快訊播報
鋰電池貫穿快訊
- 2023-11-01 09:18
-
10月31日,江蘇尚鼎新能源科技有限公司鋰電池資源化綜合利用項目開工儀式在南豐鎮舉行。江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮靜脈產業園,隸屬于蘇州市屬國資蘇州創元投資發展有限公司。江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設的鋰電池資源化綜合利用項目,業務貫穿動力電池儲能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產業鏈。
鋰電池貫穿市場行情
按綜合排序
-
7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
-
7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
-
7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
-
7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
-
7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
-
7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
-
7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
-
7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
-
7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
-
7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池貫穿相關資訊
-
【財聯社】“加錢也難收到廢舊電瓶”!供給趨緊鉛價創近6年新高,高景氣能維持多久?
對于廢舊電瓶緊張原因,有色鉛分析師費賢洲告訴記者,近年來鉛蓄電池出口較多,廢舊電瓶作為危廢品難以回流國內參與再生循環,近幾年每年流失鉛約60萬噸,占國內整個鉛供給10%左右;同時,在兩輪電動車領域鋰電池的占比已提升至約20%,導致廢電瓶供給偏緊;從統計回收商樣本來看,今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯鉛鋅事業部分析師謝芳告訴記者,再生鉛市場供需矛盾突出,廢電瓶供應不足導致再生鉛企業減停產現象頻發,且減產時間貫穿4-6月份,加之二季度原生鉛企業集中檢修,因此市場整體供應下滑。
媒體報道
-
10月31日,江蘇尚鼎新能源科技有限公司鋰電池資源化綜合利用項目開工儀式在南豐鎮舉行江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮靜脈產業園,隸屬于蘇州市屬國資蘇州創元投資發展有限公司江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設的鋰電池資源化綜合利用項目,業務貫穿動力電池儲能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產業鏈
快訊
-
Mysteel周報:廢舊電池維持弱勢運行 市場整體缺乏交易量(20231030-20231103)
江蘇尚鼎新能源科技有限公司位于南豐鎮靜脈產業園,隸屬于蘇州市屬國資蘇州創元投資發展有限公司江蘇尚鼎此次總投資2.5億元建設的鋰電池資源化綜合利用項目,業務貫穿動力電池儲能、租賃、共享、回收、梯次利用等全產業鏈 12. 貴州磷化電池回收項目產線已經初步完成 近日,貴州磷化新能源科技有限責任公司正全力推進6萬噸/年磷酸鐵、10萬噸/年磷酸鐵鋰、1萬噸/年電池回收等項目及配套設施建設。
周報
-
擬攜手安達科技共建2萬噸磷酸鐵鋰項目 贛鋒鋰業加速一體化布局
在眾多鋰鹽廠商中,贛鋒鋰業一體化布局頗具特色,目前其業務已貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用。
產業資訊
-
【時代傳媒】江特電機凈利驟降92%!鋰電從“神仙打架”到“跌落神壇”:市值一日蒸發千億
鋰礦行業兩大千億龍頭——贛鋒鋰業(002460.SZ)與天齊鋰業(002466.SZ)穩中有進 贛鋒鋰業貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工、下游鋰電池制造及回收業務,其2022年實現營收418.23億元,同比增長274.68%;歸母凈利潤205.04億元,同比增長292.16%;扣非凈利潤199.52億元,同比增長586.34% 天齊鋰業利潤增長速度則十分亮眼,其2022年歸母凈利潤同比增長1060.47%,達到241.25億元;扣非凈利潤230.59億元,同比增長1628.88%;實現營收404.49億元,同比增長427.82%。
媒體報道
-
3月9日,工信部對《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第369批)公開征求意見 在這份產品公告中,小鵬汽車申報的一款新車曝光,從申報信息看,新車為一款純電動多用途乘用車,長寬高尺寸分別為4753/1920/1650mm,軸距為2890mm 動力方面,新車將搭載中創新航的三元鋰電池,驅動電機峰值功率140kW/218kW外觀上看,新車采用轎跑風格設計,前臉設計造型與小鵬G9類似,也采用了貫穿式的LED燈帶,尾部標有小鵬和G6的標識。
產業資訊
-
2月27日下午,贛鋒鋰電華東基地動力電池項目正式簽約落戶蘇州工業園區蘇相合作區企業計劃在合作區建設華東基地動力電池生產及區域總部,規劃產能為5GWh新型鋰電池及10GWh動力電池系統,達產后年產值約70億元 江西贛鋒鋰業股份有限公司(以下簡稱“贛鋒鋰業”)成立于2000年,是世界領先的鋰生態企業,業務貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及廢舊電池綜合回收利用等價值鏈的各重要環節,產品被廣泛應用于電動汽車、儲能、3C 產品、化學品及制藥等領域。
產業資訊
-
‘十四五’期間,集團在布局焦作磷酸鐵項目基礎上,在襄陽、甘肅等基地也陸續規劃建設磷酸鐵鋰項目,至2025年末,將形成超50萬噸的產能規?!惫卷椖控撠熑私榻B說 2021年以來,龍佰集團秉持“大化工、低成本”的發展思路,借鑒鈦白產業成功經驗,將全產業鏈和一體化貫穿在鋰電材料項目之中,形成鈦產業與鋰電產業耦合發展的全產業鏈格局,通過回收利用鈦產業廢副產品硫酸亞鐵,富余燒堿、硫酸、蒸汽、氫氣等直接或間接用于鋰電池正負極材料生產,降低生產成本,同時提高資源綜合利用率,打造鈦鋰產業高效融合的典范。
行業快訊
-
‘十四五’期間,集團在布局焦作磷酸鐵項目基礎上,在襄陽、甘肅等基地也陸續規劃建設磷酸鐵鋰項目,至2025年末,將形成超50萬噸的產能規?!惫卷椖控撠熑私榻B 2021年以來,集團秉持“大化工、低成本”的發展思路,借鑒鈦白產業成功經驗,將全產業鏈和一體化貫穿在鋰電材料項目之中,形成鈦產業與鋰電產業耦合發展的全產業鏈格局,通過回收利用鈦產業廢副產品硫酸亞鐵,富余燒堿、硫酸、蒸汽、氫氣等直接或間接用于鋰電池正負極材料生產,降低生產成本,同時提高資源綜合利用率,打造鈦鋰產業高效融合的典范。
企業動態
-
2021年贛鋒鋰業營收111.62億,同比翻倍;歸屬上市公司凈利潤52.28億元,同比增長4.1倍贛鋒是全球第三大及中國最大鋰化合物生產商,以及全球最大金屬鋰生產商,其業務貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內的基礎化學材料營收占比75%,這塊業務毛利率達47.76%
產業資訊
-
贛鋒是全球第三大及中國最大鋰化合物生產商,以及全球最大金屬鋰生產商,其業務貫穿上游鋰資源開發、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內的基礎化學材料營收占比75%,這塊業務毛利率達47.76% 2. 日產汽車利用純電動汽車擴大二手電池的再利用 日產汽車29日稱,該公司在福島縣浪江町的電池再生工廠設置了利用純電動汽車(EV)的二手電池為工廠供電的系統,最多可安裝170輛EV的二手電池,作為蓄電池使用,力爭將來向企業銷售系統。
產業資訊
-
當前,由鋰電池上游原材料漲價所引發的連鎖反應,已傳導至產業鏈其他環節 3月4日,上海鋼聯數據顯示,部分鋰電材料報價繼續上漲其中,電池級碳酸鋰漲5500元/噸,均價報50萬元/噸;氫氧化鋰漲6000-7000元/噸;電解鈷漲3200元/噸;鎳豆漲6100元/噸 隨著碳酸鋰均價站上50萬元/噸,又將對新能源產業鏈各環節帶來怎樣的影響? 《科創板日報》記者通過采訪十余位從業者、行業專家,試圖從上、中、下游視角切入,為這場貫穿產業鏈的“漲價潮”撥開一絲迷霧。
媒體報道