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更新時間:2025-07-04

快訊播報

鄭州有煤炭物流嗎快訊

2025-03-03 17:18

鄭州煤電公告稱,公司實際控制人已由河南省人民政府國有資產監督管理委員會變更為鄭州市人民政府國有資產監督管理委員會,控股股東仍為鄭州煤炭工業(集團)有限責任公司。本次國有股權無償劃轉的工商變更登記手續已完成。此次變更不會對公司正常生產經營造成影響。

2025-03-05 09:11

2025年旭陽集團與中國鐵路北京局集團有限公司的物流總包協議也于稍后在北京完成簽訂,確定了年1090萬噸的總包協議量,其中焦炭外發500萬噸、煤炭到達590萬噸,并力爭集團在全國的年鐵運總量突破2000萬噸。

2025-07-04 17:32

7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報60.0元/噸,較上一通關日持平,7月份均價60.0元/噸。

2025-07-04 11:52

據土耳其統計局(TUIK)外貿統計數據顯示,2025年5月,土耳其煤炭進口總量為334.56萬噸,環比增長0.3%,同比增長2.7%。2025年1-5月份,土耳其累計進口煤炭1746.33萬噸,同比增長6.7%。

2025-07-04 10:15

上半年春節前后需求下滑,后期需求回升但供應增幅更大,疊加競爭加劇壓制價格;錯峰執行嚴格時支撐價格,執行不佳則致下行,煤炭成本下降被錯峰成本上升部分抵消,水泥市場價格整體承壓。

鄭州有煤炭物流嗎相關資訊

  • 河南物產集團有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強

    2022年4月18日,在國企改革三年行動的關鍵時期,在省委省政府深化改革創新、優化國資布局、打造省管企業“旗艦勁旅”的大背景下,河南物產集團有限公司(以下簡稱“物產集團”)在鄭州揭牌成立,5月18日在省市場監督管理局完成注冊,首期注冊資本60億元,是由河南交通投資集團有限公司(股比51%)與瑞茂通供應鏈管理股份有限公司(股比49%)出資設立的一家省屬國有控股企業 物產集團秉持著“供應鏈增效,產業鏈提質,價值鏈增值”發展理念,圍繞煤炭、農產品、鋼鐵、成品油、鐵礦石、有色金屬等大宗商品開展貿易和管理服務,打造現代化數字產業鏈體系,參與現代物流、戰略新興產業、金融等關聯優勢產業投資,全力助推河南省產業鏈提質降本,助力河南省建設大宗商品交易中心,努力打造成為“立足河南,面向全球”的具有國際競爭力的大宗商品服務平臺。

    鐵礦評選

  • 山東融匯物產集團有限公司確認參加 2025 年全國煤焦采購大會·日照站

    主要負責濟寧能源物流貿易板塊的經營管理,具體實施“貿易引領”相關戰略部署,圍繞“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化產品,開展國內國際貿易、大宗商品交易、供應鏈服務、物流倉儲、公鐵水聯運、數字交易平臺運營等生產經營業務融匯物產積極響應濟寧市現代港航物流發展戰略、集團公司轉型升級發展需求,堅持“強港航、暢物流、興產業”,整合營貿、物流、金融、平臺、采購、港口、煤炭、船舶制造等41余家權屬企業優質資源,設有上海、青島、鄭州、榆林等10處辦事機構,累計串鏈客戶810余家,銷售網絡遍布全國25個省市,構建成“港貿船產建融”為一體的全產業鏈協同發展模式,全力推動濟寧港由裝卸港向貿易港、物流港、信息港和金融港轉型。

    會議預告

  • 鄭州:禁止新增鋼鐵、電解鋁等產能

    重點推進圃田(占楊)鐵路物流基地、薛店鐵路物流基地、中國儲運(鄭州物流產業園等項目建設加快推進鄭州中車四方軌道車輛有限公司專用鐵路、國家成品油儲備能力建設737處工程鐵路專用線、中鐵聯運河南物流有限公司鐵路專用線等建設充分發揮既有線路效能,新建及遷建煤炭、礦石大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業,要接入鐵路專用線或管道2025年年底前,涉煤炭、礦石等大宗貨物年運輸量150萬噸以上的大型工礦企業、物流園區原則上采用鐵路或管道運輸;不具備鐵路運輸條件的,使用新能源或國六排放標準的柴油貨車到就近的鐵路貨場或具備鐵路專用線的物流園區、物流集散地運輸。

    鋼材

  • 首艘交付!瑞茂通發力打造自有船隊

    “世紀鄭州”輪船體總長199.85米,型寬32.26米,載重量達63550噸,與同類型船相比,載重量更大,油耗更低該貨輪可滿足不同排放控制區的航行要求,未來將主要圍繞跨洋航線運輸糧食、煤炭、鐵礦石、鋼材、化肥、鎳礦等重要大宗干散貨 海運國際物流作為大宗貨物運輸的一種重要方式,在經濟性、環保性、安全性等方面具備明顯的優勢,在全球貿易中扮演著舉足輕重的角色。

    船舶

  • 山西省煤炭高標準交易市場建設實施方案

    煤炭交易中心依據自動成交交易產生的成交價格,形成全品種出礦基準價或價格指數予以公布,作為市場主體定價參考的主要依據;要優化完善煤炭質量升貼水標準,作為煤炭質量變化時價格調整的參考依據 6.構建全省煤炭現代物流體系煤炭交易中心要以數字化轉型、智慧化改造、網絡化升級為抓手,推進智慧物流建設;要強化與國家鐵路集團以及所屬太原、北京、鄭州等鐵路局集團合作機制,集中開展全省鐵路運輸需求銜接,提高鐵路運力配置效率;要研究推廣公路網絡貨運、公轉鐵、多式聯運等模式,匹配最優運力,降低物流成本。

    爐料

  • 西安鐵路局2024年貨物發送量突破1億噸

    截至4月14日,西安鐵路局日均裝車15429輛,累計裝車同比增加3156輛,日均卸車7645輛,累計卸車同比增加23830輛 此外,組織專門團隊到江西、鄭州等地摸清煤、焦、油等大宗物資的到達端需求,協調發運端匹配供給,大力實施物流總包和合同制運輸,實行“一項目一團隊”,主動對接上下游煤炭、鋼材、焦炭、建材、礦建等企業,深化路企合作充分發揮浩吉、瓦日、唐包等煤運大通道作用,對發往曹妃甸、廣州地區直通煤炭提供“點對點”運價政策,對糧食等貨運分散、運量小的貨物,統一運價下浮平臺敞開受理。

    爐料

  • 河南省空氣質量持續改善行動計劃

    新(改、擴)建項目原則上采用清潔運輸方式,并將清潔運輸作為項目審核和監管重點加強用地、驗收投運、車皮調配、鐵路運價等措施保障(省交通運輸廳、發展改革委、自然資源廳、生態環境廳、中國鐵路鄭州局集團公司按職責分工負責) (二)加快提升機動車綠色低碳水平除特殊需求的車輛外,全省黨政機關新購買公務用車基本實現新能源化在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業和物流園區推廣新能源中重型車輛,發展純電動、氫燃料電池等零排放貨運車隊。

    鋼材

  • 唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加2024年第十屆鐵合金產業高峰論壇

    唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加2024年第十屆鐵合金產業高峰論壇,由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網)主辦,中國鐵合金工業協會(CFIA)、國際錳協會(IMnI)協辦,中國鋼鐵工業協會、鄭州商品交易所、上海期貨交易所指導,河鋼、寶鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2024年(第十屆)鐵合金產業發展論壇”將于2024年3月27日-29日在成都盛大召開! 點擊此處了解會議詳情 唐山市雙贏實業集團有限公司是一家以經營物流倉儲、工程建筑、鋼鐵生產及銷售、煤炭焦炭、貿易流通、生態農業為主的綜合性實業集團。

    日評

  • 山西:推動煤炭高標準交易市場建設

    強化中國太原煤炭交易中心與國家鐵路集團以及所屬太原、北京、鄭州等鐵路局集團合作機制,集中開展全省鐵路運輸需求銜接,提高鐵路運力配置效率推廣公路網絡貨運,實現貨源、貨流、貨權、貨達“四個在線”,匹配最優運力、降低物流成本(責任單位:省能源局、省發展改革委、省工信廳、省交通廳、中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司) (五)創新全省煤炭金融服務模式。

    爐料

  • 2024年度山西省煤炭交易大會召開

    本次大會將開展全省2024年度煤炭中長期合同簽訂、匯總、報送等工作,組織煤炭供需企業與相關鐵路局集團進行山西省2024年度煤炭運輸需求銜接 為期三天的會議中,還將舉行中國太原煤炭交易中心有限公司2024年度交易說明會、山西省2024年度煤炭運輸需求銜接專場(中鐵鄭州局集團、中鐵北京局集團、中鐵太原局集團),以及河北建投能源采購專場推介會、中國太原煤炭交易中心“金融在線”產品推介會、晉能快成數字物流銜接業務座談會、期現融合發展座談會—DCE·四季度煤焦市場展望沙龍、晉能控股集團2024年煤炭重點用戶座談會等系列專場交易活動,促進煤炭產運需企業高效銜接。

    爐料

  • 鄭州市人民政府印發推動生態環境質量穩定向好三年行動計劃(2023—2025年)

    加快工礦企業、港口、機場、物流園區鐵路專用線建設,推進河南國際物流樞紐運營有限公司鐵路專用線建設新建及遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業,接入鐵路專用線或管道到2025年,力爭全市公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點2025年火電、煤炭、有色、建材、鑄造等行業大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上 牽頭單位:市發展改革委、市物流口岸局、市交通運輸局、市生態環境局 配合單位:市資源規劃局、市工信局、中國鐵路鄭州局集團有限公司 責任單位:各開發區管委會,區縣(市)人民政府 (三)能源綠色低碳發展行動 4.大力發展清潔能源。

    熱點資訊

  • 安陽市:加快鋼鐵落后產能淘汰

    積極推進安西聯絡線項目建設;加快推進紅旗渠經濟技術開發區鐵路專用線和內黃鐵路專用線前期工作進度新建及遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區、工礦企業,原則上接入鐵路專用線或管道到2025年,力爭全市公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點,火電、鋼鐵、化工、煤炭、焦化、有色等行業大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上 牽頭單位:市發展改革委、市交通運輸局按職責分工負責 配合單位:市自然資源和規劃局、市生態環境局、中國鐵路鄭州局集團有限公司安陽綜合段 責任單位:相關縣(市、區)政府 (四)能源綠色低碳發展行動。

    鋼材

  • 2025年年底前,鄭州市鋼鐵企業全部退出

    到2025年,力爭全市公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點2025年火電、煤炭、有色、建材、鑄造等行業大宗貨物清潔運輸比例達到80%以上 牽頭單位:市發展改革委、市物流口岸局、市交通運輸局、市生態環境局 配合單位:市資源規劃局、市工信局、中國鐵路鄭州局集團有限公司 責任單位:各開發區管委會,區縣(市)人民政府 (三)能源綠色低碳發展行動 4.大力發展清潔能源。

    鋼材

  • 唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加2023北方鐵合金行業發展論壇

    唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加2023北方鐵合金行業發展論壇,由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網) 主辦,中國鐵合金工業協會協辦,鄭州商品交易所、上海期貨交易所、廣州期貨交易所特別支持,河鋼、寶鋼、南鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2023北方鐵合金行業發展論壇”將于2023年9月13日-15日在寧夏銀川盛大召開!我們誠摯邀請您蒞臨會議,共同探討當前鐵合金行業的機遇與發展! 點擊此處了解會議詳情 唐山市雙贏實業集團有限公司是一家以經營物流倉儲、工程建筑、鋼鐵生產及銷售、煤炭焦炭、貿易流通、生態農業為主的綜合性實業集團。

    會議

  • 陜西浩淼景輝能源集團有限公司確認參加第九屆鐵合金產業高峰論壇

    陜西浩淼景輝能源集團有限公司確認參加第九屆鐵合金產業高峰論壇,由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網) 主辦,中國鐵合金工業協會協辦,鄭州商品交易所、上海期貨交易所、廣州期貨交易所特別支持,河鋼、寶鋼、南鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“第九屆鐵合金產業高峰論壇”將于2023年4月26日-28日在廈門盛大召開!我們誠摯邀請您臨會議,共同探討當前鐵合金行業的機遇與發展! 點擊此處了解會議詳情 陜西浩淼景輝能源集團有限公司(以下簡稱浩淼集團),依托于陜西豐富優質的煤炭資源優勢,響應國家關于新能源的號召政策,是一家致力于蘭炭新能源的研發、質檢、銷售、蘭炭定制、物流、倉儲以及進出口貿易的高科技能源公司。

    會議

  • 《河南省減污降碳協同增效行動方案》印發 示范推廣氫電油氣綜合能源站

    加快發展公鐵、鐵水、空陸等聯運模式,持續推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”,積極加快鐵路專用線進企入園,煤炭、礦石等大宗貨物中長途運輸推廣使用鐵路、水路或管道,中短途貨物運輸鼓勵采用新能源車輛,城市貨物運輸主要采用新能源輕型物流車鋼鐵、水泥行業新建置換項目應實現礦石皮帶廊密閉運輸,大宗物料產品清潔運輸全面實施重型車國六排放標準、非道路移動柴油機械第四階段、船舶第二階段排放標準(省發展改革委、工業和信息化廳、省生態環境廳、省交通運輸廳、省政府國資委、中鐵集團鄭州局按職責分工負責) 12. 推動城市綠色貨運配送。

    政策匯總

  • 唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加第十三屆中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇

    唐山市雙贏實業集團有限公司確認參加第十三屆中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇,由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網)主辦,中國鐵合金工業協會協辦,鄭州商品交易所、上海期貨交易所、廣州期貨交易所特別支持,河鋼、寶鋼、南鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“第十三屆中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇”將于2023年2月27日-28日在杭州浙江賓館盛大召開!我們誠摯邀請您蒞臨會議,共同探討當前鐵合金行業的機遇與發展! →點擊此處了解會議詳情← 唐山市雙贏實業集團有限公司是一家以經營物流倉儲、工程建筑、鋼鐵生產及銷售、煤炭焦炭貿易流通、生態農業為主的綜合性實業集團。

    日評

  • “2022中國企業500強”揭榜,營收總規模首破百萬億元

    國內

  • 河南省貫徹落實中央生態環境保護督察報告整改方案

    (2)長葛市中原物流港鐵路專用線項目因其服務對象長葛市鋼材市場遷移,項目已無建設必要;三洋鐵路禹州礦山專用線項目因項目單位瀕臨破產,所銜接的干線鐵路近期無法建成,擬申請調出,不再建設 責任領導:孫守剛、劉玉江 牽頭單位:省發展改革委會同省自然資源廳、省生態環境廳、省交通運輸廳、中國鐵路鄭州局集團有限公司 責任單位:鄭州、洛陽、安陽、許昌、南陽市黨委和政府 責任人:牽頭單位、責任單位主要負責同志 整改時限:2021年12月底前建成中譽國信內鄉戰略煤炭儲備基地專用鐵路、安陽萬莊公鐵物流園鐵路專用線,開工建設河南豫中陸路口岸綜合物流港鐵路專用線;2022年3月底前建成萬基控股集團電廠鐵路專用線;2022年6月底前建成滑縣專用鐵路;2022年12月底前爭取建成國家成品油儲備能力建設737處工程鐵路專用線 5.一些部門推動工作不力,《河南省露天礦山綜合整治三年行動計劃(2018—2020年)實施方案》提出,對建筑石料礦開采中形成高陡邊坡且視覺污染嚴重的殘留山體,通過整體降坡或整體采平等方式實施“開發式治理”,但要堅決防止“治理工程”變成“開采工程”。

    鋼材

  • 中國煤炭工業協會發布2021中國煤炭企業50強(附名單)

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