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更新時間:2025-07-02

快訊播報

碳鉛二次電池快訊

2025-04-29 17:25

4月29日,中國有色金屬工業協會以線下線上相結合的形式召開2025年一季度有色金屬工業運行情況新聞發布會。中國有色金屬工業協會黨委常委、副會長兼新聞發言人陳學森表示,一季度,有色金屬行業延續年初的良好發展態勢,生產保持增長,規模以上企業收入及利潤比去年同期有所提高,主要資源進口量較去年增加。盡管工業硅、電池酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落,但主要金屬品種銅、鋁、、鋅等基本金屬,以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內市場價格走勢偏強。

2025-03-07 14:16

天津泰達電力有限公司智慧能源長時儲能電站項目在天津經開區落地啟動,該項目是天津市首個超長時儲能電站項目。該電站將采用電池、固態電池、全釩液流三種儲能技術,可從商業角度進行應用性和商業性探索。與傳統儲能技術相比,三種儲能技術兼具循環壽命長、安全性高、環境適應性好等優勢。

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯合,鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識!】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢,疊加萬洋集團在產業鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢,通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動,實現全產業鏈協同效應最大化。

2025-06-26 09:02

6月26日市場早評:隔夜滬2508合約報收于17210元/噸,價走勢偏強,下游蓄企高價觀望慎采,現貨市場成交平淡。供應方面原生企存有企業計劃檢修,再生企近期雖有復產提供增量,但仍受制于原料廢電池供應影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區煉企高價訂單到貨尚可,預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫帶動影響,滬高位運行,但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼,對價或有一定支撐。

2025-06-20 10:01

據海關數據顯示,2025年5月酸蓄電池出口量2008.89萬個,環比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現凈出口1966.52萬個。2025年1-5月酸蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。

碳鉛二次電池市場行情

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  • [裝置動態]:青海天藍負極材料石墨化項目二期第一條生產線正式投產

    電池屬于二次電池的一種,與鎳鎘、鎳氫、電池二次電池相比,鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長且無重金屬污染的優點,廣泛應用于動力電池和儲能電池等領域鋰電池主要由正極材料、負極材料、隔膜、電解質和電池外殼等部分組成該生產線加工生產的負極材料作用是儲存和釋放能量,主要影響鋰電池的循環性能等指標 當前,受達峰、中和等政策的疊加拉動,新能源電池及材料產業呈現高速發展態勢。

    裝置動態

  • 陜西省有色金屬行業達峰實施方案

    鋅:重點推廣鋅精礦大型焙燒技術、液態高渣直接還原技術、以底吹為基礎的富氧熔池熔煉技術、復雜多金屬鐵閃鋅礦綠色高效煉鋅新技術、鋅二次資源萃取關鍵技術,重點研發難選冶難處理鋅復合礦熔池熔煉、冶煉低還原、氨法煉鋅、鋅加壓濕法冶金等技術,鋅基液流電池等儲能新技術 鋁:重點推廣鋁電解槽及氧化鋁生產線大型化技術、鋁電解能源管理關鍵技術、新型穩流保溫鋁電解槽節能技術,重點研發氧化鋁無鈣溶出、赤泥固除堿、鋁冶煉中低位余熱回收利用、原鋁低冶煉等技術。

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    5月13日,云南省發展改革委發布《云南省2024年度省級重大項目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項目清單》此次發布的省級重大項目共計1650個,總投資27410億元,年度計劃投資4519億元,項目數量同比增加10% 1650個省級重大項目中,115個納入“重中之重”項目清單,,總投資13175億元,年度計劃投資2145億元,包括富民抽水蓄能項目、宇澤年產20GW單晶硅拉棒生產線項目、新建重慶至昆明高鐵云南段項目、滇中引水主體工程一期項目、昆華國際醫院項目等。

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  • Mysteel:12月鋰電池回收項目匯總

    12月,多個鋰電池回收項目有了最新動態,樣本企業達29個,涉及廢舊鋰電池濕法回收、拆解破碎、梯次利用、新能源汽車拆解等 濕法回收及綜合利用項目 ①江西匯恒新材料有限公司 項目名稱:年綜合回收利用1.35萬噸廢舊鋰電池廢料項目 建設地點:江西山工業園區 項目投資:30000萬元 項目概況:項目以磷酸鐵鋰黑粉、氧化鈣、氫氧化鈉、除氟樹脂、酸鈉、活性炭、螯合樹脂、98%硫酸、50%雙氧水、二氧化等為原輔材料,通過堿洗、酸洗、除氟、堿化除雜、離子交換、蒸發濃縮、一次沉鋰、二次沉鋰、離心、化、熱分解、干燥、粉碎包裝等工序生產電池酸鋰。

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  • 固廢資源化綠色低先進技術創新大會暨2023年聯盟年會在昆明舉辦

    本次大會主題為“以科技創新賦能產業高質量發展新路徑”,大會組委會特別邀請聯盟聯合創新實驗室負責人分別圍繞電子廢棄物資源化利用、鋁灰渣無害化處理及資源化利用、廢膏濕法短程轉化與清潔再生、失效貴金屬催化劑循環利用、石化裝備再制造、鋁二次資源循環利用、打印耗材再制造、高溫合金二次資源綠色綜合利用、廢油資源化利用、化工危廢協同處置、礦冶與再生資源協同冶煉、再生資源專用裝備和輔料、纖維復合材料再生與資源化利用、退役鋰離子電池拆解與資源化、廢橡膠綠色資源化、二次資源高效提取、廢棄光伏綠色回收及深加工、含重金屬冶金固危廢資源化、報廢汽車輪轂資源化利用、退役新能源材料低循環利用、大宗固廢赤泥資源化轉化利用等領域最新的綠色低關鍵技術研發進展及產業化應用情況,充分展示了聯盟各聯合創新實驗室圍繞產業鏈部署創新鏈,解決跨行業跨領域關鍵共性技術難題,推動我國再生資源產業高質量發展提供高水平科技供給的工作亮點和重要成果。

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  • 中科院物理研究所 長三角物理研究中心 胡勇勝:2022 鈉離子電池產業化元年

    陳立泉院士于2017年提出電動中國的構想,包括了交通電動化、能源低化和設備智能化其中交通電動化方面,包括汽車、輪船、飛機實現電動化,這需要高性能的動力電池和大量的用電電來自于可再生能源發電,要構建以新能源為主體的信息電力系統,于是又需要大規模的儲電技術,電池是其中重要的一種電池在實現全面的電動化過程中將扮演重要的角色經過200余年的發展,電池擁有多種電池體系,目前二次電池電池和鋰離子電池為主,其中鋰離子電池是1991年由日本索尼公司產業化。

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  • 電池中的鎳標準

    鎳為鋰離子(Li-ion)電池做出了重要貢獻,而鋰離子電池為電動汽車的大部分革命提供了動力 鎳(Ni)長期以來一直廣泛用于電池中,最常見的是鎳鎘(NiCd)和壽命更長的鎳金屬氫化物(NiMH)可充電電池,它們在1980年代嶄露頭角它們在電動工具和早期數碼相機中的采用揭示了便攜式設備的潛力,改變了人們對我們的工作和生活的期望1990年代中期,豐田普銳斯首次在車輛中大量使用鎳氫電池

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