快訊播報
鋰電池nmc快訊
- 2022-05-30 15:51
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近日，Tesla位于加拿大的電池研究小組與達爾豪西大學國際知名電池學者共同發布了一篇于新型鎳基電池相關的論文。研究發現，鎳錳鈷（NMC）電池與電解液LiFSI相配可以大幅增加電池的使用壽命，電池可以使用長達100年。 該電池采用超高鎳基電池(NMC)新技術，經多次充放后，電容量維持率表現良好。研究人員發現，如果對鎳錳鈷鋰電池進行修改以允許在較低電壓下使用，它們的使用壽命將比其他相似電池更長，甚至比磷酸鐵鋰電池更長。測試表明，如果這種電池在3.8V而不是標準的4.2V下運行（并保持在25℃的溫度下），它們預計可以使用大約100年。另外，論文也表示電池保留了鎳基電池的特性，例如更高的能量密度，從而為電動汽車提供更長的續航里程。 雖然這種電池也并沒有很環保（特斯拉最近指出設計修改可以取消使用鈷），研究人員認為這種電池可能會很好地用作長期儲能系統。研究團隊表示，目前還需要繼續研究，以了解這種電池的商業應用可能性。最近，該團隊在作為LiFePO4的長壽命低壓鋰離子電池的優越替代品的研究中，重點介紹了使用鎳基電池(NMC)來實現更多的充電周期。 Tesla高度評價雙方合作：“JeffDahn正在幫助開發具有更長壽命、更高能量密度和更低成本的鋰離子電池。”早在2016年，Tesla就與加拿大達爾豪西大學，享譽國際的電池科技權威JeffDahn所率領的電池實驗室合作，并創建了“Tesla進電池研究”。該小組已經為Tesla做出相當多電池專利和論文，并已將合作合同延長至2026年。
鋰電池nmc市場行情
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6月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-30 11:50
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磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-30 11:47
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磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-06-30 11:40
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三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-30 11:30
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三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
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6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
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6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-27 11:45
鋰電池nmc相關資訊
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[裝置動態]：LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產磷酸鐵鋰電池
據《韓國經濟日報》周二報道，通用汽車的兩大主要電池供應商 ——LG 新能源和三星 SDI，計劃將磷酸鐵鋰電池的生產引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業已經計劃于 2027 年開始生產棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產鎳錳鈷（NMC）電池而設計的設施進行改造，以生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉變采購原材料和設備。
正極材料裝置動態
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通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進展，沖刺2028年量產
電池陰極需要鈷、鎳和錳等材料，其中鈷的成本最高富鋰錳基電池采用了更高比例的錳，不僅更加經濟實惠，還能提供更大的電池容量和能量密度 公司介紹稱，在目前主流的高鎳三元（NMC）電池中，鈷和鎳的含量分別為10%和80%，而在富鋰錳基電池中，錳占60%-70%，鈷只有0%-2%，鎳含量也能降到3-4成 通用汽車表示，富鋰錳基方形電池的能量密度，比起性能最優的磷酸鐵鋰電池高出33%。
聚焦
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【海外鎳企季報】斯班靜水(SSW):2023年四季度鎳產量同比增加105.13%
由于移動電池需求的快速增長，2023年全球鎳需求增長5%得益于中國純電動汽車（BEV）銷量的強勁增長，達到668萬輛，去年電池需求增長了25%以上盡管磷酸鐵鋰電池在中國市場的份額不斷上升，但高鎳NMC電池更高的能量密度仍支撐著歐洲和北美市場的需求2023年不銹鋼需求穩定，小幅上升至略高于300萬噸 由于印尼鎳生鐵和MHP生產擴大，全球鎳供應量大幅增加，2023年鎳市場出現過剩。
產業資訊
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利用海上資產進行充電，代表了最佳的實用性，提供了一種降低成本和排放且優化效率的方法，不會將人員或基礎設施置于潛在的危險環境中” 此次的SOV 7017 E配有15兆瓦時的電池，足夠為該船一整天的運營提供電力電池屬磷酸鐵鋰(LFP)電池，取代了更傳統的鎳錳鈷鋰(NMC)型電池，最大限度的提高了該船的可持續性磷酸鐵鋰電池的優勢在于對敏感原材料的依賴程度較低，尤其是鈷。
船舶
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據報道，Stellantis公司計劃在歐洲推出使用成本更低的磷酸鐵鋰（LFP）電池的電動汽車 歐洲汽車制造商目前正在使用功率密度更高，但成本也更高的NMC（鎳、錳和鈷）三元鋰電池然而，他們面臨著越來越激烈的競爭，一些車企的電動汽車使用的是來自中國的LFP電池 Stellantis首席執行官唐唯實（Carlos Tavares）表示：“我們需要LFP電池，我們將使用LFP電池，因為它在成本方面更有競爭力，可以為中產階級生產價格更實惠的車輛。
產業資訊
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近日，Tesla位于加拿大的電池研究小組與達爾豪西大學國際知名電池學者共同發布了一篇于新型鎳基電池相關的論文研究發現，鎳錳鈷（NMC）電池與電解液LiFSI相配可以大幅增加電池的使用壽命，電池可以使用長達100年 該電池采用超高鎳基電池(NMC)新技術，經多次充放后，電容量維持率表現良好研究人員發現，如果對鎳錳鈷鋰電池進行修改以允許在較低電壓下使用，它們的使用壽命將比其他相似電池更長，甚至比磷酸鐵鋰電池更長。
產業資訊
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制造商中立的信任商標可供任何使用或希望使用無鈷鋰離子電池的公司免費使用Sonnen經營著一個電池實驗室，在那里為其家庭儲能系統測試各種技術該公司將與其他制造商合作并分享其磷酸鐵鋰技術和其他電池技術的訣竅 越來越多的人提倡采用無鈷電池技術2019年4月1日，巴伐利亞州首府慕尼黑公布了儲能系統支持方案，首次明確將鎳錳鈷鋰電池（NMC）排除在其推廣范圍之外 。
產業資訊
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Silver Elephant公司收購全球第五大含鎳地質帶的Minago鎳項目
根據以前符合NI 43-101的資源計算，它包含的測得資源為1.364億磅鎳，指示資源為4.84億磅鎳最重要的是推斷資源為1.704億磅 淡水河谷目前在TNB的年產量約為3300萬英鎊 公司副總裁Daniel Oosterman表示，對Minago的收購立即將Silver Elephant推向硫化鎳礦產領域的最前沿，為遠程、高強度、快速充電NMC 811(80%鎳，10%錳，10%鈷)提供急需的1類鎳，鋰電池的陰極標準，以推動采用大規模電動汽車。
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