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更新時間:2025-06-30

快訊播報

鋰電池中含有快訊

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議 共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章】2025年6月27日下午,北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴,江門市科恒實業股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累,深度參與這一引領行業的示范項目,共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開業儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規劃了完備的產業鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。

2025-06-27 11:40

【6月27日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日上漲150元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日50元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統,可實現零碳排放,9節航速下續航超12小時,拖力達82噸。其創新應用北斗集成系統、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46

【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預計年底投產】近日,鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區,預計年底實現投產。據了解,該項目由內蒙古中政國泰環保科技有限責任公司投資建設,總投資8600萬元,占地20.33畝,將規劃建設6條智能化生產線,涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環節。

鋰電池中含有市場行情

鋰電池中含有相關資訊

  • 危險廢物40個熱點解答

    1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 3. 企業化驗室產生的廢物是危險廢物嗎? 4. 企業產生的含油抹布是否屬于危廢物? 5. 鍍錫后產生的廢錫渣是危險廢物嗎? 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物? 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎? 8. 生產使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎? 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎? 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎?廢物代碼是什么? 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎? 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23? 13. 海上船舶產生的油污水是危險廢物嗎? 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理? 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎?廢物代碼是什么? 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液? 17. 清理機臺產生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎? 18. MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的包裝容器是危廢嗎? 19. 不飽和聚脂樹脂經注塑成型后產生的廢邊角料是危廢嗎? 20. 儲存生活垃圾焚燒發電廠固化鰲合后的飛灰(達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889)中進入生活垃圾填埋場要求),是否應取得危險廢物經營許可證? 21.企業內一般工業固廢臨時收集貯存倉庫建設需要按照什么標準建設? 22.在線監控由第三方運營過程產生一定的廢液屬于危險廢物嗎? 23.醫療廢物需要多久清運一次? 24.農藥包裝廢棄物應如何管理? 25.廢包裝桶是否可以廠家回收? 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店? 27.企業廢酸能否排入廠內污水處置設施? 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理? 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時,是優先根據行業來源判斷,還是廢物描述優先? 30.企業將危廢交于園區統一登記管理,再由園區委托有資質的危險廢物處置公司處置,園區需要辦理相應的危廢經營許可證嗎? 31.科研機構、高校實驗室主要產生哪些危險廢物嗎? 32.如何管理實驗室廢物? 33.汽修行業的典型危險廢物有哪些? 34.產品周轉桶是否屬于固體廢物? 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物? 36.工業生產原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢? 37.鋁壓鑄加工項目,采用一次新料鋁錠作為原材料,鋁錠熔化后,有少量熔渣,這種熔渣是危廢嗎? 38.導熱油是否是危險廢物?對應的危險廢物代碼類型是多少? 39.雙酚A型固態環氧樹脂是否屬于危險廢物? 40.企業空壓機干燥用的氧化鋁是否屬于危險廢物? 請看生態環境主管部門對以上問題的權威答復: 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 按照國家危險廢物名錄,礦物油油罐油泥、油水分離設施產生的油泥屬危險廢物。

    知識園區

  • 新能源汽車動力電池回收技術及痛點

    相關研究顯示,一節普通電池被丟棄到大自然中,有可能污染60萬升水,相當于一個人一生的用水量目前我國動力電池主要為磷鐵酸鋰、三元鋰為主,以及少量鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池廢舊動力電池中含有大量的錳、鈷、鎳等重金屬元素,同時其電解液中也含有六氟磷酸鋰等高毒性物質及揮發物,不當處置會對環境造成嚴重破壞 只有當電池重生的閉環打通了,“新能源=環保”的命題才能成立。

    產業基礎知識

  • [聚酰亞胺]:中節能萬潤申請名為“一種聚酰亞胺粘結劑、正極極片及其制備方法、應用“專利

    專利摘要顯示,本發明涉及鋰電池正極極片技術領域,具體涉及一種聚酰亞胺粘結劑、正極極片及其制備方法、應用,所述聚酰亞胺粘結劑是由二胺類單體和二酐類單體通過聚合、化學亞胺化、后處理得到的高分子聚合物,亞胺化率為65%~80%;所述聚酰亞胺粘結劑中含有芳香基團、脂肪基團、羧基;所述聚酰亞胺粘結劑中羧基含量為0.4~1.5mmol/g,所述聚酰亞胺粘結劑的數均分子量為10~40萬。

    聚酰亞胺

  • 2023年(第七屆)新能源及不銹鋼產業鏈年會--鋰電及電池回收專場會議圓滿落幕

    “控制成本”即控制各種浪費,降低各種輔料及水、電、汽等的消耗,“潛能挖掘”即深挖原料及過程中含有的財富與能量,壓縮財富的流失 中國物資再生協會 濕法冶金分會副會長 王三友先生 接著,湖南順華鋰業副總經理趙衛奪先生就《廢舊磷酸鐵鋰電池回收處理及資源循環》進行演講。

    會議

  • 王三友:鋰電池回收技術工藝現狀與發展前景展望

    2022年12月21-23日,“2023年(第七屆)新能源及不銹鋼產業鏈年會”在寧波香格里拉酒店順利召開。

    會議

  • 鋰電池回收產業鏈趨勢解析

    鋰電池構成成分和結構較為復雜,動力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較強的重金屬元素,但在正極、電解液等多種材料中含有鎳、鈷、銅、錳、有機碳酸酯等具有一定毒害性的化學物質,部分難以降解的有機溶劑及其分解和水解產物會對大氣、水、土壤造成嚴重污染從而破壞生態環境同時,鎳、鈷、銅等重金屬在環境中的富集效應最終會損害人類健康 廢舊動力電池中含有碳酸乙烯酯、環己基苯、1,3-丙烷磺酸內酯、N-甲基吡咯烷酮、碳酸亞乙烯酯等有毒有害物質,其中1,3-丙烷磺酸內酯、N-甲基吡咯烷酮被列入海外多國有害物質管控清單。

    產業資訊

  • 去年以來價格漲超2倍,多地出臺政策限制磷礦石出省

    此外,新能源鋰電池的組成材料中含有豐富的磷元素正極材料方面,近年來磷酸鐵鋰得到市場認可和廣泛應用,它具有原料豐富、價格相比其他材料來比較低廉、環境友好,循環性能優異和高安全性等優勢電解液方面,六氟磷酸鋰在鋰離子電池電解質中也占有絕對的市場優勢東亞前海證券分析指出,在磷礦石價格上漲的帶動下,磷化工景氣行情有望持續磷礦石價格持續上行,供需緊平衡下,擁有自有磷礦資源并布局產業鏈一體化的企業或將受益 。

    聚焦

  • 天奇股份:與海通恒信簽署關于鋰電池回收戰略合作協議書

    同時,相比原生礦產資源,使用再生材料將有效降低碳排放,是實現雙碳目標的重要手段從資源角度來看,鋰電池中含有大量可回收的高價值金屬,如鋰、鈷、鎳等,能夠在一定程度上增加國內資源供給,有保障我國資源安全的重要意義

    快訊

  • [行業新聞]:長春化工(盤錦)環氧樹脂二期裝置技術改造項目即將竣工

    是近年發展起來的一種新型環氧樹脂,低溴環氧樹脂分子結構中含有溴,不但具有一般環氧樹脂的優良的電氣絕緣性和粘接性,還具有優異的自阻燃性,主要用作各種阻燃復合材料、結構材料、膠黏劑、涂料,廣泛用于建筑、航空、船舶、電子電器行業在國民經濟的各個領域中得到廣泛的應用 根據市場需求,長春化工(盤錦)有限公司擬投資建設環氧樹脂二期裝置技術改造項目 廠內現有裝置一期、二期各5萬噸/年環氧樹脂裝置、10萬噸/年氯堿(液堿)裝置、6萬噸/年異丙醇裝置、1.8萬噸/年鋰電池銅箔項目、1.201萬噸/年水泥助磨劑項目,其中環氧樹脂裝置產能如下: 長春化工(盤錦)環氧樹脂裝置產能 新建項目基本情況 建設項目名稱:環氧樹脂二期裝置技術改造項目 建設地點:盤錦市遼東灣新區長春化工(盤錦)有限公司環氧樹脂二期裝置區及儲罐區,無新增占地。

    熱點聚焦

  • 寧德時代320億投入材料項目,廢舊電池回收成重頭戲

    一方面,報廢鋰電中含有電解質、有機溶劑,處理難度大,必須加以監管規范;另一方面,廢鋰電中也有鈷、鋰、鎳等價值量較高的貴金屬,通過電池回收再利用,電池廠商可以在避開價格波動影響下,獲得鋰、鈷、鎳等原料據《廢舊鋰離子電池市場規模及回收利用技術》,即使是貴金屬含量最低的磷酸鐵鋰電池,其鋰元素含量也有1.6%,仍高于我國開發利用的品位僅0.8-1.4%的原礦 因此,在如今材料緊缺、上游環節已成兵家必爭之地的情況下,也難怪眾多玩家爭相涌入,急于分一杯羹。

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