快訊播報
大汶口水泥價格快訊
- 2025-05-13 10:48
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? 5月13日，據上海鋼聯百年建筑對沿海海運費市場展開了深入調研。結果顯示，沿海海運費持續下跌，在5月13日，各主要航線的運費均呈現出明顯的跌幅，市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報價32.3元/噸，相較于12日下跌0.9元/噸；秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報價22.8元/噸，較12日下跌0.7元/噸；京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報價19元/噸，較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應鏈環節中運費成本占比較高，因此隨著北方沿海運費下降，或將有利于北方環渤海砂石、水泥等建材發往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低，主要受運費、港雜費影響，綜合價格震蕩運行，目前運價回落，港雜費減少，外銷砂石綜合成本降低。對貿易而言有貿易差及利潤空間，所有增強貿易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或將持續回升，滿足南方市場砂石需求。
- 2025-03-31 13:43
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日前，浙江省生態環境廳、浙江省交通運輸廳聯合印發《浙江省重點領域清潔運輸實施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業大宗貨物清潔運輸1比例達到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%，新能源2和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過42%。
- 2025-03-24 09:12
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3月24日進口動力煤市場弱穩運行。隨沿海電廠日耗季節性回落，采購進口煤價格重心陸續下調，疊加內貿煤價陰跌難改，外礦方面報價同樣有所松動，現印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞51美元/噸窄幅震蕩，市場交投氛圍一般；目前來看金三銀四的非電需求仍不及預期，難有大幅增量，現澳煤Q5500港提報價730-735元/噸，個別水泥廠壓價剛需采購，實際成交數量有限。
- 2025-02-24 09:47
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江蘇建材一周熱點：
鋼材：本周江蘇省樣本鋼廠螺紋鋼周產量環比增加9%，與去年同比增加7%。盤線產量周環比減少2%，與去年同比增加19%。上周江蘇鋼材價格先跌后漲，19日，江蘇鋼材上漲10—20元/噸。
水泥：21日，沿江熟料價格再推10元/噸，節后沿江熟料累計上漲10-30元/噸，蘇南，皖南水泥價格通知上漲20元/噸，部分水泥企業先跌后漲，蘇南市場價格報250—270元/噸，具體落實情況有待跟進。
砂石：受部分采區停采影響，天然砂源頭采區價格上漲2—3元/噸，下游港口碼頭庫存較高，價格穩中偏弱為主，天然砂港口報價為79—81元/噸；大船運費上漲1-2元/噸，湖北-江蘇運費6.5—7元，重慶-江蘇運費20—21元
礦渣粉：水渣、礦粉綜合平衡外銷，掛牌價維穩優惠逐步縮減
粉煤灰：蘇北粉煤灰二級灰提貨價30元/噸，蘇南二級灰提貨價45元/噸
- 2025-02-12 09:25
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2月12日國際動力煤市場弱穩運行。近期受海運費及匯率上漲影響，市場低卡低價貨盤難尋，進口成本增加；而在國內電廠壓價采購下進口貿易商競價壓力較大，可操作空間狹窄，倒掛風險加劇。現貨市場方面，內貿陰跌走弱，南方市場供需格局明顯寬松，澳煤Q5500港提價下調幅度較大，部分水泥廠實際采購價已低于800元/噸，僅有少量成交，現貨價格或繼續下探，需關注終端庫存變化及實際采購情況。
大汶口水泥價格市場行情
按綜合排序
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7月4日海口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-04 11:34
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7月4日周口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-04 11:22
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7月4日大連市場水泥價格行情
水泥 2025-07-04 10:56
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7月3日周口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-03 11:26
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7月3日大連市場水泥價格行情
水泥 2025-07-03 11:12
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7月3日海口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-03 10:01
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7月2日海口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-02 11:17
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7月2日周口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-02 11:13
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7月2日大連市場水泥價格行情
水泥 2025-07-02 10:48
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7月1日周口市場水泥價格行情
水泥 2025-07-01 11:06
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2025年4月20日，遼寧市場率先開啟水泥價格上調，每噸水泥價格上調30-50元/噸 價格上調原因如下： 1.東北地區熟料窯線停窯時間長，廠家配合政策形勢 2.水泥生產成本明顯增加，企業生產經營壓力增大 3.市場需求下滑，產能過剩進一步加劇等因素影響 據市場反饋，水泥漲價仍在落實中，具體情況還待后續觀望 附廠家調價函如下： 。
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4月17日，載有6000余噸噸袋水泥的“蒂瑪”輪從大連長興島港口有限公司1#泊位緩緩啟航駛往歐洲，標志著該公司外貿業務實現新突破，為東北地區水泥出口搭建高效的下海新通道 長期以來，水泥一直是長港口的主要裝卸貨種面對近年來國內水泥市場需求持續走低，長港口積極應變、主動求變，及時調整市場開發策略，通過對國內外水泥市場的綜合考量，將開拓外貿水泥市場作為轉型升級的重要突破口 為進一步實現穩存量、擴增量，長港口不斷深化與腹地水泥廠溝通協作，通過與重點客戶組建聯合專業團隊等舉措，針對周邊國際市場水泥需求開展深度調研，系統分析外部區域基建規劃、建材缺口及物流條件，聯手制定專項物流方案、降低貨物跨境運輸成本，成功促成長興島內產出水泥到港下海運輸。
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4月17日，伴隨著悠長的汽笛聲，載有6000余噸噸袋水泥的“蒂瑪”輪從大連長興島港口有限公司（簡稱“長港口”）1號泊位緩緩啟航駛往歐洲，標志著該公司外貿業務實現新突破，為東北地區水泥出口搭建高效的下海新通道 長期以來，水泥一直是長港口的主要裝卸貨種。
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