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更新時間:2025-07-06

快訊播報

磁懸浮列車稀土快訊

2025-07-04 16:58

7月4日晚盤獨居石礦含稅報價持平,目前市場主流報價42500-43500元/噸;氯化稀土片含稅價格漲100元/噸,目前市場主流報48800-49000元/噸

2025-07-04 16:58

7月4日晚盤稀土中釔富銪礦含稅價格漲1000元/噸,目前市場主流報價184000-186000元/噸;高釔礦含稅價格漲1000元/噸,目前市場主流報204000-206000元/噸

2025-07-04 16:34

7月4日晚盤稀土價格上漲,其中氧化鐠釹價格445000-447000元/噸,氧化鏑價格1640-1650元/千克,氧化鋱價格7100-7130元/千克。鐠釹金屬價格544000-552000元/噸,金屬鋱價格8800-8850元/千克。

2025-07-04 11:37

7月4日,獨居石礦含稅報價持平,目前市場主流報價42500-43500元/噸;氯化稀土片含稅價格漲100元/噸,目前市場主流報48800-49000元/噸

2025-07-04 11:36

7月4日,稀土中釔富銪礦含稅價格漲1000元/噸,目前市場主流報價184000-186000元/噸;高釔礦含稅價格漲1000元/噸,目前市場主流報204000-206000元/噸

磁懸浮列車稀土市場行情

磁懸浮列車稀土相關資訊

  • 江西省未來產業發展中長期規劃(2023-2035年)印發

    發展方向發揮稀土功能材料等自主可控技術優勢,鼓勵全面深化與行業龍頭企業和大院大所的戰略合作,加強無人駕駛、精確定位、傳感融合、云計算等新理論、新技術、新方法研發,加快推進布局永磁磁浮軌道交通示范應用和產業化 中低速磁懸浮列車產業鏈圖 發展重點。

    國內

  • 世界首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線竣工

    ”竣工現場,江西理工大學黨委書記、紅軌技術首席專家楊斌介紹道 據了解,“紅軌”由稀土磁懸浮系統、直線電機牽引驅動系統、智能定位與通信信號系統、運行控制與安全保障系統、軌道支撐與牽引供電系統、車輛裝備系統等六大部分組成“紅軌”實現了零功率懸浮、低功耗運行;運行過程中不產生廢氣排放和電磁輻射,對人體和環境無傷害;應用5G通信、北斗定位、智能傳感等信息技術,深度互聯和智能融合列車、乘客、環境、設備等實體信息;有獨立路權,不受其他交通工具的干擾;系統能耗和運維成本小,90%的材料可以循環利用。

    基建

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