中國第一根H型鋼誕生地—寶武馬鋼長材事業部大H型鋼生產線忙生產，趕訂單！

春節假期，中國第一根H型鋼誕生地——寶武馬鋼長材事業部（以下簡稱長材事業部）大H型鋼生產線一片繁忙 “不能有半點閃失”長材事業部H型鋼分廠軋鋼甲作業區作業長朱巧軍介紹道“這批250mm*250mm*9mm*14mmH型鋼訂單是新年首批出口泰國產品，主要應用于建筑行業樁型鋼等，對產品的尺寸精度要求比較高，恰逢過年期間生產，H型鋼分廠領導輪流值班，確保生產的穩定運行，確保訂單交付。

熱點資訊

中重科技為中國寶武馬鋼集團設計制造超輕薄H型鋼萬能軋機

2024年2月1日，中重科技與中國寶武集團馬鞍山鋼鐵股份有限公司就開發超輕薄H型鋼簽訂萬能軋機設計制造合同 馬鞍山鋼鐵股份有限公司是中國寶武鋼鐵集團控股的子公司，是一家多元化發展的特大型鋼鐵聯合企業和重要的鋼材生產基地，中國寶武馬鋼集團是中國熱軋H型鋼國家標準的主持者，是中國H型鋼市場和技術的開拓者、主導者、引領者，也是中國最早批量生產H型鋼的企業馬鋼H型鋼、車輪、冷鐓鋼、管線鋼等產品擁有自主知識產權和核心技術，H型鋼和車輪產品獲得“中國名牌”稱號，馬鋼商標被評為中國馳名商標。

熱點資訊

馬鋼重型H型鋼的“中國方案”

馬鋼國內首條重型熱軋H型鋼生產線建成9個月以來，生產穩定順行，產品遠銷海外，打破了少數國外鋼企對全球重型H型鋼市場的壟斷，為世界建筑、鐵路、橋梁、海洋、電力等領域的高端需求提供了“馬鋼方案”

其它動態

高低溫韌性結構用熱軋H型鋼

攻堅克難馬鋼是中國第一條H型鋼生產線、第一個國產H型鋼產品、國家行業H型鋼標準的生產者、開拓者、創造者，見證并推動了我國熱軋H型鋼從全進口到基本實現自給然而，要生產滿足北極高寒地區低溫韌性等有特殊要求的H型鋼產品，挑戰極大、難度極大！馬鋼技術中心牽頭組成的高寒地區結構用熱軋H型鋼攻關團隊，針對高寒地區結構用鋼技術要求，分析了高韌性型鋼生產難點，經過3年多不懈努力，從“鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、鑄坯全保護澆鑄、型鋼軋制”的全工藝開展技術攻關。

熱點資訊

Mysteel年報：2025年國內型鋼價格中樞繼續下移

圖5：2024年調坯軋材角鋼利潤走勢圖（單位：元/噸） 4、出口表現亮眼 海外需求增量 圖5：2002-2024年中國型鋼進口總量（單位：萬噸） 1-11月份國內型鋼進口總量同比增5%；預計24年進口總量同比增4.5%；1-11月份國內型鋼出口總量同比增17%，預計24年出口總量同比增15%；3季度出口增速加快，9月出口數量達到近7年來高點，年同比增41%；南非、澳大利亞等反傾銷調查開始；馬鋼H型鋼出口70萬噸，國內第一位。

型鋼

馬鋼重型H型鋼競爭力提升

今年初以來，面對低迷的鋼材市場，中國寶武馬鋼長材事業部重型H型鋼分廠順應重型H型鋼產品升級及結構調整趨勢，不斷擴大中高端產品供給，滿足客戶對產品個性化、定制化的需求，推動產品創效能力不斷提升1月—9月份，該分廠累計新開發13個系列28個規格重型H型鋼產品，不斷擴展重型H型鋼產品大綱 為將重型H型鋼生產線打造成有較強競爭力的H型鋼精品產線之一，實現建筑材向功能材轉變，中國寶武馬鋼長材事業部始終秉承“人無我有，人有我精”的理念，堅持把重型H型鋼產品做精做強。

經營管理

國內首發！達涅利超大圓坯連鑄機Φ1000mm超超臨界機組P92鋼在馬鋼成功生產

在60多年的發展歷程中，馬鋼創造了我國鋼鐵行業的多個“第一”——我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、“中國鋼鐵第一股”（A+H股上市公司）、第一條大H型鋼生產線先后誕生在這里

科研發展

2024型鋼半年度行業大事記

為全面、客觀評估案件相關問題及相關各方意見，越南工貿部近日決定延長中國H型鋼產品反傾銷復審期限至2025年1月5日 中重科技攜手寶武馬鋼成功開發超輕薄H型鋼 近日，寶武集團馬鞍山鋼鐵股份有限公司中型型鋼生產線現場傳來喜報，中重科技為馬鋼長材事業部中型型鋼設計制造的高剛度萬能軋機在生產線上投入使用，并順利軋制出超輕薄H型鋼。

日報

馬鋼發布國內首個低碳排放H型鋼產品

　　近兩年來，馬鋼已陸續在中國鋼鐵行業EPD平臺發布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內首家。

產業鏈資訊

進一步降碳30%以上！馬鋼發布國內首個低碳排放H型鋼產品

4月25日，國內首個低碳排放H型鋼產品在馬鋼重型H型鋼產線下線，并實現產品發布該產品的問世，標志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產品生產和供貨能力 近兩年來，馬鋼已陸續在中國鋼鐵行業EPD平臺發布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內首家經馬鋼碳排放管理團隊測算，此次發布的低碳排放H型鋼在已發布的H型鋼EPD碳足跡基礎上進一步降碳30%以上 為深入踐行國家碳達峰碳中和戰略，馬鋼作為擁有我國第一條H型鋼生產線、第一條重型H型鋼生產線的國資央企，在國內外型鋼領域綠色低碳制造和履行社會責任方面先行一步，通過綠色制造滿足客戶市場發展需求。

科研發展

馬鞍山鋼鐵股份有限公司確認參加第五屆Mysteel耐材產業大會

我們期待您的關注和參與！ 馬鋼是多元協同發展的集團化企業，構建了鋼鐵及產業鏈延伸產業、戰略性新興產業協同發展的產業格局鋼鐵產業擁有馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產基地，冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H型鋼、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等先進生產線，長材、板帶、輪軸三大系列產品，車輪、H型鋼、冷鐓鋼、管線鋼等產品擁有自主知識產權和核心技術，車輪和H型鋼產品獲得“中國名牌”稱號，股份公司榮獲“全國質量獎”。

鋼鐵業界

丁毅代表建議：出臺環保績效A級企業獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產品”

全國人大代表，中國寶武馬鋼集團黨委書記、董事長丁毅介紹，熱軋H型鋼是國家鼓勵發展的綠色低碳、環境友好型建筑鋼材其中，截面高度>800mm或翼緣厚度≥36mm的重型熱軋H型鋼，主要用于大型建筑結構 為此，丁毅建議，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產品”并申請恢復出口退稅，主要原因如下: 一是滿足優化鋼材出口結構的需要。

聚焦

Mysteel：代表委員為鋼鐵行業發展建言（二）

全國人大代表、天工國際執行董事兼主席朱小坤：有力有效推進鄉村全面振興，首要任務是讓農村的企業有更好的發展機遇，以企業的發展空間和機會來留住農村年輕人，留住人才，助力鄉村振興鼓勵社會資本下鄉、加強對能源市場化運作的監督 全國人大代表、中國寶武馬鋼集團黨委書記、董事長丁毅：出臺環保績效A級企業獎補政策，將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產品”并申請恢復出口退稅。

資訊

馬鋼熱軋H型鋼產品出口旺

2023年，中國寶武馬鋼股份長材事業部熱軋大規格H型鋼生產線227個品種規格熱軋H型鋼內外貿訂貨量達75.5萬噸，其中出口熱軋H型鋼產品33萬噸，出口量比2022年提升15%

經營管理

達涅利超大圓坯連鑄機在馬鋼成功生產P92耐熱鋼

馬鋼是中國寶武鋼鐵集團控股子公司，擁有A+H股上市公司1家，新三板上市公司1家，具備2300萬噸鋼配套生產能力在60多年的發展歷程中，馬鋼創造了我國鋼鐵行業的多個第一：我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、“中國鋼鐵第一股”（A+H股上市公司）、第一條大H型鋼生產線先后誕生在這里

鋼材

Mysteel年終盤點：2023年型鋼行業十大話題

話題一：熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型(寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會圓滿召開 2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產業發展協會主辦的“熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型 (寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會在馬鋼股份有限公司會議室圓滿召開 話題二：第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會召開 5 月 23 日，由中國鋼結構專家委員會、長三角鋼鐵產業發展協會主辦，馬鋼股份、上海寶冶承辦的第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會暨在高層建筑中的應用學術會議在上海召開。

日報

Mysteel年報：2023年國內型鋼市場回顧與2024年展望

截止11月份，2023年電網工程累計投資同比增5%； 截止11月份中國挖掘機累計銷量同比下降27% （六）型鋼進出口情況 圖9：2021-2023年型鋼進口情況 截止12月份，國內型鋼進口總量同比減11%，國內價格同比去年下行，對于進口資源有一定抑制作用； 截止12月份，國內型鋼出口總量同比增48%，國內資源利潤壓縮，轉向出口，尤其以馬鋼等鋼企在重型材、高強度H型鋼，高附加值產品上，出口體量增加，其中重型材出口同比增142%，在國際建筑行業應用上有了一定影響力。

鋼材

馬鋼長材事業部新2號連鑄機月產和連澆爐數雙創新高

在剛剛過去的11月份，中國寶武馬鞍山鋼鐵股份有限公司長材事業部抓細節、補短板、快速見成效，新2號連鑄機的生產穩定性明顯提高，實現全月無非計劃停澆事故，全月產量達到84359噸，同時最高連澆爐數達到39爐，產量和連澆爐數均創投產以來最高紀錄 長材事業部2號連鑄機項目是馬鋼“十四五”重點工程之一，按照國際一流標準建設，為小H型鋼和中型材產線供應高質量連鑄坯。

其它動態

馬鋼入選2023年度智能制造示范工廠揭榜單位

揭榜單位需按揭榜任務目標，實現生產效率、資源綜合利用率、設備綜合利用率、全員勞動生產率等顯著提升，產品研制周期、運營成本、不良品率、單位產值綜合能耗等大幅降低，整體智能化水平達到行業領先 近年來，馬鋼積極貫徹落實習近平總書記考察調研中國寶武馬鋼集團重要講話精神，遵循寶武戰略規劃，本著高標準、高起點、高效率的原則建設具有世界領先水平的H型鋼生產基地，引領世界H型鋼制造技術發展方向。

熱點資訊

截至目前，寶武馬鋼“1+8”產業基地累計完成投資約260億元

2019年以來，馬鋼股份獲批軌道交通關鍵零部件先進制造技術國家地方聯合工程研究中心，馬鋼礦業獲批國家企業技術中心；馬鋼交材獲批軌道交通關鍵零部件安徽省技術創新中心，馬鋼礦業獲批安徽省生態智慧礦山工程研究中心，瑞泰馬鋼獲批省環保耐火材料綠色循環利用工程研究中心，馬鋼交材獲批省企業技術中心馬鋼股份成功申報省科技重大專項3項，馬鋼交材時速350公里中國標準動車組用車輪入圍長三角一體化創新成果展，并與中國高速車軸、鐵道車輛用耐大氣腐蝕熱軋H型鋼、40-45t軸重重載礦運列車用AAR-CM車輪、1000MPa級第三代先進汽車用鋼（QP981）4項成果共同在省創新館成功入館并永久展示。

鋼材