[裝置動態]：云南中科星城年產10萬噸鋰電池負極材料一體化生產建設項目公示

云南坤天新能源的 20 萬噸鋰電池負極材料生產項目、云南燁陽新能源的年產 15 萬噸納米磷酸鐵鋰正極材料生產項目等紛紛落地這些企業在空間上相互臨近，有利于形成產業集群效應 以云南坤天、云南燁陽和億緯鋰能為例，它們地理位置相近，從產業鏈角度看，億緯鋰能作為下游客戶，云南坤天和云南燁陽的產品運輸成本和溝通成本大幅降低，還能根據客戶需求進行定制化生產，提升了企業的市場響應能力 。

裝置動態

三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵鋰電池生產線

5月29日，三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第安納州合資廠導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產線原先該廠僅規劃生產鎳含量超過80%的三元鋰電池，現在改為并行生產LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠，部分區域轉為LFP電池生產線該工廠已于2024年完工，目前僅有三元鋰電池產線

快訊

[裝置動態]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產磷酸鐵鋰電池

據《韓國經濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業已經計劃于 2027 年開始生產棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產鎳錳鈷（NMC）電池而設計的設施進行改造，以生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉變采購原材料和設備。

正極材料裝置動態

甘肅容大新能源年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設中

據高臺縣人民政府消息，甘肅容大新能源發展有限公司年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設項目位于南華工業園區，由四川利彤企業管理有限公司投資建設，總投資4億元，占地面積86畝，主要建設廠房31280平方米、研發中心3600平方米、倉庫3900平方米，并擴建宿舍辦公樓等設施；購置特種反應釜、磨砂機、離心機等生產設備，建成年產1萬噸鋰電池正極材料生產線2條；并配套建設符合國家標準的消防、安全、環保等附屬設施。

產業資訊

古浪年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產業園項目建設穩步推進

該公司是一家專注于鋰電池回收綜合利用的高科技企業，主營業務涵蓋退役鋰電池的回收、梯次利用、材料再生和儲能系統集成，具有專業、成熟的技術團隊和領先的技術優勢 隨著4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產業園項目的建成投產，將填補區域鋰電池精細化回收空白，在廢舊鋰電池回收利用領域形成示范效應，帶動上下游產業協同發展，助力古浪縣在新能源產業賽道上跑出加速度，推動縣域經濟高質量發展。

產業資訊

山西太鋼申請鋰電池殼用不銹鋼帶鋼生產方法專利，滿足鋰電池殼行業高品質要求

2025年4月19日消息，國家知識產權局信息顯示，山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司申請一項名為“一種鋰電池殼用304冷軋不銹精密帶鋼的生產方法”的專利，公開號 CN119839037A，申請日期為 2025 年 1 月 專利摘要顯示，新型鋰電池殼體對于不銹鋼精密帶鋼的性能、表面、板型等有嚴格的要求本發明涉及一種鋰電池殼用304冷軋不銹精密帶鋼的生產工藝，較常規工藝增加了軋輥熱處理工藝。

產業鏈資訊

芳源股份：終止電池級碳酸鋰生產及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目

4月17日，芳源股份公告稱，由于市場環境和公司經營發展戰略變化，公司決定終止投資不超過30億元的“電池級碳酸鋰生產及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”該項目原計劃分兩期建設，一期包括年產3萬噸電池級碳酸鋰及4.6萬噸磷酸鐵前驅體項目，二期包括年產4萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目公司已實際投資9,700萬元用于該項目，并已對項目土地進行退儲處理公司將辦理芳源鋰業的注銷等后續事項該決定旨在優化資源配置、降低經營風險，提高公司運營效率，不會對公司業務發展產生不利影響。

新能源

贛鋒鋰電（南昌）鋰電池生產基地項目建設

近日，江西省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記李紅軍深入一線，調研贛鋒鋰電（南昌）鋰電池生產基地項目建設情況 據悉，贛鋒鋰電（南昌）鋰電池生產基地項目總用地面積300畝，總建筑面積28萬平方米，規劃建設新型鋰電池研究院及年產10GWh新型儲能鋰電池、消費類鋰電池和固態鋰離子電池生產制造產線，建設內容包括新型鋰電池生產車間、鋰電池檢測中心、研發中心等項目主要產品包括磷酸鐵鋰鋰電池、消費類聚合物鋰電池、固態鋰離子電池等，產品廣泛應用于手機、筆記本電腦、智能家居、軌道交通等領域。

產業資訊

湘潭電化：控股公司年產3萬噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目部分生產線試運行

12月26日，湘潭電化公告稱，其控股子公司廣西立勁新材料有限公司下屬的全資子公司湘潭立勁新材料有限公司的年產3萬噸尖晶石型錳酸鋰電池材料項目，一期年產2萬噸尖晶石型錳酸鋰生產線的主體工程已基本完工，并已投入試運行該項目是公司實施結構調整、產業升級和節能降耗的重要舉措，新產線對動力型錳酸鋰的生產具有較強的適配性，設備運轉效率和自動化程度將更高項目建成后，將有利于提高制造效率和制造質量，提升公司市場競爭力。

新能源

工信部：電動自行車生產企業應承擔廢鋰電池回收主體責任

12月18日，工信部就《電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法（征求意見稿）》公開征求意見電動自行車生產企業應與電動自行車鋰電池生產企業在產品研發階段加強綠色設計，提高產品的可拆卸性、可回收性、可維護性電動自行車生產企業應承擔廢鋰電池回收主體責任，用好現有各類回收途徑構建回收網絡，提供回收服務

產業資訊

豐元股份：擬將“年產5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產基地項目”結項 并將節余募資永久補充流動資金

12月23日，豐元股份公布，公司于2024年12月23日分別召開第六屆董事會第十二次會議及第六屆監事會第十二次會議審議通過了《關于募投項目結項并將節余募集資金永久補充流動資金的議案》，同意公司將2022年度非公開發行股票募投項目之“年產5萬噸鋰電池磷酸鐵鋰正極材料生產基地項目”結項并將節余募集資金6,952.20萬元(包含尚未支付的合同余款、質保金及銀行存款利息，實際金額以資金轉出當日募集資金專戶余額為準)用于永久補充流動資金。

快訊

[裝置動態]：融捷集團在烏海設立鋰電池制造與鋰電池材料生產基地

2023年10月20日，融捷集團與內蒙古烏海市政府正式簽署投資合作協議，融捷集團將投資45億元在烏海設立鋰電池制造與鋰電池材料生產基地具體來看，融捷烏海新能源基地項目計劃在烏海海勃灣區建設，用地900畝項目建成后，將形成10GWh/年鋰離子電池電芯生產線和配套的PACK生產線，以及10萬噸鋰離子電池負極材料生產線。

裝置動態

福能東方：公司旗下子公司超業精密向華為供應少量鋰電池生產設備

11月4日，福能東方在互動平臺表示，公司旗下子公司超業精密向華為供應少量鋰電池生產設備，該業務占公司整體業務金額比例較小

新能源

韓國現代、起亞汽車聯合開發磷酸鐵鋰電池材料生產技術

10月1日，韓國現代汽車集團宣布，現代汽車和起亞汽車將聯合開發磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產技術開發項目該項目為期四年，已經獲得了韓國貿易、工業和能源部的支持

新能源

華自科技：與鵬輝能源合作提供鋰電池后段智能生產設備

8月22日，有投資者問華自科技，公司與鵬輝能源最新合作在什么地方？ 華自科技在互動平臺表示，雙方互為客戶，公司主要提供鋰電池后段智能生產設備

產業資訊

貴州紅星廢舊鋰電池再生利用生產線建設項目環評公示

近日，貴州省大龍經濟開發區生態環境局發布，貴州紅星電子材料有限公司廢舊鋰電池再生利用生產線建設項目環境影響評價公眾參與第二次公示據資料顯示，該項目總投資43170.16 萬元，項目建設廢舊鋰電池再生利用生產線，實現年回收利用廢舊動力鋰電池2萬t（其中廢舊三元鋰電池 1 萬 t、廢舊磷酸鐵鋰電池 1 萬 t），年產出 6000 t 三元黑粉及 6000 t 磷酸鐵鋰黑粉同時，項目年綜合回收利用 16321 t 三元黑粉和 10000 t 磷酸鐵鋰黑粉，年產出十水硫酸鈉 36416 t、電池級碳酸鋰 5250 t，鎳鈷錳三元復合氫氧化物 10000 t。

快訊

璞泰來年產20萬噸鋰電池負極材料成套生產線項目在邛崍投產

近日，璞泰來年產20萬噸鋰電池負極材料成套生產線項目在邛崍投產，正式進入運營階段至此，整個項目的總投資已達到115億元全部建成后，將形成28萬噸負極材料的年生產能力，成為全球規模最大的鋰電池負極材料及石墨一體化生產基地，預計可實現年產值120億元　 總部位于上海的璞泰來，是鋰電材料行業頭部企業，主營業務包括鋰電池負極材料、涂覆隔膜及設備制造，其人造石墨負極材料銷量位居全球前列，涂布機產值已連續多年保持行業領先，是國內最大的涂覆隔膜加工商。

產業資訊

匈牙利政府將加強鋰電池及其組件生產和回收的環境影響評估

近日，匈牙利能源部在官網對《關于環境影響評估和統一環境使用許可程序的政府法令》與《關于環境保護和自然保護官方程序的行政服務收費的行政法令》進行公示匈牙利能源部表示，目前的電池生產環境影響評價許可立法只涵蓋了傳統的鉛酸電池隨著鋰電池日益普及，對鋰電池生產及相關活動的環境許可審查和標準化已變得至關重要，而這一目標將通過修訂后的政府法令實現根據法令修正案，所有類型的電池及其組件（包括正極、負極、電解液、隔膜等）的生產、以及廢舊電池預處理和回收，都必須按照新程序進行環境影響評估。

快訊

錫盟第三條磷酸鐵鋰電池生產線投產，儲能裝備又增添一行業巨頭

7月23日，中車株洲所錫盟新型儲能基地揭牌暨首艙下線，成為繼遠景能源年產5GWh、元動新能源年產3GWh項目之后，錫盟投產的第三條磷酸鐵鋰電池生產線，儲能裝備制造產業成功引入的又一儲能行業巨頭 中車株洲電力機車研究所作為中國中車一級全資子公司，擁有11個國家級科研創新平臺，經過20余年的儲能技術積淀，采用源自高鐵的十大核心技術，充分發揮風光發電、電力電子輸配電、裝備電氣化、新材料、功率半導體、智能化等領域的技術鏈、產業鏈優勢，成功打造從研發設計到制造銷售的產學研全產業業態，可提供從集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案，成為全國儲能裝備制造的重要領軍企業，產品遍布電源側、電網側、工商業側、戶用側等不同應用場景，2023年，該公司獲得儲能產業訂單突破70億元，穩居同行業首位。

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20億元！共創達新能源鋰電池結構件生產項目迎新動態

據江西省工信廳消息，近日，贛州全南重大項目建設快馬加鞭，工人們全力以赴抓進度、搶工期，總投資20億元的江西共創達新能源科技有限公司新能源鋰電池結構件生產項目近日順利封頂 該項目分兩期建設，一期項目于去年11月開工，預計今年年底正式投產兩期項目建成后年產值達38億元，對帶動相關行業產業轉型升級，具有較高的示范及推廣應用價值

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