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更新時間:2025-07-04

快訊播報

世界動力煤需求快訊

2025-07-04 10:21

7月4日北港市場動力煤報價暫穩。現市場發運倒掛現象普遍,貿易商發運積極性不高,港口調入量有所減少,整體庫存逐步下移。現市場需求表現不佳,下游詢貨問價現象較少,基本為剛需詢貨,壓價現象仍存,交投氛圍一般。情緒面持續謹慎觀望,短期內煤價難漲難跌,后市需持續關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月3日環渤海八港庫存2553萬噸,日環比減少12萬噸。

2025-07-04 09:30

7月4日隨著北方及華南區域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續放標,進口市場情緒有所好轉。當前電廠已經從“消耗庫存為主”轉向“剛需結構煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸。總體而言當前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。

2025-07-04 09:14

4日鄂爾多斯區域內停產檢修煤礦已陸續恢復產銷,多數煤礦保持正常生產,整體煤炭供應充足。當前下游用戶采購需求表現穩定,近日市場情緒有所回落,部分煤場、貿易商操作心態趨于謹慎,市場新增需求跟進不足,少數漲幅較快的煤礦拉運車輛減少,礦價隨之下調5-10元/噸,預計短期內產地動力煤將以穩為主。

2025-07-03 10:18

7月3日北港市場動力煤報價暫穩。昨日港口報價基本持平,發運倒掛現象下貿易商發運意愿不高,現終端日耗提升速度較慢,疊加水電和新能源的補充,整體庫存較為充裕情況下采購節奏偏緩。下游基本以剛需拉運為主,詢貨問價現象不多,交投氛圍一般,基本延續觀望為主,后市需持續關注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月2日環渤海八港庫存2565萬噸,日環比減少7萬噸。

2025-07-03 09:28

7月3日鄂爾多斯地區多數上月底停產煤礦目前陸續復工,產量逐步恢復至正常水平。月初市場需求減弱,煤礦拉運車輛減少,貿易商觀望情緒濃厚,部分煤礦出貨受阻,庫存壓力增加。煤價繼續以降為主,部分煤礦成交冷清,低卡煤價下行,跌幅5-10元/噸。大集團外購價普遍上漲,有助于提振市場情緒。但受需求疲軟影響,預計短期動力煤價將弱穩震蕩。

世界動力煤需求相關資訊

  • Mysteel年報:2025年國內動力煤價格重心或略有上移

    從供需角度分別來看: 供應端,印尼出口量繼續增長,但增幅放緩,世界第一大動力煤出口國地位不變澳大利亞動力煤在海外需求刺激下,出口呈恢復性增長俄羅斯在結算困難及運輸瓶頸限制下,全年煤炭生產及出口出現不同程度減量。

    煤焦熱點

  • Mysteel調研:2024年江浙地區動力煤港口及電廠調研報告

    調研時間:2024年12月10日-12月13日 調研地點:江浙地區 調研方式:實地走訪 調研目的:實地考察江內港口及終端電廠 ,了解當前港口庫存情況、終端當前耗存情況;深入江內動力煤市場,了解市場走向及下游實際需求 調研對象:江浙港口及電廠 調研背景:長江干線航道是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內河水運通道長江沿線有多個港口,近期港口庫存維持高位運行,相較同期仍屬偏高狀態,動力煤市場雖處于冬季儲煤階段,但終端需求表現不濟,煤價持續下行,為此Mysteel煤焦事業部展開江浙地區港口及電廠調研。

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  • Mysteel:2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

    數據來源:鋼聯數據 二、2023年進口動力煤數量回顧 中國作為世界第一大動力煤需求國,為了增強進口煤市場多元化,調節煤炭市場供需平衡。

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  • Mysteel:暖冬來臨 動力煤價格承壓

    根據ONI數據監測顯示,今年冬季厄爾尼諾已經形成,世界氣象組織與中國國家氣候中心預測今年冬季氣溫將高于往年:從北京和上海冬季(11月后)氣溫觀測表明平均氣溫比過去兩年高1-3攝氏度左右在今年暖冬來臨的情況下,我們根據動力煤需求與供給的結構變化推斷今冬動力煤價格將邊際下滑: 1. 從供給側看,由于進口和本土煤產量較高,以及四季度以來煤礦增產保供政策帶來的影響,導致電廠和港口動力煤存煤量處于歷年同期高位。

    觀點

  • Mysteel:迎峰度夏需求釋放有限 動力煤市場表現平平

    7月4日世界氣象組織宣布太平洋7年來首次出現形成厄爾尼諾現象的條件而在最新通報中預測,厄爾尼諾現象在今年下半年持續的可能性達到了90%,預計此次事件至少為中等強度,從亞洲到歐美等北半球多地已經受到明顯影響目前受厄爾尼諾現象影響,我國氣候也出現異常現象:北方地區極端高溫、南方地區干旱等特征那么在此背景下,迎峰度夏期間動力煤市場將如何演繹?本文將對此展開敘述 一、內貿需求階段性釋放,煤價小幅抬升 自兩周前開始,華北平原出現大幅度高溫天氣,除北京、天津外,河北、山東等地也出現40度天氣。

    煤焦熱點

  • Mysteel:江浙地區動力煤港口調研報告

    調研時間:2023年4月17日-4月20日 調研地點:江蘇 調研方式:實地走訪 調研目的:實地考察江內港口,了解當前庫存情況;深入動力煤市場,了解市場走向 調研對象:江蘇港口 調研背景:長江干線航道是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內河水運通道沿線有多個港口近期動力煤市場處于傳統用煤淡季,社會庫存處于同期偏高水平,終端需求不濟,煤價震蕩趨弱。

    煤焦熱點

  • Mysteel數據:全球煤炭發運數據(11.14 - 11.20)

    印尼是世界第四人口大國,2.7億人對電力的強勁需求,當下將有三座煤電廠即將投入運營,至少需要使用2300萬噸動力煤 (2)俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發運量310萬噸,環比增30.5%。

    澳洲發運

  • 全球煤炭貿易格局加速重構

    四是鋼鐵行業需求不振鋼鐵行業發展緩慢,使得焦煤貿易量逐步回落,動力煤需求提升,最終貿易量占比不斷攀升 從生產的國家來看,通過IEA(國際能源署)的數據可以發現,1971—2018年,非OECD(經合組織)國家煤炭產量與世界煤炭總產量的變化基本相同,呈現不斷增長的態勢;1971年,OECD國家煤炭產量比重為56.58%,非OECD國家煤炭產量比重為43.42%。

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  • Mysteel:9月份中國進口動力煤總量再創新高 連續3月保持增長

    導語:9月19日歐盟委員會表示,為考慮全球糧食和能源安全,應該允許世界其他國家為俄羅斯煤炭等商品進行轉運,此舉將放松對俄羅斯商品包括煤炭在內的制裁,或將迎來新的轉機中國市場受產地疫情及安檢力度加嚴影響,供應趨弱,北方即將進取暖季,終端用戶需求仍在此背景下,9月進口動力煤數量將如何變化,本文將對此進行簡要分析 一、火力發電保持高速,帶動進口煤需求增長 據國家統計局發布的數據顯示,2022年9月份進口動力煤數量為2536.8萬噸,環比增長16.5%;1-9月份進口動力煤總量為1.47億噸,同比下降22.2%。

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  • Mysteel:動力煤港口市場上半年回顧及下半年展望

    中國是世界上最大的煤炭生產國和消費國,我國動力煤消費以國內煤為主,進口煤為輔,21年受國內經濟環境持續向好,市場供需緊張煤價走高,22年世界煤炭需求反彈,面對復雜的國內外能源市場形勢,相關部門高度重視能源保供穩價工作,積極核查落實新增產能, 動力煤價深跌,港口市場煤回歸合理區間 一、鐵路調度方面 大秦鐵路是我國“西煤東調”的重要能源保障線,主要運輸任務涉及全國六大電網、五大發電集團、350多家主要發電廠、十大鋼鐵公司及6000多家企業生產用煤和民用煤、出口煤等,下游輻射26個省市自治區。

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  • Mysteel:2022上半年國際動力煤市場情況概述

    2022年上半年,全球經歷通貨膨脹,美聯儲開啟第五輪加息周期,疊加不可抗力因素,國際能源市場面臨挑戰,西方國家提出相關措施,表示將不再使用俄羅斯天然氣及煤炭等,隨之國際煤炭流向發生變化,能源市場重構新格局國際市場供應國受不可抗力及惡劣天氣影響,優先保障國內市場需求,致使煤炭出口量下降,而需求國因不可抗力因素及反常高溫天氣影響,用煤需求激增,國際煤炭供需不平衡,致使煤價處在高位震蕩運行 一、國際供應情況 1.上半年印尼出口量下降,煤價高位震蕩 印尼作為世界第一大動力煤出口國,煤炭資源十分豐富,疊加煤炭形成時間較晚,開采條件良好,為煤炭出口大國奠定了良好的基礎。

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  • 快訊:印度計劃4年內閑置81座燃煤電廠

    ” 印度在4月份面臨著一場嚴重的電力危機,當時電力需求的激增導致了煤炭能源危機,迫使印度取消了將動力煤進口量削減到零的計劃 印度是世界上第二大煤炭消費國、生產國和進口國,燃煤發電量占每年發電量的近75% 信中說,印度預計81家電力公司將減少使用3470萬噸煤炭 信息來源: Reuters 印度預計煤礦區更少降雨量或緩解電力危機 據報道,印度方面預測,位于印度中東部、產量最大的煤炭開采區今年的降雨量將低于常年平均水平,因洪水造成開采活動中斷的次數也將低于往常,由此可能會緩解電力公司的煤炭短缺壓力。

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  • Mysteel:世界第五大煤炭出口國——南非概況

    由于南非鐵路基礎建設時間較長以及年久失修缺乏維護,鐵路脫軌事件頻發,導致煤炭運輸中斷,煤炭出口效率大幅下降 理查茲貝是世界第二大散貨港,也是南非最大動力煤出口港,95%以上的動力煤都是通過理查茲貝煤碼頭出口至海外;煤炭碼頭每年周轉能力達8100萬噸以上,最大可停靠17萬載重噸的船舶理查茲貝位于南非航線,東臨印度洋,海上交通十分便利,大致分為兩條航線:一是穿越印度洋通過馬六甲海峽可達亞洲國家,二是通過蘇伊士運河向西航行可達歐洲國家;還有少量動力煤通過德班港(南非最大的集裝箱港)和開普敦港出口至各需求國。

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  • Mysteel:東勝動力煤市場弱穩運行

    進口方面,世界煤炭格局改變,歐盟及日本尋求新的煤炭替代資源,而印尼處于齋月澳洲雨季影響,導致國際可流通現貨資源供應偏緊,需求端或將支撐國際煤價 綜上東勝區域動力煤價格弱穩運行后續還需持續關注疫情、國際形勢和終端存耗變化

    日評

  • 2021年美國煤炭出口同比增長23%

    全球對美國冶金煤的需求通常要比動力煤強更加得到認同,因為美國是世界少數幾個冶金煤供應國之一 2021年,美國煤炭出口排名前五的目的地市場是印度、中國、日本、荷蘭和韓國。

    統計

  • 甲醇趨勢行情難現

    需求方面,隨著世界范圍內疫情逐步得到控制,需求逐步釋放,動力煤需求持續高增長從下游行業來看,火電、化工需求增長最為明顯,建材需求逐步走弱進入9月,夏季用電高峰結束,電廠日耗下降,需求壓力漸小但電廠庫存仍處于低位,為迎接冬季,電廠將陸續補庫 總體而言,動力煤國內供給有恢復預期,但進口持續偏少,下游電廠在低庫存下后期存在補庫潛力動力煤大概率持續高位運行,國內甲醇成本有支撐。

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  • 甲醇上行為主

    進口煤方面,除了6月有短暫放開進口煤配額的政策出臺,目前暫未聽聞下半年會繼續延續該政策另外,即使進口政策放開,進口煤從裝船到運達的最短時間周期在1個月,短時間內仍難以看到進口供應增量 需求方面,隨著世界范圍內疫情逐步得到控制,需求逐步釋放,今年1—6月份動力煤需求持續高增長從下游行業來看,火電、化工需求增長最為明顯,建材需求逐步走弱隨著夏季用電旺季的到來,8月用電量依然會處于高位,動力煤需求火爆的形勢有望延續到8月。

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  • 鐵礦石港口庫存依然龐大

    近期商品市場風起云涌,主要是黑色、有色表現不俗,尤其是鐵礦石、螺紋鋼、熱卷、動力煤、銅、鋁等品種 銅、鋁等有色金屬品種上漲邏輯由于發達經濟體大規模接種疫苗,市場對歐美日等經濟體經濟復蘇預期加強,銅等有色金屬需求增加當前,全球疫情控制不平衡世界主要銅精礦出口國有:智利、贊比亞、秘魯、扎伊爾、澳大利亞、加拿大市場存在對智利、秘魯等國因疫情而影響銅供給的擔憂從需求來說,疫情促進了居家辦公、網上辦公以及家電、通信設備的需求,同時電力需求增強也加大了銅需求

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  • MRI:全方位解讀印度疫情及影響預測(一)

    后續全球動力煤消費量可能會迎來短暫的階段性回落,屆時對全球動力煤價格產生一定打壓作用 疫苗方面:印度疫苗供應停滯,或將影響全球疫苗接種速率:印度是全球第三大制藥國,占全球藥物生產的8%,原料藥占全球需求的45%以上印度血清研究所是世界上最大的疫苗制造商,此前已經與英國等國家簽訂了11億劑左右的供貨協議,也將為COVAX(不發達地區)供應1億劑阿斯利康疫苗。

    宏觀分析

  • 煤炭期現貨雙雙上漲 煤價又要嗖嗖往上竄

    4月29日,日間收盤,動力煤主力合約大漲5%,報于785.6元/噸,創下該品種上市以來新高,另有多個其他月份合約漲停動力煤期貨價格突然大漲,再度點燃了近期表現平淡的現貨市場,煤炭指數全部上漲在沒有實質性的產量增加的情況下,后期市場易漲難跌,煤價又要嗖嗖嗖! 世界范圍內原材料價格持續上漲,加之國內外經濟恢復加快,現階段需求持續釋放,促使鋼材、建材、化工品價格上漲進入五月后,下游電廠補庫需求繼續提高,庫存壓力已慢慢顯露。

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