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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池過充電快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設的武威智慧綠能泗水鎮105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池過充電市場行情

鋰電池過充電相關資訊

  • Mysteel日報：今日全國廢鋼價格偏強運行（20240702）

    二、今日全國鋼廠廢鋼調價匯總 三、熱點消息 宏觀新聞 1、國家數據局局長劉烈宏：今年將印發數據產權、數據流通等8項制度文件 2、習近平將抵達阿斯塔納 3、新西蘭經濟研究所：第二季度有近44%的受訪企業預計總體企業狀況將惡化 產業消息 1、國內首套！中國煤科上海研究院智能拱形升降連續輸送系統順利運行 2、億緯鋰能美國磷酸鐵鋰電池合資工廠動工，預計將于2026年開始出貨 3、德爾股份：固態電池技術已通過第三方機構的加熱試驗、過充電試驗和針刺試驗 。

    日報

  • 強制性國家標準發布，涉及電動自行車用鋰離子蓄電池安全

    從工業和信息化部獲悉，由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB43854—2024）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，將于2024年11月1日正式實施 據了解，技術規范從單體電池和電池組兩個層面規定了適用于《電動自行車安全技術規范》（GB17761）的電動自行車用鋰電池的安全要求和試驗方法其中單體電池方面主要考慮了過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標志6項安全要求；電池組主要考慮了電氣安全、機械安全、環境安全、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等7個方面22項安全要求。

    聚焦

  • 鋰電池出口申報要求

    申請材料包括： 1.《出入境貨物包裝檢驗申請單》（原件） 2.《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》（原件） 3.《生產企業廠檢合格記錄單或者產品符合性聲明》（原件） 4.《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》（原件） 5.《出口危險貨物銷售合同》（復印件） 鋰電池交付運輸前的測試要求 根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規章范本》中2.9.4條款和3.3條款特殊規定230條的要求，以及《國際海運危險貨物規則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術規則》等規定，鋰電池交付運輸前需通過聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》第Ⅲ部份38.3要求的系列測試，測試內容包括：高度模擬、高低溫循環試驗、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗/擠壓試驗、過充電試驗、強制放電試驗等，以確保鋰電池運輸安全。

    產業基礎知識

  • 電化學儲能電站安全風險及防控措施

    電化學儲能電站在電池安全質量管理、運營維護、退役回收等各環節都存在安全風險，故采用的電池單體及模組應具有防止反接、短路、過充等保護功能，同時加強電池安全性能檢測監管，力爭將電化學儲能電站可能發生的風險概率大幅降低 2.1儲能電池充放電頻繁 在電化學儲能系統運行中，電池過充過放是引發自燃繼而導致電氣設備故障的常見原因以磷酸鐵鋰電池儲能系統為例，其在過充電時內部鋰離子會在負極上被還原，形成樹枝狀金屬鋰單質(又稱為鋰枝晶)。

    產業基礎知識

  • 標致e-EXPERT氫燃料電池商用車完成實驗

    另外一組動力系統則為一塊容量10.5kWh的鋰電池模組，在前座椅的下方，可以通過充電樁進行充電，在滿氫滿電，并且在WLTP測試標準下，續航里程將超過400公里

    技術突破

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