Mysteel月報：下游需求不及預期，鋰鹽價格持續走跌

鋰礦：進口鋰礦交易停滯，鋰礦價格持續下跌 月內鋰礦價格持續弱勢，下游價格未出現明確企穩信號，鋰礦價格難以挺住國產鋰礦維持增量，市場交易情況好于港口礦石，進口貿易商幾乎不參與市場報價，預計鋰礦價格繼續弱勢運行 鋰鹽：下游需求不及預期，鋰鹽價格持續走跌 月內鋰價延續上月震蕩下行的趨勢，市場悲觀情緒濃厚，盡管處于“金九銀十”的前期，材料廠采購原料積極性不高，看空情緒環繞，鋰鹽廠出貨受阻，鋰鹽市場繼續降溫。

月報

Mysteel月報：2023年8月鋰市場分析報告

Part.1 市場概述 鋰礦：進口鋰礦交易停滯，鋰礦價格持續下跌 月內鋰礦價格持續弱勢，下游價格未出現明確企穩信號，鋰礦價格難以挺住國產鋰礦維持增量，市場交易情況好于港口礦石，進口貿易商幾乎不參與市場報價，預計鋰礦價格繼續弱勢運行。

月報

Mysteel鋰資源周報：鋰鹽成本支撐顯弱，鋰鹽價格偏弱運行（20230904-202300908）

進口鋰礦貿易商出貨意愿較低，成交較少，港口鋰礦石消耗有限；國產鋰礦價格較低，去庫較快低品原礦市場流通性低，交易受阻，當前現貨庫存中，4%品位以上的占到30% 2.4 成本利潤 碳酸鋰:本周鋰輝石精礦6%CIF價格為3180美元/噸，價格較上周下跌20美元。

周報

Mysteel日報：鋰礦出貨意愿降低，鋰鹽觀望情緒不減

一、市場行情 1、鋰礦： 9月5日進口鋰礦價格保持穩定 鋰礦價格難有支撐，新疆等國產礦石價格較低，港口鋰礦商失去競爭力，幾乎不參與報價與出貨非洲當地收貨團隊大規模停止作業，礦山也有一定減停產現象存在，預計短期內鋰礦價格偏弱運行 2、鋰鹽：9月5日碳酸鋰價格下調2000-2500元，氫氧化鋰價格下調2000-2500元。

日報

Mysteel早讀：廢料價格小幅波動 市場缺少成交(9月6日）

澳洲鋰輝石5.5-6.5%精礦報4100-4300元/噸度；津巴布韋鋰輝石4.0-4.5%精礦報3600-3800元/噸度；尼日利亞鋰輝石2.0-2.5%原礦報1900-2100元/噸度；鋰輝石4.0-4.5%原礦報3200-3400元/噸度 鋰礦價格難有支撐，新疆等國產礦石價格較低，港口鋰礦商失去競爭力，幾乎不參與報價與出貨。

頭條

Mysteel鋰資源周報：下游原料需求走弱，鋰礦價格承壓下行（20230717-20230721）

周內到港鋰礦石數量增加，疊加成交平淡，港口現貨庫存有所增長國內礦山生產平穩，但需求降低，國產礦石庫存持續積累當前現貨庫存中，由于品位在4%以上的礦石消耗較快，庫存4%品位以上的占到15% 2.4 成本利潤 碳酸鋰:本周鋰輝石精礦6%CIF價格為3500美元/噸，價格較上周下降100美元。

周報

Mysteel鋰資源周報：現貨供應緩解有限，鋰礦價格暫無波動（20230707-20230714）

周內雖有貨物到港，但成交情況尚可，現貨消耗速度較快，港口庫存小幅減少國內礦山生產狀態良好，國產礦石庫存持續積累當前現貨庫存中，由于品位在4%以上的礦石成交較多，庫存4%品位以上的占到15% 2.4 成本利潤 碳酸鋰:本周鋰輝石精礦6%CIF價格為3600美元/噸，價格較上周下降150美元。

周報

Mysteel鋰資源周報：供需雙方心態平穩，鋰礦價格穩中偏弱（20230630-20230707）

4月及5月非洲進口鋰礦于本周集中到貨增多，港口現貨量迅速增長國內礦山有序復產，國產礦石庫存持續積累當前現貨庫存中，新增低品云母精礦較多，4%品位以下的占到78% 2.4 成本利潤 碳酸鋰:本周鋰輝石精礦6%CIF價格為3750美元/噸，價格較上周下降265美元。

周報

聯泓新科：2萬噸/年超高分子量聚乙烯鋰電隔膜料項目計劃于2023年年中投產

聯泓新科12月29日在互動平臺表示，公司2萬噸/年超高分子量聚乙烯鋰電隔膜料項目正在建設中，計劃于2023年年中投產目前超高分子量聚乙烯約70%依賴進口，受益于下游需求快速增長，預計到2025年需求復合增長率將超過30%，具備高成長性和較大的國產化空間 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產業資訊

中國電動車橫掃全球 電池成本不到美國一半！

最近發布的鋰離子電池價格調查顯示，歐洲的電池組價格比中國高出33%，美國則高出24%2021年，配備國產電池的電動汽車平均售價為26500美元，不到歐洲電動汽車平均售價的三分之二，美國電動汽車平均售價的一半而寧德時代、比亞迪等電池廠商巨頭，如今在國際市場上的占有率仍在不斷提升，可以預見的是，中國電池企業將會很長一段時間繼續保持領先優勢 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產業資訊

【證券日報】四川一鋰礦控股權競拍價大漲122倍，鋰資源爭奪戰緣于供需矛盾突出

江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔告訴《證券日報》記者，以前國產鋰礦的開采成本太高，國內企業大多進口澳大利亞鋰礦石來提煉碳酸鋰，但碳酸鋰價格近一年來上漲了五六倍，國內開采鋰礦開始有利可圖，包括一些電池供應商都開始投資布局了 “伴隨全球新能源汽車產量的高速增長，鋰資源的戰略地位日益凸顯，整個產業鏈從礦業公司、鋰鹽公司到電池生產企業都對鋰礦保持高漲的投資熱情。

媒體報道

鋰系企業2021Q3季報匯總

受益于下游新能源領域高景氣持續，碳酸鋰價格加速上漲，截至10月27日國產電池級碳酸鋰報價已升至19.15萬元/噸，價格漲幅持續超市場預期而在上游鋰精礦價格加速上漲的當下，公司的資源優勢越發凸顯公司控股子公司花橋礦業擁有的化山瓷石礦已探明儲量約4500萬噸；聯營公司花鋰礦業擁有的白水洞高嶺土礦保有資源儲量731萬噸目前，澳大利亞鋰輝石6%到岸價已上升至1360美元/噸因礦石自供率高，隨著鋰輝石價格的持續上漲，公司成本優勢將愈發突出。

新能源

鋰電產業鏈日評匯總（2021.9.10）

3.氯化鋰 目前，國產貨源主流報價在9-10萬元/噸，成交在9.5萬元/噸附近，較上一工作日持平；進口貨源成交在12萬元/噸附近，較上一工作日持平氯化鋰市場整體供應趨穩，采購剛需為主，價格趨穩 4.后市展望 碳酸鋰礦石冶煉端幾無庫存，交付前期訂單為主，現貨基本無流通貨源，青海地區少量出貨，惜售情緒較重，下游剛需采購，高價拿貨積極。

新能源

鋰電產業鏈日評匯總（2021.9.3）

3.氯化鋰 目前，國產貨源主流報價在9-10萬元/噸，成交在9.5萬元/噸附近，較上一工作日持平；進口貨源成交在12萬元/噸附近，較上一工作日持平氯化鋰市場下游采購剛需為主，整體供應趨穩，價格以穩為主 4.后市展望 碳酸鋰礦石冶煉廠多交付前期訂單，現貨流通資源稀少，下游采購積極性提升明顯，現貨惜售心理持續加強，高價接受能力逐步增強，部分企業采取封單或控制接單措施，后期價格上漲趨勢明顯。

新能源

隆眾資訊：鋰電產業鏈日評匯總（2021.3.31）

電池級氫氧化鋰大廠出口為主，可售現貨較少，多不報價；工業級氫氧化鋰下游需求較為穩定，氫氧化鋰因碳酸鋰價格的上漲，加之礦石資源緊張，企業調價意向較強 3.氯化鋰 目前，國產貨源主流報價在7.5-7.8萬元/噸，成交在7.5萬元/噸附近，較上一工作日持平；進口貨源主流報價在8.6-9萬元/噸，成交在8.5萬元/噸附近，較上一工作日持平。

新能源

隆眾資訊：鋰電產業鏈日評匯總（2021.3.30）

電池級氫氧化鋰大廠出口為主，可售現貨較少，多不報價；工業級氫氧化鋰下游需求較為穩定，氫氧化鋰因碳酸鋰價格的上漲，加之礦石資源緊張，企業調價意向較強，出現跟漲現象 3.氯化鋰 目前，國產貨源主流報價在7.5-7.8萬元/噸，成交在7.5萬元/噸附近，較上一工作日持平；進口貨源主流報價在8.6-9萬元/噸，成交在8.5萬元/噸附近，較上一工作日持平。

新能源