Mysteel：2023年四季度電動自行車鉛蓄電池市場回顧及未來展望

截止12月26日，電動自行車鉛蓄電池下游市場，Mysteel主流地區48V12Ah電池渠道批發均價為270元/組，48V20Ah電池渠道批發均價為370元/組，均環比下跌30元/噸10月中旬以來，隨著電動自行車電池市場步入淡季，國內電動自行車電池市場需求不斷走弱，但鉛價卻一路走高，并在11月內達到最高點后回落，受成本支撐電池價格一直維持在高位水平，這使生產企業及下游經銷商都難以通過降價促銷的方式消化庫存，導致企業及經銷商累庫嚴重，大多數企業不得不減產以控制成品庫存。

主編視角

Mysteel半年報：2025上半年鉛市場供需雙弱 下半年鉛價或先揚后抑

1-5月凈出口合計9200.12萬個，較2024年同期減少315.50萬個，降幅3.32%降幅主要體現在1月、2月、5月，與國內鉛蓄電池企業低開工率階段高度一致此外，部分鉛蓄電池企業已在東南亞布局，加快拓展海外市場，也導致了出口量的下降 六、2025年下半年鉛市場展望 供應端，原生鉛方面，內蒙古、湖南、云南、山東等地區冶煉廠多數在上半年完成常規檢修，下半年計劃檢修的企業較少，僅安徽、江西地區企業三、四季度有檢修計劃。

主編視角

Mysteel：江西京九電源科技有限公司大力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產業鏈峰會”

2025年新年伊始，回望2024年鉛產業行情大幅波動，鉛和廢鉛蓄電池價格漲至近6年高位后深跌，對廢電瓶回收及冶煉環節影響甚大，對產業從業者亦帶來諸多困難與挑戰，2024年進口窗口打開，鉛精礦進口量大增，致使三四季度國內鉛精礦加工費上調。

會議預告

Mysteel：貴州麒臻實業集團有限公司鼎力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產業鏈峰會”

2025年新年伊始，回望2024年鉛產業行情大幅波動，鉛和廢鉛蓄電池價格漲至近6年高位后深跌，對廢電瓶回收及冶煉環節影響甚大，對產業從業者亦帶來諸多困難與挑戰，2024年進口窗口打開，鉛精礦進口量大增，致使三四季度國內鉛精礦加工費上調。

會議預告

Mysteel年報：原料供應矛盾突出 2025年再生鉛產能或難釋放

江西蘇中資源循環科技有限公司于2024年四季度投產、貴州魯控環保科技有限公司2024年已建成計劃2025年二季度投產、江西豐日冶金科技有限公司預計2025年完成危廢證的換發，以上3家企業都將貢獻增量預計2025年國內再生鉛產出仍有增量，但受制于原料廢電瓶供應、產業政策、生產利潤等多方面因素的影響，增幅有限，整體來看，2025年國內再生鉛產量在290萬噸左右（產出品為再生精鉛統計口徑） 數據來源：Mysteel 《中國鉛產業鏈年度報告（2024年）》——全文大綱 第一章 2024年中國鉛產業回顧 1.1價格回顧 1.2供需平衡表 1.3市場熱點 1.3.1原料供應矛盾突出 1.3.2進口鉛錠大量流入 1.3.3“反向開票”&《公平競爭審查條例》 第二章 2024年中國鉛精礦市場 2.1鉛精礦加工費 2.2鉛精礦供應情況 2.3鉛銀精礦進出口分析 2.3.1中國鉛精礦進口分析 2.3.2中國銀精礦進口分析 第三章 2024年中國原生鉛市場 3.1原生鉛現貨市場 3.2原生鉛供應情況 3.2.1原生鉛生產情況 3.2.2鉛錠社會庫存情況 3.2.3鉛錠進出口情況 第四章 2024年中國再生鉛市場 4.1再生鉛現貨市場 4.2再生鉛供應情況 4.2.1再生鉛生產情況 4.2.2廢鉛蓄電池供應情況 4.2.3再生鉛庫存情況 4.3再生鉛企業成本及利潤分析 4.4再生鉛新增產能情況 第五章 2024年中國鉛酸蓄電池市場 5.1鉛酸蓄電池市場價格 5.2鉛酸蓄電池生產情況 5.3鉛酸蓄電池進出口情況 5.3.1鉛酸蓄電池進口情況 5.3.2鉛酸蓄電池出口情況 5.4終端消費情況 5.4.1電動自行車市場 5.4.2汽車市場 5.4.3摩托車市場 第六章 2025年中國鉛產業鏈供需格局展望 6.1 2025年中國鉛市場供需平衡預測 6.2 2025年中國鉛行業供應趨勢預測 6.2.1 中國鉛銀精礦市場預測 6.2.2 中國原生鉛供應預測 6.2.3 中國再生鉛供應預測 6.3 2025年中國鉛行業需求預測 6.3.1鉛蓄電池企業生產 6.3.2“鋰代鉛”市場 6.3.3終端消費 第七章 2025年中國鉛市場行情分析展望 7.1 2025年中國鉛市場行情展望 7.2 2025年鉛市場主要影響因素分析 7.2.1 市場供應 7.2.2 市場需求 7.2.3行業政策 第八章 中國鉛行業政策匯總 8.1鉛進出口方面 8.2鉛冶煉方面 8.3鉛蓄電池方面 8.4終端行業方面 第九章 2024年中國鉛產業鏈大事記 。

主編視角

Mysteel年報：產量+政策等多重影響 2025年廢電池價格重心或上移

7月下旬廢電動含稅價最高漲至12200元/噸，不含稅最高11900元/噸，為7年內的最高價進入四季度，鉛價震蕩上行，但再生鉛企業由于8月份虧損嚴重，疊加廢電池產量增加使得供需矛盾緩和，廢電池的價格未出現明顯的跟漲，廢電動以9850-9950元/噸的含稅價格橫盤2月有余，12月中旬才逐漸上調至10000元/噸以上，并在下旬再次回落至萬元關口 數據來源：鋼聯數據 二、2024年廢鉛蓄電池市場供應情況 據Mysteel調研和測算，2024年國內廢鉛蓄電池產量約為607萬噸，較2023年減少約50萬噸，降幅7.6%；另Mysteel也對廢電池回收商進行了跟蹤調研，今年6-7月份不少回收商反饋貨量較去年下滑約30%，8-10月份回收量有增加但依舊不及去年，12月中旬有企業反饋回收量較去年減少1000多噸（2023年回收1.65萬噸）。

主編視角

Mysteel月報：大型鉛酸電池企業消費不佳 成品庫存累積

11月份大型鉛酸電池企業開工率處于65%附近，成品電池庫存25天左右，市場反應消費有所降低，經銷商采購偏向中小型低價電池品牌11月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為72.83%，較10月份環比減少0.54% 數據來源：鋼聯數據 三、市場預測 進入四季度尾聲，市場消費逐步走弱，各地氣溫下降，兩輪車電池消費下滑明顯，啟動電池消費或維持平穩，整體來看新電池銷售價格承壓，成品電池庫存或有所增加。

月報

天能股份：2024年三季度受銷量影響收入下滑與鉛價上漲壓縮利潤

11月6日，天能股份披露投資者關系活動記錄表顯示，公司在2024年三季度收入下滑主要受銷量影響所致，并確認2024年三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤下降受收入下滑及和鉛價大幅上漲擠壓了利潤空間所致在此后的四季度毛利率情況，公司表示若四季度鉛價保持相對平穩狀態，公司鉛蓄電池產品毛利率有望改善 此外，對于公司海外業務，今年7月份的公司越南組裝廠已經完成試生產，目前產能為5,000只/天，公司還在7個國家建立本土化辦公室，已簽訂約30家海外經銷商。

企業動態

Mysteel調研：雙節臨近 鉛酸蓄電池企業生產放假情況調研

華東地區部分大型鉛蓄電池生產企業反饋訂單多，成品庫存較少，生產積極性高，開工率在80%以上，國慶僅放1-2天假或者不安排放假；多數中小型生產企業視自身訂單情況放3-5天假從國慶原料鉛錠備庫情況來看，不少企業在國慶節前兩三周開始逐步逢低采購備庫，至本周已基本完成備庫有企業對節后鉛價看跌，因此采購備庫鉛錠量較去年略有減少 國慶后，鉛酸蓄電池企業生產開工率或仍將維持平穩但進入四季度末后隨著傳統銷售淡季的到來，鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑。

主編視角

【財聯社】鉛價走強，上游產能已拉滿！旺季臨近，消費預期待兌現？

長期來看，消費好轉后，廢鉛蓄電池的置換量會大幅增加，屆時廢鉛蓄電池價格上漲壓力較大，再生鉛產量隨之增加 夏聞鳴表示，在上游供應偏緊以及三四季度鉛消費傳統旺季的背景下，對下半年的鉛消費保有樂觀的期待但目前漲價的情緒在“自上而下”的傳導中，終端消費旺季預期的兌現仍需時間 值得一提的是，有市場觀點認為，鋰電池成本的大幅下降或將對鉛蓄電池的需求形成沖擊。

媒體報道

Mysteel半年報：錫產業鏈2023上半年市場回顧及下半年展望

其中，智能設備、家電、汽車電子等電子焊料占焊料需求比例超過80%未來新能源車，光伏裝機量，AI數據需求、算力提升等對于錫焊料的需求逐步擴大，為此，此類產業需求增速將抬高未來錫在此方面的使用量，而錫化工、馬口鐵、鉛酸蓄電池等每年的需求相對平穩，所以未來增速最快的還是屬于錫焊料行業 隨著2022年由于國際通貨膨脹帶來的經濟放緩和需求萎縮，上半年電子行業消費不佳，隨著四季度進入電子消費傳統旺季，預計手機市場環比小幅回彈，改善錫焊料消費疲弱態勢。

研究報告

Mysteel周報：鉛價強勢上行 電池廠采購意愿弱（11.7-11.11）

國內汽車產銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費繼續向好，部分大型汽車起動電池生產企業開工率較高，成品庫存低儲能電源需求可觀，部分企業生產積極消費逐漸轉淡，中小型鉛酸蓄電池企業生產開工率逐漸下滑四季度，隨著電動自行車鉛酸蓄電池消費走弱，企業生產積極性將逐漸下降；汽車電池及儲能電源消費相對可觀，生產維持穩定為主 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

周報

Mysteel鉛蓄電池月度報告（10月）

國內汽車產銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費繼續向好，部分大型汽車起動電池生產企業開工率較高，成品庫存低儲能電源需求可觀，部分企業生產積極消費逐漸轉淡，中小型鉛酸蓄電池企業生產開工率逐漸下滑四季度，隨著電動自行車鉛酸蓄電池消費走弱，企業生產積極性將逐漸下降；汽車電池及儲能電源消費相對可觀，生產維持穩定為主 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

月報

Mysteel周報：國慶后鉛價走強 電池廠按需接貨補庫（10.10-10.14）

國內汽車產銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費繼續向好，部分大型汽車起動電池生產企業接近滿產，成品庫存下降明顯，排產時間長，汽車起動電池消費情況將持續儲能電源需求平穩，生產企業生產穩定，積極交付訂單10月，鉛酸蓄電池企業生產開工率或仍將受國內消費及出口增長提振但同時，消費旺季不可持續，四季度鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑

周報

Mysteel周報：原料備庫充足 電池廠國慶生產穩定（9.30-10.9）

儲能電源需求平穩，生產企業生產穩定，積極交付訂單國慶后，鉛酸蓄電池企業生產開工率或仍將受國內消費及出口增長提振但同時，消費旺季不可持續，四季度鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑

周報

Mysteel鉛蓄電池月度報告（9月）

國內汽車產銷情況同比維持增長，帶動汽車起動電池整車配套需求及替換消費繼續向好，部分大型汽車起動電池生產企業成品庫存下降明顯，排產時間長，預計企業繼續積極生產儲能電源需求平穩，生產企業生產穩定，積極交付訂單10月，鉛酸蓄電池企業生產開工率或仍將受國內消費及出口增長提振但同時，消費旺季不可持續，四季度鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑

月報

Mysteel周報：節前原料備庫完成 電池廠國慶放假時間減少（9.24-9.30）

儲能電源需求平穩，生產企業生產穩定，積極交付訂單國慶后，鉛酸蓄電池企業生產開工率或仍將受國內消費及出口增長提振但同時，消費旺季不可持續，四季度鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑

周報

Mysteel調研：鉛酸蓄電池企業國慶假期生產放假情況調研

但同時，消費旺季不可持續，四季度鉛酸蓄電池企業生產積極性或隨著國內消費走弱而逐漸下滑

主編視角

滬鉛庫存高企制約反彈

從四季度來看，鉛下游蓄電池消費領域不容樂觀

市場播報

Mysteel解讀：10月鉛金屬產量小幅增加 供強需弱格局難改

根據Mysteel調研數據，10月鉛產業整體呈現為供強需求弱格局，鉛金屬產量環比小幅增加，下游鉛蓄電池開工率保持平穩1-10月鉛金屬累計產量增加明顯，1-10月鉛金屬產量為539萬噸，累計同比增加16%由于四季度的常規檢修較多，去年同期鉛金屬產量環比下降3.8%，今年10月供給增量主要來自再生鉛 原生鉛方面2021年10月原生鉛產量23.51萬噸，環比減少5.7%，同比增長1.6%。

主編視角