[隆眾聚焦]：全國煤制油，煤焦油加氫生產現狀

全國煤焦油加氫產能至2022年，增長至1165萬噸；中溫煤焦油加氫產能增長至1015萬噸，產能集中于西北地區；高溫煤焦油深加工加氫產能增長至150萬噸，產能集中于華北，山東地區；受原料價格的持續增長，消費稅增收導致生產成本的不斷增加限制，從新增產能區域分布來看，新增產能地區主要集中于煤炭資源豐富的新疆，陜西地區。

熱點聚焦

Mysteel盤點：蘭炭市場整體暫穩運行 副產品價格大幅下跌

【蘭炭】3日蘭炭市場整體暫穩運行，隨著近日原料端價格的小幅上調，部分企業價格上調20-50元/噸，企業出貨平穩硅鐵市場弱穩運行，部分市場硅鐵價格下調50元/噸，市場庫存較低，企業開工情況尚可電石市場暫穩運行，上周電石主流市場價格下調50元/噸，市場成交靈活下游PVC需求正值淡季，目前處于減產降負荷去庫存階段，對電石的需求仍以維持剛需采購為主綜合來看，原料端市場穩中上行，部分煤礦煤價小幅上調10-20元/噸，整體煤炭供應基本穩定，煤焦油價格受消費稅影響大幅下跌，蘭炭企業虧損加劇，生產積極性減弱，減停產企業預計增多，后市蘭炭價格需持續關注原料端價格走勢。

盤點

【財聯社】伊泰煤化工項目延期建設敲響警鐘，2023煤化工產業面臨多重考驗

“稅費主要就是消費稅”伊泰煤炭對財聯社記者表示，“這與去年8月份開始的成品油專項整治行動有關最早的時候，穩定輕烴我們一直都是按化工品算的，但現在因為它是可以合成油的，整治行動要求按石腦油的標準征收消費稅，這個稅在目前已經確定要交了此外液體石蠟目前還沒有確定是否交稅，所以說稅費存在重大不確定性” 伊泰煤炭人士進一步透露，受此影響，項目的終端產品煤化油也有被替換的可能。

媒體報道

印度政府劍指“煤炭供給自力更生”

為應對國內持續上漲的物價，印度政府于6月份采取了一系列措施，包括上調存款基準利率，下調汽油、柴油消費稅，以及大幅調整鋼鐵、鐵礦石和煤炭等進出口稅率等日前，印度煤炭部又發布一則重要公告，稱其已確定2022年—2023年（煤炭）行動計劃，旨在增加國內煤炭產量、減少進口量，以促進該國在煤炭領域實現“自力更生的印度”（印度總理納倫德拉·莫迪于2020年5月12日啟動“自力更生印度計劃”，旨在使該國及其全體公民在所有意義上全面實現獨立自主、自力更生）。

爐料

財政部：1-5月全國一般公共預算收入86739億元

而企業所得稅，在煤炭、原油等行業利潤增長的帶動下，增長4%受一般貿易進口增長6.5%等因素帶動，進口貨物增值稅、消費稅增長16.8%出口退稅比上年同期多退1704億元，增長25%，有力促進出口平穩發展 從財政支出來看，1-5月累計，全國一般公共預算支出99059億元，比上年同期增長5.9%社會保障和就業、教育、衛生健康等民生重點領域支出得到有力保障

國內

國家稅務總局發布支持綠色發展稅費優惠政策，推進建材行業綠色改造

國家不斷加大資源綜合利用稅收優惠政策支持力度，加強對廢棄物綜合利用、污水垃圾處理、礦產資源高效利用、水利工程建設等方面政策扶持，著力提升資源利用效率，促進經濟社會發展全面綠色轉型具體包括： （一）資源綜合利用稅收優惠 27.新型墻體材料增值稅即征即退 28.資源綜合利用產品及勞務增值稅即征即退 29.綜合利用資源生產產品取得的收入在計算應納稅所得額時減計收入 30.利用廢棄動植物油生產純生物柴油免征消費稅 31.利用廢礦物油生產的工業油料免征消費稅 32.承受荒山、荒地、荒灘用于農、林、牧、漁業生產免征契稅 33.綜合利用的固體廢物免征環境保護稅 （二）污水處理稅收優惠 34.污水處理廠生產的再生水增值稅即征即退或免征增值稅 35.垃圾處理、污泥處理處置勞務增值稅即征即退或免征增值稅 36.污水處理勞務增值稅即征即退或免征增值稅 37.污水處理費免征增值稅 （三）礦產資源開采稅收優惠 38.煤炭開采企業抽采的煤成（層）氣免征資源稅 39.衰竭期礦山開采的礦產品減征資源稅 40.充填開采置換出來的煤炭減征資源稅 41.開采共伴生礦減免資源稅 42.開采低品位礦減免資源稅 43.開采尾礦減免資源稅 44.頁巖氣減征資源稅 （四）水利工程建設稅費優惠 45.國家重大水利工程建設基金免征城市維護建設稅 46.國家重大水利工程建設基金免征教育費附加 47.水利工程占用耕地減征耕地占用稅 四、推動低碳產業發展 能源生產和消費相關活動是最主要的二氧化碳排放源，大力推動能源領域碳減排是做好碳達峰碳中和工作，以及加快構建現代能源體系的重要舉措。

行業資訊

煤焦油加氫消費稅征收迫在眉睫 虎年初遇“攔路虎”發展難？

作為煤制油的原料為煤炭，是經過直接液化和間接液化裝置的主要產物為液體石蠟與穩定輕烴，而他的用途是除了用于調節成品汽柴油的半成品原料，他的用途還可以用于化工行業而煤焦油加氫的原料是煤焦油，而經過加氫后產出輕質化煤焦油（1#和2#）、蒽油、洗油等煤基氫化油為主，他的最終使用較為單一，用于調節成品汽柴油的半成品原料，所以它具備作為成品汽柴油的繳納稅負的標準，因此煤焦油加氫產品理應繳納消費稅 回首往年，在原油價格80美元/桶以上，當時國內成品油市場價格表現較為活躍，汽油大概在9000元/噸以上，而當時作為原料的中溫煤焦油價格僅在2500元/噸左右，而當時的煤焦油加氫的輕質化煤焦油1#價格高達近7000元/噸，單產品的純利潤高達2000元/噸左右。

熱點聚焦

細數煤制行業2021年度事件回顧

故而就催生了很多說辭，要歸正成品油市場，要合理正常的繳納稅負，這也就是在國慶節之前市場流傳煤焦油加氫產品即將征收消費稅而這一傳聞并非空穴來風，經過隆眾資訊的調研核實確實已有新疆個別加氫企業收到相關通知甚至陜西省部分單位稱部門財務部也收到了自10月1日期繳納消費稅的文件 首先我先給大家明確一下煤制油和煤焦油加氫的定義，煤制油煤制油是以煤炭為原料，通過化學加工過程生產油品和石油化工產品的一項技術，與煤焦油加氫在定義、產品及產品用途等方面都有著極大的區別。

熱點聚焦

國內汽柴油1-3季度市場行情及背后邏輯解讀

另外國內原油進口配額縮減，地方獨立煉廠因原油資源減少存四季度降負預期同時國內6月份之后輕循征收消費稅，輕循進口基本消失國內調制柴油供應量月度縮減量接近達200萬噸左右 再來看需求方面，正式進入金九銀十階段，汽油即將迎來國慶、中秋雙節備貨柴油終端需求在秋收，開漁季以及工程基建開工率回升的旺季帶動下明顯增長而9月上旬國內能源雙控政策出臺，煤炭及天然氣價格漲至高位，電力緊張下，國內多個省市出臺限電政策。

熱點聚焦

10月汽柴計劃出口量環比同比均大幅下滑

而大宗商品價格持續上行，煤炭等價格居高不下，發電量卻持續攀升9月份開始，部分城市開始限電，導致部分煉廠開工負荷受限，港口和裝卸貨效率均受影響，成品油供應端再添阻力，而需求方面，限電帶來對后市資源持續緊缺的擔憂加重，業者入市囤貨增多，而主營保供自有加油站為主，惜售情緒濃厚加上柴油發電機的暢銷，對本就緊張的柴油供應雪上加霜 2021年下半年，輕循、混芳開始征收消費稅，加上環保督查，市場非正規資源供應量大幅縮水。

熱點聚焦

Mysteel宏觀周報：中國7月PPI與CPI剪刀差再擴大，美國通脹壓力居高不下

◎7月全社會用電量持續增長，達到7758億千瓦時，同比增長12.8%，較2019年同期增長16.3%，兩年平均增長7.8% ◎財政部：醞釀財稅政策力促綠色低碳發展，將支持鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能，不斷淘汰高能耗的落后產能，釋放先進產能專家建議，整合現有環境保護稅、成品油消費稅、煤資源稅等，研究開征碳稅。

宏觀

全國鍍錫板卷市場周評:原料端周內高開低走 現貨低位成交為主（2021.8.9-8.13）

3.財政部：醞釀財稅政策力促綠色低碳發展，將支持鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能，不斷淘汰高能耗的落后產能，釋放先進產能專家建議，整合現有環境保護稅、成品油消費稅、煤資源稅等，研究開征碳稅 4. 商務部外貿司負責人：1-7月，我國進出口規模實現快速增長其中，進出口、出口、進口規模分別為21.34萬億元、11.66萬億元、9.68萬億元，均創歷史同期新高，同比分別增長24.5%、24.5%、24.4%，均為10年來新高。

每周評述