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更新時間:2025-07-05

快訊播報

山東鍍鋅h型鋼廠快訊

2025-06-30 16:05

山東鋼市場下半年預期,天氣炎熱需求淡季、價格承壓、以及目前現貨庫存累庫三重因素下,山東鋼廠家生產積極性偏低,整體產量或將減弱。隨著金九銀十的到來,市場需求量或逐步增加,但增量有限,山東鋼價格或將震蕩中小幅回升。第四季度,市場需求回歸弱勢,價格再次承壓。綜上所述,預計下半年山東鋼價格延續弱勢運行。

2025-05-28 16:23

山東鋼市場5月現貨市場高庫存和弱需求導致價格持續承壓,呈現“先抑后穩”但整體偏弱的特點。從供應方面來看,本地開工率波動較小,但高庫存壓力顯著;焦炭方面:目前雙焦供應都比較充足,需求又見頂。市場上貨源相對寬松,焦炭價格向下的阻力較小,而且焦煤價格的先行下跌,給焦企讓出了利潤空間,故綜合考慮鋼企利潤、鐵水預期、焦煤價格下方空間,理論上焦炭價格存在3-4輪左右的降價預期。因目前鋼廠利潤較好,所以短期理論上不存在大幅減產可能,但五大品種表觀消費有所下降,鐵水在6月中旬左右應該逐步下降,故除了端午節前看跌一輪,節后應該還會繼續下跌。目前鋼現貨市場呈現高庫存、弱需求及成本端松動導致價格持續承壓,市場進入“低利潤、高競爭”階段,若無大規模需求釋放或政策刺激,市場難改疲態。綜合來看,預計六月山東鋼市場價格或延續弱勢。

2025-05-26 09:20

5月23日,中船集團江南造船為山東海洋能源所屬太平洋氣體船(Pacific Gas)公司復造的兩艘99000立方米超大乙烷運輸船(VLEC)“PACIFIC INEOS SELá”號、“PACIFIC INEOS HOFSá”號進行雙船命名。

2025-04-29 08:45

山東省優特鋼市場已形成"本地主導、區域互補"的多元化供應格局。當前市場呈現三大特征:一是資源結構性分化明顯,小規格資源省外流入占比提升,中大規格仍以本地鋼廠主導;二是品種競爭差異化,碳結鋼等基礎品種面臨激烈價格競爭,而齒輪鋼等特鋼品種維持較高本地化程度;三是質量分層顯著,高端資源直供終端,中低端產品市場競爭白熱化。展望后市,在"普轉優"持續推進、基建需求承壓的背景下,預計山東優特鋼市場將延續"規格分化、品種重構、質量升級"的發展趨勢,建議市場參與者重點關注區域價差變化及鋼廠產品結構調整動向。

2025-03-13 08:57

3月13日海運煉焦煤港口現貨弱穩運行。供應端,港口到港量較少,中下游拉運積極性較差,整體以去庫為主;需求端,焦炭第十一輪提降開啟,下游投機情緒稍有抬頭,但市場多維持少量采購,終端維持健康庫存,整體發力仍較弱;情緒方面,鋼廠平均盈利仍較薄弱,原料端價格仍在承壓,港口現貨多數已跌至成本線且性價比優勢仍較差,下游壓價詢盤意愿不減。現港口K4主焦煤河北港口1070元/噸,山東港口1080元/噸;GJ1/3焦河北港口1010元/噸,山東港口1080元/噸;Elga肥煤河北港口1010元/噸,山東港口1050元/噸;伊娜琳肥煤河北港口1070元/噸,山東港口1100元/噸;K10瘦煤河北港口1080元/噸,山東港口1080元/噸;GZH1/3焦煤河北港口1000元/噸,山東港口1000元/噸;氣煤SUEK山東港口1000元/噸;百麗氣肥煤河北港口1030元/噸,山東港口1030元/噸,黑水1/3焦煤河北港口1220元/噸,山東港口1240元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1420元/噸,以上均為港口現金含稅自提價。

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