秦皇島市加快推進無廢港口建設

近年來，秦港股份始終踐行綠色發展理念，成立了生態環境保護委員會，建立激勵約束機制，推動港口綠色化轉型2024年秦皇島港區六、七、九公司正式授牌，成為國內首家“五星級”綠色港區；煤一、二期碼頭順利通過“四星級”綠色港口現場評審，秦皇島港煤炭專業化碼頭實現綠色港口全覆蓋2024年，公司成立無廢港口建設工作領導小組，制定下發《秦皇島港股份有限公司“無廢港口”建設實施方案》，緊密結合綠色、低碳和環保治理工作，全力推進無廢港口建設各項工作。

原料

“煤運通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國鐵太原局傳來消息，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日圓滿收官，比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設備基礎 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔著全國各大電網、發電公司、鋼鐵公司和300多家主要發電廠、6000多家企業的煤炭保供任務，用戶群覆蓋26個省、市、自治區。

原料

國家發展改革委價格檢測中心、吉安市錦興源有限公司領導一行赴上海鋼聯調研交流

主要經營情況：公司于2016年在太原鐵路局、呼和浩特鐵路局、西安鐵路局、北京鐵路局立戶，從山西、陜西、內蒙古等產煤地煤礦、洗煤廠購買煤炭，到指定鐵路發運站臺，再通過火車發運到秦皇島、曹妃甸，天津港、京唐港等港口，再從港口將煤賣給下游公司，其下游客戶有浙江物產環保能源有限公司、河北港口國際物流、國家能源投資集團有限責任公司煤炭經營分公司、華電山西能源有限公司、中國中煤能源集團公司秦皇島分公司、國能承德熱電有限公司、河鋼云商、陜西陜煤等國企或上市公司。

百年動態

秦港股份：擬置出公司全部拖輪業務

4月16日，秦港股份公告，控股子公司唐山曹妃甸煤炭港務有限公司擬將所持唐山港曹妃甸拖船有限公司（簡稱“曹拖船公司”）18.03%股權以非公開協議方式轉讓給本公司控股股東河北港口集團有限公司以及本公司擬將本公司船舶分公司（簡稱“船舶公司”）相關資產以非公開協議方式轉讓給河北港口集團全資子公司秦皇島智遠船舶有限公司本次交易將置出本公司全部拖輪業務，本公司與河北港口集團在拖輪業務領域將不再存在競爭。

船舶

秦皇島佰工鋼鐵有限公司確認參加Mysteel2024年第六屆全國煤焦采購大會·日照站

經營范圍包括燒結礦、生鐵、連鑄鋼坯的生產、銷售；鋼材制造、加工、改制、銷售；道路普通貨物運輸； 生產氧氣、液氬、氮氣；金屬礦產品、金屬材料、建材、化工產品（危險化學品除外）、冶金爐料、廢鋼鐵、 焦炭、煤炭、鐵粉、水渣、球團、重油、陶瓷制品、鋁型材、硅錳合金、硅鐵及本企業生產所需的原輔材料、 機械設備零配件的購銷；自營和代理貨物進出口貿易（法律、法規限制和禁止的除外） （依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）秦皇島佰工鋼鐵有限公司對外投資2家公司， 具有1處分支機構。

日評

大秦鐵路年運量超4億噸，創4年來新高

從中國鐵路太原局集團有限公司了解到，2023年，我國西煤東運主動脈大秦鐵路年運量突破4.22億噸，同比增長6.4%，創4年來新高 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是連接山西、陜西、內蒙古西部“煤?！焙筒澈掣劭诘闹匾茉赐ǖ?，煤炭運量占全國鐵路運煤總量的約1/5，用戶群輻射26個省、自治區、直轄市 為充分滿足下游七大電力集團、300多家鐵路直供電廠及居民生產生活用煤需求，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例。

爐料

徐礦集團圓滿完成江蘇省120萬噸煤炭應急儲備任務

迎峰度冬以來，徐礦集團依托內部自產煤優勢，在安全合規前提下，最大程度挖掘煤炭穩產增產潛力，提高煤炭供應和發電供熱保障能力 馬力全開護航供熱“口糧” 除了發揮自有煤礦優勢，徐礦集團所屬江蘇省煤炭運銷公司還積極拓寬資源渠道，深入北方秦皇島、日照、黃驊、曹妃甸等港口，加強與國家能源等大型能源企業的合作，并通過“海進江”的方式，將煤炭運輸至太和港等省內港口進行儲備；深入山西、陜西、內蒙古等富煤省份進行調研，鞏固與河南煤炭儲配交易中心、晉能控股等企業的合作，積極獲取西部地區優質煤炭資源，通過集運站鐵路發運直達電廠和億噸港、云集港、東原港等徐州地區港口，建立穩定的“外煤入蘇”通道。

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今年前11個月大秦鐵路煤炭運量創4年來新高

從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，今年前11個月，大秦鐵路煤炭運量達3.88億噸，同比增長7.5%，創4年來新高 大秦鐵路連接山西大同與河北秦皇島，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔著全國鐵路運煤總量的近1/5，煤炭年運量保持在4億噸以上由于近期氣溫降低，下游煤炭需求保持高位，為加大能源運輸保供力度，10月19日，大秦鐵路提前4天完成秋季集中修，釋放冬煤運輸能力，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。

爐料

氣溫斷崖式下跌，能源行業“火力全開”備戰迎峰度冬

作為國內最大的民生供熱企業，中國華能供熱面積已突破10.2億平方米在酷寒的呼倫貝爾，其所屬華能伊敏煤電公司員工浴“雪”奮戰他們在確保東北和蒙東地區能源保供情況下，還肩負著鄂溫克族自治旗境內各單位和周邊8000余戶牧民的用煤保供 全長653公里的“西煤東運”大動脈大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一。

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新集能源：預計第四季度國內煤炭供需將延續緊平衡的基本局面

新集能源還介紹了公司長協售價定價模式，電煤5000卡月度出礦價格=國家發改委確定電煤基準價675元/噸+[（上月最后一期全國煤炭交易中心價格指數NCEI+上月最后一期環渤海動力煤價格指數BSPI+上月最后一期CCTD秦皇島綜合5500大卡交易價格)/3-675]/2長協煤基準為5000卡/克，實際結算以實際發運熱值為準前三季度長協煤占比85%左右 公司資源儲量及未來產業發展規劃方面，新集能源稱，根據《國家發展改革委關于淮南新集礦區總體規劃的批復》（發改能源[2005]2633號），公司礦區總面積約1,092平方公里，含煤面積684平方公里，資源儲量101.6億噸，資源儲量約占安徽省四大煤炭企業總資源量的40%。

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大秦鐵路提前完成集中修恢復煤炭運力

19日，“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，與往年相比用時壓縮9天，實現了運力的快速恢復，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的重要通道，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一 為盡快恢復前期迎峰度夏電煤保供后的線路設施設備狀態，從10月4日起，中國鐵路太原局集團公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網、通信光纜等設備進行全面整治更新。

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保供電煤運輸，大秦鐵路開展“濃縮版”集中修施工

10月4日，我國“西煤東運”主通道大秦鐵路拉開秋季集中修施工序幕這次集中修為期20天，較往年壓縮用時5天以上，旨在千方百計為電煤保供擠時間 大秦鐵路西起山西大同、東至河北秦皇島，是我國首條雙線電氣化重載運煤專線，煤炭年運量保持4億多噸為消除長期高負荷運轉后產生的安全隱患，每年暑運結束后，大秦鐵路會進行一次集中維修養護 大秦鐵路集中修是中國鐵路太原局集團有限公司項目最多、任務最重、組織難度最大的施工。

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煤價同比回落近三成，火電企業盈利有望修復

“今年煤產得多，我們也提前備貨，做好迎峰度夏的準備，目前煤場已幾乎存滿了”公司相關負責人介紹 除了下游的火電企業，港口煤炭庫存也在持續增加分析師介紹，目前環渤海主要港口存煤量處于3115萬噸的高位，同比增長38%其中，秦皇島港存煤出現快速增加，已經達到626萬噸，較去年同期增加約154萬噸 另外，近期煤炭生產和進口依舊保持較快增長態勢國家統計局最新數據顯示，1至4月份，國內共生產原煤15.3億噸，同比增長4.8%；進口煤炭1.4億噸，同比增長88.8%。

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保供電煤運輸，中國能源要道大秦鐵路完成春季“大體檢”

中國鐵路太原局集團有限公司6日傳來消息稱，歷時30天，中國西煤東運重載能源通道大秦鐵路完成春季集中修施工任務，線路性能得到全面恢復和提升，為迎峰度夏電煤保供進一步夯實設施設備基礎 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，全長653公里，煤炭運量占全國鐵路煤運總量的1/5，是中國能力最大的重載煤炭運輸專用通道，有“中國重載第一路”的美譽每年春季，為了恢復春運高強度運輸后的線路設備質量，中國鐵路太原局集團有限公司組織對大秦鐵路進行一次集中維修養護。

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招兵買馬！強援加盟！恒力重工按下“加速鍵”

據悉，這是恒力重工繼今年1月運營儀式當天開工的首艘船舶之后，造船板塊的第二份訂單據國際船舶網了解，恒力重工的首份新船訂單來自其母公司恒力集團去年11月恒力重工承接了恒力集團的4艘20000載重噸散貨船訂單，新船計劃在2024年交付運營該型船采用適合恒力自有碼頭的設計，交付后將加入該公司的現有團隊，從事秦皇島至大連的煤炭運輸全部投入運營后，恒力集團的船隊規模將達到14艘、25萬載重噸。

船舶

首船開工大單在望！這家“新”船廠正式運營

據國際船舶網了解，恒力重工的首份訂單來自其母公司恒力集團去年11月恒力重工承接了恒力集團的4艘20000載重噸散貨船訂單，新船計劃在2024年交付運營該型船采用適合恒力自有碼頭的設計，交付后將加入該公司的現有團隊，從事秦皇島至大連的煤炭運輸全部投入運營后，恒力集團的船隊規模將達到14艘、25萬載重噸 與此同時，恒力重工還有望接獲來自國外船東的首份大型船訂單。

船舶

河北省發改委：2023年重點建設項目名單

了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國價格行情數據信息 河北省 2023 年省重點建設項目名單 名單共列項目 507 項，總投資 1.32 萬億元，2023 年預計完成投資 2600.1 億元。

項目投資

“中國能源大動脈”大秦鐵路30年累計運輸煤炭超79億噸

22日，中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱，被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子當天，該線運送煤炭124.5萬噸，是30年前日運量的11倍截至目前，大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸，為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐 全長653公里的大秦鐵路，西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著中國鐵路煤運總量的近五分之一，用戶群輻射26個省、市、自治區，涵蓋全國六大電網、五大發電集團、十大鋼鐵公司、380多家主要電廠和6000多家工礦企業，是中國西煤東運、北煤南運的重要能源通道。

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[開工率]：中國液化天然氣工廠周開工率統計(20221209-1215)

今日LNG國內工廠價格,液化天然氣國內工廠價格,LNG裝置開工率

數據統計

大秦鐵路煤炭日運量持續突破100萬噸

28日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，自11月19日以來，中國能源大動脈大秦鐵路煤炭日運量已4次突破100萬噸，電煤保供運輸能力持續恢復 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，承擔著全國鐵路煤運總量的近五分之一，是中國重要的“西煤東運”大通道 2022年10月中旬，受疫情影響，大秦鐵路唯一動力牽引單位湖東電力機務段部分職工居家靜默或集中隔離，生產秩序受到影響。

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