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更新時間:2025-06-30

快訊播報

裝配型h型鋼軸力快訊

2025-02-25 16:10

2025年一季度,國內H鋼價格預計在多重利好因素驅動下呈現溫和上漲趨勢。需求端方面,海外市場復蘇將帶動出口增長,東南亞、中東等地基建項目進入施工旺季,有效緩解國內供應壓。國內基建投資集中發,萬億國債資金陸續到位,裝配式建筑及風電光伏項目加速開工,疊加制造業景氣度回升,終端用鋼需求韌性顯著。供給端則因原料成本高企、鋼廠主動控產及廠庫高位運行而邊際收縮,疊加社會庫存低位及貿易商補庫預期,進一步支撐價格上行。此外,原料價格上漲強化成本剛性支撐,鋼廠挺價意愿強烈。綜合供需基本面與成本因素,一季度H鋼市場在“內需復蘇+外需增量+成本支撐”的三角驅動下,價格中樞有望上移。

2025-06-24 08:54

【五礦產業服務平臺“五礦問策”發布 期貨業首個面向產業客戶垂直大模上線】6月23日下午,2025MMLC(第三屆)鋰產業大會預熱專場“五礦產業服務平臺發布&碳酸鋰衍生品實踐”精彩開啟,五礦期貨面向產業客戶定制開發的五礦產業服務平臺“五礦問策”(平臺網頁版鏈接:https://isp.wkqh.cn/)正式發布。該平臺以“AI+產業大數據”為核心驅動,為產業客戶提供AI問策、行情資訊、套保套利、交割方案、期權策略等多元服務,致于服務產業客戶在期貨市場實現價值最大化。

2025-06-20 07:29

【Mysteel早讀:東北建筑鋼材南下放量,國內H鋼集中減產】6月東北建材整體發運量約65.9萬噸,較5月增加6萬噸,而較去年同期則仍高出37.8%,而5月年同比僅高出7.2%,表明6月本地消化難度加大,市場供需壓隨著時間的推移還在增加;國內H鋼集中減產態勢開始顯現。調研數據顯示,6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%,7月相較5月資源投放量降幅將超20%。其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右,7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右。

2025-06-19 08:41

進入6月以后,國內熱軋H鋼市場下游需求釋放速度放緩,疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯。為有效緩解供需矛盾,支撐市場價格止跌企穩,國內熱軋H鋼生產企業近期紛紛加大減產度,大規模減產態勢和預期逐步形成,短期內將對市場產生提振效應。 據鋼廠調研數據顯示,6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%,7月相較5月資源投放量降幅將超20%。其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右,7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右;日鋼6月計劃產量核減約2萬噸,7月計劃產量核減4-5萬噸;天柱、國唐和晉南6月計劃產量分別核減4-6萬噸。 此外,馬鋼、萊鋼、包鋼等多家鋼廠6-7月份的計劃產量也均有不同程度減量,部分鋼廠鋼產線已于近期安排集中減停產。

2025-06-17 15:42

Mysteel:6月下旬H鋼價格下行趨勢風險提示: H鋼供給:邁入二季度后,尤其是五月下旬至六月中旬,H鋼利潤相對可觀,鋼企生產積極性較高,H鋼周產量維持較高水平,據Mysteel統計6月份平均日產量達6.2萬噸,較年內平均水平高22%; H鋼庫存:廠庫短時間內雖然累庫沖破30萬噸,但迅速向社庫轉移壓,社庫承壓; 短期內風險提示:因H鋼鋼企利潤尚可,所以維持了較長時間高供給狀態,給予了市場較大的去庫壓;進入6月后,下游消化速度明顯遲滯,高供給帶來的市場供需矛盾凸顯; 反饋到流通環節:多區域H鋼協議戶收單情況不佳,現貨價格雖報價堅挺,但部分資源以較低價格拋售; 市場流通不暢導致部分鋼企有調整鐵水分配計劃,預計H鋼有減產措施;但短期內需求釋放緩慢,減產預期下去,庫壓仍較大,且目前鋼企有利潤,6月下旬H鋼價格有連續下跌空間風險。

裝配型h型鋼軸力相關資訊

  • 安徽:有序建設數據中心、算中心、物聯網等新基礎設施

    6月30日,安徽省人民政府辦公廳發布《關于推動先進制造業和現代生產性服務業深度融合發展的實施意見》其中提出,夯實數智基底鼓勵企業開展以數字為基礎的流程再造,構建涵蓋制造服務全流程的數字化運營體系有序建設數據中心、算中心、物聯網等新基礎設施,推動高質量數據集和數據資源儲備體系建設,打造數據交易平臺,強化大數據共享應用,加快數據要素服務兩業融合發展

    基建

  • 電池領域在固態電池、鈉離子電池及其他新技術方向取得多項突破性進展

    一、固態電池:量產倒計時與性能躍升 1. 寧德時代神行超充電池 Pro 版量產裝車 寧德時代于 6 月中旬發布的神行超充電池 Pro 版,憑借全新電解液配方與負極材料,實現 10 分鐘快充 600 公里續航,能量密度達 400Wh/kg 以上,并通過針刺、高溫等嚴苛安全測試1。

    電池

  • 新鋼集團超低排放助鋼鐵綠色轉

    引言:為深入貫徹落實《中共中央辦公廳國務院辦公廳關于加強生態環境分區管控的意見》及《中共江西省委辦公廳江西省人民政府辦公廳關于加強生態環境分區管控的實施意見》,加快生態環境分區管控制度落地應用,強化生態環境分區管控典案例的示范引領作用,推動形成可復制、可推廣的經驗做法,江西省生態環境廳收集整理了一批相關領域實施應用典案例,供各地各部門參考借鑒 案例地點:江西省新余市渝水區 應用方向:嚴格環境準入,促進綠色低碳發展 一、案例概況 新余鋼鐵集團有限公司(以下簡稱新鋼集團)位于江西省新余市,是一家產能達千萬噸的大國有鋼鐵聯合企業。

    其它動態

  • Mysteel數據:全國H鋼鋼廠周生產情況調查統計(20250627)

    Mysteel監測的全國22家H鋼生產企業中,本周開工率61.29%,周環比下降9.68%;鋼廠周實際產量28.6萬噸,周環比下降9.78%;鋼廠產能利用率51.27%,周環比下降5.56%;庫存25.2萬噸,周環比下降1.56% 。

    普鋼

  • Mysteel快訊:唐山H鋼價格持穩運行 成交一般

    唐山訊:27日唐山市場H鋼價格持穩運行,截止今發稿,200*200/2960-2980,400*200/3010-3030(元/噸) 今日唐山鋼市場價格弱穩為主,期盤持紅上漲,但后不足,整體上升趨勢有所減緩,H鋼市場價格有心上漲,支撐度不足,目前庫存高位,商戶紛紛選擇以價換量,加大優惠度,目前市場價格多數為明穩暗降,優惠度進一步加大,但終端需求薄弱,詢價單量稍有好轉,實際采購需求仍處于冰點,短期內難有改善。

    日報

  • 美國引進HD現代技術建造中集裝箱船

    為配合特朗普振興美國造船業的努,美國海工船建造商Edison Chouest Offshore(ECO)將與韓國造船巨頭HD現代合作,計劃在2028年前開始在美國建造LNG雙燃料中集裝箱船 ECO是美國為數不多的活躍造船集團之一,擁有五家造船廠,由Edison Chouest于1960年創立他的兒子現在是公司總裁ECO主要建造海工支援船,已經建造并運營200多艘。

    船舶

  • 馬鋼2025年第六期出廠價格表(H鋼)

    馬鋼2025年第六期出廠價格表(H鋼)請點擊以下鏈接查閱 https://mfs.mysteelcdn.com/group1/M00/71/32/rBL64GhcvqWASfMQAAGbUCWKtMw539.pdf 。

    普鋼

  • Mysteel數據:全國27個城市H鋼社會庫存變化(2025.6.19-2025.6.26)

    品種庫存

  • 訪談三:儲能構建新青海綠色發展

    由中國五礦集團有限公司指導,五礦資本股份有限公司主辦,中國無機鹽工業協會、中科院青海鹽湖研究所支持,五礦期貨有限公司、上海鋼聯電子商務股份有限公司承辦的2025MMLC(第三屆)鋰產業大會于2025年6月23-25日在青海省西寧市舉行 24日下午儲能構建新,助青海綠色發展訪談由上海鋼聯電子商務股份有限公司新能源事業部鋰及儲能部經理方李喆主持,邀請中國五礦集團首席科學家、中國恩菲副總工程師嚴大洲,湖南云儲循環新能源科技有限公司董事、副總經理熊偉,遼寧科京新材料有限公司首席科學家嚴川偉,惠州億緯鋰能股份有限公司西北區域總部總經理彭勇四位訪談嘉賓。

    會議報道

  • 中冶焦耐以超低排放改造助焦化行業綠色低碳轉

    在綠色低碳發展理念深入人心的當下,焦化行業作為傳統產業,正處于轉發展升級的關鍵時期,面臨著前所未有的環保挑戰近年來,為積極響應國家號召,推進焦化行業超低排放,加強對各地工作指導,生態環境部陸續出臺了《關于推進實施焦化行業超低排放的意見》《焦化企業超低排放評估監測技術指南》等相關政策,制訂了詳細的超低排放改造計劃和實施方案,明確了改造的時間表、路線圖和目標任務全國各地也相繼出臺與超低排放改造相關的具有地方指導意義的文件。

    原料

  • 敬業營口中板與Nordex再續2萬噸風電鋼板合作 助全球綠色能源轉

    近日,敬業營口中板與德國風電巨頭Nordex合作的首批高端風電鋼板經必維國際檢驗全部達標通關,已發往越南深加工,將用于歐洲拉脫維亞陸上風電場項目風電場投入運營后,將助拉脫維亞乃至整個歐洲地區向綠色、低碳的能源結構加速轉營口中板更是憑借“零偏差”品質與精準交付能,獲得Nordex追加2萬噸訂單 Nordex成立于1985年,總部位于德國羅斯托克,專注于陸上風發電機組研發與制造2020年與西班牙Acciona合并后,躋身全球風電行業前十,業務覆蓋40余國。

    生產企業

  • 新突破!恒重工首制超大油船命名

    6月24日,恒重工舉行首制30.6萬載重噸超大原油船(VLCC)“ALIAKMON I”號命名儀式,由恒重工建造的第一艘VLCC正式亮相,標志著恒重工在超大船舶建造領域實現從“0”到“1”的突破 “ALIAKMON I”號總長332.8米,寬60米,深30米,航速14.5節,入級英國勞氏船級社,具有航速快、空船重量輕、能耗低等顯著特點 超大船舶技術要求高、建造難度大,極大考驗著船廠的建造能和水平,新船廠往往需要至少三到五年的磨合期才能進入這一領域。

    船舶

  • 純電車需求疲軟、押注多動組合 多家跨國車企全面電動化再踩“剎車”

    多家跨國車企正在放緩電動化步伐日前,梅賽德斯-奔馳集團首席執行官康林松(Ola K?llenius)稱,公司將調整2030年電動化戰略,不再堅持“在條件允許的市場全面轉向純電銷售”的目標,轉而采取燃油車與電動車長期共存的靈活策略 “電氣化的高技術燃油發動機將服役更久,在當前電動車普及不及預期的情況下,同時推進燃油與電動是最理性選擇,車企不能放棄任何一種技術”康林松認為 據悉,奔馳將原計劃的“2030年全面電動化”調整為“2030年新能源車(含混動)占比最高達50%”,并明確表示將在歐洲、北美等主要市場繼續銷售電動化內燃機車

    汽車

  • 雙塢三線齊發!中船天津四艘大船舶同時建造

    初夏時節,中國船舶集團大連造船大船天津船塢內機器轟鳴、焊花飛濺,呈現出一派熱火朝天的生產景象隨著雙塢三線全面啟動、四艘大船舶同時建造,中船天津迎來產能全面釋放的關鍵階段 1號船塢內,三艘不同船正以“并聯推進”模式全速建造,C16K-15號LNG雙燃料集裝箱船、C16K-17號甲醇雙燃料集裝箱船以及P110K-84號成品油船首制船形成壯觀的“三船同建”格局 面對C16K-15號船的技術挑戰,中船天津在借鑒前序船經驗基礎上實現重大突破,首次實現自主使用三維調整儀完成BLNG艙的調整工作,節省大量外請服務商費用,鞏固了LNG燃料艙安裝的核心技術。

    船舶

  • Mysteel數據:全國H鋼鋼廠周生產情況調查統計(20250620)

    Mysteel監測的全國22家H鋼生產企業中,本周開工率70.97%,周環比上漲3.23%;鋼廠周實際產量31.7萬噸,周環比上漲1.6%;鋼廠產能利用率56.83%,周環比上漲0.9%;庫存25.6萬噸,周環比上漲6.67% 。

    普鋼

  • Mysteel快訊:唐山H鋼價格持穩運行 成交一般

    唐山訊:20日唐山市場H鋼價格持穩運行,截止今發稿,200*200/2990-3010,400*200/3050-3070(元/噸) 今日唐山H鋼價格持穩運行,期盤持紅上漲,拉動市場情緒,帶動成交稍有好轉,但整體終端需求弱,謹慎觀望情緒尚存,在信心尚未全面恢復的情況下,很難打破供大于求的局面目前來看,上游正常排產供應,下游貿易降低庫存,減少資金壓和經營風險,需求端謹慎觀望,按需采購,低價資源為主。

    日報

  • Mysteel早讀:東北建筑鋼材南下放量,國內H鋼集中減產

    ◎國家主席習近平同俄羅斯總統普京通電話,重點就中東局勢交換意見。

    資訊

  • Mysteel數據:全國27個城市H鋼社會庫存變化(2025.6.12-2025.6.19)

    品種庫存

  • 為有效緩解供需矛盾,國內H鋼集中減產態勢開始顯現

    進入6月以后,國內熱軋H鋼市場下游需求釋放速度放緩,疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯為有效緩解供需矛盾,支撐市場價格止跌企穩,國內熱軋H鋼生產企業近期紛紛加大減產度,大規模減產態勢和預期逐步形成,短期內將對市場產生提振效應據鋼廠調研數據顯示,6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%,7月相較5月資源投放量降幅將超20%其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右,7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右;日鋼6月計劃產量核減約2萬噸,7月計劃產量核減4-5萬噸;天柱、國唐和晉南6月計劃產量分別核減4-6萬噸。

    主編視角

  • 為有效緩解供需矛盾 國內H鋼集中減產態勢開始顯現

    進入6月以后,國內熱軋H鋼市場下游需求釋放速度放緩,疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯為有效緩解供需矛盾,支撐市場價格止跌企穩,國內熱軋H鋼生產企業近期紛紛加大減產度,大規模減產態勢和預期逐步形成,短期內將對市場產生提振效應 據鋼廠調研數據顯示,6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%,7月相較5月資源投放量降幅將超20%其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右,7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右;日鋼6月計劃產量核減約2萬噸,7月計劃產量核減4-5萬噸;天柱、國唐和晉南6月計劃產量分別核減4-6萬噸。

    日報

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