快訊播報
鋰電池玩改裝快訊
- 2024-04-01 15:58
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3月31日，中央電視臺《財經調查》在一線走訪中，發現鋰電池回收中存在著諸多亂象。在當前鋰電池回收行業中，一些資質不全的小作坊、小工廠進入到這個市場，擅自回收拆解舊的鋰電池，生產出了很多“三無產品”，給社會公共安全埋下極大的安全隱患。據業內人士介紹，當前動力電池回收存在準入門檻低、中間環節多、溯源管理難等問題，導致生產者責任延伸制度難以落地。據估算，目前電動自行車領域大概100多家電池企業在供貨，其中大概有三分之一是小作坊違規改裝的鋰電池，他們生產的鋰電池安全質量很難得到保障。
- 2022-06-16 09:03
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6月15日，富士康首家電池工廠破土動工，進軍電動汽車行業。 富士康計劃于2024年第一季度在高雄電池廠開始試生產磷酸鐵鋰電池，規劃產能為1.27 GWh。這些電池將首先用于中國臺灣的電動巴士、電動乘用車和儲能系統。富士康在該市的電池相關投資（包括一個研發中心）將達到60億新臺幣（合2.02億美元）。 富士康計劃在高雄建立電動汽車生態系統，新工廠是該計劃的一部分。該公司還在高雄建立電動巴士組裝和儲能系統工廠。富士康的目標是利用其在高雄的生產經驗在海外建立類似的生產基地。 富士康董事長劉揚偉在中國臺灣南部城市高雄的開工儀式上表示，“我們計劃在高雄建立一個本地化的電池供應鏈生態系統，包括材料、電芯和電池包。高雄將成為富士康全球電動汽車布局的重要基地。” 劉揚偉指出，一旦高雄的生態系統開始運行，印尼將可能成為富士康首家海外電池工廠的所在地。富士康已與電動摩托車公司Gogoro、印尼政府和當地企業合作，共同開發電動汽車和換電技術。 在富士康試圖鞏固在電動汽車行業的地位之際，打造電池生產能力將是一項關鍵考驗。行業觀察人士指出，富士康是量產電池領域的新玩家，缺乏廣泛的客戶基礎和與全球汽車制造商的深入合作。 在全球芯片和零部件短缺的情況下，富士康希望通過自主研發和生產電池，來確保關鍵電動汽車零部件的來源。富士康還已加大了在汽車半導體領域的投資，包括收購位于中國臺灣北部城市新竹的一家芯片工廠，并宣布計劃在印度和馬來西亞建造芯片工廠。 雖然中國臺灣目前還沒有可擴展的電池產業群，但一直在加大力度打造電池供應鏈。除了富士康外，臺泥企業（TaiwanCement）正在高雄建設其首家電池工廠；FormosaPlasticsGroup也成立了一家公司，以加快其電池和儲能系統的開發。
鋰電池玩改裝市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
