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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池安時數快訊

2025-06-25 13:49

6月18日,湖南久森發布三項創新成果:半固態金屬鋰負極電池、硫化物全固態電池和高全性鋰電池用殼體新材料。其中,半固態金屬鋰負極電池即將量產。

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯合中國科學院深海科學與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證。科研團隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優化電解液調配、改進制造工藝等,實現了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力。科研團隊解決了充油壓力補償式電池系統在121MPa深海極端壓力環境下的技術挑戰,成功實現了高比能鋰電池在深海環境中的穩定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環境下的能源供給難題,為我國深海資源開發、海洋科學研究及國防全等戰略領域提供了關鍵技術支撐。

2025-06-11 14:08

【國外又一鋰電池回收大廠申請破產】近期Li-Cycle宣布已根據《加拿大公司債權人排法》(CCAA)向大略省高等法院申請破產保護,保護其自身及其北美子公司。此外,該公司的美國子公司已向紐約南區破產法院提起訴訟,涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。據了解,該公司一直面臨著成本上升和工期延誤的困境,于2023年11月暫停羅切斯特的工廠建設。早三月嘉能可就潛在交易展開了初步談判,嘉能可或將收購Li-Cycle。

2025-06-09 15:24

【10億元!徽阜陽一三元正極材料項目公示】近日,徽省阜陽市太和縣生態環境分局對徽元創新能源材料有限公司1萬噸/年動力鋰離子電池正極材料項目環境影響評價文件進行了受理批前公示。據悉,項目位于徽太和經濟技術開發區新陽路北側、創業路西側,總投資10億元,其中環保投資539萬元。項目新增用地面積約45492平方米(68.2畝),新建三元廠房、綜合站房、固廢倉庫等,建筑面積44457.6平方米,購置數智化道窯、混合機組、粉碎機組、自動包裝生產線、DCS系統等生產設備,配套建設環保與全等設施,建成年產1萬噸動力鋰離子電池正極材料生產線。資料顯示,元創新能源是一家研發、生產、銷售鋰電池三元正極材料及三元前驅體的新能源材料企業,系浙江海創鋰電科技有限公司全資子公司。

2025-05-29 13:59

【三星SDI與LGES將在美國設置磷酸鐵鋰電池生產線】5月29日,三星SDI與通用汽車同意于2027年在印第納州合資廠導入電動車用磷酸鐵鋰電池生產線。原先該廠僅規劃生產鎳含量超過80%的三元鋰電池,現在改為并行生產。LGES也打算將與GM合資的田納西州工廠,部分區域轉為LFP電池生產線。該工廠已于2024年完工,目前僅有三元鋰電池產線。

鋰電池安時數市場行情

鋰電池安時數相關資訊

  • “技術+需求”雙重催化,固態電池產業化進程再迎“小陽春”

    10月24日,“北京亦莊”發布消息稱,國內首條全固態鋰電池量產線正式投產,能夠量產50時數全固態電池10月26日,江西于都500MWh全固態電池量產線正式投產,全固態電池產品也隨之發布 主機廠方面,奇瑞于日前宣布,公司正在研發鯤鵬固態電池,計劃在2026年實現固態電池的定向運營、2027年批量上市;比亞迪一項名為“全固態電池、電池組和用電設備”的專利申請也于近期獲批公示;上汽集團計劃在2026年四季度實現全固態電池量產,上汽清陶首條全固態電池量產線將于2025年年底完工;廣汽集團計劃將于2026年實現全固態電池裝車,并率先搭載在昊鉑車型上。

    新能源

  • 國內首條全固態鋰電池量產線正式投產

    據“北京亦莊”24日消息,近日國內首條全固態鋰電池量產線正式投產 近日,國內首條全固態鋰電池量產線正式投產這是由北京經濟技術開發區(北京亦莊)企業北京純鋰新能源科技公司(以下簡稱“純鋰新能源”)投資建設的產線,標志著該企業研發生產的純鋰50時數全固態電池邁向量產新階段 固態鋰電池有何創新突破?實現固態鋰電池的量產又對新能源行業發展有何意義?純鋰新能源副總經理周林路說:“應對儲能全挑戰,我們自主研發了全固態鋰電池,主要將鋰電池內部的液態電解質變為固態電解質,解決了傳統鋰電池存在易燃易爆炸潛在風險的難題,具有全、高效、長壽命、低成本等優勢,可應用于儲能、兩輪車電池等領域。

    產業資訊

  • Mysteel晚餐:重點鋼企粗鋼日產增加,廠內庫存攀升

    ◎中鋼協:2024年10月中旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2072萬噸,平均日產207.2萬噸,日產環比增長1.1% ◎近日,國內首條全固態鋰電池量產線正式投產,這是北京純鋰新能源科技公司投資建設的產線,標志著研發生產的純鋰50時數全固態電池邁向量產新階段。

    資訊

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰]:磷酸鐵及磷酸鐵鋰整體市場橫盤整理

    01. 今日關注點 1)10月24日,動力電池企業蜂巢能源決定暫停投建其在德國的兩家電池工廠項目,何時復工暫無時間表。

    每日點評

  • 新型電力能源儲能電池“國晟鈉電1號”正式發布

    公司深刻理解儲能全在推動能源轉型中的重要性,電池技術在儲能系統中的應用不僅關系到客戶的應用價值,更關系到能源領域的可持續發展和社會公共全因此,國晟不僅在技術研發上進行持續的投入,更注重從系統角度出發,全面提升儲能系統的整體全” 中國電工技術學會儲能標委會秘書長李建林指出:“電化學儲能是發展最快、相對成熟的儲能技術,尤其是磷酸鐵鋰電池,其技術經濟性已經具備商業化拐點;長壽命、低成本、高轉換效率、高全是電池規模化應用的必要條件;儲能最低運行小時數、最少調用次數等保障性政策應在更多省份、更多領域推廣應用;密切關注鈉電等新體系電池,加大示范工程推進力度;儲能行業健康穩定發展,離不開需求方、供應方、規則制定方、規則執行方通力合作。

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