快訊播報
單面雙槽彈簧扁鋼快訊
- 2025-05-21 16:35
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青島特鋼彈簧扁鋼生產線引進德國高強度預應力Sizing軋機，其尺寸精度可達國標要求的1/2。該生產線世界首次應用控軋控冷氣霧冷卻系統，實現了硬度可控，可滿足客戶低硬度需求。成功研發1800MPa級彈簧扁鋼，填補了國內特高級別彈簧扁鋼的技術空白。1800MPa級產品是目前國內唯一實現規模化量產的最高強度彈簧扁鋼產品，市場占有率穩居行業首位。
- 2025-05-08 09:26
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方大特鋼訊：方大特鋼于5月9日開始對高爐進行檢修，同時分別對高線、優特鋼線進行檢修，預計影響建材產量約4000噸/天，計劃15天。本月彈簧扁鋼訂單增量，全月影響建材產量約8.8萬噸。
- 2025-06-14 08:59
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南通（啟東）雙紅再生資源碼頭收購6月14號價格：鋼筋切粒2230，鋼板料2230，工業重廢(工、角、槽)2180，普重2050，中廢1970，小廢1880，統貨剪刀料看貨定價，電動車架車箱1880，冷熱扎、沖片、激光板2200，直鋼筋、打包鋼筋(量大加價)2200，機械生鐵、車床、大件鐵2050，彩鋼瓦.打包鐵皮1600，鋼刨花(清一色整車)2050，矽鋼片2230，氣割渣550，水割渣500，氣割平臺1650，邊絲(清一色整車)2050，鋼絲繩1550。此價格只對大戶（車凈重20噸）以上者！付款快！！！聯系電話微信:陸先生15366325566！董先生15371480358。地址1:啟東市惠和鎮農商銀行旁，地址2:塘蘆港往西1公里啟泓建材碼頭。注:嚴禁易燃、易爆密封容器、放射性及有毒危險品惡意摻假有權拒收沒收或根據實際情況雙倍扣雜。
- 2025-06-09 14:12
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南通（啟東）雙紅再生資源碼頭收購5月9號價格：鋼筋切粒2230，鋼板料2230，工業重廢(工、角、槽)2180，普重2050，中廢1970，小廢1880，統貨剪刀料看貨定價，電動車架車箱1880，冷熱扎、沖片、激光板2200，直鋼筋、打包鋼筋(量大加價)2200，機械生鐵、車床、大件鐵2050，彩鋼瓦、打包鐵皮1600，鋼刨花(清一色整車)2050，矽鋼片2230，氣割渣550，水割渣500，氣割平臺1650，邊絲(清一色整車)2050，鋼絲繩1550。此價格只對大戶（車凈重20噸）以上者！付款快！！！聯系電話微信：陸先生15366325566，董先生15371480358。地址1：啟東市惠和鎮農商銀行旁，地址2：塘蘆港往西1公里啟泓建材碼頭。注：嚴禁易燃、易爆密封容器、放射性及有毒危險品惡意摻假有權拒收沒收或根據實際情況雙倍扣雜。
- 2025-06-03 11:45
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【不銹鋼型鋼-午評】6月3日價格主穩個跌。價格方面，戴南市場300系角鋼304材質40*40*4青山13750元/噸，跌200元/噸；316L材質40*40*4青山23850元/噸，穩。槽鋼304材質5#青山13850元/噸，跌200元/噸；316L材質5#青山23950元/噸，穩。無錫市場300系角鋼304材質40*40*4青山13550/噸，跌200元/噸；316L材質40*40*4青山23650元/噸，穩。槽鋼304材質5#青山13650元/噸，跌200元/噸；316L材質5#青山23750元/噸，穩。成交方面，市場交易氛圍較冷靜，下游資源補充較為緩慢，供需雙方都處于一個謹慎觀望局面，商家快進快出操作為主。
單面雙槽彈簧扁鋼市場行情
按綜合排序
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7月4日無錫市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-04 10:44
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7月4日東莞市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-04 10:43
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7月4日諸暨市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-04 10:43
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7月3日無錫市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-03 10:43
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7月3日東莞市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-03 10:43
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7月3日諸暨市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-03 10:42
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7月2日諸暨市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-02 10:51
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7月2日東莞市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-02 10:51
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7月2日無錫市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-02 10:49
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7月1日諸暨市場彈簧鋼價格行情
彈簧線材彈簧圓鋼彈簧扁鋼 2025-07-01 10:38
單面雙槽彈簧扁鋼相關資訊
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近日，淮鋼軋鋼廠成功開發出F89*13的單面雙槽扁鋼和F44.5*6.5、F44.5*8等小規格彈簧扁鋼 軋鋼廠二軋車間生產扁鋼已有15年以上歷史，現有的產品最小軋制到50mm寬度以往生產的扁鋼都是矩形斷面，此次生產出的F89*13單面雙槽扁鋼為異型扁鋼，用于汽車板簧軋鋼廠接到調試生產任務后，僅用1個多月時間，完成軋制工藝、工裝件的設計、制作，經多次討論、調試，最終確定由原先的13#、15#兩道次帶槽孔型軋制改為15#一道次帶槽孔型軋制，產品外形及尺寸符合標準要求，取得階段性成功。
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