快訊播報
內蒙古動力煤現狀快訊
- 2025-04-10 11:39
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寶豐能源公告稱,預計2025年一季度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤23.50億元至25.00億元,與上年同期相比增加9.29億元到10.79億元,同比增長65.38%到75.93%。主要原因是內蒙古300萬噸/年烯烴項目投入試生產,烯烴產品產銷量同比顯著增加;氣化原料煤、動力煤價格同比回落,烯烴產品利潤率同比提升。
- 2025-02-19 09:25
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2月19日進口動力煤市場弱穩運行。印尼齋月即將來臨,屆時礦方生產及運輸受限,流通貨盤減少或將對價格形成一定支撐,但需求端接受度有待進一步考證,目前Q3800大船報50.5-51.5美金/噸,價格穩中小漲。國內華南區域電廠釋放遠月低卡煤采購需求,但當前市場上多空因素交織,進口貿易商對價格走勢看法不一,基于當前低日耗高庫存的現狀,預計壓價采購仍是電廠主要采購策略。
- 2025-07-04 16:02
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數量25.6萬噸全部流拍,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監管區,供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價32.9美元/噸,掛牌數量25.6萬噸全部底價成交,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監管區,供貨時間為付款后150天內,最后供應日期為2025年12月1日。
- 2025-07-04 15:04
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7月4日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸,掛牌數量1.92萬噸全部流拍,以上價格均不含稅,截至目前已連續流拍77場,總計流拍數量147.84萬噸。供貨地點為中國甘其毛都口岸監管區,最后供應日期為2025年9月2日。
內蒙古動力煤現狀市場行情
按綜合排序
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7月4日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-07-04 09:03
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7月3日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-07-03 09:01
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7月2日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-07-02 09:00
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7月1日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-07-01 09:00
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6月30日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-30 09:01
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6月27日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-27 09:01
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6月26日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-26 09:03
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6月25日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-25 09:01
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6月24日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-24 09:01
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6月23日赤峰市場動力煤價格行情
混煤沫煤 2025-06-23 09:03
內蒙古動力煤現狀相關資訊
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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[數據分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250214-0220)
整體來看,供應趨緊特征依然明顯因此本周國際油價呈現上漲態勢,油制利潤下滑動力煤產地方面,市場偏弱運行內蒙古鄂爾多斯區域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協發運為主,整體煤炭供應基本恢復至正常水平當前下游終端保持剛需少量采買,煤廠及貿易商操作偏謹慎,在產煤礦普遍銷售平淡,礦區整體拉運車輛偏少,部分煤礦庫存有所積累,煤礦整體調整多以降價為主,因此本周煤炭價格下調,煤制利潤修復 二、樣本趨勢預測分析 近期市場對美國加征關稅及貿易風險的關注度下降,但美國原油仍呈現持續累庫狀態,需求現狀疲軟未有改善。
利潤
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本月蘭炭行情整體運行穩定,主要來自原料塊煤成本高企帶來的底部支撐,同時供大于求帶來的高位庫存并沒有較大緩解產量下降有限,下游電石等價格震蕩也影響到需求的持續,短期內供應寬松的基本現狀難以改善 11月主要產區電價變動不一內蒙古因為動力煤等主要能源價格下跌,電價也下移1分左右,帶來的平均成本變化達114.76元/噸。
指數分析
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進入11月份,北方地區供熱將大面積啟動,取暖負荷拉高,電廠日耗提升,且冬季水電減弱,火電壓力增大,用煤需求有提升預期,但在高庫存現狀下,終端對市場煤仍將維持剛性采購截止11月1日全國341家電廠樣本區域存煤總計6754.9萬噸,環比增171.3萬噸,日耗275.3萬噸,環比增2.4萬噸,可用天數24.5天,環比增0.4天 【內蒙古】:內蒙古市場動力煤小幅上漲本周區域內部分民營煤礦因完成本月生產任務開始停產檢修,多數生產煤礦以落實長協發運為主,整體供應水平稍有下降;隨著北方各地陸續開始供暖,取暖用煤需求有所支撐,區域周邊及東北拉煤車輛增多,個別煤礦小幅上調價格5-15元/噸。
周評
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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據Mysteel統計,截止7月12日全國291家電廠樣本區域存煤總計5896.0萬噸,環比增113.2萬噸,日耗246.6萬噸,環比增3.8萬噸,可用天數23.9天,環比增0.1天 【內蒙古】:本周內蒙古市場動力煤偏強運行區域內多數煤礦保持正常生產,以落實長協發運為主,整體煤炭供應水平基本穩定;受近期港口及外購價格上調影響,產地市場煤出貨好轉,礦區拉煤車普遍增多,個別煤礦有車輛排隊現象,但煤礦調價多偏謹慎,以窄幅調整為主,周累計漲幅10-40元/噸,昨日起受港口報價止漲企穩影響,洗煤廠、貿易商等拉運積極性有所下降,多數以謹慎觀望為主,產地煤礦也基本保持現狀,僅有個別調價。
周評
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6月底到7月初,全國氣溫仍將維持現狀,預計火電負荷仍處于被壓制狀態;7月上旬,全國大部地區氣溫較常年同期偏高,屆時隨著耗煤量提升,庫存消耗加快,終端采購需求或隨之釋放據Mysteel統計,截止6月28日全國286家電廠樣本區域存煤總計5545.4萬噸,環比增28.6萬噸,日耗229.3萬噸,環比增2.4萬噸,可用天數24.2天,環比降0.1天 【內蒙古】:本周內蒙古市場動力煤弱穩運行。
周評
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地區甲醇,甲醇報價,甲醇成交價
甲醇
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28日準格爾旗動力煤市場暫穩運行由于臨近兩會,疊加阿拉善盟發生煤礦安全事故,內蒙古區域內煤礦安全檢查趨嚴,針對目前產地煤礦生產銷售情況的受關注度較高的現狀,Mysteel煤焦事業部開展了內蒙古煤礦專項調研,深入產區進行實地了解,特將情況說明如下: 煤礦A:核定產能800萬噸,目前我礦受安全檢查影響較小,生產及銷售情況一切正常,我礦手續齊全作業規范,且為井工礦,故暫時處于正常狀態。
日評
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此外,榆陽區方家畔煤礦已于本月5日退出產能,加之個別民營礦因換工作面導致產量不穩定,在一定程度上加劇了煤炭供應吃緊的現狀據調研數據顯示,本周陜西煤礦樣本庫存2.1萬噸,周環比減少3.3萬噸,當前產地煤礦多以保供或長協拉運為主,外銷量較少,端午收假后,煤礦銷售熱度不減,終端采購積極性提升,貿易商對后期市場多持樂觀態度,捂貨惜售,價格相對堅挺,產地市場延續活躍,煤礦庫存持續處于低位或即產即銷狀態 二、內蒙古區域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示,內蒙古地區樣本開工率為85.5%,周環比增1.2%,端午節后部分因上月煤管票用罄、檢修停產的煤礦陸續恢復正常生產,6月進入煤礦安全月,除保供長協用煤外部分煤礦已停止外銷,市場煤供應收緊情況延續,外銷多以塊煤為主。
煤焦熱點
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最近一個月,甲醇主力合約價格重心不斷抬升,一度逼近2800元/噸甲醇上行的核心驅動因素在于成本端,甲醇累庫速度不及市場預期也給予價格較大支撐 煤炭供應持續偏緊 動力煤供應偏緊現狀持續供應方面,目前國內動力煤產能利用率處于高位,供給增量有限7月雖已核實新增了一批產能,但除了內蒙古鄂爾多斯的露天煤礦有望在8月產煤,其余地區的新增產能至少需要3個月才能有實際產量。
市場播報
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Mysteel:五一期間動力煤市場漲勢延續 印度受疫情影響日耗大幅下降
產地方面,內蒙地區假期基本維持產銷平衡,進入五月,新一月份的煤管票發放,假期煤礦生產未受到影響,銷售情況并未有所減弱,煤價持續高位運行隨著大秦線檢修完畢,站臺調運稍有增多,產地價格持續上漲,漲價煤礦也日益增多,準格爾旗東部尤為活躍,假期期間,內蒙古地區煤炭價格上調10-20元/噸;陜西地區五一期間產地產量、銷量環比均有增加,價格也在小幅上漲礦區呈現狀態較之前明顯改觀,客戶調運力度逐步提升,陜西榆林地區動力煤價格,正在不斷刷新歷史最高水平。
煤焦熱點
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Mysteel動力煤產地訊:15日內蒙古準旗區域煤價上漲10-15元/噸
Mysteel動力煤產地訊:15日內蒙古準旗區域煤價上漲10-15元/噸,現沫煤(Q5000,S0.3)坑口含稅500-505元/噸近期部分礦已收到過年不放假的通知,礦方表示產量不會大量釋放,供應維持現狀,后期多以保供及安全為主,但是近日少數煤礦出現煤管票不足情況,預計供應緊張局面將繼續持續,而貿易商對后期市場心態相對樂觀,整體采購以積極為主,疊加疫情影響,部分區域路段受限,汽運價格上漲明顯,調車困難,疊加火運車皮計劃緊張,港口累庫不及預期,可售資源有限,報價維持高位,需求強勁,預計后期煤價仍有上漲空間。
日評
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【動力煤市場】產地方面,陜西神木地區銷售可觀,目前礦區安全檢查依舊嚴格,礦上庫存相對偏緊,煤價開始止漲企穩;內蒙古正在召開保供會議,政策調控意圖進一步顯現,部分礦區產量稍有收緊,礦區煤價趨于平穩,生產情況傾向于產銷平衡狀態;山西晉北地區受大秦線秋檢影響,發運車輛不多,車流緊張,礦區庫存較充足,基本維持長協保供和站臺發運為主,煤價持續堅挺 港口方面,北港庫存繼續維持底部累庫現狀,大秦線于7日-31日進入秋檢,且呼局日批車數有所增加,港口調入量較前期略有提升,當前港口優質低硫煤貨源依舊稀缺,另外市場恐高壓力和終端詢貨有所減緩,賣方持觀望心態,實際高價成交不多,鑒于港口煤價今年高位及紅色警戒區間,繼續觀察后續政策端市場信號異動情況,以及上下游供需演變和市場心態變化。
日評
內蒙古動力煤現狀相關關鍵詞
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