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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池業快訊

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收務新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的務布局和天奇歐瑞德的技術優勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專技術和資源優勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池鏈帶來革命性的變革。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產鏈及資源循環達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢,疊加萬洋集團在產鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢,通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動,實現全產鏈協同效應最大化。

2025-06-28 13:37

【6月27日科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議 共同開啟全固態鋰電池化落地新篇章】2025年6月27日下午,北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議。作為純鋰新能源的核心合作伙伴,江門市科恒實股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累,深度參與這一引領行的示范項目,共同開啟全固態鋰電池化落地新篇章。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產基地開慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規劃了完備的產鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。

2025-06-25 14:43

【礦冶集團與中國再生資源集團簽署戰略合作協議】6月24日,礦冶集團與中國再生資源集團在北京簽署戰略合作協議,并圍繞深化資源循環利用產鏈合作以及產學研協同創新開展座談交流。雙方將堅持“精誠合作、互惠互利、優勢互補、共同發展”的原則,攜手服務國家戰略,充分發揮雙方優勢,在廢舊鋰電池回收產鏈上下游協同、有色冶煉技術開發、產學研協同創新融合等領域深化合作。

鋰電池業市場行情

鋰電池業相關資訊

  • 科恒股份與北京純鋰新能源簽定戰略合作協議 共同開啟全固態鋰電池化落地新篇章

    2025年6月27日下午,北京純鋰新能源科技有限公司在京隆重舉行全球首個全固態鋰電池電動自行車換電試點項目啟動儀式,并與科恒股份等合作方現場簽署戰略合作協議 作為純鋰新能源的核心合作伙伴,江門市科恒實股份有限公司及其全資子公司深圳市浩能科技有限公司憑借在鋰電智能裝備與正極材料領域的前瞻布局與深厚積累,深度參與這一引領行的示范項目,共同開啟全固態鋰電池化落地新篇章。

    資訊

  • 雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產鏈及資源循環達成深度共識

    6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章雙登股份董事、副總裁兼財務總監賀蓉與萬洋集團黨委書記盧軍亮代表雙方簽約雙登股份董事長、總裁楊銳博士,萬洋集團董事長盧一明、副總經理李文中、齊小中等領導出席儀式并共同見證 雙方以 “平等自愿、優勢互補、協同推進、共促發展” 為合作基石,錨定全產鏈價值提升目標。

    資訊

  • 大中礦:擬投資10億元建設年產3000噸金屬鋰電池新材料項目

    6月18日,大中礦公告稱,公司與臨武高新技術產開發區管理委員會簽署《投資協議書》,擬投資10億元建設“年產3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設,其中一期為科研攻關階段,二期和三期分別規劃建設年產1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優勢,是高性能電池、尤其是固態電池的重要原材料之一,符合新能源產升級的發展趨勢。

    資訊

  • 德爾股份:擬3億元投建新型鋰電池中試及產化項目、智能電機產化項目

    6月3日,德爾股份公告稱,公司與浙江省湖州市吳興區織里鎮人民政府簽訂《投資合作協議》,在織里鎮投資建設新型鋰電池中試及產化項目、智能電機產化項目,項目計劃投資總額約3億元本次投資不構成關聯交易,也不構成重大資產重組投資資金來源為公司自有資金及自籌資金

    新能源

  • 古浪年處理4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產園項目建設穩步推進

    該公司是一家專注于鋰電池回收綜合利用的高科技企,主營務涵蓋退役鋰電池的回收、梯次利用、材料再生和儲能系統集成,具有專、成熟的技術團隊和領先的技術優勢 隨著4萬噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產園項目的建成投產,將填補區域鋰電池精細化回收空白,在廢舊鋰電池回收利用領域形成示范效應,帶動上下游產協同發展,助力古浪縣在新能源產賽道上跑出加速度,推動縣域經濟高質量發展。

    資訊

  • Mysteel:2025年5月鋰電池鏈產量月報

    熱點聚焦

  • 彌補現行技術標準空白,我國首部鋰電池水上安全運輸行標準5月起實施

    4月24日,交通運輸部新聞發言人李穎在新聞發布會上表示,《船舶載運鋰電池安全技術要求》將于5月1日起實施《技術要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規范性附錄,是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術要求的交通運輸行標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制,綜合了生產企、檢測機構、港口航運企等多方意見,融入了我國鋰電池產品運輸領域積累的經驗和實踐,彌補了現行國際國內相關技術標準規定的空白,既規范了鋰電池產品安全合規出運,又為相關生產和運輸企有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題,有效促進了我國鋰電池產品的國際貿易和國內市場安全流通,提升我國在全球新能源領域的競爭力。

    新能源

  • 山西太鋼申請鋰電池殼用不銹鋼帶鋼生產方法專利,滿足鋰電池殼行高品質要求

    通過控制原料成分,再加上特殊的軋制、退火以及矯直工藝,有效地解決了不銹鋼帶在生產過程中出現的板型不良、性能不均、表面不佳等問題,滿足了鋰電池殼行的高品質要求(來源:金融界)

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  • Mysteel:2025年4月鋰電池鏈產量月報

    熱點聚焦

  • 工信部:將聚焦鋰電池等行,組織開展2025年度工節能降碳診斷服務工作

    近日,工和信息化部印發通知,組織開展2025年度工節能降碳診斷服務工作將聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行和數據中心、通信基站等信息基礎設施,組織節能降碳服務機構為企開展公益性節能降碳診斷服務工作

    新能源

  • [熱點聚焦]:中美雙方關稅博弈,鋰電池鏈影響幾何?

    熱點聚焦

  • 國內首部鋰電池海運安全技術行標準發布

    4月2日,國內首部鋰電池海運安全技術行標準《船舶載運鋰電池安全技術要求》(JT/T 1543—2025)在廈門發布,將于今年5月1日起施行標志著我國鋰電池海運安全管理邁入規范化、國際化新篇章 《標準》結合國際規則與國內實踐,首次在交通運輸行標準中詳細規定了船舶載運鋰電池的分類和編號,鋰電池的要求,以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應急等安全技術要求,為行提供科學、便利、統一的安全管理依據,不僅填補了國內鋰電池海運安全標準的空白,更與國際海事組織(IMO)相關國際公約高度銜接,為鋰電池海運安全出口提供專指導。

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  • 工信部:將深入實施鋰電池規范條件政策

    4月10日,工和信息化部電子信息司二級巡視員周海燕在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上表示,近期,工和信息化部聯合國家發展改革委、國家能源局等七部門印發實施《新型儲能制造高質量發展行動方案》,下一步工和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,會同有關方面做好產推進工作,主要聚焦強化行規范管理、加快技術創新、推動應用拓展、筑牢產安全基石、完善產生態體系五個方面周海燕表示,工和信息化部將強化行的規范管理,深入實施鋰電池規范條件政策,針對新型儲能發展和應用需求,引導儲能電池行加快技術進步和轉型升級。

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  • Mysteel:2025年3月鋰電池鏈產量月報

    熱點聚焦

  • 胡為義代表:支持鋰電池出海,打造工程師紅利

    胡為義認為,作為新型產,中國鋰電池、新能源汽車及光伏構建了全球范圍技術優勢,通過產品出口、出海建廠、派駐工程師技術合作等,拓展國際務,在就近供應國外車企、儲能客戶產品的同時,輻射周邊地區,承接更多海外訂單,讓中國“智”造高附加值產品創造更多外匯收益 “當前,中國鋰電池出海時,海外建設合作、供應鏈等需要企重新組建,無法保證工作效率、交付品質,增加企海外建設成本。

    資訊

  • 2024年鋰電池、光伏產多項指標實現兩位數增長

    2月27日,工和信息化部公布了2024年鋰電池、光伏兩大電子產的運行情況,多項經濟指標均實現兩位數增長2024年,我國鋰電池延續增長態勢,總產量1170吉瓦時(1吉瓦時=100萬千瓦時),同比增長24%,行總產值超過1.2萬億元其中,儲能型鋰電池產量再創新高,達到260吉瓦時,同比增長超過40%此外,在新能源汽車、新型儲能等鋰電池裝機量上超過645吉瓦時,同比增長48%工和信息化部公布的光伏產數據同時顯示:2024年,我國光伏產鏈主要環節產量持續增長。

    新能源

  • 補強磷酸鐵鋰電池務 LG新能源引入前捷威動力核心團隊

    由于技術路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊,意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領域的短板今年3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續入職LG新能源南京工廠,主要從事研發崗位LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表三批團隊的總規模在200人左右,除研發外,還涉及生產、銷售等不同職能。

    快訊

  • 龍蟠科技布局鋰電池回收再生

    3月22日,龍蟠科技在其投資者關系活動中透露,龍蟠科技通過新收購的電池拆解公司山東美多,可從廢舊電池中提煉出碳酸鋰、磷酸鐵、硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳等產品,均可直接在龍蟠科技體內的子公司常州鋰源、三金鋰電進行直接使用,從而達到內部的產銷協同 同時龍蟠科技可以通過短流程的火法再生工藝,制備高性能磷酸鐵鋰正極材料,性能可以媲美全新的鐵鋰材料,同時降低鐵鋰正極材料的生產成本此外龍蟠科技可以通過濕法回收技術,得到滿足電池級碳酸鋰技術要求的碳酸鋰以及通過磷酸鐵渣回收制備的技術指標合格的磷酸鐵材料。

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  • Mysteel:2025年2月鋰電池鏈產量月報

    熱點聚焦

  • 保時捷收購德國瓦爾塔集團旗下圓柱鋰電池

    3月11日,保時捷宣布,正式收購德國瓦爾塔股份公司集團旗下V4Drive股份有限公司,V4Drive品牌同步更名為V4Smart,保時捷將成為新公司的大股東根據計劃,保時捷和瓦爾塔將整合各自在開發和生產高性能圓柱形電池方面的專技術,目前保時捷已啟動V4Smart品牌電池的量產,位于諾德林根的新工廠將從4月起開始生產圓柱形電池,將用于新款911 GTS車型

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