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更新時間:2025-07-05

快訊播報

若風鋰電池快訊

2025-06-20 14:32

【20億!東汽車旗下鋰電回收項目一期試生產在即】6月中旬,湖北睿派新能源科技有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產線即將進行調試生產。據了解,該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區,作為湖北省重點新能源產業項目,該項目總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。資料顯示,湖北睿派新能源科技有限公司由東鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東鴻泰控股集團有限公司持股51%,廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。

2025-06-18 09:53

【東汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產】六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設,預計6月底前,項目一期第一條產線將進行調試生產,2025年年底有望達產。 據了解,睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東鴻泰控股集團有限公司(簡稱東鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設,該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區,作為湖北省重點新能源產業項目,該項目總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。

2025-03-20 09:49

【金正大:公司投資建設的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅體磷酸鐵項目已完成各項評價審批手續及廠區內主體工程建設】3月18日,金正大在投資者互動平臺表示,公司子公司貴州正磷新能源科技有限公司投資建設的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅體磷酸鐵項目,目前已完成各項評價審批手續以及廠區內大部分車間主體工程建設,公司將結合市場動態及資金使用情況進行項目建設,確保險在可控范圍內。

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報告】實施傳統產業優化升級行動,以標準提升、數智技術、綠色技術改造提升傳統產業,延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產業鏈,構建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優勢產業集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產品,打造區域性特鋼產業基地,讓傳統產業“老樹發新芽”。實施新興產業培育行動,壯大培優育強光伏產業集群,推動硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項目投產穩產,擴大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產業規模,支持企業延長產業鏈。謀劃建設退役電光伏設備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產業基地,做到“變廢為寶”。推動未來產業落子布局,高質量建設新型顯示、新型儲能產業園,培育發展現代高原生物醫藥、生命健康等大健康產業,豐富生態監測、觀光旅游、應急救援等高原特色低空經濟應用場景。

2025-01-09 08:53

財聯社訊,1月8日,國家認證認可監督管理委員會有關負責人表示,2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全險較高產品納入強制性產品認證,也就是社會大眾熟知的CCC認證管理,CCC產品目錄增至17類106種產品,CCC認證產品國家監督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%,較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點,組織對CCC認證產品聯網核查2.4億次,同比增長135%,攔截無證商品信息1315萬次,有效發揮強制性認證“保安全底線”作用,同時完善電動自行車強制性產品認證制度,暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。

若風鋰電池市場行情

若風鋰電池相關資訊

  • 珠海冠宇:收到東日產定點通知,為其開發和供應汽車低壓鋰電池

    6月23日,珠海冠宇公告稱,公司收到東汽車有限公司東日產乘用車公司定點通知,選擇公司作為其定點供應商,為其開發和供應汽車低壓鋰電池

    產業資訊

  • 八部門:加強鋰電池等產能監測預警,防范盲目投資和無序發展

    2月17日,工業和信息化部等八部門印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》,加強鋰電池等產能監測預警,防范盲目投資和無序發展險組織開展新型儲能制造業發展戰略研究,引導企業把握發展節奏,結合區域內產業基礎、市場需求等情況,合理制定產業發展目標,有序部署產業規模引導儲能電池及關鍵材料企業向可再生能源富集、礦產資源充足、運輸條件便利、基礎設施完善、應用場景豐富的區域聚集支持長三角、京津冀、粵港澳大灣區、成渝地區、呼包鄂地區、海峽兩岸融合發展示范區等地聚焦新型儲能領域,培育發展先進制造業集群,加快構建戰略引領、創新驅動、專業賦能的產業發展格局。

    新能源

  • 電動自行車鋰電池等12種較高全險產品納入3C認證管理

    財聯社訊,1月8日,國家認證認可監督管理委員會有關負責人表示,2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全險較高產品納入強制性產品認證,也就是社會大眾熟知的CCC認證管理,CCC產品目錄增至17類106種產品,CCC認證產品國家監督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%,較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點,組織對CCC認證產品聯網核查2.4億次,同比增長135%,攔截無證商品信息1315萬次,有效發揮強制性認證“保安全底線”作用,同時完善電動自行車強制性產品認證制度,暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。

    產業資訊

  • 【印尼會嘉賓介紹】邱翔:電動浪潮起云涌未來全球三元鋰電池對鎳的供需展望

    【摘要】2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業發展大會 印尼雅加達 2024年5月7-9日 由上海鋼聯電子商務股份有限公司(我的鋼鐵網)主辦,印尼萬向鎳業有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)聯合主辦,中偉新材料股份有限公司、三一重工集團有限公司特約協辦、廈門國貿集團股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團匯鴻中鼎公司聯合協辦,建發物流集團有限公司、南京磐控微型電網技術有限公司特別贊助的2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業發展大會將于2024年5月7-9日在印尼雅加達盛大舉行,印尼大選落定將給鎳鉻不銹鋼及新能源帶來哪些新機遇?會議特邀中國、印尼與全球知名產業鏈上下游逾500名參與者,包括政府商會協會、鎳礦山、鎳鉻不銹鋼廠、電池廠、前驅體及正極材料廠、以及投研機構等,共同推動中資企業布局“一帶一路”印尼鎳產業工業園建設,實現園區多元化以及生產一體化的產業發展。

    會議

  • 安馳科技:制造磷酸鐵鋰電池“龍卷

    在即將過去的2022年,磷酸鐵鋰電池持續“攻城略地” 材料化學優化+結構創新使磷酸鐵鋰電池的能量密度與低溫性能持續提升;車企及動力電池企業降本壓力巨大的背景下,磷酸鐵鋰電池成本優勢突出 今年前三季度,磷酸鐵鋰動力電池裝機量約98.14GWh,同比增長184%在新能源乘用車和商用車領域分別占比53%和96%而海外儲能市場的集中爆發,更是帶動安全與循環性能更優的磷酸鐵鋰電池需求增加。

    產業資訊

  • 紅豆股份3GW大功率固態鋰電池智能制造項目存在項目終止的

    若無法取得該土地使用權,將存在項目延期、變更或終止的險 據了解,紅日能于2022年6月22日簽訂了《2GW力發電和儲能項目及3GW大功率固態鋰電池智能制造項目投資框架協書》, 并于2022年8月15日與超壹動力投資設立項目公司紅超能源,擬參與建設3GW大功率固態鋰電池智能制造生產線,并承接2GW力發電和儲能項目的EPC工程紅日能于2022年8月2日與超壹動力簽訂了《股權投資協議書》,擬使用超壹動力可提供的知識產權共同建設3GW大功率固態鋰電池智能制造項目。

    產業資訊

  • 證券:鋰電池需求旺盛帶動鋰電設備需求增長

    9月21日,天證券指出,新能源汽車是未來重要的產業大趨勢,受益于下游新能源汽車持續的高景氣度,鋰電池需求旺盛,帶動鋰電設備需求增長;同時碳中和政策推動鋰電設備長期基本面向好動力電池邁入擴產高峰,龍頭設備商估值有望隨著擴產高峰而逐步得到溢價建議關注:先導智能、海目星、利元亨、星云股份等

    汽車

  • 近90天大漲50%、固態電池賽道熱度不斷攀升,量產上車進入“倒計時”

    車企加速布局的同時,電池企業也在加快固態電池研發與量產進程7月2日,贛鋒鋰業在投資者互動平臺上表示,公司的半固態電池在東E70進行了試裝車并于賽力斯SF5車型量產,目前正在繼續推廣高比能固態電池的應用場景公司與知名無人機及eVTOL企業達成合作,公司研發的高安全耐低溫固態鋰電池已向國際知名手機企業批量送樣驗證 作為行業龍頭企業的寧德時代預計到2027年將實現小批量生產。

    新能源

  • 年中盤點:2025年上半年鋰電行業大事記

    1月7日,紫金礦業表示,公司在剛果(金)開發的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預計將于2026年第一季度投產。

    資訊

  • 湖北睿派新能源5萬噸/年磷酸鐵鋰項目即將投產

    近日,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設,一期首條生產線預計本月底調試生產,今年年底有望達產 睿派新能源年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目位于湖北襄陽,是湖北省新能源重點產業項目,由東鴻泰控股集團有限公司與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設,總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施。

    產業資訊

  • 訪談三:儲能構建新型電力 助力青海綠色發展

    第二個,要積極的轉型,、光、水,抽水蓄能,再到核,以及氫能,也是在做賦能第三個,創新的技術,主要是關鍵、核心的技術,包括高安全電池的材料、新體系電池,都是我們在創新引領技術方面應該走在前面的還有我們的生態建設,低碳捕捉的關鍵技術、產業鏈上下游的合作、產品的低碳再出口 三:億緯鋰能在青海做了很多的項目,請彭總分享一下做了哪些項目?在做項目的過程中,有沒有比較好的解決方案或者遇到的困難點? 彭勇:在早期億緯鋰能就有布局大西北區域,前幾年,我們就在青海布局了產業落地,我們將鋰礦的開發,材料的加工以及鋰電池的生產,打造成整體產業鏈的循環。

    會議報道

  • [裝置動態]:云南中科星城年產10萬噸鋰電池負極材料一體化生產建設項目公示

    云南中科星城石墨有限公司以新能源汽車動力類鋰電池負極材料為主攻方向,同時覆蓋手機、平板電腦、無人機等消費類市場以及力發電儲能、光伏發電儲能、通信基站儲能等領域,能夠穩定提供高容量、高倍率、高循環的優質產品,包括人造石墨負極材料、天然石墨負極材料以及硅碳、硅氧、軟碳、硬碳等新型負極材料 項目名稱:年產10萬噸鋰電池負極材料一體化生產建設項目(先建后驗項目) 建設單位:云南中科星城石墨有限公司 項目位置:位于曲靖經開區三元路以西,環北路以北 總建筑面積:252770.88㎡ 項目建設內容:主要建設內容:項目用地內主要規劃20棟單體建筑,其中包括8棟廠房,1棟倉庫,1棟綜合樓,1棟后勤服務中心,1棟倒班宿舍樓,3棟傳達室,1棟危廢庫&固廢庫(含垃圾站),1棟維修車間,1棟GIS樓,1棟配電室綜合樓,1棟垃圾站 據悉,2021年10月18日,在曲靖經開區舉行的簽約儀式上,中科電氣和億緯鋰能與曲靖經開區簽訂投資協議,雙方共同投資建設“年產10萬噸負極材料一體化項目”。

    裝置動態

  • 恩維森傾斜式混合造粒機:揭秘行業龍頭都在用的“增效神器”!

    生產效率低?能耗太高?產品一致性差? 在鋰電池、醫藥、化工、建材等行業,混合&造粒工藝直接決定產品質量和成本!傳統設備效率低、能耗高、維護麻煩?恩維森傾斜式強力混合造粒機,用顛覆性技術幫您降本增效30%+! 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配,省電更省錢 ? 產能提升200%——1臺抵3臺,生產不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設計,換配件像換電池一樣簡單 維復合混合技術 ?? 傾斜式動態混合:重力+機械力雙重作用,無死角混合 ?? 智能變頻調節:根據物料特性自動優化轉速,不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉:壽命長達10萬小時,維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態噴霧系統:液料均勻分布,顆粒大小可控(0.1-8mm可調) ?? 在線監測+AI調節:實時調整造粒參數,成品率98%+ ?? 熱輔助選配:濕法制粒+干燥一步完成,省去后續工序 假設您的產線目前: 日耗電量:800元 混合效率:5噸/小時 不良品損失:2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產能翻倍 → 同等時間多產500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益:至少50萬+! 。

    冶煉技術

  • [隆眾聚焦]:福建發布氫能政策 利好推動全省氫能產業鏈布局

    《方案》其中特別提到,福州市將用好用足RCEP原產地累積規則,加大“引進來”力度,探索福州市與RCEP成員國區域產業合作先行先試從高端制造產業合作著手,加強與日本的氫能源產業、燃料電池產業和韓國的鋰電池產業進行研發合作,積極引進汽車產業鏈配套企業入駐東南汽車城 2022.4.2 福建 漳州 漳州市人民政府 《漳州市“十四五”能源發展專項規劃》 統籌布局核電、抽水蓄能電站、海上電、太陽能光伏、LNG接收站、氫能源等項目,全面提升福建省清潔能源生產能力,全力打造東南沿海最大清潔能源基地。

    熱點聚焦

  • 汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產

    六月上旬,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設,預計6月底前,項目一期第一條產線將進行調試生產,2025年年底有望達產 據了解,睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東鴻泰控股集團有限公司(簡稱東鴻泰)與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設,該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區,作為湖北省重點新能源產業項目,該項目總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施,其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。

    產業資訊

  • [熱點聚焦]:車企承諾60天賬期的,能不能吹到上游磷酸鐵企業?

    根據Wind數據顯示,16家上市中國汽車公司的應付賬款平均天數是182天,接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰開始以來,上游供應商的資金壓力也隨之水漲船高,同時22-23年正極材料產能的大量投入與釋放,供應需求錯位的情況下,無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產業鏈傳導的角度來看,無論是從車企→鋰電池鋰電池正極材料→磷酸鐵,還是從磷礦石→磷酸→工業級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看,無水磷酸鐵無疑都處于一個相當尷尬的位置階段,偏向于中位的前驅體位置使得60天的供應鏈“春”,難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。

    熱點聚焦

  • 福建:前5個月鋰電池出口規模居全國第一

    其中對德國出口243.9億元,增長54.6%,占同期福建省對歐盟出口鋰電池總值的85.3% 作為能源產業創新高地,福建發揮“技術+人才”優勢,持續推動鋰電池產業升級同時,福建省鋰電企業積極開拓多元應用市場,形成全方位發展格局為更好支持鋰電池出口,福州海關深入推進智慧海關建設和“智關強國”行動,依托“數據畫像+生產數據實時采集+AI比對”技術,大幅提升通關效率;強化險預警,對試點企業產品線異常狀況形成預警提示,確保對不合格產品第一時間進行處置,助力鋰電產業高質量發展。

    產業資訊

  • [投產信息]:湖北睿派新能源科技有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰項目一期即將投產

    近日,湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設,一期首條生產線預計本月底調試生產,今年年底有望達產據了解,睿派新能源年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區,是湖北省新能源重點產業項目,由東鴻泰控股集團有限公司與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設,總投資20億元,將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目,項目計劃分兩期實施。

    投產信息發布

  • 我國多型環保新船型項目實現重要節點

    帆系統可根據速、航向自動調節角度,實現與主機的智能協同,為船舶提供額外動力,為全球航運業綠色轉型提供創新范本 航通船業交付新一代集裝箱環保運輸船 近日,航通船業為中國香港建造的新一代216TEU集裝箱環保運輸船“岸旋Ⅱ”號順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運轉處理 該船總長93.0米,船寬20.8米,載重4320噸,采用柴油電力+鋰電池的混合動力模式,具有高效動力與節能環保優勢。

    船舶

  • 近期三項廢舊鋰電池回收項目落地

    福建省龍巖市生態環境局發布了福建常青新能源科技有限公司《氯化鈷、硫酸鎳晶體生產線及配套設施改造項目》擬作出建設項目環評審批意見公示該項目現有4萬噸/年廢舊鋰電池資源化利用及3萬噸/年鋰電三元前驅體生產項目此次建設性質為改建,擬在電池拆包及破碎車間內新增1條1000噸/年廢舊鋰電池精細化拆解線作為自動化拆解示范線針對現有電池拆解線多組選工段分離出的隔膜實際無法分離的問題,本次擬改為與黑粉一起進入回轉窯裂解。

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