快訊播報
動力煤和煤炭區別快訊
- 2025-07-04 09:14
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4日鄂爾多斯區域內停產檢修煤礦已陸續恢復產銷,多數煤礦保持正常生產,整體煤炭供應充足。當前下游用戶采購需求表現穩定,近日市場情緒有所回落,部分煤場、貿易商操作心態趨于謹慎,市場新增需求跟進不足,少數漲幅較快的煤礦拉運車輛減少,礦價隨之下調5-10元/噸,預計短期內產地動力煤將以穩為主。
- 2025-07-02 11:50
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據日本財務省最新貿易統計數據,2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。
- 2025-06-26 09:40
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6月26日朔州市場動力煤暫穩運行。區域內調研煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應水平相對穩定。現產地內多數煤礦銷售保持常態化,僅有個別民營煤礦根據拉運情況窄幅調整煤價。周邊煤廠和貿易商大多持謹慎觀望態度,主要根據已有訂單適當調整廠內庫存,市場實際成交有限。后續市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
- 2025-06-26 09:29
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6月26日鄂爾多斯市場動力煤穩中小漲。區域內多數煤礦保持正常生產,部分煤礦因完成本月生產任務陸續開始減產、停產,月末煤炭供應稍有收緊。產地交投氛圍有轉好跡象,坑口排隊拉煤車輛增多,部分高性價比煤礦銷售情況良好,中低卡煤種小幅上調價格5-15元/噸。后續市場仍需關注終端采購需求釋放情況。
- 2025-06-25 09:18
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6月25日朔州市場動力煤暫穩運行。區域內調研煤礦維持正常生產,多以保障長協發運為主,煤炭供應基本穩定。現產地內多數煤礦銷售保持常態化,個別煤礦線上競拍成交情況一般,周邊煤廠大多根據自身情況適量采購,觀望情緒暫存,且需求端依然偏弱,煤價缺乏有力支撐。后續市場需關注下游實際補庫需求變化情況。
動力煤和煤炭區別市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
動力煤和煤炭區別相關資訊
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Mysteel:1月制造業供給指數(MMSI)錄得150.56點,環比下降7.71%
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2025年1月,中國制造業供給指數(MMSI)為150.56點,同比上升6.26%,環比下降7.71%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,1月因春節假期影響供應減少,冬儲疊加鐵水產量回升,煉焦煤需求面有所好轉,但過高的庫存導致資源過剩,1月煤價延續下跌;動力煤方面,1月以來,中下游環節煤炭庫存維持高位,需求端缺乏有效支撐,壓制港口煤價跌落長協區間內,隨著春節假期臨近,市場逐步進入休市狀態,且在供需寬松格局下,動力煤價呈現震蕩偏弱走勢。
產業分析
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Mysteel:11月制造業供給指數(MMSI)錄得156.31點,環比上升1.88%
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2024年11月,中國制造業供給指數(MMSI)為156.31點,同比上升7.93%,環比上升1.88%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,11月焦煤產量同比保持增長,疊加進口煤保持在1000萬噸左右,進口煤庫存持續處于高位,供應壓力較大,而焦企生產保持平穩,供需寬松格局難改,焦煤價格下跌;動力煤方面,國內煤礦開工、煤炭進口量均保持高位,非電開工見頂回落,月內氣溫高于往年同期,火電需求增量有限,采購需求偏弱,供需寬松下市場煤價格持續走低。
產業分析
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Mysteel:9月制造業供給指數(MMSI)錄得148.95點,環比上升5.39%
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2024年9月,中國制造業供給指數(MMSI)為148.95點,同比上升4.12%,環比上升5.39%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,9月事故及其他安全因素干擾情況減弱,煉焦煤產量較為平穩,而9月鐵水產量環比增加支撐煉焦煤需求,加之國慶節前補庫需求釋放,煉焦煤需求小幅增加,價格震蕩偏強運行;動力煤方面,9月煤炭整體供應水平較為穩定,需求方面,南方高溫天氣即將結束,民用電負荷有一定回落,而北方將迎來“迎峰度冬”用煤旺季,部分地區電廠開始釋放冬儲需求,進煤節奏加快,對需求有一定支撐。
產業分析
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Mysteel:8月制造業供給指數(MMSI)錄得141.33點,環比下降1.74%
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2024年8月,中國制造業供給指數(MMSI)為141.33點,同比上升1.01%,環比下降1.74%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,8月煉焦煤供應寬松,整體生產較為穩定,但需求較為低迷,供增需減下,市場庫存較高,鐵水產量繼續下滑對原料價格有力打壓,價格整體偏弱運行;動力煤方面,8月上中旬煤炭開工率窄幅波動變化,產地拉運情況較為冷清,實際市場成交偏少,價格上行驅動不足。
產業分析
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Mysteel:2月制造業供給指數(MMSI)錄得119.57點,環比下降15.61%【2024年2月中國制造業供給指數(MMSI)點評】
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2024年2月,中國制造業供給指數(MMSI)為119.57點,同比下降1.87%,環比下降15.61%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,2月,煉焦煤市場成交冷清,價格震蕩下行,隨著節后煤礦陸續復工復產,產地端確定新增量明顯,而需求端依舊偏弱,鋼廠暫無明顯復產預期,供強需弱下,上游壓力傳導更明顯;動力煤方面,2月中上旬因春節到來,市場煤炭供應整體收緊,且需求端表現疲軟,補庫采購節奏放緩,市場情緒階段性低迷,整體供需格局呈現雙弱態勢。
產業分析
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Mysteel:1月制造業供給指數(MMSI)為141.69點,環比下降3.22%【2024年1月中國制造業供給指數(MMSI)點評】
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2024年1月,中國制造業供給指數(MMSI)為141.69點,同比上升1.38%,環比下降3.22%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,1月煤礦陸續復產,因鋼廠虧損加劇,對原料端壓價意愿較強,焦炭連續提降兩輪,但下游加快冬儲補庫節奏,煤礦銷售狀況改善,煤價開始止跌反彈,整體來看,煉焦煤價格先跌后漲;動力煤方面,主產地供應維持常態,需求端延續剛需采購,煤炭市場供需關系仍偏寬松,加之終端庫存處于高位以及暖冬格局未改,需求并未大范圍釋放,動力煤價格震蕩偏弱。
產業分析
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Mysteel:11月制造業供給指數(MMSI)為144.82點,環比上升1.19%【2023年11月中國制造業供給指數(MMSI)點評】
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2023年11月,中國制造業供給指數(MMSI)為144.82點,同比上升3.41%,環比上升1.19%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,11月中下旬以來,各焦煤主產地頻發安全事故,當地安全監管升級,焦煤供應收緊,加之北方降雪天氣影響運輸,焦煤價格偏強運行;動力煤方面,各主產區多數煤礦正常生產,整體煤炭供應穩定,煤礦拉運情況一般。
產業分析
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Mysteel:6月中國制造業供給指數(MMSI)錄得148.92,環比回升3.5%【2023年6月中國制造業供給指數(MMSI)點評】
制造業不僅直接體現了一個國家的生產力水平,更是作為區別發展中國家和發達國家的重要因素,由此可見制造業在國民經濟中的地位舉足輕重據上海產業轉型發展研究院、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合發布數據顯示,2023年6月,中國制造業供給指數(MMSI)為148.92點,同比下降6.38%,環比上升3.5%(數據起點2014年1月指數為100點) 能源方面,6月份,焦煤方面,因煤炭主產區發生事故導致供應偏少,鋼廠鐵水產量維持高位,焦鋼焦化廠對焦煤采購需求增加,焦煤價格小幅上漲;動力煤方面,6月份高溫天氣使居民端用電需求增加,疊加水電發電替代偏弱,動力煤需求增長,煤礦事故發生,安全檢查形勢趨嚴,以及下半月煤礦基于前期庫存壓力和需求低迷形勢出現自發性減產限產情況使得煤炭供應略有緊張,動力煤價格上漲。
產業分析
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那么,本輪甲醇漲勢是否會持續呢?筆者分析如下: 首先,從煤炭價格對甲醇的傳導來看,由于煤制甲醇占到國內甲醇產能的超七成,煤炭是國內甲醇生產的最主要原料,區別于國外甲醇90%以上來自于天然氣,煤炭價格是影響我國甲醇生產成本的最主要因素今年以來,動力煤期貨上漲超過30%,內蒙古煤制甲醇生產成本上行至2000元/噸以上,而甲醇漲幅僅有16%,甲醇生產利潤持續偏低,內蒙古煤制甲醇生產利潤在150—200元/噸。
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