快訊播報
大河沿運煤炭電話快訊
- 2025-07-02 09:00
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2日陜西區域內調研煤礦多數維持正常生產,煤炭供應水平相對穩定。今日區域內調價煤礦較少,坑口拉運情況一般,個別煤礦小幅調整煤價,幅度在5-10元/噸。目前下游需求釋放有限,短期內還未有大規模補庫行為,后續需關注氣溫變化及港口市場情況。
- 2025-06-30 09:37
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30日鄂爾多斯地區多數煤礦保持平穩生產,部分煤礦完成本月生產任務減產、停產,整體煤炭供應小幅收緊。當前下游用戶采購積極性尚可,非電化工類型終端剛需穩定拉運,煤礦整體出貨較為順暢,坑口價格維持堅挺,但部分貿易商對高價接受度下降,個別漲幅較大煤礦小幅回調5元/噸,預計短期內煤價以穩為主。
- 2025-06-30 09:17
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6月30日忻州地區國有煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應水平相對穩定。當前產地內多數煤礦銷售保持常態化,周末兩天部分煤礦線上競拍成交情況較上期有所好轉,但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度,主要根據已有訂單適當調整廠內庫存,預計短期內煤價將以穩中小幅調整為主。后續市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
- 2025-06-27 09:33
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6月27日朔州地區國有煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應水平相對穩定。當前產地內多數煤礦銷售保持常態化,部分煤礦線上競拍成交情況較上期有所好轉,但基于終端需求釋放有限,周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度,主要根據已有訂單適當調整廠內庫存,預計短期內煤價將以穩中小幅調整為主。后續市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
- 2025-06-26 09:40
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6月26日朔州市場動力煤暫穩運行。區域內調研煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應水平相對穩定。現產地內多數煤礦銷售保持常態化,僅有個別民營煤礦根據拉運情況窄幅調整煤價。周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度,主要根據已有訂單適當調整廠內庫存,市場實際成交有限。后續市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
大河沿運煤炭電話市場行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
大河沿運煤炭電話相關資訊
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Mysteel:蒙煤汽運通關大幅下滑,跨境鐵路能否提振煤炭出口?
回顧2025年蒙古國煉焦煤市場,各口岸進口量與各煤種價格雙雙下滑,主要原因在于2024年底通關車數持續高位,監管區庫存快速累積,導致可用庫容不足2025年一季度國內煉焦煤市場需求減弱,鋼廠終端需求疲軟,房地產及基建領域開工不及預期,下游降低蒙煤采購積極性,監管區外運減少導致周轉效率下降,倉儲長期處于超飽和狀態口岸貿易企業成本壓力倍增,只能選擇減少拉運,同時降價甩貨 據海關總署最新數據顯示,2025年一季度我國進口煉焦煤總量為2743.36萬噸,同比增長2.02%。
煤焦熱點
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17日從國家能源集團獲悉,我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設,這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規模此次擴建工程,計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統
原料
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海運
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澳大利亞因其豐富的礦產資源一直是大宗商品的重要出口國,過去幾十年中,煤炭一直是該國大宗商品出口的無冕之王,但后來被鋼鐵原材料蓋過風頭,現在又面臨著黃金的強勢崛起 據澳大利亞政府大宗商品預測機構發布的最新季度報告顯示,在7月1日開始的新財年,黃金出口收入預計將增至560億澳元(約合366億美元) 而據澳大利亞工業、科學和資源部周一發布的數據,新財年澳大利亞冶金煤預計收入390億澳元,動力煤預計收入280億澳元。
貴金屬
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海運
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海運
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一、全球煤炭周度發運統計 根據Mysteel全球煤炭發運數據顯示,本周海上總發運量為1817.8萬噸,環比增3.9%。
澳洲發運
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海運
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6月25日,隨著最后一段混凝土頂板養護完成,由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目的關鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標志著翻車機房整體功能系統實現全面貫通又邁出了堅實一步,為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎 據介紹,該廊道地下結構采用現澆鋼筋混凝土箱涵設計,雙孔與單孔箱涵內孔尺寸分別達4.8米×2.8米和4.7米×2.8米,能高效滿足煤炭儲運需求。
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