Mysteel：動力煤價格小幅震蕩下 華南市場貿易商情緒調研

背景：近期沿海電廠陸續釋放7-8月進口煤采購需求，據悉華南區域某電廠Q3800投標價547-569元/噸，Q4500投標價699-705元/噸，周環比下調5-7元/噸；近日兩廣地區受“龍舟雨”影響，水電整體運行較好，電廠日耗未有明顯提升，庫存可用天數充足，采購積極性不佳，價格小幅回落國內到岸市場方面，在上周內貿市場漲價情緒火熱后，本周上下游表現僵持不下，價格有陰跌走弱趨勢；目前印尼Q3800主流港提報價600元/噸左右，而沿海各碼頭堆場庫存高位，貿易商手中即期貨盤較多，少部分低價出貨，整體出庫壓力較大，市場實際成交一般。

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Mysteel：動力煤價格穩中偏弱下 華南市場貿易商情緒調研

背景：近期沿海電廠陸續招標采購遠月進口煤，實際需求表現一般近日華南區域電廠Q3800投標價536-556元/噸，但據悉實際接貨量不佳，Q3800僅536元/噸最低價中標一船，月環比下降27-33元/噸，電廠對價格接受度重心進一步下移目前印尼回國海運費小幅下調至9.1美金/噸左右，外礦報價Q3800大船FOB58-59美元/噸，實際成交價57美元/噸左右；整體價格下跌速度緩慢，拿貨成本仍居高不下，貿易商情緒表現較為悲觀。

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Mysteel：節后動力煤市場偏強下 港口貿易商情緒調研

背景：年后開始下游客戶詢貨問價情況增多，部分剛需成交，帶動價格重心上移，北港動力煤市場價格上漲30-40元/噸，5500大卡現報價945-965元/噸現階段港口現貨資源較少且部分地區降雪，貿易商挺價情緒濃厚，短期內煤價仍將偏強運行截止2月16日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為5189.5萬噸，周環比減少77.8萬噸其中環渤海區域港口庫存2090.6萬噸，周環比減少156.9萬噸。

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Mysteel：動力煤價格穩中偏強下 華南市場貿易商情緒調研

背景：近期沿海電廠采購遠期進口煤招標頻繁，需求釋放不斷，現印尼Q3800投標價563-578元/噸；隨印尼回國海運費上漲至9美元左右，進口成本增加，價格小幅上調，電廠對價格接受度重心有所上移，據悉最終電廠拿貨量也較為可觀國內到岸市場方面，本周受內貿價格陰跌走弱影響，華南區域市場報價趨穩運行；目前印尼Q3800報價605-610元/噸，澳煤Q5000報價960-970元/噸，市場實際成交表現一般，貿易商情緒稍有轉弱，對高卡需求較好于低卡，澳煤價格穩中偏強。

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Mysteel：動力煤市場開年弱勢運行下 港口貿易商情緒調研

背景：港口動力煤價格在2024年元旦后小幅震蕩運行下游剛需補庫基本結束煤價上漲動力不足，市場實際需求有限；同時港口貿易商因價格倒掛發運意愿較低，出貨意愿增強報價走低，現5500大卡實際報價940元/噸左右，港口交投氛圍冷清上下游操作以謹慎觀望為主截止1月5日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6092.4萬噸，周環比減少271.9，總庫存下降至往年同期水平；其中環渤海區域港口庫存2628.7萬噸，周環比減少104.4萬噸，庫存持續下降。

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Mysteel：動力煤需求弱勢下 華南市場貿易商情緒調研

背景：近期華南區域終端電廠采購節奏有所放緩，春節前補庫工作基本接近尾聲，電廠Q3800接貨價圍繞530-540元/噸小幅震蕩目前華南市場動力煤需求弱勢下，現貨成交情況一般；進口貿易商以年前清庫存出售為主；價格主要根據各自銷售情況小幅調整，幅度5-10元/噸左右，大多持謹慎觀望態度據Mysteel統計，截止1月19日華南區域動力煤港口庫存為1158萬噸，周環比下降29萬噸詳細情況如下： 數據來源：鋼聯數據 貿易商A：目前廣州港印尼Q3800艙底交貨價535-540元/噸左右，仍然小幅倒掛，成本支撐，現在價格漲跌都不現實。

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Mysteel：動力煤市場情緒弱勢 終端電廠需求調研

近日動力煤市場強穩運行，主產地多數煤礦保持正常生產，以落實長協發運為主，整體供應水平基本穩定終端客戶維持剛需采購，坑口部分貿易商心態則趨于謹慎，部分煤礦根據銷售情緒向下調整煤價，其余多數煤礦價格以穩為主 需求方面，當前，終端電廠日耗回升緩慢，且存煤高位，在長協支撐下，對市場煤采購意愿較低，補庫的動力較弱，采購以剛需為主，在各環節高庫存背景下，去庫仍需一段時間；目前煤炭市場情緒稍有分化，價格漲跌互現，化工行業需求表現平穩，水泥方面延續偏弱，市場實際需求釋放有限。

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Mysteel：節后動力煤市場交投僵持 港口貿易商情緒調研

背景：節后開始煤礦連續漲價，發運成本進一步提高且大秦線檢修港口煤炭調入受限，貿易商挺價情緒加重，下游尋貨增多但實際采買有限，市場上下游暫時僵持處博弈階段截止10月6日，Mysteel調研全國55個港口樣本，動力煤庫存為6060.5萬噸，周環比增加201.2萬噸其中環渤海區域港口庫存2413.3萬噸，周環比增55.8萬噸 數據來源：鋼聯數據 貿易商A：我們的優質高卡煤因為之前虧損嚴重所有港口可流動貨源不是很多，其他的煤種下游尋貨的企業也不多，但是我們成本較高所以終端低價買貨也是不太行的。

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Mysteel：北方港口動力煤市場調研報告

調研時間：2023年7月17日-7月19日 調研地點：河北省唐山市 調研方式：實地走訪 調研目的：實地調研北方港口，深入動力煤交易市場，了解市場走向 調研對象：北方港口和港口貿易商 調研背景：目前動力煤市場雖進入迎峰度夏需求旺季，但在社會面庫存偏高及進口煤增量沖擊下，市場信心略顯不足;情緒面對價格波動起主導作用，煤價小幅波動。

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Mysteel：市場震蕩運行下 動力煤貿易商情緒調研

背景：上周動力煤市場受產地礦價上調與電廠日耗增加影響，價格連續上漲但本周市場交投氛圍不佳報價逐漸走弱，需求端表現一般據Mysteel調研，截止7月21日，環渤海庫存2730.4萬噸，較上周減少16.4萬噸 數據來源：鋼聯數據 貿易商A：這周價格可能還會降，現在都是非必要不采購。

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Mysteel：北港動力煤庫存高位運行下 市場情緒調研

在此背景下Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，詳見下文： 數據來源：鋼聯數據 北港貿易商A：現階段需求表現不佳，價格支撐動力不足。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

此背景下，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，以下為詳細情況： 北港貿易商A：由于企業開工時間不一，部分貿易商及下游用戶仍在休假中，預計本周成交較少，目前動力煤報價與節前大致持平 北港貿易商B：我這邊沒有成交，觀望為主目前市場報價比較亂，市場成交量少下游電廠庫存充足，另有長協煤作為電廠庫存支撐，下游采購積極性一般 北港貿易商C：開工第一天港口動力煤市場報價企穩，整體上與年前基本一致，我估計正月十五之前行情不會有太大變化。

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Mysteel：動力煤市場漲跌互現 終端電廠需求情況調研

近期主產地礦區多有上調行為，市場整體延續上行，但其中也不乏有個別煤種出現價格回調，供應方面，產地煤礦基本維持正常生產，國有大礦仍以長協發運為主，受前日產地露天礦區事故影響，近日煤礦安全檢查增多，產量略受影響，整體拉運較為積極，煤礦多無多余庫存壘積；下游需求主要表現在工業用電方面，非電終端開工率提高，用煤需求有所提升 據Mysteel統計，截止2月24日全國205家電廠樣本區域存煤總計2833.2萬噸，周環比減少57.8萬噸；日耗186.6萬噸，周環比減少4.5萬噸；可用天數15.2天，周環比增加0.1天。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

此背景下，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，以下為詳細情況： 北港貿易商A：市場不見起色，本周下游詢貨的也比較少，需求一般，年前應該變動不大了，且先觀望 北港貿易商B：聽說部分化工廠前段時間也在加大采購量，把庫存提到14天左右，防止惡劣天氣導致運輸出現問題，我們也能看到目前各個化工廠的心態都差不多，有一定的提庫需求 北港貿易商C：北方港交投活躍度不高，貿易商降低報價，出貨意愿增加，但個人認為后市不確定性較強，下游電廠采購觀望情緒濃，上下游都在互相試探。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

此背景下，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，以下為詳細情況： 北港貿易商A：本周北港價格有所反彈，周一下游收貨的比較多，一些缺少長協的客戶需要補庫，但量不大，采購以小船居多感覺風險大于收益，個人目前以觀望為主 北港貿易商B：最近北港價格上漲與這次寒潮掛鉤，大家目前的關注點主要集中在天氣大幅降溫和北方港大風封航上，但其他的方面暫時還沒有看到對價格的支撐作用，所以后市很難預測。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

下游方面，在長協保供煤兌現下，當前電廠庫存保持中高位運行，囤貨情緒不高，非電水泥化工等行業受冬季錯峰生產的影響，部分企業有停產情況出現，終端需求持續疲軟此背景下，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，以下為詳細情況： 北港貿易商A：近期雖然日耗上升了，但因為長協煤供應較好，電廠庫存維持中高位水平，下游補庫意愿不強，需求持續低迷，因此個人認為現階段市場煤不具備上漲條件。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

此背景下，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了調研，以下為詳細情況： 北港貿易商A：近期港口市場較為冷清，多以長協交易為主，市場煤成交量少，報價持續下行，下游采購積極性一般，感覺目前降溫沒有對煤價帶來實質性的支撐 北港貿易商B：大秦線運力恢復不及預期，港口庫存回升緩慢，港口貿易商現貨有限，因下游詢價較低，所以貿易商有惜售情緒，后市存在較大的不確定性，且先觀望。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研

基于以上背景，Mysteel團隊針對港口動力煤市場情緒進行了以下調研： 北港貿易商A：大秦線發運量有所好轉，北港庫存回升，但仍較前期處于低位水平銷售方面，目前我們沒有現貨，多以長協保供為主，后續市場受天氣和疫情影響較大，對此我們持觀望態度 北港貿易商B：受大風天氣影響，港口封航情況偶然出現，調出量有所下降，上周我們都沒有市場煤成交，但據悉北港價格整體呈下降態勢，受下游需求弱勢影響，預計后期價格整體趨穩。

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Mysteel：進口市場動力煤情緒調研

國際市場能源風波不斷，北溪管道發生泄露，歐盟天然氣供應恢復遙遙無期，而印尼降雨增加，煤炭生產受限，給予煤價有力支撐，Q3800離岸價達99美金/噸，為近三月來的高位中國市場，國慶小長假來臨，及隨之而來的大范圍降溫，終端電廠日耗開始下降，暫緩市場采購另人民幣匯率破7，致使進口成本增加，此背景下對后期進口煤市場走勢展開調研 進口煤貿易商A：近期因印尼中高卡煤價格上漲，沿海電廠招標多以Q3400為主，相較國內有微薄優勢，交貨期多數為十月中旬。

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Mysteel：港口動力煤企業市場情緒調研（20220729）

對于有長協合同在手同時兌現也不錯的終端用戶，觀望情緒濃厚 江內貿易商A：我們公司港口平倉業務縮減了，目前我們的銷售模式是先對接老客戶，基本都是剛需采購 江內貿易商B：昨天我成交了一小批量現貨，蒙煤高溫容易自燃，所以低價出售了，江內動力煤市場較為冷清，最近打算休息了，等八月中下旬再看看 綜上，根據調研結果可知，當前多數貿易商基于對下游需求及政策端風險考慮，均對現階段港口動力煤市場形勢持觀望態度。

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