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更新時間:2025-07-05

快訊播報

大鋰電池快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢,疊加萬洋集團在產業鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢,通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動,實現全產業鏈協同效應最化。

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開業儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規劃了完備的產業鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統,可實現零碳排放,9節航速下續航超12小時,拖力達82噸。其創新應用北斗集成系統、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最、鋰電池容量最的港作拖輪。

2025-06-24 09:12

【林道勇:鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術交流專題會上,上海意定新材料科技有限公司林道勇總經理表示,需求端看,鋰作為鋰電池的材料是無法替代的,鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端,西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖,產能開發潛力巨。新型的反萃提鋰技術可用酸或CO2反萃,具有技術投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優勢,經濟效益顯著。

2025-06-19 08:33

6月18日,中礦業公告稱,公司與臨武高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資協議書》,擬投資10億元建設“年產3000噸金屬鋰電池新材料項目”。

大鋰電池市場行情

大鋰電池相關資訊

  • 中礦業:擬投資10億元建設年產3000噸金屬鋰電池新材料項目

    6月18日,中礦業公告稱,公司與臨武高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資協議書》,擬投資10億元建設“年產3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設,其中一期為科研攻關階段,二期和三期分別規劃建設年產1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優勢,是高性能電池、尤其是固態電池的重要原材料之一,符合新能源產業升級的發展趨勢。

    產業資訊

  • 甘肅容新能源年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設中

    據高臺縣人民政府消息,甘肅容新能源發展有限公司年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設項目位于南華工業園區,由四川利彤企業管理有限公司投資建設,總投資4億元,占地面積86畝,主要建設廠房31280平方米、研發中心3600平方米、倉庫3900平方米,并擴建宿舍辦公樓等設施;購置特種反應釜、磨砂機、離心機等生產設備,建成年產1萬噸鋰電池正極材料生產線2條;并配套建設符合國家標準的消防、安全、環保等附屬設施。

    產業資訊

  • 龍廢舊鋰電池再生利用項目有序推進

    5月19日,據貴州龍經濟開發區消息,紅星電子廢舊鋰電池再生利用生產線建設項目(一標段)正在進行三個單體建設,主要修建3棟混凝土結構的后勤服務中心、行政管理中心和研發中心 項目一標段是今年4月份開始進場施工的,目前3棟建筑采用平行作業、交叉施工的方式進行,預計在今年10月完成施工驗收 據悉,紅星電子是2016年落戶龍開發區的一家專注于循環利用技術的研究開發,廢舊動力鋰電池及廢料的回收儲存、拆卸拆解和再生利用,以及含鎳鈷錳鋰材料生產銷售的高新技術企業。

    產業資訊

  • 國外又一鋰電池回收廠申請破產

    這家總部位于多倫多的公司已在加拿和美國申請破產保護,預計將開始出售其業務或資產該公司估值曾超過20億美元,但數月來一直面臨日益嚴重的財務困境 Li-Cycle宣布已根據《加拿公司債權人安排法》(CCAA)向安略省高等法院申請破產保護,保護其自身及其北美子公司作為申請程序的一部分,Alvarez&MarsalCanada被任命為Li-Cycle集團的“監督人”此外,該公司的美國子公司已向紐約南區破產法院提起訴訟,涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。

    產業資訊

  • 13億!龍開發區萬噸級廢舊動力鋰電池回收項目新進展

    據貴州龍經濟開發區消息,星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開發區次年2月,公司總投資4億元的年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環利用項目正式啟動,分兩期實施建設2024年3月,項目一期碳酸鋰車間進入試生產,今年2月,一期鎳、鈷車間也進入了試生產階段,現一期已基本建設完工,累計生產工業級碳酸鋰1500余噸,實現產值約2億元 二期項目將于今年6月之后根據市場情況有序推進,待兩期項目全面建成達產后,可實現年綜合利用1.2萬噸三元黑粉及3萬噸含鋰中間物料,年處理廢舊動力鋰電池5萬噸,預計年產值達13億元,納稅總額不低于4800萬元,解決就業200人。

    產業資訊

  • 金正:公司投資建設的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅體磷酸鐵項目已完成各項評價審批手續及廠區內主體工程建設

    3月18日,金正在投資者互動平臺表示,公司子公司貴州正磷新能源科技有限公司投資建設的磷酸鐵鋰電池正極材料前驅體磷酸鐵項目,目前已完成各項評價審批手續以及廠區內部分車間主體工程建設,公司將結合市場動態及資金使用情況進行項目建設,確保風險在可控范圍內 (每經網)

    快訊

  • 永太科技:與復旦學簽署中長時鋰電池技術開發合同

    3月5日,永太科技公告稱,公司與復旦學簽署《技術開發合同》,擬就中長時鋰電池技術開發項目展開技術合作該事項已通過公司董事會審議,無需提交股東會本次交易不構成關聯交易或重資產重組合同主要內容包括項目名稱、委托人、研究開發人、項目預期目標、研究開發經費及報酬等公司旨在通過此次合作強化在鋰電池材料領域的核心競爭力,并推動綠色可持續發展但需注意研發周期及固有風險,相關科研成果的產業化轉化存在較不確定性。

    產業資訊

  • 中瑞股份:取得圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目用地的土地使用權證書

    2月19日,中瑞股份公告,公司已完成土地權屬登記手續,并取得常州市自然資源和規劃局出具的《不動產權證書》,用于圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目

    新能源

  • 美國加州一儲存有鋰電池的發電站起火,上千人被疏散

    1月16日下午,美國加利福尼亞州一個儲存有鋰電池的發電站起火,因火勢持續,約1500人已被要求疏散避難,加利福尼亞州北部的1號公路被部分關閉據報道,起火地點為莫斯蘭丁發電站,位于舊金山以南124公里處,隸屬瑞致達能源公司莫斯蘭丁發電站儲存有數以萬計的鋰電池起火原因目前尚不清楚

    新能源

  • Mysteel鋰電池周報:春節假期結束 鎳價幅反彈(1.24-2.07)

    您可聯系我們訂閱完整內容!聯系方式;張端 13918675751 。

    周報

  • 貴州龍:年處理5萬噸廢舊鋰電池項目正式投產

    近日,在貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊鋰電池資源循環利用項目正式投產! 2023年2月,星茂新材料年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環利用項目正式啟動建設該項目總投資4億元,項目全面建成達產后,可年處理5萬噸廢舊動力鋰電池,其中3萬噸廢舊三元鋰電池、2萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池;還可生產鈷、鎳、鋰、錳等相關系列電池材料,回收銅鋁廢金屬及浸出渣(碳粉)等

    產業資訊

  • 初創企業Cylib將建造歐洲最鋰電池回收廠 已獲保時捷和博世投資

    該公司計劃每年在該工廠回收約3萬噸報廢鋰電池,使其規模超過目前最的同類工廠HydrovoltHydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業

    快訊

  • 寧德時代孟祥峰:未來鋰電池成本還有下降空間,應用場景會進一步擴

    9月1日,2024世界動力電池會高端對話舉行寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁孟祥峰表示,鋰電池成本快速下降的周期應該過去了,未來,在原材料成本、礦的成本沒有的波動的情況下,通過技術的提升、工藝的改善、產業鏈的融合,鋰電池成本還有下降的空間隨著成本的下降,應用場景會進一步擴

    新能源

  • 杭可科技獲眾集團鋰電池后道設備單,但海外需求放緩或成隱憂

    8月12日,杭可科技公告,近日收到眾西班牙和眾加拿通過競標系統生成的合同,合同標的為眾集團在西班牙和加拿生產電池所采購的鋰電池后道設備,合同總金額超過公司上一年度經審計營業收入的45% 杭可科技2023年年報顯示,公司實現營業收入39.32億元,同比增長13.83%;實現歸母凈利潤8.09億元,同比增長64.92%經測算,本次合同總金額為17.69億元。

    汽車

  • 巨頭簽約,發力鋰電池回收

    9月3日晚間格林美發布公告,與中國五礦集團石墨產業有限公司、深圳市本征方程石墨烯技術股份有限公司共同簽署了《合作框架協議》,基于五礦石墨在“資源+產能+技術+新材料”領域的全產業鏈優勢、石墨提純技術優勢和獲批的“黑龍江石墨提純加工中心”創新平臺,以及格林美、本征方程在廢棄資源循環利用、負極材料制備等領域的領先優勢,各方擬在石墨回收再利用與提純技術研發、高性能負極材料研發、應用場景拓展及市場推廣等方面開展合作。

    快訊

  • 杭可科技:簽訂眾集團鋰電池后道設備合同

    8月12日,杭可科技公告,近日收到眾西班牙和眾加拿通過競標系統生成的合同,合同標的為眾集團在西班牙和加拿生產電池所采購的鋰電池后道設備,合同總金額超過公司上一年度經審計營業收入的45% 該合同簽訂有利于提高公司收入規模及盈利能力,預計將對公司本年及未來年度的經營業績產生積極影響同時,公司提示在合同履行過程中可能存在無法全部履行的風險

    企業動態

  • 鵬輝能源:公司40135型號磷酸鐵鋰電池已批量供應

    7月14日,鵬輝能源在互動平臺表示,公司40135型號磷酸鐵鋰電池已批量供應疆,雙方將商討進一步加深合作公司的圓柱HOME系列產品包含40135型號磷酸鐵鋰電池,產品可應用于戶外電源、戶儲和HEV輕動,目前公司圓柱產品需求旺盛

    新能源

  • Mysteel鋰電池周報:極片與黑粉市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內跌幅較

    Part.1 市場概述 鎳鹽:市場成交維持冷淡,硫酸鎳價格小幅下跌 下游三元前驅體詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,前驅體需求回暖有限,整體采買意愿不佳,鎳價經過下跌短期迎來小幅回升,加之中間品價格持續堅挺,鹽廠挺價情緒仍相對較高,保持低幅97-98系數附近報價,目前上下游企業對硫酸鎳價格有較分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前弱穩運行疊加需求較弱,硫酸鎳上漲動力不足,短期預計暫穩為主。

    周報

  • 福建:加鋰電池制造裝備等優勢領域先進設備生產應用

    6月20日,福建省工信廳發布《推動工業領域設備更新工作實施方案》,其中提出: 加鋰電池制造裝備等優勢領域先進設備生產應用; 汽車行業加快導入新能源汽車新車型,推動沖壓、焊接、涂裝、總裝生產線改造,提升專用機器人應用數量; 動力電池制造業聚焦電芯裝配、模組成型、PACK封裝、電池回收拆解等鋰電池制造流程,推動關鍵材料加工、極片和主機制造、化成分容、系統集成等設備更新改造; 加快應用工業資源綜合利用先進適用技術裝備,支持再生資源利用行業加技術改造力度,采用銅鋁廢碎料等工業固廢智能化破碎分選及綜合利用成套裝備、退役動力電池智能化拆解及高值化回收利用裝備等,持續提高資源利用效率和附加值。

    新能源

  • 【中瑞股份】擬投建圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目

    中瑞股份5月28日公告稱,常州武進中瑞電子科技股份有限公司結合自身發展優勢及公司戰略規劃,擬使用不超過12億元自有資金或者自籌資金,在常州市武進區投資建設圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目

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