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更新時間:2025-07-03

快訊播報

高強c型鋼生產快訊

2025-06-16 16:22

濟源鋼鐵繼續加快特鋼戰略向高端化轉型步伐,以高端鍛件項目、汽車輪轂軸承項目、無縫鋼管等新項目布局深加工板塊。1、精品硬線項目:該項目投產后總產能將達6.5萬噸,可生產6.5-16mm規格高碳高強鋼,主要應用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設。金屬制品的新拉絲生產線瞄準新能源汽車及軌道交通領域,投產后年產能提升至5萬噸。2、電渣鋼二期擴建項目:二期三臺電渣爐投產后年產能將突破1.2萬噸。該項目采用東北大學國家科技進步獎一等獎等核心技術。生產冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護,10.4米超長自耗電極,具備稱重恒熔速控制及同軸導電功能,實現了以軋代鍛,為世界首創,并獲得了國家發明專利。

2025-06-16 08:28

濟源鋼鐵精品硬線項目投產后總產能將達6.5萬噸,可生產6.5-16mm規格高碳高強鋼,主要應用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設。電渣鋼二期擴建項目三臺電渣爐投產后年產能將突破1.2萬噸。

2025-06-13 08:55

近日,由鞍鋼股份牽頭,聯合國內多家單位組成的研發團隊,在國內率先自主研發生產出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復合管,為我國深海油氣資源開發筑牢輸送“生命線”。   隨著深海油氣田的不斷被發現,傳統碳鋼管面臨介質腐蝕與高壓環境的雙重挑戰,鎳基合金管雖耐蝕性優異,但其成本是傳統碳鋼管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。“鎳基合金+管線鋼”雙金屬復合管通過“內層耐蝕合金+外層高強度鋼”的結構設計,兼顧了產品的應用性與經濟性,成為國際公認的深海油氣輸送的最佳材料。

2025-06-03 15:57

本鋼北營軋鋼廠1780生產線品種開發添“新丁”,成功軋制石油管線用鋼L415M,并累計生產2980.33噸。該產品的成功軋制,標志著北營公司中高強鋼品種研發生產取得新突破。

2025-06-03 08:42

【超捷股份:公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單】財聯社訊,5月30日,超捷股份(301005.SZ)公告稱,超捷股份在投資者關系活動中介紹了公司汽車業務、人形機器人業務、商業航天業務的進展情況。公司在汽車業務上主要生產高強度精密緊固件和異形連接件,應用于汽車發動機、新能源汽車電池托盤等。在人形機器人業務上,公司已取得智元機器人等客戶的小批量正式訂單,并與其他客戶進行打樣。商業航天業務方面,公司已完成產線建設并批量交付火箭結構件產品,并計劃建設燃料貯箱產線。公司在商業航天火箭箭體結構件制造方面具有人才和資金優勢。此外,公司還計劃通過拓展海外市場和開發新客戶來增加汽車業務的增量。

高強c型鋼生產市場行情

高強c型鋼生產相關資訊

  • 羅源閩光成功開發H型鋼Q355C新鋼種

    7月1日10時30分許,羅源閩光公司Q355C型鋼第三批次生產全部完成經檢測,產品尺寸精度、表面質量等各項指標合格率均達100%,標志著公司Q355C型鋼具備量產條件,為提高公司H型鋼市場占有率、增強核心競爭力再添砝碼 Q355C是一種低合金高強度結構鋼,具有良好的焊接性能和低溫抗沖擊性,可廣泛應用于橋梁、車輛、船舶、建筑、壓力容器等領域,擁有較高的產品附加值和推廣價值今年以來,面對嚴峻復雜的市場形勢,公司以高端市場需求為導向,加快強鏈補鏈延鏈步伐,積極優化產品結構,努力向新品研發要效益。

    科研發展

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