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2025-06-28 13:37: 【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章】2025年6月27日下午，北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式，并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴，江門市科恒實業股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累，深度參與這一引領行業的示范項目，共同開啟全固態鋰電池商業化落地新篇章。

2025-06-27 14:57: 【中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行開啟非洲新能源材料產業新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開業儀式。本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產，不僅是中偉股份全球化發展的重要里程，也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。項目分三個互補性工業項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。基地規劃了完備的產業鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。

2025-06-27 11:40: 【6月27日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸較上一工作日上漲150元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸。

2025-06-26 16:23: 6月26日，全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統，可實現零碳排放，9節航速下續航超12小時，拖力達82噸。其創新應用北斗集成系統、全自動智能岸基充電等技術，填補多項國內空白，成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-06-26 14:46: 【鄂爾多斯首個新能源固廢高值回收項目預計年底投產】近日，鄂爾多斯首個廢舊鋰電池及光伏板高值資源化回收項目落地高新區，預計年底實現投產。據了解，該項目由內蒙古中政國泰環保科技有限責任公司投資建設，總投資8600萬元，占地20.33畝，將規劃建設6條智能化生產線，涵蓋鋰電池拆解、梯次利用、鋰電池破碎線、極片破碎線及太陽能光伏板回收線等核心環節。

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中國首創，郭文叁出席海螺集團一重要項目竣工儀式

項目現場彩旗招展，“綠水青山就是金山銀山”、“中國首創、世界領先”、 “為人類未來創造美好家園”等標語環繞，現場氣氛濃厚而熱烈竣工儀式現場蕪湖市委書記單向前宣布中國首臺套CKB鋰電池回收利用項目正式竣工蕪湖市委書記單向前，市委副書記、市長寧波，蕪湖市高新區管委會黨工委書記、管委會主任、弋江區委書記陳海俊；海螺集團原董事長郭文叁，海螺集團總經理任勇，海螺創業總經理紀勤應等出席儀式現場。

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首款超1000km續航純電車型將至，負極材料“硅時代”臨近

而此前廣汽之前發布的宣傳海報上甚至打出了“硅負極電池讓電動汽車進入‘月充時代’”的標語公開資料顯示，該款車型搭載的是鎳鈷錳三元鋰電池另據官方此前透露，AIONLX夏季測試中，在保持空調常開的情況下，其實測綜合路況續航達904公里海綿硅負極片電池技術為何能被看作“黑科技”？廣汽于4月正式發布海綿硅負極片電池技術。

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