快訊播報
煤炭貨船比快訊
- 2022-12-29 15:42
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作為大型散貨船指標的好望角型船(載貨重量約18萬噸)的租船費出現反彈。現貨市場上12月19日~23日的周平均價為每天20293美元,達到約5個月來的最高水平。中國需求有望復蘇,確保鐵礦石和煤炭運輸船的動向擴大。中國占全球鐵礦石進口量的7成。
- 2022-11-25 10:36
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近日,東南造船建造的22500DWT散貨船“和泰通11”號(DN-S225-11)順利交付。該船是東南造船為上海成功和泰實業集團有限公司建造的第10艘22500DWT散貨船。 該船總長154.89米,型寬23.00米,型深12.60米,設計載重不小于22200噸。主要航行于近海航區及我國沿海各主要港口,裝運煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨,具有良好的經濟性。
- 2022-11-14 15:06
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11月14日,遭受全球鐵礦石需求疲軟影響的貨船正在大幅削減鐵礦石的發貨量,轉而運輸煤炭以應對低迷的經濟環境,并將自己的散貨船安排在煤炭航線上以支撐盈利。與2021年同期相比,今年前10個月好望角和巴拿馬的船只煤炭運輸量增加了約2000萬噸,而鐵礦石運輸量減少了1800萬噸。
- 2022-09-23 08:41
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9月23日,國際海運航線上,裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石,以及南美、北美和黑海糧食的貨船,最近明顯多了起來。波羅的海干散貨運價指數(BDI)進入9月開啟反彈模式,A股市場海運股也紛紛走強。分析人士指出,近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發貨量明顯增加,帶動航運需求回暖,巴拿馬型船和海峽型船的運費上漲最為突出。BDI走勢折射當前商品需求仍具韌性,預計本輪行情會部分對沖貨幣政策對商品市場帶來的利空影響。BDI反彈,帶動A股航運概念迅速“躥熱”。
- 2021-03-23 08:28
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【煤炭產地開始漲價 北港緊緊跟上】截止目前,環渤海十大運煤港口合計存煤2649萬噸,為各港堆存能力的69%,對煤價上漲形成一定壓制。但從后續到港煤船數量上看,部分用戶有抄底心里,出現拉運量增加的趨勢。環渤海10港合計下錨船為141艘,預到船舶64艘,下游拉運比較積極,貨船比進入到合理區間,對價格上漲形成支撐。
煤炭貨船比市場行情
按綜合排序
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 10:09
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6月27日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 17:33
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6月27日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-27 17:25
煤炭貨船比相關資訊
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歐洲各國搶運冬季儲煤推升散貨船運價,波羅的海干散貨運價指數(BDI)9月20日大漲11.33%至一個半月來高位 9月20日,BDI指數攀升176點至1729點,日漲幅11.3%,創下8月3日以來最高水平,與8月31日的965點相較累積漲幅達79.17%其中,波羅的海好望角型散貨船運價指數(BCI)大幅上漲475點至七周高位1994點,日漲幅31.3%,好望角型船日均獲利上漲3941美元至16540,回到成本價的15000美元之上。
船舶
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Mysteel周報:停產價格意外走低,銻市“追漲殺跌”心態發酵(5.30-6.6)
二、近期資訊 1、天眼查App顯示,近日,云南銻鐵鋅硒礦業有限公司成立,法定代表人為葉海恩,注冊資本500萬人民幣,經營范圍為許可項目:道路貨物運輸(不含危險貨物);水路普通貨物運輸一般項目:非金屬礦及制品銷售;新型金屬功能材料銷售;有色金屬合金銷售;金屬礦石銷售;非金屬廢料和碎屑加工處理;金屬廢料和碎屑加工處理;金屬表面處理及熱處理加工;有色金屬合金制造;貴金屬冶煉;貴金屬冶煉(除稀土、放射性礦產、鎢);礦山機械銷售;稀有稀土金屬冶煉;選礦;稀土功能材料銷售;有色金屬鑄造;機械設備銷售;機械設備租賃;建筑材料銷售;保溫材料銷售;礦產資源儲量評估服務;隔熱和隔音材料制造;隔熱和隔音材料銷售;防腐材料銷售;合成材料銷售;防火封堵材料銷售;耐火材料銷售;生態環境材料銷售;石墨烯材料銷售;金屬結構銷售;五金產品零售;五金產品批發;建筑用金屬配件銷售;密封用填料銷售;塑料制品銷售;化工產品銷售(不含許可類化工產品);煤炭及制品銷售(禁燃區內不得含有原煤、散煤、煤矸石、煤泥、煤粉、水煤漿、型煤、焦炭、蘭炭等);國內貨物運輸代理;國際貨物運輸代理;總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路貨物運輸(除網絡貨運和危險貨物);運輸貨物打包服務;從事國際集裝箱船、普通貨船運輸;礦山機械制造;企業管理;國內貿易代理;金屬鏈條及其他金屬制品制造;金屬鏈條及其他金屬制品銷售;有色金屬壓延加工;金屬結構制造;金屬制日用品制造;金屬加工機械制造;安全、消防用金屬制品制造;安全咨詢服務;安全系統監控服務;建筑砌塊銷售;建筑裝飾材料銷售;防火封堵材料生產;石棉制品銷售;磁性材料銷售;輕質建筑材料制造;金屬基復合材料和陶瓷基復合材料銷售。
周報
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作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格已經從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元,與去年同期持平 據了解,今治造船的Ultramax型散貨船設計符合《共同結構規則》(CSR BC&OT),采用大開口貨艙,便于裝卸甲板上配備了四臺起重機,即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外,該型船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物。
船舶
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近日,日本常石造船菲律賓宿霧船廠建造的全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船成功完成首個分段吊裝 這艘新船總長229米,貨艙容量98000立方米,載重量81200噸,具備出色的靈活性,可用于運輸鐵礦石、谷物、煤炭三大類散貨預計該船將于今年7月下水,2026年1月正式交付運營 該船配備了多項環保技術解決方案,兼顧環境性能與經濟性,以提升船舶的全生命周期價值。
船舶
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4月18日,日本今治造船為商船三井建造的21萬載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號在西條工場建造完工,舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號全長299.99米,寬50.00米,滿載吃水18.436米,載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團JFE鋼鐵長期租賃,用于為JFE運輸澳大利亞進口的鐵礦石和煤炭,力求實現環境負荷的降低與安全可靠的海上運輸服務的雙重目標。
船舶
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熱點聚焦
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熱點聚焦
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該船總長129.70米,型寬22.60米,型深10.20米,采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機,中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設國內航運物流平臺的核心企業,持續發力智慧水運平臺搭建與運力升級,與武漢創新供應鏈始終保持良好的合作關系,非常認同武漢創新供應鏈的船型設計理念,對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿,認為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點,有強大的社會功能和經濟效益,滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求,適應長江干線城陵磯以下的絕大多數港口。
船舶
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2024年,菲律賓煤炭進口量累計3976.7萬噸,比上年同期增長9.9% 三、其他動態: 1.美國 據勞埃德船舶日報(Lloyd's List)24日報道稱,去年中國建造的箱船、散貨船、油輪和液化氣船在??棵绹劭诘纳檀兴急壤_到兩位數目前美國正計劃打擊中國造船業和航運業,美國貿易代表辦公室(USTR)于2月21日宣布新提案將計劃對每艘中國建造船只的港口??渴召M,預計將高達150萬美元。
日評
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春節期間,山東能源兗礦泰安港物流園作業現場呈現一派繁忙景象,園區車輛如流,碼頭貨船頻靠截至1月27日,泰安港集疏港量突破60萬噸,完成集疏港量61.3萬噸,實現今年首月開門紅,為全年發展奠定了堅實基礎 今年以來,兗礦泰安港物流園組織召開物流首月“開門紅”調度會議,圍繞經營生產目標,做好任務分解、責任到人在鐵路貨源方面,重點突出上量導向,堅持市場開發,以多項務實舉措實現煤炭裝卸作業效率持續高位運轉;在航運條件方面,主動溝通協調,促成泰安港主航道“三升二”工程開通復航,首條3000噸級單機貨船順利靠泊,完成煤炭裝載離港發運;在公路運輸方面,搶抓汽運車輛集中到園有利時機,發揮智慧生產管控系統優勢,優化資源配置,通過加快手續辦理、統籌煤炭資源,持續提高園區裝卸作業效率和服務水平;在船舶水運方面,加強與客戶溝通聯動,精準掌握到港船期信息,第一時間做好裝船準備,確保裝船高效、及時、順暢。
原料
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熱點聚焦
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百年建筑午報:全國砂石綜合均價94元/噸,年同比下跌10.73%
沿江、沿海礦山供應充足,但個別礦山受船只運輸煤炭增加,砂石發貨船只相對緊張,導致外銷量減少沿江運費補跌后,發貨訂單回升預計下周沿江發長三角地區砂石總量或將回升 詳情》 三、快訊速遞 1、進入年底,部分施工單位已經進入收尾結算階段,沿江礦山競爭激烈,今日重慶砂石碎石價格下調2元/噸,天然砂價格下調3元/噸,預計后期重慶砂石價格平穩較弱運行。
日評
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根據克拉克森的數據,這份訂單于今年4月簽約,但一直未曾公布,兩艘新船將分別命名為“AC Glorius”號和“AC Youth”號 作為參考,克拉克森的數據顯示,目前一艘61000-64500載重噸散貨船新船造價為3725萬美元,與去年同期的3550萬美元相比增長5% 星源船務于2007年在香港成立,專注于遠東、東南亞、澳洲、南美和西非航線的大型散雜貨運輸,業務覆蓋礦石、煤炭、糧食等多元化散雜貨。
船舶
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值得一提的是,日照市嵐山區已逐步成為國內最大的原木進口、加工、集散一體化產業基地,構建了“木材進口—鋸切(解)—烘干—深加工—廢料綜合利用”全方位的木材產業鏈為進一步了解進口原木現狀和山東省原木市場,上海鋼聯木聯數據攜手東吳期貨和浙江凱德嘉瑞,深入一線,全方位接觸產業鏈各環節參與者,捕捉原木期貨市場潛在的交易機會 調研對象: 港口、貿易商、加工廠等 聯合調研方: 東吳期貨、浙江凱德嘉瑞 本文作者: 木聯數據 金央央 調研時間: 2024年12月中旬 一、港口篇 【港口吞吐】 A港口分三個作業公司,其中B公司負責木材和鋼材的裝卸,擁有6個木材泊位,可同時卸4大2小6條木材散貨船,C公司負責鐵礦石、煤炭等大宗商品裝卸,D公司負責集裝箱裝卸。
主編視角
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百年建筑周報:華東區域重點工程需求穩定,砂石發貨量小幅回升(11.29-12.06)
沿江、沿海礦山供應充足,但個別礦山受船只運輸煤炭增加,砂石發貨船只相對緊張,導致外銷量減少沿江運費補跌后,發貨訂單回升預計下周沿江發長三角地區砂石總量或將回升天然砂價格平穩運行,機制砂石行情持續窄幅震蕩運行
周報
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百年建筑午報:天然砂均價120元/噸,全國砂石綜合均價年同比下跌10.7%
沿江、沿海礦山供應充足,但個別礦山受船只運輸煤炭增加,砂石發貨船只相對緊張,導致外銷量減少沿江運費補跌后,發貨訂單回升預計下周沿江發長三角地區砂石總量或將回升天然砂價格平穩運行,機制砂石行情持續窄幅震蕩運行詳情》 三、快訊速遞 1、12月9日,武漢砂石價格較6日跌2元/噸,現天然砂中砂報84元/噸;機制砂中砂報73元/噸;16-25mm碎石報70元/噸。
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百年建筑周報:華東區域重點工程趕工,需求回升,預計下周砂石價格持穩運行(11.22-11.29)
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