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更新時間：2025-07-05

快訊播報

南方電網動力煤快訊

2025-06-25 09:00

25日榆林市場動力煤偏強運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦部分停產。坑口拉運車輛相對較好，去庫速度較快，煤礦上調價格后下游拉運熱情不減。但目前終端庫存多數處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，電煤煤價支撐較弱，榆林化工煤受國際情緒影響預計偏強運行。

2025-06-23 09:06

23日榆林市場動力煤偏強運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦部分停產。坑口拉運車輛相對較好，去庫速度較快，煤礦上調價格后下游拉運熱情不減。但目前終端庫存多數處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，電煤煤價支撐較弱，榆林化工煤受國際情緒影響預計偏強運行。

2025-06-20 09:03

20日榆林市場動力煤震蕩運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦部分停產。坑口拉運車輛相對持平，庫存中位，部門煤礦在庫存下降后小幅上調煤價。目前終端庫存多數處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，煤價支撐較弱，短期內榆林煤價震蕩運行。

2025-06-19 09:01

19日榆林市場動力煤震蕩運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦部分停產。坑口拉運車輛相對持平，庫存中位，部門煤礦在庫存下降后小幅上調煤價。目前終端庫存多數處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，煤價支撐較弱，短期內榆林煤價震蕩運行。

2025-06-18 09:05

18日榆林市場動力煤震蕩運行。榆林區(qū)域國有大礦正常生產，民營煤礦部分停產。坑口拉運車輛相對持平，庫存中位，部門煤礦在庫存下降后小幅上調煤價。目前終端庫存多數處于高位，主要以剛需補庫為主。由于當下南方雨水充沛，水電發(fā)力較強，火電機組開機率處中位，日耗偏低，電煤需求較弱，加之電廠庫存仍高于往年同期，且港口庫存高位，疏港仍需一定周期，煤價支撐較弱，短期內榆林煤價震蕩運行。

南方電網動力煤相關資訊

  • Mysteel早報：原料價格下跌 預計今日全國焊管價格或趨弱運行

    【市場熱點】 1.宏觀資訊 5月以來，南方區(qū)域用電負荷持續(xù)走高，南方電網最高負荷今年首次突破2億千瓦用電高峰提前“殺到”，預計5月廣東、廣西、云南、貴州、海南等南方五省區(qū)用電負荷、用電量同比將實現(xiàn)較大增長 2.產業(yè)熱點 2023年1-4月中國進口動力煤總量為1.05億噸，同比增長87%。

    每日分析

  • Mysteel數據：高碳鉻鐵成本及利潤變化（20220209）

    其中鉻礦及電費成本持穩(wěn)，由于北方運力供應較為寬松，運費成本大幅下降，疊加部分地區(qū)動力煤價格下調，高碳鉻鐵即期冶煉成本下降 內蒙古SF-EF工藝成本為7269元/50基噸，EF工藝成本為8285元/50基噸貴州地方電網EF工藝成本為7427元/50基噸，南方電網EF工藝成本為8857元/50基噸最高成本為9584元/50基噸，最低利潤為廣西地區(qū)南方電網電價長協(xié)利潤-1539元/50基噸（除湖南工廠高峰電價外），最低利潤率為-16.06%。

    成本利潤

  • 市場進入休眠模式 煤價仍有下跌可能

    本周，港口市場戶發(fā)運積極性較差，低價貨源余量不多，貿易商報價跌幅略收窄但臨近春節(jié)，終端采購節(jié)奏放緩，市場供需寬松，煤價仍有下行空間，預計5500大卡市場動力煤實際交易價格將跌至610-620元/噸 利好消息依然存在，綜合“就地過年”及工業(yè)用電增長、部分地區(qū)仍處于低溫等因素影響，春節(jié)期間，預計南方電網全網最高負荷將比2020年農歷同期增加約1300萬千瓦，同比增長約14%。

    爐料

  • 瑞達期貨：下游需求明顯增加，鄭煤期價回調有限

    當天18時45分，南方電網統(tǒng)調最高負荷錄得1.97億千瓦的峰值 市場報價：秦皇島港大同優(yōu)混（Q5500,A21,V25,S0.4,MT9）平倉含稅價報955元/噸，較上一交易日漲20元/噸；山西晉城動力煤（Q5500,A20,V9,S1.5,MT8)車板含稅價報680元/噸，較上一交易日持平；澳大利亞動力煤（Q5500，A<22，V>25，S<1,MT10）CFR（不含稅）報62美元/噸，較上一交易日持平。

    機構

  • 需求邊際好轉 動力煤上有空間

    動力煤期貨主力合約在550—560元/噸區(qū)間窄幅振蕩半月有余，面臨方向選擇近期南方超長梅雨季落幕，高溫天氣接踵而來，疊加下游趕工需求啟動，多地電網用電負荷創(chuàng)歷史新高預計動力煤需求端將有所好轉，在供應端較為穩(wěn)定的情況下，動力煤期價有望走強 煤炭日耗走高 7月整月貫穿了梅雨季節(jié)的暴雨襲擊，南方降雨量處于歷史高位水平，一方面氣溫不高抑制了發(fā)電制冷的需求，另一方面充足的水電對火電產生了極大的替代。

    煤焦

  • 榆林15家煤礦集體漲價，動力煤期價有望走強？

    ”榆林一煤礦負責人稱，現(xiàn)在煤礦漲價與產能下降有一定關系，同時與近期傳出的“明盤要停”的消息也有一定關系，一定程度上刺激了下游的采購進度 今天下午國內期市收盤，黑色系多數上漲，有分析師向期貨日報記者表示，動力煤期貨主力合約在550—560元/噸區(qū)間窄幅振蕩半月有余，面臨方向選擇近期南方超長梅雨季落幕，高溫天氣接踵而來，疊加下游趕工需求啟動，多地電網用電負荷創(chuàng)歷史新高。

    煤焦

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