河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發實力和先進生產工藝，成功試制并實現首批稀土耐候鋼的量產交付，填補了國內該產品規模化生產的空白，為推動河南鋼鐵集團“向先進鋼鐵材料高地邁進”注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業務人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態，先后與行業內知名企業進行了對接和合作，圈定了不少“粉絲”，在行業內安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的“大V”此次共計2100余噸的產品將用于國內某大型新能源項目建設，開辟了國內稀土耐候鋼量產的先河。

經營管理

河南鋼鐵集團自主研發稀土耐候鋼量產成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團安陽基地成功完成當班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優勢，是河南鋼鐵集團在綠色高端材料研發領域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環境稀土合金化，結合高過熱度、高拉速、強制冷卻等集成連鑄技術，首次實現熱連軋多規格批量化生產。

鋼材

攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應用

日前獲悉，由攀鋼開發的熱軋高強耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術要求，亟需開展個性化材料研發，實現性能突破 在無標準參考、無同類產品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術攻關，成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產工藝，成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點，抗拉強度超現有耐候鋼鐵標、國標技術標準，并滿足用戶技術要求。

其它動態

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發揮含釩優特鋼“高強+薄”性能優勢，不斷細分國內耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產滿足客戶差異化需求，不斷提升產品創效能力和市場競爭力今年前5個月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經理、技術骨干成立“訂單保障團隊”，采取“一單一策”保障機制，量化技術升級措施，細化調整煉鋼生產工藝。

經營管理

三鋼開發出Q355NH耐候板

日前，三鋼集團成功開發Q355NH耐候板，進一步豐富了其板材產品結構，提高自身在中厚板市場的競爭力 耐候板是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金高強度結構鋼，具有韌性高、耐腐蝕性強、耐高溫、抗疲勞等特性，且有良好的機械加工、力學性能，加工過程不易出現裂紋、變形，能承受重載、沖擊等復雜工況，可抗多種腐蝕介質，主要用于建筑領域、橋梁工程、車輛制造等 為了順利研發該耐候板，三鋼板材事業部和技術中心共同成立了研發團隊，精心制訂“耐候板第一次生產試制方案”，嚴格把控加熱、軋制、冷卻、剪切、精整生產線關鍵工藝技術，對各工藝質控點要求操作人員進行全程監控、把控好工藝參數，嚴格按規程操作，確保軋制過程順暢。

科研發展

Mysteel：“行業化”產品添新丁——日照鋼鐵成功開發RE800W超高強耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產品之一，憑借“品規全、交期穩、質量優、運輸快、服務強”的綜合競爭力，在集裝箱行業應用常年保持領先 近日，日照鋼鐵成功研發出1.2mm RE800W超高強耐候鋼，并應用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統工藝限制，更以“以熱代冷”技術實現了降本增效，成為耐候鋼領域邁向高端化、綠色化的標志性突破！ 此次RE800W的研發成功，標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑，未來，企業將繼續深耕行業化、差異化、高端化、綠色化產品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務理念，為客戶提供更優質、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業的嶄新篇章！ 。

結構鋼

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰役”——為上海大學新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規格熱軋卷板 作為國內稀土耐候鋼領域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產部、技術部提前一個月啟動籌備，結合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準，反復推敲《Q355RE板卷技術要求》。

科研發展

邢鋼聯合中國鐵道科學研究院成功開發XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術團隊聯合中國鐵道科學研究院，歷時3年突破微合金化設計與軋制工藝協同優化技術瓶頸，開發出首款XG835NH耐候鋼 經國家材料環境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，是一種可實現免涂裝直接應用的高原橋梁材料目前，該產品已應用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產品服役條件嚴苛，需面對日溫差達25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰。

科研發展

Mysteel：『高端應用』湘鋼耐候鉚釘用鋼實現國內首次應用

近日，湘鋼在耐候冷鐓鋼領域取得重大突破，成功研發并批量供應獅子洋大橋錨固系統專用鉚釘用鋼，實現了該產品國內首次應用 獅子洋大橋是世界首座主跨超2000米的雙層懸索橋，其錨固系統需承受極端的海洋腐蝕環境。

結構鋼

湘鋼耐候鉚釘用鋼實現國內首次應用

近日，湘鋼在耐候冷鐓鋼領域取得重大突破，成功研發并批量供應獅子洋大橋錨固系統專用鉚釘用鋼，實現了該產品國內首次應用 獅子洋大橋是世界首座主跨超2000米的雙層懸索橋，其錨固系統需承受極端的海洋腐蝕環境湘鋼優化合金成分、改進軋制工藝，成功開發出新型1Ni耐候鉚釘用鋼，具備卓越的耐蝕性、抗變形能力和表面質量湘鋼此次技術突破為獅子洋大橋建設提供了關鍵材料支撐 近年來，湘鋼冷鐓鋼產品年產銷量已穩定突破百萬噸規模，成為國內冷鐓鋼領域的重要供應商。

其它動態

熱烈祝賀佰工鋼鐵耐候/耐蝕鋼產品推介會順利召開

2025年4月2日，由秦皇島佰工鋼鐵有限公司主辦，上海鋼聯電子商務股份有限公司承辦的佰工鋼鐵耐候/耐蝕鋼產品推介會在天津社會山國際會議中心酒店順利召開 會議現場 2日下午2點，佰工鋼鐵耐候/耐蝕鋼產品推介正式召開，各界資深人士、資深分析師、鋼鐵貿易商、下游終端企業匯聚一堂，并作精彩演講。

北京鋼聯聚焦

打破壟斷！韓華海洋研發新一代高耐候性隔熱涂料

韓國韓華海洋3月10日宣布，與韓國涂料企業攜手合作，成功研發出軍用艦艇用高耐候性隔熱涂料，并已完成相關性能評估 高耐候性隔熱涂料在艦艇使用過程中發揮著關鍵作用在紫外線、風、熱、冷等極端氣候條件以及復雜海洋環境下，該型涂料能夠助力艦艇展現最佳性能 當前，美國、英國等全球主要軍工產業發達國家為提升現役艦艇的隱形性能，均將可減少船體紅外線信號的高耐候性隔熱涂料作為標配。

船舶

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產品表面質量、尺寸指標、力學性能等均滿足要求該產品的成功軋制對本鋼進一步增強市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結構，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

經營管理

重慶鋼鐵連鑄機耐候鋼拉速達新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號連鑄機耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領發展，以“四有”（有訂單的生產、有邊際的產量、有利潤的收入、有現金的利潤）為經營綱領，緊扣該公司年度生產目標，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結構材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產過程中易發生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質量缺陷。

其它動態

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認可

近日，河北太行鋼鐵集團耐候鋼產品順利通過中國船級社的全面審核與認證，正式獲得耐候鋼工廠認可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環境中形成致密氧化層，從而具備優異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應用于橋梁建設、鐵路車輛、建筑結構、集裝箱等領域，尤其在惡劣環境下的使用壽命遠超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認可，不僅是對其生產能力的肯定，更是對其技術創新、質量管理體系的全面認可。

其它動態

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產品表面質量、力學性能等指標均滿足標準要求該產品的成功軋制，拓寬了本鋼集團高強系列產品的規格，滿足了高端市場需求，進一步增強了本鋼集團產品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結構，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器結構件。

科研發展

Mysteel周報：全國耐火材料市場弱勢運行（6.27-7.4）

耐材周刊

中方計劃取消本月晚些時候舉行的中歐領導人會晤部分議程？外交部回應

據環球網，彭博社當地時間7月3日報道，中國政府計劃取消本月晚些時候舉行的中歐領導人會晤的部分議程彭博社稱，這是凸顯布魯塞爾和北京之間緊張關系的最新跡象彭博社引述不愿具名的知情人士稱，應中方請求，為期兩天的中歐領導人會晤的第二天議程將取消其中一名知情人士透露，上述計劃在落實時仍可能生變在7月4日舉行的中國外交部例行記者會上，外交部發言人毛寧在回應彭博社記者“中方能否對此事予以確認”的提問時表示，今年是中國和歐盟建交50周年，中歐關系發展面臨新的機遇，雙方一致同意要籌備好新一次的中歐領導人會晤，就具體的安排保持著溝通。

國內

退火爐耐材修復服務采購公告

酒鋼集團不銹鋼分公司酸退作業區退火爐耐材修復服務采購招標項目的潛在投標人應在酒鋼集團公司電子招投標交易平臺（http://47.110.33.156:8082）獲取招標文件，并于2025年7月10日15時15分前上傳投標文件HASH碼，于2025年7月11日15時15分前遞交投標文件 一、項目基本情況 項目編號：BXGFGS-GKZB-202507-07253 項目名稱：酒鋼集團不銹鋼分公司酸退作業區退火爐耐材修復服務采購 資金來源：企業自籌 采購內容： 對熱線退火爐燒嘴處的掉落耐火磚重新砌筑；5#爐膛出口的爐墻進行修復，加熱段爐膛側墻塌陷及凸出的部位重新砌筑。

鋼廠招標信息

耐火材料維修服務采購公告

酒鋼集團不銹鋼分公司熱軋作業區卷取爐耐火材料維修服務采購招標項目的潛在投標人應在酒鋼集團公司電子招投標交易平臺（http://47.110.33.156:8082）獲取招標文件，并于2025年7月14日14時45分前上傳投標文件HASH碼，于2025年7月15日14時45分前遞交投標文件 一、項目基本情況 項目編號：BXGFGS-GKZB-202507-07243 項目名稱：酒鋼集團不銹鋼分公司熱軋作業區卷取爐耐火材料維修服務采購 資金來源：企業自籌 采購內容： 1.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼空檔部位腳手架搭設； 2.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼四周端墻和煙道耐材全部拆除（澆注料、耐火磚、硅鈣板、纖維毯等），拆除至爐殼基體； 3.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼部分開焊變形脫落的底座、筋板、銷軸進行補焊或更換； 4.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼錨固爪焊接更換； 5.鋪設陶瓷纖維毯、硅鈣板、耐火磚，磨具制作和安裝； 6.澆筑重質鋼纖維澆注料； 7.拆除磨具； 8.預熱爐、加熱爐入出料端墻，共計4面部分端墻約40噸低水泥澆注料需要拆除耐材重新澆筑；用自流澆注料修補10根水梁立柱。

鋼廠招標信息