快訊播報
自行車改裝鋰電池快訊
- 2025-06-28 13:37
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【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議 共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領行業的示范項目，共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章。
- 2025-01-09 08:53
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財聯社訊，1月8日，國家認證認可監督管理委員會有關負責人表示，2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風險較高產品納入強制性產品認證，也就是社會大眾熟知的CCC認證管理，CCC產品目錄增至17類106種產品，CCC認證產品國家監督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%，較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點，組織對CCC認證產品聯網核查2.4億次，同比增長135%，攔截無證商品信息1315萬次，有效發揮強制性認證“保安全底線”作用，同時完善電動自行車強制性產品認證制度，暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。
- 2024-12-19 08:52
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12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見。電動自行車生產企業應與電動自行車鋰電池生產企業在產品研發階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性。電動自行車生產企業應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務。
- 2024-04-01 15:58
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3月31日，中央電視臺《財經調查》在一線走訪中，發現鋰電池回收中存在著諸多亂象。在當前鋰電池回收行業中，一些資質不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產出了很多“三無產品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患。據業內人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環節多、溯源管理難等問題，導致生產者責任延伸制度難以落地。據估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規改裝的鋰電池，他們生產的鋰電池安全質量很難得到保障。
- 2024-06-24 09:22
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近日，廣東省電動車商會聯合廣州市協會、深圳市協會、東莞市協會等行業協會，廣州鐵路職業學院、廣東質檢院等知名教科研機構，以及多家行業龍頭品牌共同發布了行業內首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標準《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務規范》。據介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務規范》團體在鉛酸蓄電池回收標準基礎上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標準進行規定。
自行車改裝鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
自行車改裝鋰電池相關資訊
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在當前鋰電池回收行業中，一些資質不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產出了很多“三無產品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患據業內人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環節多、溯源管理難等問題，導致生產者責任延伸制度難以落地據估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規改裝的鋰電池，他們生產的鋰電池安全質量很難得到保障。
頭條
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Mysteel周報：廢料價格整體穩定運行 市場成交略有放量（20240401-20240407）
在當前鋰電池回收行業中，一些資質不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產出了很多“三無產品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患據業內人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環節多、溯源管理難等問題，導致生產者責任延伸制度難以落地據估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規改裝的鋰電池，他們生產的鋰電池安全質量很難得到保障。
周報
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3月31日，中央電視臺《財經調查》在一線走訪中，發現鋰電池回收中存在著諸多亂象在當前鋰電池回收行業中，一些資質不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產出了很多“三無產品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患據業內人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環節多、溯源管理難等問題，導致生產者責任延伸制度難以落地據估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規改裝的鋰電池，他們生產的鋰電池安全質量很難得到保障。
快訊
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基建
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應急管理部：持續、系統、深入研究鋰離子電池安全性能、滅火裝置性能優化提升
下一步，我們將認真吸納您的建議，強化分析研判和事故調查處理，精準防控火災風險，進一步加強電動自行車消防安全管理 一是在監管方面，應急管理部積極聯合工業和信息化部、公安部、市場監管總局組織開展非法改裝電動自行車及鋰電池治理，加大行政執法力度，堅決打擊非法生產、改裝電動自行車鋰電池違法行為，對存在安全隱患、質量不合格的電動自行車鋰電池，加大調查力度針對電動自行車產品質量、流通銷售、通行秩序、停放充電、回收拆解等方面的突出問題，起草了《加強電動自行車全鏈條安全監管重點工作任務及責任清單（征求意見稿）》，已征求工業和信息化部、市場監管總局、公安部、住房城鄉建設部等有關部門意見。
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