快訊播報
2020煤炭形勢快訊
- 2020-12-29 08:24
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【雙焦期價再創新高!國家發改委喊話:根據供需形勢適當增加煤炭進口】對于28日焦煤盤面大漲,光大期貨分析師王心彤表示,這主要是受蒙煤運輸消息影響。
- 2020-12-28 15:44
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國家發改委消息稱,應對新一輪強降溫天氣,將根據供需形勢適當增加煤炭進口。
- 2020-11-20 08:26
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【電廠日耗增加,進口配額用盡 國內煤炭市場形勢繼續看好】上游產地煤價暴漲,疊加進口煤配額耗盡,電廠日耗增加,三大利好,促使國內市場空前活躍,煤價再次迎來上漲;部分貿易商坐地起價,按指數上浮3-5元/噸報價。年底之前,煤價出現上漲在意料之內。
- 2020-10-19 08:35
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【澳洲煤被叫停后 國內煤市迎來新天地】今年1-9月份,黃驊港和朔黃線運輸形勢看好,已經進入理想狀態,大秦線和秦皇島港、京唐港尚有潛力可挖;而曹妃甸港富余一個多億噸運能尚未發揮。進口減少后,我國西煤東調和北煤南運將更加繁忙,國內煤炭價格也將得到有力支撐。
- 2020-09-28 08:46
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煤炭行業人士透露,供應偏緊的情況或將加劇,尤其是東北地區冬儲形勢嚴峻。有關方面正積極商討對策,煤炭進口形勢或將發生變化。
2020煤炭形勢市場行情
按綜合排序
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31日Mysteel噴吹煤遠期現貨價格指數
Low Vol PCIMid Tier PCICoppabella(Low Vol PCI)South Walker Creek(Low Vol PCI)Jellinbah(Mid Tier PCI) 2020-12-31 17:40
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31日Mysteel煉焦煤遠期現貨價格指數
PLVPMVHCC 64 MidSemi-SoftPeak Downs(PLV) 2020-12-31 17:30
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31日烏魯木齊市場動力煤價格行情
動力煤 2020-12-31 11:52
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31日哈密市場動力煤價格行情
動力煤 2020-12-31 11:42
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31日橫山動力煤市場行情價格
動力煤 2020-12-31 11:36
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31日曹妃甸市場動力煤價格行情
動力煤 2020-12-31 10:48
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31日徐州港市場動力煤價格行情
動力煤 2020-12-31 10:45
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31日常州中天鋼鐵噴吹煤采購價格行情
無煙噴吹煤煙煤噴吹煤 2020-12-31 10:18
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31日新疆昌吉市場噴吹煤價格行情
煙煤噴吹煤 2020-12-31 10:15
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31日紐卡斯爾港市場動力煤價格行情
動力煤 2020-12-31 10:04
2020煤炭形勢相關資訊
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雙焦期價再創新高!國家發改委喊話:根據供需形勢適當增加煤炭進口
動力煤午后跳水,最終收漲1.4% 昨日,國家發改委就冬季能源保供工作答記者問時表示,對即將到來的寒冷天氣,已提前做好準備,制定了周密的煤炭保供應急預案全力組織增產增供,指導山西、陜西、內蒙等煤炭主產區和重點煤炭企業,在確保安全的前提下,加快產能釋放,千方百計滿足用煤需求根據供需形勢適當增加煤炭進口,優先用于發電供暖用煤需要,充分發揮好進口煤補充調節作用 焦煤再度大漲的原因是? 對于28日焦煤盤面大漲,光大期貨分析師王心彤表示,這主要是受蒙煤運輸消息影響。
爐料
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3.事故影響,產地煤價上漲 受近期煤礦事故影響,晉陜地區煤礦安全檢查形勢趨嚴,煤炭產能釋放不足,周邊及站臺銷售較好,支撐坑口煤價繼續高位堅挺而流向港口方向出現倒掛,造成經銷企業發運積極性受挫,呼局和蒙冀線運量遲遲達不到高位,各港口優質資源繼續保持緊缺態勢 4.臨近寒冬,需求回升 根據中國氣象局消息,18日8時至19日8時,黑龍江東南部、吉林西部和北部、遼寧西部、內蒙古中部和東部偏南地區、河北北部等地有大到暴雪,部分地區大暴雪20-29毫米。
爐料
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5月11日,中國煤炭工業協會會長梁嘉琨主持召開煤炭市場供需形勢分析座談會邀請國家煤礦安全監察局副局長宋元明、行管司司長孫慶國,國家發展改革委經濟運行局處長劉希龍、國家能源局煤炭司處長劉濤參加座談會中國煤炭工業協會紀委書記張宏、副會長孫守仁,運銷協會副理事長馮雨出席座談會 座談會上,張宏同志通報了今年前4個月煤炭行業經濟運行形勢和行業企業抗疫保供情況,分析了今后一個時期煤炭市場走勢和企業面臨的主要困難和問題,提出促進煤炭經濟平穩運行的相關意見和建議。
煤焦
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對即將到來的寒冷天氣,我們已提前做好準備,制定了周密的煤炭保供應急預案,保障人民群眾溫暖過冬 一是全力組織增產增供指導山西、陜西、內蒙等煤炭主產區和重點煤炭企業,在確保安全的前提下,加快產能釋放,千方百計滿足用煤需求根據供需形勢適當增加煤炭進口,優先用于發電供暖用煤需要,充分發揮好進口煤補充調節作用 二是加快提升電廠存煤水平。
聚焦
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隨著疫情形勢轉好、下游需求恢復,二季度、三季度煤炭企業經營數據環比有所改善,但同比仍下滑明顯 國家統計局公布的數據顯示,1-9月份,全國煤炭開采和洗選業實現營業收入14149.2億元,同比下降12%,實現利潤總額1544億元,同比下降30.1%中國煤炭工業協會統計與信息部統計發布的數據也顯示,1-9月,協會直報大型煤炭企業營業收入(含非煤)為26297.0億元,同比下降1.5%;利潤總額(含非煤)為929.6億元,同比下降25.0%。
爐料
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Mysteel早讀:這些鋼企被評為A、B級,今年熱軋新增產能1370萬噸
◎ 國家發展改革委就冬季能源保供工作答記者問時表示,對即將到來的寒冷天氣,已提前做好準備,制定了周密的煤炭保供應急預案根據供需形勢適當增加煤炭進口,優先用于發電供暖用煤需要,充分發揮好進口煤補充調節作用 ◎ 27日上午,第六屆中國工業大獎發布會在京舉行。
資訊
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一是全力組織增產增供指導山西、陜西、內蒙古等煤炭主產區和重點煤炭企業,在確保安全的前提下,加快產能釋放,千方百計滿足用煤需求根據供需形勢適當增加煤炭進口,優先用于發電供暖用煤需要,充分發揮好進口煤補充調節作用 二是加快提升電廠存煤水平每天監測全國重點電廠的存煤水平,及時跟蹤掌握電煤供應情況,第一時間協調解決供應中出現的突出問題針對少數電廠存煤偏低的情況,立即協調落實煤源和運力,目前電廠存煤穩步提升。
爐料
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Mysteel煉焦煤遠期現貨價格指數周評(2020.12.31)
供應方面,隨著全球新一輪疫情反彈,澳大利亞疫情形勢也有所加劇,近來限制措施開始趨嚴在這一背景下,澳大利亞煤炭生產以及港口出口活動預計會受到一定影響 另一方面,非澳煤供應依然有限,而國內需求偏強,隨著一月節前補庫需求的到來,非澳煤供應偏緊的情況將繼續加劇 需求方面,由于前兩周海外成交增長較快,短期需求大量釋放,本周開始澳煤出口市場開始進入新一輪調整期,成交筆數明顯下降。
周評
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三是做好煤炭安全穩定供應,提高重點區域和重點電廠存煤水平,確保不出現缺煤停機截至12月28日,全國統調電廠電煤庫存達1.32億噸,可用天數為17天,處于高位水平其中,湖南電煤庫存336.9萬噸,可用25天;江西電煤庫存248.7萬噸,可用16天 四是加強監測預警,及時發現苗頭性、傾向性問題,并采取切實措施加以解決建立日報、旬報等機制,會同各地有關部門、國家能源局各派出機構、電網企業、發電企業密切跟蹤最新情況,研判形勢,協調解決相關問題。
爐料
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三是做好煤炭安全穩定供應,提高重點區域和重點電廠存煤水平,確保不出現缺煤停機截至12月28日,全國統調電廠電煤庫存達1.32億噸,可用天數為17天,處于高位水平其中,湖南電煤庫存336.9萬噸,可用25天;江西電煤庫存248.7萬噸,可用16天 四是加強監測預警,及時發現苗頭性、傾向性問題,并采取切實措施加以解決建立日報、旬報等機制,會同各地有關部門、國家能源局各派出機構、電網企業、發電企業密切跟蹤最新情況,研判形勢,協調解決相關問題。
熱點聚焦
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可見,進出口形勢也在持續向好 煤炭供應穩定充足 煤炭產量將穩中有增 近期,為保障我國冬季煤炭穩定供應,主產地煤炭先進產能加快釋放,煤礦開工率維持在較高水平,煤炭生產平穩有序今年初以來,有關部門已核準煤礦建設項目,總規模達到3330萬噸/年,其中絕大部分位于新疆地區,主要是新建項目業內人士預計,后期新疆煤炭將加快融入全國大市場,我國煤炭生產開發布局和產能結構將進一步優化。
爐料
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根據天氣預報,本月底,華東、華中以及華南還將遭遇新一輪較強冷空氣襲擊,低溫寒冷天氣將持續到元旦之后,預計南方地區用電保障形勢依然嚴峻 入冬以來,上級高度重視煤炭保供穩價工作,多次召開會議,協調各方資源,保障電廠正常發電不過臨近年底,部分產地煤炭生產任務接近完成,疊加安全檢查,繼續擴大生產和外運的動力不足,優質產能暫時無法大規模進入市場冬季遭遇罕見的“限電”,也帶動了電煤需求,供應緊張局面暫難改變。
爐料
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“近幾年,電力企業中長期合同量逐年減少,與電煤需求增長形勢不一致這是企業加大市場采購的一個重要原因”中電聯燃料分會副秘書長葉春認為,盡管相關部門多次要求規范合同簽訂行為,明確煤炭中長期合同是年度長期合同,反復強調中長期合同不得捆綁銷售在實際執行過程中,年度長期合同搭售月度、現貨等現象比較普遍,年度長期合同與月度合同達到1:1至1:2,甚至更高比例 此外,評估顯示,部分熱電生產企業生產裝置為供熱機組,耗煤量受季節影響較大,非供暖季4月至10月采購量小,無法履約完成合同量,供熱季期間采購量大,超合同量采購,造成全年合同履約率不均衡。
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“原油市場和煤炭等市場基本面不一樣,原油的庫存量依然較高”國泰君安期貨原油研究總監王笑表示 隨著疫情帶來的經濟形勢變動,2020年原油市場走出明顯的“V”形反彈“總體上,新冠肺炎疫情對原油市場的影響明顯年初受疫情影響,市場一度預期需求將大幅下降,出現市場擔憂生產出的原油無處存放的罕見現象,一些機構甚至不斷計算全球可用的剩余庫容,加上產油國打‘價格戰’,使油市‘雪上加霜’,紐約市場一度跌至負油價,但隨著疫情環境下經濟不斷恢復,油價又逐漸回升。
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疫情過后我國經濟穩定復蘇,工業生產快速恢復拉動工業用電量大幅攀升,其次受拉尼娜氣候影響,今冬氣溫驟降,多地氣溫快速下跌,電網用電負荷增長明顯,面對嚴峻的電力供應形勢,我國部分省市出現用電缺口,全國多地頒布“限電令” 一、全國多地限電對煤炭的實際減量測算 據Mysteel調研了解, 針對“限電令”各省執行力度不等,限電原因也有所不同, 浙江省限電原因除電力供應保障壓力外還受“雙控”和“減煤”任務制約,而湖南及江西地區限電原因主要受燃煤資源不足制約,目前浙江已有部分鋼廠收到通知,要求軋機限電,工廠空調不得超過20度;湖北、江西也有部分工廠收到通知禁止使用電爐、電烤爐等高耗能電器。
煤焦熱點
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對于秦皇島港來講,北煤南運大通道早已形成,上下游產業鏈條已經形成,相應的物流體系已經穩定港口裝卸可能會產生揚塵和顆粒物等污染物,給城市帶來影響但近些年,港口在此領域開展了諸多的技術創新和舉措,通過技術進步能夠將港口裝卸污染降低到可接受范圍,打造綠色港口此外,秦港對秦皇島地區經濟有帶動作用,能促進旅游和地方經濟的發展,帶來很大的經濟效益如果丟掉自己擅長的煤炭運輸業務,去避長揚短,大力經營形勢并不看好的雜貨和集裝箱運輸,難有發展前景。
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截至12月11日,焦炭基差在-162元左右,而近年來基差在12月的高點可以走升至200—400元的區間 從盤面來看,焦煤、焦炭期價短期走勢或已經充分反映了未來的供需形勢,如果需要進一步上漲,還要有更多的利好推動,但是隨著全國大范圍雨雪天氣的到來,淡季只會遲到不會缺席當前焦煤、焦炭價格還蘊含趕工因素,一旦趕工結束,季節性因素還是會轉向偏空 黑色產業鏈利潤回歸 短期來看,煤焦供需面仍然偏緊,樣本焦化企業庫存僅為22萬噸,去年同期則為46萬噸,而且處于歷史低位水平,煤炭企業也是庫存緊張,短期煤焦價格易維持強勢格局。
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在11月初的時候,電廠庫存不低,港口下錨船也不在高位,煤價上漲無力而短短的一個多月,煤炭市場供需形勢發生逆轉沿海電廠庫存急劇下降,煤價大幅上漲,秦皇島、黃驊港、京唐港出現大量壓船,到底是哪個環節出了問題? 1.澳洲煤停止接卸后的資源補充問題 近年來,澳洲煤物美價廉,以低價位進入市場,很多沿海電廠早就改造機組,燃用澳洲煤澳洲煤停止接卸,進口煤配額消耗殆盡,而新增的印尼和俄羅斯煤一時又進不來,且與澳洲煤指標差距不小。
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進入本周,煤炭市場格局不改,期貨、現貨、運費繼續大幅上漲 受近期發生重大煤礦安全事故影響,全國煤礦安監形勢嚴峻,主產區部分煤礦年度生產任務接近完成,繼續增產困難;且部分煤礦為保安全,有所減產,供給整體仍偏緊,帶動坑口煤價繼續上漲另外,惡劣天氣時有出現,產地生產增量有限,供應吃緊,而礦上拉運依舊強勁,坑口價格難見松動 除鐵路天窗以外,大秦線及呼鐵局發運較為平穩,以交長協為主,倒掛持續之下,港口調入量與調出基本平衡,秦港庫存穩定在500萬噸左右。
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進口煤配額消耗殆盡,澳洲煤停止接卸,煤炭市場形勢進一步趨好寒冬時節,上游優質產能加快釋放,鐵路發運量將有所增加,環渤海港口迎來車船雙多景象沿海煤炭運輸形勢驟然轉好,煤炭價格處于中高位運行 由于上半年挖坑太深,下半年處于填坑狀態,今年1-10月份,我國北方港口完成煤炭發運量,同比減少3500萬噸預計今年全年,北方港口煤炭發運量同比減少2000萬噸左右
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