【界面】鈦白粉上市公司集體叫停鋰電跨界投資

但半年后，中核鈦白最終決定放棄在該項目上追加投資 磷酸鐵是生產磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料，后者是鋰電池的四大主材之一 據界面新聞不完全統計，2021年以來，包括中核鈦白、龍佰集團(002601.SZ)、金浦鈦業(000545.SZ)、惠云鈦業(300891.SZ)在內的多家鈦白粉企業均公布了大手筆跨界新能源鋰電池領域的計劃，其中包括多個磷酸鐵投資項目 中核鈦白、龍佰集團們主營的鈦白粉是一種無機化工顏料，主要應用于涂料、汽車漆等領域。

媒體報道

【鈦媒體】磷酸鐵鋰“冰火兩重天”：跨界玩家集體撤退，頭部廠商狂攬大單

后由于行業變化，公司曾于去年11月公告該項目延期一年，到目前則直接宣布終止截至4月末，累計投入13.09億元，僅建成10萬噸/年磷酸鐵裝置并實現銷售 實際上，中核鈦白于景氣周期跨界磷酸鐵鋰又在下行周期叫停項目的行徑，并非孤案 磷酸鐵是生產磷酸鐵鋰正極材料的重要原材料，后者又是鋰電池的四大主材之一而鈦白粉生產過程中會產生大量副產品硫酸亞鐵，可以作為磷酸鐵的鐵源；同樣，磷化工企業擁有磷礦資源和磷酸等上游優勢，天然具備成本優勢。

媒體報道

[裝置動態]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產磷酸鐵鋰電池

據《韓國經濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業已經計劃于 2027 年開始生產棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產鎳錳鈷（NMC）電池而設計的設施進行改造，以生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉變采購原材料和設備。

正極材料裝置動態

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：濕法磷酸價格弱勢下行，磷酸鐵行情僵持整理

1、今日關注點 ①、因全球原材料供應鏈調整、第三方調查機構不足，歐盟本計劃于今年8月實施的電池供應鏈盡職調查擬被延期兩年；原計劃于今年2月執行的企業提交碳足跡報告也因細則未出臺而延期，中國鋰電池企業對歐出口得到緩沖時間。

每日點評

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰價格下行，磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格暫穩僵持

1、今日關注點 ①、因全球原材料供應鏈調整、第三方調查機構不足，歐盟本計劃于今年8月實施的電池供應鏈盡職調查擬被延期兩年；原計劃于今年2月執行的企業提交碳足跡報告也因細則未出臺而延期，中國鋰電池企業對歐出口得到緩沖時間。

每日點評

湖南省工業領域鼓勵發展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）

湘工信節能〔2025〕180號 各市州工信局，有關企業： 為加快推動湖南省工業綠色低碳循環發展，加大綠色低碳技術、裝備和產品推廣應用力度，積極穩妥推進工業領域碳達峰碳中和，我廳組織開展了湖南省工業領域鼓勵發展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品遴選工作經企業申報、市州推薦、專家評審和網上公示等程序，確定了《湖南省工業領域鼓勵發展的綠色低碳先進適用技術、裝備和產品目錄（2025年版）》，現予以公布。

鋼材

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現價格大跌，導致下游鋰電池回收企業產品銷售出現利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱，近期，新能源車企們為了爭奪市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導致整個產業鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發生，“綜合多重因素考慮，產業鏈公司不得不做出縮減或調整公司業務方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

新能源

四川乾元電子：火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴產計劃

” 近年來，隨著新能源汽車的快速發展，磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴張作為一家專業從事磷酸鐵研發和生產的高新技術企業，乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機遇，迅速調整生產策略，在內部管理上加強成本控制、優化生產流程、提升生產效率；在外部市場拓展方面，積極參加各類行業展會，主動與潛在客戶溝通交流，不斷拓寬市場版圖 目前，乾元電子已著手籌備擴產計劃，力求進一步提升產能，保障訂單交付，沖刺3.5億元的年度目標。

快訊

危險廢物40個熱點解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物？ 3. 企業化驗室產生的廢物是危險廢物嗎？ 4. 企業產生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產生的廢錫渣是危險廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎？ 8. 生產使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎？ 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產生的油污水是危險廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機臺產生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹脂經注塑成型后產生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲存生活垃圾焚燒發電廠固化鰲合后的飛灰（達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889）中進入生活垃圾填埋場要求），是否應取得危險廢物經營許可證？ 21.企業內一般工業固廢臨時收集貯存倉庫建設需要按照什么標準建設？ 22.在線監控由第三方運營過程產生一定的廢液屬于危險廢物嗎？ 23.醫療廢物需要多久清運一次？ 24.農藥包裝廢棄物應如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業廢酸能否排入廠內污水處置設施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時，是優先根據行業來源判斷，還是廢物描述優先? 30.企業將危廢交于園區統一登記管理，再由園區委托有資質的危險廢物處置公司處置，園區需要辦理相應的危廢經營許可證嗎？ 31.科研機構、高校實驗室主要產生哪些危險廢物嗎？ 32.如何管理實驗室廢物？ 33.汽修行業的典型危險廢物有哪些？ 34.產品周轉桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物？ 36.工業生產原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導熱油是否是危險廢物？對應的危險廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態環氧樹脂是否屬于危險廢物？ 40.企業空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物？ 請看生態環境主管部門對以上問題的權威答復： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物？ 按照國家危險廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設施產生的油泥屬危險廢物。

知識園區

Mysteel：人大代表為鋰電行業發展建言

鼓勵新能源汽車和儲能企業優先選用國產高安全性能材料，形成上中下游產業協同發展格局，打造具有國際競爭力的鋰電池產業集群，提升我國在國際鋰電池市場的話語權 全國人大代表、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司 劉懷平：要加強鋰動力電池回收處理過程的污染防治，加強電池生產企業的有毒有害物質管理，制定完善的產業標準和產品標準，推行清潔生產技術，嚴格控制電解液溶劑、添加劑等原材料的添加和使用，并逐步實現低有機溶劑、添加劑技術替代，從源頭降低后續其進入環境的風險。

資訊

Mysteel：需求復蘇仍需時間 3月電解銅箔加工費或將平穩運行

今年春節期間，銅箔開工率同比去年明顯增長，大中型企業基本正常生產，個別企業有停產檢修控庫存現象，行業內成品庫存處于較高水平節后回來，銅價持續上漲在一定程度上延緩了銅箔上下游復工復產節奏，使得市場并未完全如預期中快速進入節奏，下游拿貨速度較慢，整體對于原材料價格觀望情緒較濃2月銅箔加工費基本與1月持平，即將進入3月，銅價高位震蕩將如何影響市場，下游需求變化如何，以及銅箔加工費將何去何從 一、電池端需求增速放緩，鋰電銅箔加工費或將在上游挺價與下游壓價中僵持 2月份，鋰電池市場情況稍顯暗淡，電池廠家開工情況并未如節前所計劃的滿負荷生產，相比于去年四季度以來持續增長的行情相比，市場更多時間處于修復過程中，這其中有需求提前釋放、旺季提前的影響，也行業落后產能持續出清的因素。

主編視角

2024年廣青科技實現營業收入超400億元

加速壯大鋁產業集群 廣新集團所屬企業興發鋁業在高端鋁型材市場保持較高的市場占有率，華東數字化工廠一期項目于2023年12月正式投產后如期推進產能爬坡，年產18萬噸鋁合金新材料的越南項目加快建設，正加快推進一批新的鋁產業重大項目，推動向鋁產業鏈上下游布局所屬企業香港投資并購新疆高性能鋁制型材項目，為鋁產業鏈提供原材料保障 加快發展戰略性新興產業 廣新集團堅持每年新增投資50%以上投向戰略性新興產業，2024年實施戰略性新興產業投資同比增長173.14%，其中戰略投資清溢光電于2024年1月完成股權交割，星湖科技新疆60萬噸玉米深加工及配套熱電聯產項目于2024年8月開工建設，緯達偏光膜三期項目國產線于2024年11月實現全面試產，佛塑科技收購鋰電池隔膜頭部企業金力股份項目于2024年11月公告重組預案。

鋼材

Mysteel調研：市場有所好轉 電解銅箔節間開工同比上升

雖然行業進入復工復產時間，但實際生產時間的減少是導致產量減少的主要原因節后回來，生產端面臨著庫存與交付雙重壓力鋰電池企業基本在節前提交了2月訂單情況，市場需求依舊尚可，并未出現明顯下滑電子電路行業受市場消息影響，話題熱度不減，高端銅箔市場預計量價兩旺，中低端銅箔市場價格與需求兩端受壓，同質化競爭依舊存在價格方面，受需求以及原材料價格影響，2月電解銅箔加工費上調難度較大，鋰電銅箔預計與1月持平，部分規格電子電路銅箔加工費或將面臨下行壓力。

主編視角

[裝置動態]：2萬噸負極材料一體化項目即將投產

項目建設和企業生產是經濟增長的推動器，也是經濟發展的主引擎在博路天成新能源科技有限公司年產20000噸鋰電池負極材料一體化項目建設現場，施工人員正在緊張有序地忙碌著設備安裝等前期工作，據悉，該項目將于2月底將進行設備調試，3月中旬即可達到投產條件，目前各項安裝任務進度條已接近“滿格”“春節假期還未結束，我們就提前開工，以最佳狀態投入到項目建設中來，為項目早日投產奠定堅實基礎，該項目主要建設負極材料生產線兩條，項目建成后可實現原材料到產品的全產業鏈生產”，公司總經理弓景耀說。

裝置動態

[隆眾聚焦]：國內外風云變化 聚丙烯契機幾何？

熱點聚焦

【山東濕法廠】節后回收市場需求回暖 但市場競爭更為激烈

客戶觀點：節后，鋰電池回收市場有望呈現出需求回暖、競爭加劇的顯著趨勢從需求端來看，隨著春節假期結束，下游企業開工率逐步提升，如電池制造企業與新能源汽車生產廠商，傳導至回收市場訂單也將穩步增加在市場供應方面，供應鏈在節后逐步恢復正常運轉，更多廢舊鋰電池流入市場，但與此同時，這也可能導致價格波動加劇一方面，資源的增多會引發回收企業間的價格競爭；另一方面，原材料市場的不穩定因素也會傳導至回收環節。

回收

福建將新增兩萬噸鋰電負極新材料產能

截至去年9月，全省已建成投產鋰電池產能約400GWh（GWh是“吉瓦時”的縮寫1GWh=100萬千瓦時），擁有鋰電池上下游企業200多家，覆蓋正極、負極、隔膜、電解液、銅箔、鋁箔等完整產業鏈負極材料是鋰電池四大關鍵原材料之一，關乎電池的能量密度、首次效率、安全性能和循環性能等

產業資訊

鋰電產業快速發展，環保問題不容忽視

鼓勵鋰電池生產企業優先使用再生原材料，增加動力電池中再生原材料的使用比例對新能源汽車廢舊鋰動力電池回收利用、梯次利用、再生利用項目給予補貼，進一步加大新能源汽車廢舊鋰動力電池綜合利用積極開展廢舊鋰動力電池綜合利用企業環境管理體系試點，促進鋰電固廢處理行業嚴密防控生態環境風險 作者單位：花晨，中共江西省委黨校；馬晉文，江西省社會科學院 。

動力電池

[裝置動態]：中冀投（山西）5萬噸負極材料有序建設

作為平定縣2024年省級重點工程項目，中冀投（山西）年產5萬噸鋰離子電池負極材料及其配套一體化基地項目緊抓機遇、乘勢而上，趕進度、保工期，全力推進項目建設，為我縣加快高質量發展蓄勢賦能 目前已建成成型車間、機加工車間、煅燒車間、焙燒車間，完成（了）項目建設的70％，2025年3月成型車間和煅燒車間將實現初步投產，預計2025年12月全部建設完成 據了解，中冀投（山西）實業有限公司“年產5萬噸鋰離子電池負極材料及其配套一體化基地項目”計劃投資5億元，建設集原材料加工、碳化、負極材料高溫提純及成品加工等工序為一體的鋰離子電池負極材料全套生產線，設計年生產鋰離子電池負極材料5萬噸，10萬套負極材料坩堝，產品主要應用于新能源汽車、3C產品（手機、攝像機等）及儲能等領域，建成投產后的產品將供應給鋰電池制造企業。

裝置動態

總投資330億元！30萬噸/年BDO項目建設進度超九成

”南充一新能源汽車制造企業負責人向記者透露，該公司正與永盈新材料項目洽談溝通，待永盈新材料項目正式投產后，雙方有望從鋰電池生產端入手，聯合攻克新能源汽車生產制造技術難題 項目概況 永盈新材料項目總投資約330億元，以天然氣為原材料，主要生產1,4-丁二醇（簡稱“BDO”）這一綠色化工產品項目總共建設60萬噸/年BDO、50萬噸/年PBAT和30萬噸/年氨綸，分三期實施。

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