快訊播報
煤炭減量替代期貨值快訊
- 2025-06-13 08:43
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6月13日鄂爾多斯市場動力煤暫穩運行。區域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充裕。目前銷售多以供應周邊電廠及區域內銷售為主,終端用戶維持剛需拉運,在產煤礦維持產銷弱平衡,后續隨著氣溫回升,坑口動力煤市場壓力或將有所緩解,預計短期內煤價以穩為主。
- 2025-06-12 09:15
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6月12日鄂爾多斯市場動力煤暫穩運行。區域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充?!,F階段市場供強虛弱格局尚未改變,終端客戶仍以剛需補庫為主,采購積極性偏弱,坑口維持常態化拉運,預計短期內煤價或難有較大波動。后續市場仍需關注北港去庫及終端需求變化情況。
- 2025-06-11 09:16
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11日鄂爾多斯市場動力煤暫穩運行。產地多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因檢修或減量保價調整生產計劃,整體煤炭供應相對充裕。當前下游庫存仍然偏高,需求以長協兌現為主,煤廠及貿易商拉運謹慎,仍以觀望為主,部分礦點根據銷售情況上下調整煤價5-10元/噸,預計短期內,在需求仍然偏弱的狀態下,產地煤價將弱穩運行。
- 2025-06-04 08:50
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4日陜西市場動力煤暫穩運行。陜西大部分煤礦正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足。節后陜西區域漲價煤礦數量減少,降價煤礦數量明顯增加,市場情緒轉弱。當前下游電廠企業庫存充足,需求增長乏力,冶金及化工等剛需壓價減量采購,貿易商及煤廠操作心態趨于謹慎,短期內煤價或窄幅震蕩。
- 2025-05-12 09:11
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12日陜西市場動力煤弱穩運行。陜西大部分煤礦維持正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足。周末坑口周邊拉運情況一般,煤礦銷售整體偏弱。當前冶金及化工等剛需壓價減量采購,疊加神華外購價更新下調8-20元/噸,市場看空情緒較濃。部分煤礦為防止庫存積壓下調煤價5-10元/噸,貿易商及煤廠操作心態更加謹慎,多數處于觀望狀態,短期內市場無利好因素支撐。
煤炭減量替代期貨值市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
煤炭減量替代期貨值相關資訊
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6月30日下午,陜西省能源局組織各產煤市煤炭行業管理部門召開全省煤炭生產建設專題會,總結上半年煤炭生產建設情況,研判下半年煤炭穩增長形勢,并就下一階段工作進行安排部署 會議認為,今年以來,全省煤炭行業認真貫徹落實省委省政府經濟穩增長工作部署,狠抓煤炭穩增長工作,督導煤炭企業加快項目建設進度,在安全前提下穩產增產,各項工作取得了較好的成績,但受煤炭市場供需相對寬松等因素影響,下半年煤炭行業穩增長面臨較大壓力。
原料
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①焦炭第4輪提降開啟,計劃對濕熄焦炭價格下調50元/噸、干熄焦下調55元/噸,預計今日落地,前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增,日均242.18萬噸/天,較上期上升0.57萬噸/天,略超市場預期庫存方面,焦炭總庫存小幅去化,鋼廠庫存水平尚可,補庫意愿不足焦煤方面,本周樣本礦山開始復產,上游礦山庫存高企,累庫幅度擴大,頂庫降價壓力較大目前煤焦供應過剩局面未改,上方壓力較大,但中東局勢繼續升級,原油上行風險加大或帶動煤炭系價格,建議觀望為主。
機構
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京津冀是我國重要的鋼鐵、煤炭生產基地,2024年貢獻了超過3.8億噸鋼鐵產量、4400萬噸原煤產量,其中河北省鋼鐵產量長期位居全國第一,約占全國總產量的20%,為全國相關下游行業生產和發展提供了重要的原料基礎作為京津冀區域的支柱型產業,近年來鋼鐵、煤炭產業在推動京津冀經濟協同發展、促進傳統產業綠色轉型方面同樣扮演著重要角色 近日,《中國冶金報》記者調研多家京津冀鋼鐵、煤炭企業時了解到,在京津冀協同發展戰略深入推進的背景下,鋼鐵、煤炭產業近年來面臨著產業結構調整、供需格局變化等多重因素引發的價格波動風險。
鋼材
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近日,唐港股份用時8天完成專業煤炭碼頭36#、37#泊位“一停多修”一期項目,共計實施提效增量、性能恢復、綠色港口建設三大類10個大項、320多個小項維修改造在各單位的緊密配合和高效協作下,較計劃工期提前4天完成施工作業 “36#、37#泊位作業效率提升10%”課題是公司年初確定的提效增量“十大關鍵課題”之一課題確定后,技術信息領域研究謀劃了BX1永磁驅動技術應用、T13轉接塔無堵塞溜管研究、新一代剪式抓斗研制、CMS適配性研發等4個支撐項目。
原料
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【期現】截至5月21日收盤,焦煤期貨延續震蕩下跌走勢,焦煤主力2509合約下跌2(-0.36%)至842,焦煤遠月2601合約下跌0.5(-0.06%)至855.5,9-1價差走弱至-15焦煤期貨盤面仍有較大套保壓力,多頭主力接貨意愿不大,現貨端市場預期仍然偏空,國內焦煤現貨市場競拍再次走弱S1.3G75山西主焦煤(介休)倉單1030元/噸,環比持平,基差188元/噸;S1.3G75主焦煤(蒙5)沙河驛倉單950元/噸(對標),環比-5,蒙5倉單基差108元/噸;S1.3G75蒙3倉單978元,環比持平,蒙3倉單基差136元/噸。
機構
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國泰海通證券研報表示,展望第二季度,國泰海通證券認為煤炭行業已經充分釋放風險,基本探明下行風險,后續上行可期從供給看,國內穩定,進口繼續縮量:預計全年國內加進口總供給基本維持穩定;需求端,預計日耗拐點將于5月下旬出現,有望扭轉當前供需失衡的局面,非電煤在4月加速進行復蘇進程后,有望帶動煤炭價格重回上升軌道預計6月夏季用電高峰煤炭價格重回高位,煤炭行業在中期維度供需依然會保持平衡
原料
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近日,國家發改委公布《綠色低碳先進技術示范項目清單(第二批)》,港口公司黃驊港務的“黃驊港煤炭港區五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領域示范項目(港口) 黃驊港煤炭港區五期工程設計煤炭通過能力5310萬噸/年,計劃新建4個7萬噸級散貨泊位,布置2線四翻翻車機,并布置建設3排6列18座儲煤筒倉該工程在設計之初便深度融入綠色低碳設計理念,采用6大類16小類綠色低碳技術,打造“零廢水”“多式聯運”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭,重點圍繞構建海鐵聯運綠色集疏運體系、應用風光儲多能互補能源開發技術優化港區能源結構、采用全流程自動化生產工藝和100%電氣化設備實現運營期降碳、踐行資源集約節約及循環利用理念、多舉措控塵抑塵推進港區智慧環保持續創新、建設生態景觀水系及提高綠化率打造綠色生態型港口等方面持續優化設計,實現零碳運營,為我國綠色低碳港口建設提供可復制、可推廣的經驗。
原料
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產量261.5萬噸!神東煤炭集團圓滿完成“五一”期間保供任務
耕耘不懈,勞有所耀,“五一”期間,神東煤炭集團員工干在實處、沖在前列全力以赴“保量、提質、穩效”,產量完成261.5萬噸 作為國家能源集團主力煤炭生產企業,神東自覺站位和服務集團一體化,運營大局統籌證照辦理、產運能力銷售需求等因素系統優化采掘接續和工作面布置方式合理調配隊伍,強化設備研發、采購、運行、維修和配件供應管理全力以赴抓好生產組織 “五一”期間,神東根據倉位和外運計劃緊密銜接鐵路天窗統籌安排生產檢修高效組織裝車外運各礦井同頻共振、協同聯動,克服外購煤價格倒掛,煤源不足的影響階段性調整有效生產計劃,實現了自產外購優勢互補保證了集團一體化煤源的穩定供應。
原料
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為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業發展政策,落實全市煤礦安全生產和產業發展工作專題會議精神,加快全市煤炭工業轉型升級,培育釋放先進產能,促進全市工業經濟高質量發展,根據市人民政府的要求,現將全市煤炭工作調度情況報告如下: 一、煤礦基本情況 安順市在籍煤礦36處,設計生產能力合計為1488萬噸/年其中:生產煤礦8處,設計能力360萬噸/年;聯合試運轉煤礦2處,設計能力75萬噸/年;技改建設煤礦5處,批復技改規模225萬噸/年;長期停產停建煤礦20處,批復技改規?;蛟O計能力828萬噸/年。
原料
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日前國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目拉開全面建設序幕 黃驊港煤炭港區五期工程項目選址于黃驊港務三四期工程北側,計劃新建2線四翻翻車機卸車系統、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后,黃驊港務堆存能力將新增54萬噸,煤炭年通過能力增加5310萬噸,煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸,強化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用,為國家能源運輸提供更有力的保障。
聚焦
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3月17日,伴隨著海上打樁船開始進行碼頭沉樁作業,國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目正式拉開全面建設的序幕,為能源運輸樞紐港擴容增量注入發展新動能,有力推動多功能、綜合性、現代化世界一流港口建設加速邁進 作為國家“西煤東運、北煤南運”的重要樞紐港,港口公司黃驊港務在保障國家能源運輸安全、促進區域經濟發展中具有舉足輕重的戰略地位,同時承載著集團煤電路港航一體化產運銷一條龍運營的支柱港口重任。
原料
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中信證券研報指出,3月13日煤炭板塊領漲大盤,行業悲觀預期明顯改善我們認為近日上漲或主要受到高股息風格的強化、動煤價格企穩、板塊籌碼結構優化等因素帶動我們認為,煤價底部預期基本明朗若后續需求改善帶動庫存進一步去化,煤價上漲通道將會打開,目前板塊龍頭公司的紅利水平依然具備吸引力,在政策鼓勵長線資金入市的背景下,可逢低布局低估值公司和紅利龍頭
原料
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神東煤炭公司煤炭入洗率由“十三五”期間的55.67%提升至61.79%
“十四五”期間,神東煤炭集團在國家能源集團的引領下,猶如一艘航向明確的巨輪,沿著黨和國家能源政策的航道破浪前行,總結提煉形成“1571”工作布局,傾力推進煤炭穩產保供,全力拓展綠色轉型,聚力賦能科技創新,堅定不移地朝著“建設世界一流清潔低碳煤炭領軍企業”這一宏偉目標進發 實干爭先奮勇前行 錨定煤炭保供“主航道” 煤機開啟,神東大柳塔煤礦綜采三隊工作面一派繁忙。
原料
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為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業發展政策,落實全市煤礦安全生產和產業發展工作專題會議精神,加快全市(安順市,下同)煤炭工業轉型升級,培育釋放先進產能,促進全市工業經濟高質量發展,根據市人民政府的要求,現將全市煤炭工作調度情況報告如下: 一、煤礦基本情況 全市在籍煤礦36處,設計生產能力合計為1488萬噸/年其中:生產煤礦9處,設計能力420萬噸/年;聯合試運轉煤礦2處,設計能力75萬噸/年;技改建設煤礦6處,批復技改規模270萬噸/年;長期停產停建煤礦20處,批復技改規模或設計能力723萬噸/年。
原料
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煤炭作為我國的主體能源,長期以來在國民經濟中占據重要地位然而,2012年以來,伴隨著行業過快發展、經濟結構調整,煤炭供需階段性錯配等情況,價格持續、非理性下跌,企業大面積虧損煤炭供給側改革應運而生,旨在通過優化供給結構、提高供給質量,推動煤炭行業可持續發展本文將2015—2020年煤炭供給側改革作為研究對象,從背景與意義、政策措施支持、取得的成果等方面進行詳細探討 背景與意義 煤炭供給側改革是在我國經濟進入新常態、能源結構調整和環境保護壓力加大的背景下提出的。
原料
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為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業發展政策,落實全市煤礦安全生產和產業發展工作專題會議精神,加快安順市煤炭工業轉型升級,培育釋放先進產能,促進全市工業經濟高質量發展,根據市人民政府的要求,現將全市煤炭工作調度情況報告如下: 一、煤礦基本情況 安順市在籍煤礦38處,設計生產能力合計為1578萬噸/年其中:生產煤礦8處,設計能力375萬噸/年;聯合試運轉煤礦3處,設計能力120萬噸/年;技改建設煤礦5處,批復技改規模225萬噸/年;長期停產停建煤礦21處,批復技改規?;蛟O計能力813萬噸/年,產能置換退出煤礦1處,批復規模45萬噸/年。
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中國國家統計局9日公布,1月份,受春節假日等因素影響,工業生產處于淡季,中國工業生產者出廠價格指數(PPI)同比下降2.3%,環比下降0.2% 從同比看,1月份PPI降幅與上月相同其中,生產資料價格下降2.6%,降幅持平上月;生活資料價格下降1.2%,降幅比上月收窄0.2個百分點 分行業看,有色金屬礦采選業價格同比上漲18.9%,有色金屬冶煉和壓延加工業價格上漲9.3%,文教工美體育和娛樂用品制造業價格上漲6.7%。
原料
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【中國煤炭經濟研究會】預計春節前后無煙煤價格難有提振行情,趨勢性偏弱預期不變
受訪人信息:中國煤炭經濟研究會 王理事 本次調研采訪到中國煤炭經濟研究會王理事,主要談及春節前后對無煙煤走勢的看法 客戶觀點: 資金政策來看,逆回購和MLF已經連續四周凈回籠,春節前資金配置流動性配套淡季市場特征,盡管流動性仍相對寬松,資金政策的支持性立場不變,但對大宗基礎物資,尤其是煤炭、化產、鋼材,整體的支撐力度有限。
無煙煤
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1月8日,中國煤炭運銷協會發布煉焦煤市場運行監測旬報中國煤炭運銷協會稱,進入2025年,煤鋼焦產業鏈運行未有起色,市場各環節對后市仍普遍缺乏信心,對原料采購持謹慎態度,資源冬儲意愿不及往年,使得上下游的市場博弈進一步加劇,弱勢品種承壓較重從焦煤供需形勢看,在安監強化、市場下行的雙重壓力下,國有大礦利用假期主動控產成為現實,后續焦煤將進入階段性供應收縮期,供過于求的市場壓力有望不再增大考慮到年初各地積極開工重大項目、“搶出口”效應以及近期房地產市場出現積極變化等因素,鋼材后市大概率開啟筑底走勢,從而支撐焦煤市場以弱穩態勢繼續運行。
原料
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各省轄市發展改革委,濟源示范區發改統計局、航空港區發展和統計局: 根據《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《河南省節約能源條例》《河南省大氣污染防治條例》和重點地區煤炭消費減量替代管理有關要求,貫徹落實碳達峰碳中和要求,進一步優化能源消費結構,規范耗煤項目煤炭消費等量或減量替代管理,我委制定本辦法現印發你們,請遵照執行 2024年12月30日 河南省耗煤項目煤炭消費替代管理辦法(2024年修訂) 第一章總則 第一條為貫徹落實碳達峰碳中和要求,進一步優化能源消費結構,規范耗煤項目煤炭消費等量或減量替代管理,根據《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國大氣污染防治法》《河南省節約能源條例》《河南省大氣污染防治條例》和重點地區煤炭消費減量替代管理有關要求,制定本辦法。
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