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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池制鋰快訊

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵廠商 開啟歐洲電回收業務新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢,將為歐洲磷酸鐵電池產業鏈帶來革命性的變革。

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海電池成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯合中國科學院深海科學與工程研究所,研出可承受全海深壓力的高比能可充電電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優化電解液調配、改進造工藝等,實現了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力。科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統在121MPa深海極端壓力環境下的技術挑戰,成功實現了高比能電池在深海環境中的穩定運行。該高比能深海充油自承壓式離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環境下的能源供給難題,為我國深海資源開發、海洋科學研究及國防安全等戰略領域提供了關鍵技術支撐。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵電池造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發LFP電池材料的協議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統等領域展開更廣泛合作。 據了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發布一款面向電動車和工業設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-05-29 09:13

【天華新能:固態電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現銷售】財聯社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研了高電壓鈷酸、高鎳三元、富錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產品適用于固態電池及半固態電池應用場景。公司研發的富錳基等正極材料已經完成研發試樣并送多家固態電池客戶評測,在客戶體系中能夠發揮出較高的比容量和較好的穩定性。其中,部分客戶已通過評測實現銷售。

2025-03-01 19:24

【印尼華能年產5萬噸三元前驅體項目二期機械全面竣工】印度尼西亞當地時間2月28日,華友鈷業華能新材料(印尼)有限公司“年產5萬噸高鎳動力電池三元前驅體材料項目”二期機械全面竣工儀式,在緯達貝工業園成功舉行。至此,印尼首個華友投資的新能源電池三元材料全產業鏈項目一、二期已全面建成,標志著華友產品國際造進一步加深!海外資源、國際造、全球市場的經營格局取得又一重大進展!

鋰電池制鋰市場行情

鋰電池制鋰相關資訊

  • 輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海電池成功

    近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯合中國科學院深海科學與工程研究所,研出可承受全海深壓力的高比能可充電電池組,并完成了海試驗證科研團隊攻克了高比能離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優化電解液調配、改進造工藝等,實現了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統在121MPa深海極端壓力環境下的技術挑戰,成功實現了高比能電池在深海環境中的穩定運行。

    產業資訊

  • [裝置動態]:融捷集團在烏海設立電池造與電池材料生產基地

    2023年10月20日,融捷集團與內蒙古烏海市政府正式簽署投資合作協議,融捷集團將投資45億元在烏海設立電池造與電池材料生產基地具體來看,融捷烏海新能源基地項目計劃在烏海海勃灣區建設,用地900畝項目建成后,將形成10GWh/年離子電池電芯生產線和配套的PACK生產線,以及10萬噸離子電池負極材料生產線。

    裝置動態

  • 四部門:到2026年新電池產業國家標準和行業標準100項以上

    11月15日,工信部等四部門印發《國家電池產業標準體系建設指南(2024版)》,其中提到,到2026年,新定國家標準和行業標準100項以上,引領電池產業高質量發展的標準體系更加健全,標準服務行業鞏固優勢地位的作用持續增強開展標準宣貫和實施推廣的企業超過1000家,標準服務企業創新發展的成效更加突顯參與定國際標準10項以上,我國電池標準的國際影響力進一步提升

    新能源

  • 杰瑞股份李慧濤:電池回收工藝路線及裝備造方面已有顛覆式提升

    近日,杰瑞股份董事長李慧濤表示,公司在電池回收裝備上的工藝路線以及裝備造方面顛覆式提升,通過精確拆解、篩分,電池粉回收純度和回收率均可達到98%,提高了電池的回收利用率,為電池高效、安全、清潔回收提供了保障,降低了中國電池資源對外依存度

    快訊

  • 三部門:加快研新能源汽車、光伏、電池等產品碳足跡國家標準

    加快研新能源汽車、光伏、電池等產品碳足跡國家標準,服務外貿出口新優勢開展電子電器、塑料、建材等重點產品碳足跡標準研研究定產品碳標識認證管理辦法,研碳標識相關國家標準 (三)加大項目碳減排標準供給開展能效提升、可再生能源利用、余能利用、甲烷減排與利用等典型項目碳減排量核算標準研工作條件成熟時,推動將全國溫室氣體自愿減排項目方法學納入國家標準體系,支撐全國溫室氣體自愿減排交易市場建設和企業環境、社會和公司治理(ESG)信息披露等應用場景。

    新能源

  • 福建:加大電池造裝備等優勢領域先進設備生產應用

    6月20日,福建省工信廳發布《推動工業領域設備更新工作實施方案》,其中提出: 加大電池造裝備等優勢領域先進設備生產應用; 汽車行業加快導入新能源汽車新車型,推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產線改造,提升專用機器人應用數量; 動力電池造業聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等電池造流程,推動關鍵材料加工、極片和主機造、化成分容、系統集成等設備更新改造; 加快應用工業資源綜合利用先進適用技術裝備,支持再生資源利用行業加大技術改造力度,采用銅鋁廢碎料等工業固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等,持續提高資源利用效率和附加值。

    新能源

  • 南都電源智慧儲能酒泉造基地項目投產,年產4GWh新能源電池

    6月18日,南都電源智慧儲能酒泉造基地項目投產儀式,在甘肅酒泉舉行 據悉,該項目總投資20億元,占地200畝,規劃了年產4GWh新能源電池、PACK及儲能系統集成的生產能力

    產業資訊

  • 電池】工信部征求意見:擬引導電池企業減少單純擴大產能的造項目

    據工信部官網消息,為進一步加強離子電池行業管理,促進行業高質量發展,工業和信息化部電子信息司對《離子電池行業規范條件(2021年本)》《離子電池行業規范公告管理辦法(2021年本)》進行修訂,形成《電池行業規范條件(2024年本)》《電池行業規范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),現公開征求意見規范條件是鼓勵和引導行業技術進步和規范發展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強性。

    政策動態

  • 工信部征求意見:擬引導電池企業減少單純擴大產能的造項目

    5月8日,工信部公開征求對電池行業規范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見規范條件是鼓勵和引導行業技術進步和規范發展的引導性文件,不具有行政審批的前置性和強性征求意見稿提到,引導企業減少單純擴大產能的造項目,加強技術創新、提高產品質量、降低生產成本使用三元材料(鎳鈷錳酸)的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg,電池組能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸鐵等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg,電池組能量密度≥120Wh/kg。

    新能源

  • 山東萊州盈鑫年產3GWh電池造項目EPC招標

    2月6日,山東萊州盈鑫年產3GWh電池造項目EPC招標公告發布公告顯示,本項目建設總投資為35400萬元,項目占地196.2畝,建筑面積130805.39平方米,擬建設辦公樓、實驗樓、生產廠房、宿舍樓、餐廳及其配套設施,新上自動上料系統、高真空攪拌機、雙容層擠壓式涂布機、輥壓機、激光模切機、高速疊片機、自動沖殼、全自動激光焊接線、電芯烘烤、自動注液機、化成抽氣分容系統等主要設備及組裝生產線,建成后年產3GWh電池電芯。

    快訊

  • 儲能電池造項目成功落戶江西

    1月9日,吉安縣與利川動時代科技有限公司成功簽約儲能電池造項目此次簽約的電池造項目,總投資20億元人民幣,項目主要從事儲能電池、派克電池模組的研發、生產及銷售,投產后預計年產值40億元,可實現稅收約1億元

    快訊

  • 【寶武碳業】取得電池負極材料用焦及其做方法專利

    1月17日消息,據國家知識產權局公告,寶武碳業科技股份有限公司取得一項名為“一種離子電池負極材料用焦及其做方法“,授權公告號CN114804062B,申請日期為2021年1月 專利摘要顯示,本發明屬于煤焦油瀝青深加工領域,具體涉及一種離子電池負極材料用焦及其做方法,包括如下步驟:采用中溫瀝青生產中間相碳微球,剩余75%的尾瀝青,在溫度:400~460℃;時間:18~24h;壓力:0~5kg/cm。

    企業動態

  • 萃星循環年回收處理4萬噸廢舊電池及材料備項目獲批

    近日,萃星(安徽)循環科技有限公司年回收處理4萬噸廢舊電池及材料備項目環評進行了批前公示該項目總投資60069萬元,項目工程分兩期實施,全部建成后,可形成年處理2.6萬噸廢舊電池的生產能力資料顯示,萃星(安徽)循環科技有限公司成立于2023年4月,為星恒新材料科技(滁州)有限公司控股子公司,該項目建設將依托星恒電源和博萃循環在新能源領域已有的技術和資源優勢,共同探索動力電池材料循環回收和梯次利用的創新合作模式。

    快訊

  • 中國將定儲能用電池61項標準 涉及集中式儲能等

    近日,工信部就《離子電池綜合標準化體系建設指南(2023版)》公開征求意見稿,此次公示的542個建設標準中,涉及61個擬定、定中的儲能電池標準對于電回收的儲能細分領域,《意見稿》明確,將定電力儲能用離子電池回收要求、電力儲能用離子電池退役拆卸要求、離子電池儲能系統退役通用要求等三項行業標準在碳足跡方面,小型儲能系統用離子電池和電池組碳足跡計算方法、大型儲能系統用離子電池和電池組碳足跡計算方法兩項行業標準。

    快訊

  • 安徽派能科技10GWh電池研發造基地項目正式投產

    日前,上海寶冶集團有限公司承建的安徽派能科技10Gwh電池研發造基地一期項目隆重舉行投產儀式,項目投產后將填補合肥儲能電池領域的空白,對進一步壯大肥西三大戰新產業集群具有極為深遠的意義 該項目位于肥西縣經濟開發區大潛山大道以東、皋城路以南,總投資50億元,達產后年產值可達100億。

    產業資訊

  • 年產8GWh電池儲能系統研發造項目開工

    10月17日,在張家口市尚義縣經濟開發區,年產8GWh(吉瓦時)先進智慧電池儲能系統研發造基地項目正式開工 該項目占地200畝,總投資10億元項目分二期建設,一期建設4GWh、二期建設4GWh,計劃于2024年底竣工投產

    快訊

  • [裝置動態]:派能科技10GWh電池研發造基地一期項目投產

    9月21日,派能科技10GWh電池研發造基地一期項目投產。

    正極材料裝置動態

  • 瑞寧電池負極材料造項目

    該項目主要建設數字化新能源電池材料車間、高效粉碎整形車間、綠色尾料處理車間和負極材料研發中心等,建設負極材料生產線2條通過數字化車間及智能化生產線建設,大大降低項目能耗,提高產品科技含量項目達產后,預計年產高端電池負極材料10萬噸,實現年產值40億元,稅收2億元,安排就業200人該項目的成功落地,將為建平打造電池造基地提供重要基礎支撐 目前,瑞寧電池負極材料造項目一期一號廠房鋼結構立柱已安裝完成,正在安裝橫梁。

    產業資訊

  • 韓方呼吁中方推遲對韓產電池執行強性產品認證

    據韓聯社援引韓國產業通商資源部下屬國家技術標準院21日消息,日前請求中方推遲對韓國離子電池等產品適用定于8月起實施的強性產品認證(CCC)管理。

    產業資訊

  • 落地淮北,星恒新材料&博萃循環簽約年回收4萬噸廢舊電池及材料備項目

    3月12日,星恒新材料科技(滁州)有限公司與蘇州博萃循環科技有限公司,年回收處理4萬噸廢舊電池及材料備項目簽約儀式,在淮北市成功舉辦 此項目將落地于安徽淮北高新區循環產業園,總投資超10億元,將打造世界首條錳基電池回收萬噸級標準產線、首條千噸級錳酸/LFP正極片直接修復工業化驗證線,并結合星恒的資源完成電池產品驗證,實現電池回收第四代技術工業化可行性,實現廢舊電池資源再生、電池邊角料電池廠內部循環,成為電池行業首個實現電池組→電芯→材料→電芯→電池組完整閉路循環體系,完善星恒產業鏈布局,同時以“淮北回收基地”為起點,成為安徽“電池回收中心”示范,覆蓋華東地區、全國的電池回收網路。

    快訊

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