Mysteel快訊：如“零關稅”政策不再繼續延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

根據國家有關部門2023年12月20日的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整此次調整并未提及煤炭稅率調整，故仍需繼續關注官方公告，關注是否有進口煤免征關稅延期公告 如“零關稅”政策不繼續延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，無煙煤、煉焦煤、褐煤關稅3%，動力煤6%以當前市場價格測算，恢復關稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸；進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

日評

Mysteel：需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結與展望

國外方面，俄羅斯延長免稅政策有效期，2025年繼續取消征收無煙煤、煉焦煤和動力煤的出口關稅，對其煤炭出口產生積極影響印尼、澳大利亞煤炭按照自貿協定實施零關稅，外加澳煤性價比相對較高，仍然是2025年進口煤炭的主要國家，進口煤炭有望進一步增加，港口長期維持累庫態勢，預計2025年進口動力煤或有3200萬噸增量 國內工業生產平穩增長，財政政策或將繼續發力，動力煤需求維持韌性電煤方面，清潔能源對火力發電替代作用在顯現，預計對煤炭消耗漲幅收窄；非電耗煤方面，下游化工新增裝置投產，對煤炭需求或小幅增長。

觀點

Mysteel節后預測：蒙古國進口動力煤市場預計將震蕩偏強運行

市場概述：2023年我國共從蒙古國進口動力煤1586萬噸，同比2022年增長193%，其主要原因是我國實行的零關稅政策，極大地推動蒙古國煤炭向中國的輸入但自今年蒙古國恢復關稅后，增加了進口貿易商的成本壓力，在國內需求疲軟的壓力下，蒙古礦方下調報價有效地緩解了貿易商窘境臨近春節假期，市場參與者逐步減少，年后市場將如何變化？本文以滿都拉口岸為例，淺談節后市場 節前市場：當前國內動力煤價格基本持穩，作為春節假期前的最后一周，市場參與者逐步減少，下游企業庫存補充以長協發運為主，市場采購基本告停進入休市狀態，受此影響詢價人數寥寥，滿都拉口岸貿易商于本周基本停止報價，因此節前蒙古進口動力煤Q4800的價格為430元/噸。

日評

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

一、2023年動力煤進口量累計3.53億噸，同比增加1.32億噸 據海關數據顯示，2023年全年進口煤炭4.74億噸，同比增長62%；其中進口動力煤3.53億噸，同比增長62%回顧2023年，中國動力煤市場走勢由強轉弱，而后小幅反彈，年中為全年價格低谷與國際煤價走勢大致相同，但海外煤價跌速更快，內外煤價差是進口煤增量的主要原因另外2023年全年實施煤炭進口零關稅政策，為進口增量提供了有利條件。

煤焦熱點

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經濟穩中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調，動力煤價格高位下調中國為提高能源安全與穩定，繼續實施煤炭進口零關稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

煤焦熱點

Mysteel：關稅恢復后 進口蒙古國動力煤貿易商情緒調研

背景：2024年開年，中國結束了實施19個月的煤炭進口零關稅政策；自1月1日起，進口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據海關數據顯示，2023年1-11月中國累計進口動力煤3.19億噸，其中進口蒙古國動力煤數量達1437萬噸，占比4.5%，居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計出貨6155.3噸，環比上月同期減少56.75% 此背景下，針對煤炭進口關稅恢復對市場參與者展開調研，具體情況如下： 貿易商A：目前蒙方堆場還有未通關貨物，暫時先不打算接新貨，前期通關的貨盤仍以460報價，基于下游市場詢貨較少，亦有降價銷售意愿。

日評

Mysteel：進口關稅恢復后 對進口動力煤市場影響簡析

（單位：萬噸） 數據來源：鋼聯數據 二、關稅恢復后，俄蒙兩國動力煤進口成本分別增加57、27元/噸 從進口動力煤主要來源國來看，印尼、澳大利亞按照自貿協定繼續實施零關稅，暫無變化。

煤焦熱點

Mysteel早讀：河北建筑鋼材企業冬儲調研，62%鐵礦石指數跌破140美金

從進口動力煤主要來源國來看，印尼、澳大利亞按照自貿協定繼續實施零關稅，暫無變化而俄羅斯及蒙古國將按照最惠國關稅6%收取據當前市場價格測算，俄羅斯Q5500和蒙古國Q4800進口成本分別增加58、27元/噸詳情>> ◎ 山西樣本鋼廠棒材年產能2790萬噸，盤線年產能2870萬噸，棒材2023年整體產量預估值1450萬噸，盤線（含工業材）預估值1850萬噸，棒材產能利用率整體或在52%，盤線產能利用率或在64%。

資訊

趙建國：科學求發展 穩健贏未來

最近兩年世界風云變幻，氣候變化和地緣政治正在重構世界能源版圖并重塑整個世界。能源的生產端和消費端都在劇變，全球貿易秩序也在經受挑戰，世界正面臨百年未有之大變局，前所未有的不確定性。在他看來，在不確定性中探索確定性，是我們能做的最有意義的事情。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel解讀：俄羅斯增收煤炭出口關稅對中國進口煤炭市場影響簡析

近幾年來俄羅斯動力煤由于優越的地理位置及我國實施煤炭進口零關稅政策雙重影響，在進口動力煤格局中占比逐年提升尤其在國內動力煤市場熱值存在不均衡現象下，非電企業例如水泥、化工企業所需求高卡煤資源相較緊張，而俄羅斯動力煤多數為高熱值這一特點，深受非電企業的青睞 數據來源：鋼聯數據 2.俄羅斯實施彈性關稅對動力煤成本影響 此次俄羅斯政府增收礦稅對進口動力煤將有一定影響。

煤焦熱點

【中國經濟報】煤電博弈迎來兩極“反轉”

張雯雯告訴記者，2023年以來，在煤炭保供政策持續發力及進口煤零關稅政策等因素的影響下，市場呈供需寬松格局，秦皇島港動力煤Q5000由年初1040元/噸，降至當前810元/噸，相較年初下降230元/噸，動力煤價格呈震蕩下行走勢 張雯雯表示，據國家能源局數據，1—6月，全社會用電量累計43076億千瓦時，同比增長5.0%。

媒體報道

Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松，煤價回落至近兩年低位

隨煤炭進口零關稅政策的繼續實施，對進口俄羅斯及蒙古國煤有積極作用，煤炭進口量穩定增長2月份進口澳大利亞煤炭重新回到中國市場，且以性價比優勢吸引終端用戶采購興趣，進口量開始逐月增長 圖2：中國動力煤進口總量（單位：萬噸） 數據來源：鋼聯數據 圖3：2023年分國別進口動力煤數量（單位：萬噸） 數據來源：我的鋼鐵網 二、需求方面 統計局數據顯示，1-5月份，全國規模以上工業發電34216億千瓦時，同比增長3.9%。

Mysteel參考

2023第四屆珠三角水泥產業高質量發展高峰論壇圓滿召開

目前在建、擬建動力煤礦山22座，合計產能1.49億噸，其中今年預計約2200萬噸動力煤產能陸續投產因此按照產能利用率85%測算，預計2023年動力煤產量同比增加2.4億噸另進口方面煤炭進口零關稅政策繼續實施，加之因海外需求回落價格大幅下降，預計2023年動力煤進口量同比增加約4200萬噸 百年建筑網水泥首席分析師江元林分享了課題《2023年珠三角建筑材料市場走勢探析及展望》的主題演講。

會議報道

薛丁翠：2023動力煤市場分析與展望

目前在建、擬建動力煤礦山22座，合計產能1.49億噸，其中今年預計約2200萬噸動力煤產能陸續投產因此按照產能利用率85%測算，預計2023年動力煤產量同比增加2.4億噸另進口方面煤炭進口零關稅政策繼續實施，加之因海外需求回落價格大幅下降，預計2023年動力煤進口量同比增加約4200萬噸 百年建筑網簡介 “百年建筑網”（www.100njz.com上海領建網絡有限公司），是上海鋼聯電子商務股份 有限公司（股票代碼300226）、復星集團共同投資成立的一家專注于構建建筑行業生態系統 的信息服務平臺。

APP頭條

【21世紀經濟報道】動力煤價持續下行，需求旺季到來煤市如何演變？

供應增長、需求回落 從煤炭市場基本面來看，國內煤炭供應量持續增長，海外煤炭進口也同比大幅回升，疊加國內需求恢復不佳，多地煤炭庫存仍處于高位，都對煤炭價格形成了擠壓 上海鋼聯煤焦事業部煤炭分析師薛丁翠對21世紀經濟報道表示，進口煤炭零關稅政策繼續實施，疊加海外需求轉弱煤價回落，中國進口動力煤增量顯著。

媒體報道

Mysteel：動力煤市場需求分析—水與火之歌

供應端在產能釋放以及進口增量下，預計整體供應增加約28727萬噸，其中動力煤產量在產能釋放下預計同比增加約2.4億噸，進口端在澳煤以及進口零關稅推動下，全年估算增加約4272萬噸。

煤焦熱點

4月內蒙古焦炭價格將小幅回落

4月份，預計國內煤炭產量維持高位，煤炭進口零關稅政策延續，利于進口煤炭資源補充國內供應，同時北方港口延續高位，預計4月份動力煤市場供需寬松，價格將有所回落，但受非電用煤供應偏緊價格高位影響下，預計價格下降空間有限 二、焦炭 3月份，焦炭下游需求良好，價格小幅上漲全區焦炭月度平均價格為2345.00元/噸，環比價格略漲0.86%，同比價格下降14.32%。

爐料

【證券時報】煤價年內弱勢運行，供應寬松格局或延續

”廣州金控期貨研究中心副總經理程小勇認為 上海鋼聯煤炭分析師任麗娟認為，延長煤炭零進口關稅，將間接增加國內煤炭供應，有利于壓低國內煤炭價格延長零關稅對煉焦煤和動力煤進口量的增加有積極意義，更多進口資源流向國內，提高國內供應的邊際增量 “進口零關稅，將降低進口成本。

媒體報道

Mysteel：2023年4月1日恢復關稅對中國煤炭進口影響解析

在我國動力煤進口國中，印尼占總量的78%，因印尼屬于特惠稅率國，進口動力煤仍為零關稅關稅調整前，俄羅斯進口動力煤關稅為0%，調整后為6%以俄羅斯Q5500動力煤為例，恢復關稅影響成本增加75元/噸，此舉一定程度上或將抑制進口俄羅斯動力煤數量，實際影響有待觀察 動力煤主要進口來源國進口關稅稅率 不同關稅情形下進口俄羅斯動力煤成本 三、進口煉焦煤影響成本分析 1、我國進口煉焦煤概況 2022年1-11月份中國累計進口煉焦煤5737.36萬噸，同比增長21.53%，進口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、澳大利亞、印尼，占比分別是37.65%、33.69%、13.23%、7.33%、3.78%、3.42%。

煤焦熱點

印度2040年動力煤需求或將增至15億噸

這一價格較5月275.64美元/噸的參考價格上漲17% 根據能礦部通信、公共信息服務和合作局負責人的說法，國內發電廠煤炭供應緊張以及印度政府增加煤炭進口以應對電力危機是推動動力煤參考價格上調的主要原因此外，在中國方面著手準備秋季壘庫和截止到明年3月底的煤炭進口零關稅推動下，中國進口需求增加，也是促使印尼提高6月參考價的原因之一 負責人還表示，當前歐洲買家正在積極尋求亞洲的煤炭供應，因為根據此前歐盟公布的第五套對俄制裁措施，到8月10日，歐盟27國將停止進口俄羅斯煤炭。

快訊