快訊播報
鋰電池soc快訊
- 2025-07-04 13:52
-
中國能建甘肅院總承包建設的武威智慧綠能泗水鎮105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統
- 2025-07-04 11:40
-
【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-03 15:15
-
【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。
- 2025-07-03 11:54
-
【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-02 11:37
-
【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
鋰電池soc市場行情
按綜合排序
-
7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
-
7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
-
7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
-
7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
-
7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
-
7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
-
7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
-
7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
-
7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
-
7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
鋰電池soc相關資訊
-
最近有研究表明，隨著老化程度的加深，鋰電池的熱失控風險在上升 2)準確的SOH是SOC正常評估的基礎看SOC的定義，跟總容量有關但隨著電池老化程度加劇，電池容量非線性減小因而給出準確的當前總容量，是SOC良好發揮的基礎 3)準確的SOH是動力電池梯次利用的起點梯次利用，關注退役電池的可用容量和后期使用中的安全性，兩者正是SOH所體現或者部分體現的特性 4)是對動力電池的保護。
產業基礎知識
-
【中國汽車報】工信部對相關文件征求意見，鋰電池行業規范上新了
比如，欣旺達發布全新閃充電池3.0LFP欣星馳電池和NCM欣星耀電池，采用快充技術和高能量密度材料，僅需10分鐘就能充電至80％SOC，并保證安全性和耐用性寧德時代發布全球首款兼顧1000公里續駛里程和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品神行PLUS，神行PLUS充電10分鐘即可續駛600公里，實現“1秒1公里”的補能速度除了超快充電池，鋰電池行業還在積極探索鈉離子電池、固態電池等新型電池技術。
媒體報道
-
李艷等研究了18650型號的鈷酸鋰電池在不同放電倍率下的循環性能，發現以0.5C，1C和2C放電倍率循環300周后的容量損失率分別為10.5%，14.2%和18.8%，并通過分析得出：正極材料結構的改變和負極表面膜增厚會導致鋰離子數量的減少及擴散通道阻塞，從而引起電池容量衰減 K.Maher等將鈷酸鋰電池的充電截止電壓從4.2V升到4.9V，通過測試充電后的電極不同 SOC的熵變曲線，發現電極材料的結構發生了改變。
產業基礎知識
-
托運鋰離子電池和電池組（鐵危編號91045）時，托運人應當保證電池的荷電狀態（SOC）不超過電池額定容量的30% 托運前，托運人應當向鐵路運輸企業提交產品安全性測試報告、鐵路運輸條件鑒定報告、鐵路運輸包裝檢驗報告、安全承諾和應急處置措施，并對所提供材料的真實性和鋰電池貨物安全性負責 四、加強鐵路運輸安全管理 （七）加強承運把關。
政策動態
-
同時為確保項目能達到最佳效果，雙方還評估了關鍵的電池特性，包括循環壽命、直流內阻、往返效率、熱性能、容量分析、電化學阻抗譜（EIS）、電荷狀態（SOC）曲線和消防安全 Powin公司首席運營官 Stuart Bolland表示，當前全球面臨傳統化石能源向綠色清潔能源的加速轉變，尋求優質鋰電池供應商變得至關重要。
產業資訊
-
Mysteel鈉電一周資訊匯總（20230327-0403）
3月30日，臺鈴集團面向全球發布了臺鈴全新品牌戰略，宣告新的電動車品類——臺鈴長續航電動車誕生 同時，臺鈴集團還發布了兩項長續航新的技術成果——臺鈴極地強磁電機和臺鈴長續航鈉離子電池 據悉，臺鈴集團此次推出的長續航鈉離子電池產品具有8大綜合優勢，解決了傳統鋰電池和鉛酸電池的缺點，其電池壽命更長，支持快充快放，SOC 電量預測精準度高，從而成功實現續航里程更長。
產業資訊
-
據悉，臺鈴集團此次推出的長續航鈉離子電池產品具有8大綜合優勢，解決了傳統鋰電池和鉛酸電池的缺點，其電池壽命更長，支持快充快放，SOC 電量預測精準度高，從而成功實現續航里程更長 具體來看，該款長續航鈉離子電池產品支持超長壽命，常溫循環3000次，是普通鉛酸電池的5-7 倍；5年超長質保；超快充電，支持快充快放，高倍率性能，充電時間比普通鉛酸節省15%；超準顯示，高精度測量剩余電量，里程準確顯示趨近99.9%； 超級安全，放電可至0V，深度可達100%，長時間不用電池仍可正常喚醒；超耐低溫，低溫續航無憂，-20℃低溫下能夠放出近 90% 電量；超性價比，鉛酸的價格，鋰電的性能；超便捷性，軟包設計，具備鋰電的輕便性，拆裝方便。
產業資訊
-
根據測試曲線，半固態磷酸鐵鋰電池過充持續時間僅10min，發生過充故障時SOC為117%；鈦酸鋰電池過充持續時間48min，發生過充故障時SOC為218%在起火前，鈦酸鋰電池溫升變化率低于半固態磷酸鐵鋰電池，起火瞬間溫度產生突變兩種電池均能符合相關標準要求，且鈦酸鋰電池的過充能力（耐受過充時間）遠高于半固態磷酸鐵鋰電池 ③短路實驗 短路試驗中，兩種電池的最大短路電流均大于800A，最大溫升在100K左右，半固態磷酸鐵鋰電池存在明顯鼓包現象，鈦酸鋰電池無明顯表現現象。
產業基礎知識
-
磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉浮？ ―動力電池材料技術路線研究
既然磷酸鐵鋰「怕低溫」，那么就把容易處于低溫的位置換成「不怕低溫」的三元鋰為了校準全新電池包的整體SoC，蔚來用三元鋰作為標尺，實時校準磷酸鐵鋰在平臺段的SoC；在高低段利用磷酸鐵鋰的優勢，校準三元鋰的SoC，為此開發了雙體系SoC算法，充分利用三元鐵鋰雙體系的優勢 蔚來三元鐵鋰電池包中電芯布局 無鈷電池技術進展 無鈷電池的發展，要從“少鈷”入手。
產業資訊
-
得益于蜂巢能源設計的超快加熱速度以及保溫技術，0-80%SOC快充時間可以控制在45min以內電池包結合整車余熱回收功能，能夠節省10%的電量，從而提高車輛在低溫下的續駛里程，延長冬季續航里程 蜂巢能源通過自主創新，推出L600磷酸鐵鋰電芯和磷酸鐵鋰矩陣電池包，目前申請專利總量超過100項，進一步打破了現有性能的邊界，將成為國內外車企的新選擇 “6條”磷酸鐵鋰電池的制造與交付 長薄電芯面臨的最大問題是良率的控制和大規模制造的效率問題。
產業資訊
-
Mysteel：傳特斯拉未來將全面轉型磷酸鐵鋰 比亞迪將為其供應磷酸鐵鋰電池
目前特斯拉磷酸鐵鋰電池僅使用寧德時代產品，作為特斯拉這種大型車企肯定不會將訂單提供給一家企業，所以特斯拉增加磷酸鐵鋰電池供應商也不足為奇 自特斯拉宣布使用磷酸鐵鋰電池后市場對其評價褒貶不一，磷酸鐵鋰本身性能的問題也被大眾為之詬病，冬季尤為明顯，海外租賃公司Nextmove在冬季對磷酸鐵鋰電池的Model 3進行了兩次滿電行駛測試，行駛至SOC 0%，續航均在230公里左右，相比于官方的468公里，大約降低了50.86%。
產業資訊
