煤價持續下行，煤炭行業破局謀變

在能源安全與低碳轉型的“雙重命題”下，煤炭行業正以改革創新為筆，書寫從“資源依賴”到“價值創造”的新答卷 多因素影響煤炭價格波動 今年以來，我國煤炭產量持續釋放，煤炭市場呈現供大于求的格局，煤炭行業整體承壓運行 中國煤炭工業協會數據顯示，截至5月底，環渤海港口5500大卡煤炭現貨交易價格（CCI指數）為620元/噸，較去年同期下降263元/噸，降幅29.8%，低于電煤長協基準價675元/噸。

原料

電煤消費有望呈現季節性上升

4日發布的環渤海動力煤價格指數報收于669元／噸，環比持平分析認為，隨著利好因素的逐漸顯現，煤炭市場供需矛盾有所緩解，上下游進入短期博弈階段，疊加恰逢端午假期，市場貿易活躍度偏低，煤價波動缺乏活性，本周期環渤海動力煤綜合平均價格維穩運行 中轉環節持續去庫存，供需矛盾有所緩解周期內，主要集港鐵路運量偏低運行，而下游繼續增派船舶拉運，進出作業持續失衡下，港口去庫節奏逐漸加快，截至6月4日，環渤海九港庫存連續兩日降至3000萬噸以下，創近三個月來新低，船貨失衡局面得到明顯緩解。

原料

[船用油]：一季度北方內貿船燃同比去年差異化明顯

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

2025年1月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

臨近春節，國內煤炭貿易商信心不足，環渤海各港合計庫存維持2364萬噸運價走勢方面，煤炭供需雙弱，市場貨盤稀少，采購拉運以剛需為主，運力供需失衡矛盾逐步加劇，沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲，運營成本有所提高，運價跌破成本價，大批船舶提前停航放假 1月27日，上海航運交易所發布的中國沿海煤炭運價指數（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為18.1元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為20.3元/噸，環比下跌11.6元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為19.6元/噸，比上月末下跌8.3元/噸，月平均值為21.9元/噸，環比下跌13.4元/噸。

船舶

2024年6月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

環渤海各港合計日均調進量115.2萬噸，合計日均調出119.3萬噸，港口庫存維持高位，煤炭價格弱勢運行運價走勢方面，本月，全國“南澇北旱”氣候特征明顯，居民用電增量不足，清潔能源發電占比升至歷史高位，上下游港口煤炭庫存積壓嚴重在長協煤及進口煤的穩定供應下，終端整體采購需求延續弱勢，拉運節奏放緩，運價快速回落至底部運行 6月28日，上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收950.44點，比上月末下跌7.0%，月平均值為952.88點，環比下跌5.6%。

船舶

Mysteel：伊金霍洛旗市場動力煤窄幅震蕩運行

本周伊金霍洛旗市場動力煤窄幅震蕩運行月底除部分停產煤礦外大部分煤礦生產銷售均維持常態化，以落實長協發運為主，煤炭供應有小幅度緊縮從上周五開始，北港動力煤價格指數止漲企穩由于港口庫存增加，下游需求還沒有真正起來，南方水電出力逐步在增加，港口貿易商著急出貨的明顯增多；但由于下游高價接貨的并不多，市場成交有限，觀望情緒濃厚，環渤海港口交投氛圍冷清，部分報價依舊保持堅挺。

日評

[PVC]：隆眾早訊--周一版

出口新增訂單，預期同比+15.2%內需非鋁需求不佳，河南、山西氧化鋁采購下調，山東區域主力下游氧化鋁延續累庫利空燒堿 清明出行注意！國內油價或重回“8元時代” 中信證券：通過降準對沖特別國債供給壓力的可能性比央行購買國債的可能性更大 3月制造業PMI達50.8% 重返擴張區間 產需指數雙雙回升 經濟內生動力不斷釋放 【煤價何時止跌？】據中國煤炭工業協會最新發布的數據，2023年環渤海港口5500大卡動力煤全年現貨市場均價為971元/噸，同比下降324元/噸。

早間提示

新集能源：預計第四季度國內煤炭供需將延續緊平衡的基本局面

新集能源還介紹了公司長協售價定價模式，電煤5000卡月度出礦價格=國家發改委確定電煤基準價675元/噸+[（上月最后一期全國煤炭交易中心價格指數NCEI+上月最后一期環渤海動力煤價格指數BSPI+上月最后一期CCTD秦皇島綜合5500大卡交易價格)/3-675]/2長協煤基準為5000卡/克，實際結算以實際發運熱值為準前三季度長協煤占比85%左右 公司資源儲量及未來產業發展規劃方面，新集能源稱，根據《國家發展改革委關于淮南新集礦區總體規劃的批復》（發改能源[2005]2633號），公司礦區總面積約1,092平方公里，含煤面積684平方公里，資源儲量101.6億噸，資源儲量約占安徽省四大煤炭企業總資源量的40%。

爐料

曹妃甸鐵礦石價格指數推廣大會召開

24日，曹妃甸鐵礦石價格指數推廣大會暨綠色混礦發展交流會在河北省唐山市曹妃甸區召開會上簽約俄蒙煤炭礦石國際貿易儲運等5個項目，協議總投資逾200億元 此次大會由唐山市曹妃甸區人民政府主辦，曹妃甸港口商務經濟區、中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區管委會、河北港口集團有限公司等9家單位承辦，共有涉及鋼鐵企業、貿易企業等相關的160余家企業270余名代表參會 唐山曹妃甸是環渤海地區最大的天然深水良港，坐擁鐵礦石專用碼頭和40萬噸級泊位，具有得天獨厚區位優勢，是我國北方地區鐵礦石產業鏈中重要一環。

爐料

中州期貨：我國煉焦煤進口貿易的可行性分析

比如，2010年，秦皇島煤炭市場網推出的“環渤海動力煤價格指數（BSPI）”，可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數編制方法是以環渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口，以85家企業包括煤礦、貿易商、電廠作為樣本主體，統計匯總5500大卡標準品的煤炭價格，最后經過加權計算出均價，每周三對外進行發布 從國外煉焦煤貿易定價方式來看，國際煤炭市場已經有較為成熟的指數定價法。

爐料

百年建筑周報：年末回款，疫情反復，全國港口砂石出貨受限（11.18-11.25）

當前北上船舶數量不多，運力充足，今日沿海海運指數呈小幅下滑趨勢 ◎下周預測 環渤海地區：受煤炭價格下行影響，海運費保持低位，預計這波出貨量漲勢能維持到12月中下旬 長三角地區：年末貿易商以回款為主，上游到港量逐步減少，預計下周砂石價格或將漲跌互現 珠三角地區：預計后續疫情好轉進入新的階段，砂石出貨或將有所回暖。

周報

全國煤炭交易中心：做好2023年電煤中長期合同簽訂履約相關工作

對于在車板、到廠等環節銷售的煤炭，扣除流通環節合理費用后，折算的出礦價、港口價也應在合理區間內煤炭企業不得通過不合理提高物流費用或不合理收取其它費用等方式，變相提高煤炭銷售價格 1.基準價,下水煤合同基準價按5500大卡動力煤675元/噸執行 2.浮動價,實行月度調整,當月浮動價按全國煤炭交易中心綜合價格指數、環渤海動力煤綜合價格指數、CCTD秦皇島動力煤綜合交易價格指數綜合確定。

爐料

Mysteel：赤峰動力煤價格持穩運行

生產方面，本區域內煤礦因長期的內部保供和外部長協合同的兌現，導致當地市場煤份額略小即煤炭市場供應相對偏緊，當地煤礦產量滿足不了當地用煤需求市場煤炭缺口部分基本用煤單位自行解決，大部分煤源來自錫林郭勒盟當地價格方面，熱電類長協價格嚴格按照發改委規定合理區間執行，非熱電長協按照三月份價格為基準價，參照環渤海以及蒙東褐煤指數進行上下浮動現Q3600報640元/噸，Q3900報670元/噸，以上均為坑口含稅價。

日評

Mysteel：西烏珠穆沁旗動力煤價格持穩運行

本礦簽署中長期長協主要是通遼、遼寧、吉林、錫林郭勒盟、興安盟等地區，現主要任務就是合同的兌現 煤礦B：煤炭下游主要是與電廠的中長期長協合同，供暖煤偏少現監管履約力度加大，煤炭市場相對偏緊預計四月煤炭價格調整幅度不會太大，以3月份價格為基準，參照環渤海及蒙東褐煤指數進行上下調整 綜合來看，隨著中長期長協合同監管力度的增大，預計四月西烏珠穆沁旗煤價持穩運行，后期需持續關注政策對市場的影響。

日評

關于做好陜西省2022年煤炭中長期合同監管工作的通知

對雙方協商能夠達成一致意見的，按雙方商定的意見執行；如雙方不能達成一致意見，按“基準價+浮動價”價格機制執行： 基準價，下水煤合同基準價按5500大卡動力煤675元/噸執行；非下水煤合同基準價按下水煤基準價扣除運雜費后的坑口價格確定 浮動價，實行月度調整，當月浮動價按有關煤炭市場價格指數綜合確定暫采用全國煤炭交易中心綜合價格指數、環渤海動力煤價格指數、CCTD秦皇島動力煤綜合交易價格指數3個指數，選取每月最后一期價格，按同等權重確定指數綜合價格。

爐料

多家煤企去年利潤倍增，行業高景氣度能否持續

新華財經北京1月25日電 2021年煤炭價格上演了“過山車”行情：中國沿海電煤采購價格指數從3月初584元/噸，一路波動上行至10月中旬的1528元/噸；與此同時，動力煤期貨主力合約一度沖高至1982元/噸，環渤海港口現貨報價甚至突破了2500元/噸2021年10月下旬后，在政策密集調控下，煤價逐漸回歸合理水平，但仍較2020年有大幅升高 在此背景下，2021年煤炭企業經營業績普遍大增。

爐料

【英大期貨】從動力煤長協定價機制預判2022年動力煤期現貨市場價格走勢區間

2021年動力煤期現貨市場經歷了有史以來的巨大波動，具體表現在期現貨市場價格創出歷史性的高點，分別達到1982元/噸和2592.5元/噸，在國家一系列組合調控政策干預下，動力煤期現貨價格從十月下旬開始逐步回歸合理區間，并逐步形成了煤炭市場價格長效機制，其核心是以2022年年度長協機制的完善為代表 一、2022年動力煤長協協定價機制的特征 國家發改委經濟運行局起草的《2022年煤炭中長期合同簽訂履約工作方案（征求意見稿）》已于12月3日在2022 煤炭交易會上發布，具體內容如下： 1.定價機制不變 在“征求意見稿”中明確提出“基準價+浮動價”的定價機制不變，并進一步完善了“浮動價”的定價機制，即浮動價由“環渤海煤炭價格指數、CCTD秦皇島港煤炭價格指數、中國沿海電煤采購價格指數” 等三個價格指數確定，調整為“增加了全國煤炭交易中心綜合價格指數”，選取四大指數每月最后一期價格，各按25%權重確定指數綜合價格，指數綜合價格比基準價每升降1元/噸，下月中長期合同價格相應同向上下浮動0.5元/噸。

動力煤

[船用油]:成本推漲，華北船燃議價再達5000元/噸

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

【上海證券報】焦炭品種10天3次提漲，絕代“雙焦”會否重現江湖？

”熊超表示，由于近期鋼廠鐵水產量持續恢復增長，需求端具有支撐使得焦炭品種將漲價壓力順利傳遞到下游 另有一名鋼鐵行業分析師告訴上海證券報記者，據他最新調研，目前高爐工藝螺紋鋼產品的毛利在800元/噸左右，鋼廠生產積極性較高從產業鏈利潤分配角度來看，預計后續焦炭仍有繼續上漲空間 大量煤礦春節加班 動力煤量價將越來越穩 秦皇島煤炭網1月12日發布報告顯示，今年1月5日至1月11日的環渤海動力煤價格指數報收于738元/噸，環比上行5元/噸。

媒體報道

陜西關于做好2022年煤炭中長期合同簽訂履約工作的補充通知

浮動價，采用全國煤炭交易中心綜合價格指數、環渤海動力煤綜合價格指數、CCTD秦皇島動力煤綜合價格交易指數、中國沿海電煤采購價格綜合指數4個指數，選取每月最后一期價格，各按25%權重確定指數綜合價格，指數綜合價格比基準價每升降1元/噸，下一中長期合同相應向上下浮動0.5元/噸 每月中長期合同價格經國家發展改革委確認后，每月最后一個工作日對外發布 五、煤炭中長期合同運力配置 煤炭中長期合同要明確運輸方式、運輸企業和運輸計劃等，供需雙方應提前與運輸企業協商一致。

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