建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

轉變設計思維，推動熱軋H型鋼應用 為促進熱軋H型鋼在鋼結構建筑領域的廣泛應用，需提升設計人員的專業認知和應用技能，并配備高效的設計工具與資源通過實施專業培訓、升級結構設計軟件（如YJK、PKPM、SAP2000等）以集成熱軋H型鋼的數據庫和設計模塊，傳播熱軋H型鋼成功應用案例同時，研發裝配式鋼結構節點與體系，并借鑒國際先進的裝配式連接技術，突破熱軋H型鋼在構件性能和材料供應上的限制，降低裝配式鋼結構建筑成本，贏得設計人員青睞，提升其市場份額。

鋼材

太原機場三期改擴建工程T3航站樓西指廊項目屋面管桁架全部提升就位

屋蓋桁架形式為倒三角桁架，桁架采用圓管截面以及箱形截面，最大跨度為48m，局部布置有焊接球節點西指廊存在房中房框架鋼結構夾層，截面形式為焊接箱型柱及焊接H型鋼梁 太原武宿國際機場三期改擴建工程系民航局“十四五”規劃機場重點建設項目，是促進地方經濟社會發展的重點民生工程，同時也是山西建投集團提級管理的重點工程，意義重大公司作為建投集團旗下專業從事鋼結構建筑的核心子公司，自承攬項目以來，高度重視，始終以科學嚴謹的施工態度和專業優質的技術力量，嚴格按照業主、總包工期節點要求，全力推進工程施工進度，同時嚴守安全底線、嚴把工程質量，精心打造優質示范工程。

鋼結構

中信國際大廈改造項目順利完成首根鋼柱吊裝

近日，隨著塔吊緩緩將鋼柱吊起、精準地安裝到預定位置，由杭蕭鋼構（河北）建設有限公司（以下簡稱河北杭蕭）承建的中信國際大廈改造項目順利完成首根鋼柱吊裝，標志著項目建設取得了重大階段性進展 該項目位于北京市朝陽區，總建筑面積23445.54㎡，其中地上11445.97㎡，地下11999.57㎡本工程地上部分為鋼結構支撐框架結構體系，地上樓梯為鋼梯，梁柱節點采用栓接焊接節點連接，截面主要采用箱型鋼柱和H型鋼梁。

鋼結構

Mysteel周報：鋼結構原材料價格監測（12.29-1.5）

津西綠建基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發了津西JST裝配式鋼結構建筑成套技術覆蓋建筑設計、結構選型、節點構造、材料選用和施工建造等設計施工全過程；針對項目特點、所處區域及氣候條件，提出了裝配式鋼結構建筑圍護系統應用ALC板的多種解決方案，滿足外圍護系統保溫、隔熱、隔聲、防火和防滲等性能要求，施工快捷；基于DFMA的理論和方法，建立了面向制造和裝配的建筑設計方法，提出津西JST裝配式鋼結構建筑設計指南，制定了裝配式鋼結構建筑DFMA檢查表，為建筑設計、施工建造、運營維護提供依據。

一周回顧

津西綠建：用心用力打造高標準裝配式鋼結構建筑

該技術體系，主要包括建筑設計、結構體系、圍護體系、內裝體系、工程實施方案及施工技術總結等方面內容詳細闡述了廣泛采用鋼結構，充分發揮其高效、循環、綠色的特性，特別是裝配式鋼結構住宅的發展，對鋼鐵產業與建筑產業的無縫銜接、綠色互動，對建筑產業工業化和智能建造的巨大推動作用 津西JST裝配式鋼結構建筑技術體系，主要取得了以下創新成果: 一是基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發了津西JST裝配式鋼結構建筑成套技術，涵蓋建筑設計、結構選型、節點構造、材料選用和施工建造等設計施工全過程； 二是針對項目特點、所處區域及氣候條件，提出了裝配式鋼結構建筑圍護系統應用ALC板的多種解決方案，滿足外圍護系統保溫、隔熱、隔聲、防火和防滲等性能要求，施工快捷； 三是基于DFMA的理論和方法，建立了面向制造和裝配的建筑設計方法，提出津西JST裝配式鋼結構建筑設計指南，制定了裝配式鋼結構建筑DFMA檢查表，為建筑設計、施工建造、運營維護提供依據。

熱點資訊

吳耀華：建筑鋼結構高效能鋼材的市場白標準與走勢

綠色發展高性能建材的要求應符合國家政策、行業發展方向 吳耀華認為，熱軋H型鋼和冷成型方矩鋼管具有截面效率高、連接方便、施工性能好等綜合經濟性能優勢，是高效能綠色建材，應用前景廣闊 其中，熱軋H型鋼產品存在問題：產品形式單一、產品標準與工程標準協調等問題需建立互聯營銷平臺；著力在產品構件化、延伸產業鏈、提高材料強度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產品 最后，他表示方矩鋼管結構發展方，應保持節點標準化、構件標準化。

2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

唐山國堂鋼鐵中型H型鋼加熱爐熱試投產

唐山國堂中型H型鋼加熱爐項目于今年5月正式啟動中冶南方熱工項目團隊合理規劃項目進度，保證設備制造質量，嚴格控制施工質量，5月18日即啟動第一批設備發貨，5月16日正式進場開工秉持著“工作緊前不緊后”的原則，項目團隊科學合理地組織安排工期，于5月26日正式開設夜班施工，經過4個月的高效建設，1#加熱爐于9月26日點火烘爐，2#加熱爐于10月20日點火烘爐，圓滿完成既定節點。

鋼材

熱軋H型鋼面臨的主要問題以及發展對策

其三，按照少規格多組合的原則加強產品系列設計研發，提供適用于裝配式建筑標準化節點解決方案如，實現H型鋼截面的標準化與系列化，基于現有輥系，保持內高Hw、內寬bf、r不變，調整t1、t2值，H和B值聯動形成系列，實現少規格、多組合；加強截面優化研究，得到經濟合理的熱軋H型鋼及其組合截面，列出梁和柱的承載力選用表、節點表、標準圖集，供設計直接采用；加強重型熱軋H型鋼的承載性能研究；加強截面衍生研究，如圓孔蜂窩梁、六邊形開孔蜂窩梁、八邊形開孔蜂窩梁等。

熱點資訊

山西福馬炭材料科技有限公司4萬噸針狀焦加工項目有序推進

12月19日，山西福馬針狀焦工程項目部焦炭塔架鋼結構吊裝就位，順利實現了項目里程碑節點目標 本次吊裝為41.8 m～85 m鋼結構塔架和85 m～97 m火炬，該部分由鋼管、H型鋼等組成，共計163.4t為保證焦化單元焦炭塔架鋼結構吊裝的順利進行，項目部組織技術人員對吊裝方案進行反復研究，最終采用了鋼結構模塊化施工，整個吊裝過程嚴格按照吊裝方案執行，確保了此次焦炭塔鋼結構吊裝的順利就位。

產業資訊

Mysteel月報：11月全國型鋼價格或震蕩筑底

工字鋼全國均價環比下跌124元/噸，角槽鋼環比下跌80元/噸，H型鋼環比也下跌了近120元/噸對比來看，H型鋼下跌幅度相對更大一些，目前市場價格已經創出了自2021年以來的新低現在市場信心不足，導致下游需求滯后，貿易商也沒有拿貨意愿，現在拿貨都是代理，小貿易商基本就是有訂單再去市場上拿貨 二、全國供給增加 市場成交困難 從周度數據來看，工角槽調坯軋材廠本月產量增加近10萬噸，開工率和產能利用率同步增加，短期來看10月份軋鋼企業生產積極性還不錯，本月原料成本降了一點，利潤雖然增的不多，但北方調坯軋材廠要把握最后的生產節點。

型鋼

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

在現場焊接過程中，更加適應現場的用電環境，適應焊接電流、電弧電壓條件范圍廣根據鋼材的材料性能以及H型鋼的板厚，確定焊接時的預熱溫度為80℃，層間溫度≤200℃，在焊前對坡口進行砂輪打磨，焊接道次間需清理焊渣及飛濺物，主要焊接參數見表2 表2 主要焊接參數 3.2 焊接節點構造 焊接的節點主要為單邊V形坡口，如圖1所示。

熱點資訊

“十一”假期，馬鋼生產平穩有序

長假期間，焦炭產量超計劃0.36萬噸；高爐系統快速完成爐況調整，4座高爐均完成預期生產目標，總產量快速邁上并穩定在日產3.2萬噸平臺燒結、高爐年修項目按照節點正常推進煉鋼、軋材單元保持較好聯動在采購單元的有力支撐下，煉鋼單元綜合鐵鋼比0.88，較好完成預期目標，煉鋼產量超進度0.6萬噸軋材系統繼續保持奮勇爭先勢頭，長材事業部大棒、重型H型鋼、特鋼公司大棒、優棒以及冷軋總廠、合肥公司主要優勢產線生產保持高效；四鋼軋總廠外購板坯連續突破0.7萬噸/天，長鋼股份小方坯保供有序，均完成預期目標；公司熱軋材產量超進度0.6萬噸。

經營管理

專家：我國熱軋H型鋼發展空間很大

如JH型鋼截面的標準化與系列化，要實現少規格、多組合要開展截面優化研究，對民用建筑工程常用的跨度、荷載作用，以節省材料和造價為目標，以滿足工程標準規范要求為約束條件，進行優化設計，得到經濟合理的熱軋H型鋼及其組合截面，并列出梁和柱的承載力選用表、節點表、標準圖集供設計直接采用 吳耀華最后談到，熱軋H型鋼具有截面布局高效、材料損耗小、生產效率高、殘余應力小、連接方便等很多優點，而且綜合造價低，是高效（高性能）節約型鋼。

聚焦

看馬鋼設計院攻堅重型H型鋼工程建設

在整個項目推進過程中，有太多令人感動的人，讓人感動的事 質量、進度、安全、成本、環保、廉政，六大管理目標全部實現兩年多的時間里，馬鋼設計院以堅實的EPC總包能力和精益求精的服務態度，為業主單位提供了“一攬子”解決方案，不僅高效高質量地按時間節點順利完成工程建設任務——完成整條生產線貫通，同時為生產線后期持續運行提供有力保障 如今，重型H型鋼生產線正式投入運營，極大地鼓舞了馬鋼設計院全體員工的士氣，也進一步提升了馬鋼設計院在重型H型鋼生產線建設領域的競爭力和影響力。

其它動態