中國第一根H型鋼誕生地—寶武馬鋼長材事業部大H型鋼生產線忙生產，趕訂單！

春節假期，中國第一根H型鋼誕生地——寶武馬鋼長材事業部（以下簡稱長材事業部）大H型鋼生產線一片繁忙 “不能有半點閃失”長材事業部H型鋼分廠軋鋼甲作業區作業長朱巧軍介紹道“這批250mm*250mm*9mm*14mmH型鋼訂單是新年首批出口泰國產品，主要應用于建筑行業樁型鋼等，對產品的尺寸精度要求比較高，恰逢過年期間生產，H型鋼分廠領導輪流值班，確保生產的穩定運行，確保訂單交付。

熱點資訊

馬鋼3#連鑄機工程：助力型鋼產業邁入綠色化、智能化新階段

精益項目管理 項目團隊嚴格落實“一崗雙責”，抓好現場安全管理，強化項目部人員廉潔教育在確保安全生產的前提下，全員將秉持攻堅克難精神，全力保障項目按期優質交付，鐫刻中冶京誠的高質量烙印 項目建成后，將助力馬鋼長材提質增效，引領高品質大H型鋼制造技術發展，提升高品質大H型鋼的基礎保障能力和市場競爭力，為行業樹立智能化改造標桿，彰顯中冶京誠在冶金工程領域的卓越實力。

鋼材

高低溫韌性結構用熱軋H型鋼

攻堅克難馬鋼是中國第一條H型鋼生產線、第一個國產H型鋼產品、國家行業H型鋼標準的生產者、開拓者、創造者，見證并推動了我國熱軋H型鋼從全進口到基本實現自給然而，要生產滿足北極高寒地區低溫韌性等有特殊要求的H型鋼產品，挑戰極大、難度極大！馬鋼技術中心牽頭組成的高寒地區結構用熱軋H型鋼攻關團隊，針對高寒地區結構用鋼技術要求，分析了高韌性型鋼生產難點，經過3年多不懈努力，從“鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、鑄坯全保護澆鑄、型鋼軋制”的全工藝開展技術攻關。

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馬鋼型鋼訂單趕制忙

1月30日，大年初二，下午3點15分，馬鋼長材事業部大H軋鋼甲作業區作業長朱巧軍早早來到了班組休息室內，喜慶的對聯和窗花烘托著節日的氛圍經過班前交接和安全生產交底，朱巧軍和工友們互道祝福后，便投入了現場工作…… 為保訂單交付，生產一刻不能停跟著朱巧軍的腳步，記者來到長材事業部大H型鋼產線生產現場，這里軋機轟鳴、鋼花飛濺，繁忙的生產景象比熱浪更火熱 盡管班前會后朱巧軍已經照例到各工序查看過生產和設備狀況，但此時他仍牽掛著一項重點任務——保證軋件整條冷卻一致性。

經營管理

國內最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

2020年馬鋼建成了國內首條重型H型鋼生產線，該產線以生產超寬、超厚熱軋重型H型鋼為主，目前已開發出200多個獨有規格產品，在高端型材產品領域持續引領行業發展方向 “此次大翼緣尺寸重型H型鋼已經超出該產線原有設計產品大綱上限，在設備極限狀態下每增加1毫米難度都極大”長材事業部型鋼工藝首席工程師張文滿介紹，“而此次軋制的產品比之前生產的最大翼緣尺寸增加了25毫米為了跟世界先進鋼企高水平看齊，拓寬重型H型鋼產品的品種規格，提升馬鋼H型鋼的品牌影響力和盈利能力，這25毫米跨度必須突破。

科研發展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內首發

據了解，寬翼緣和重型H型鋼主要應用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場館、航站樓、石化工程和海洋工程等領域，屬于H型鋼產品中的明星產品，廣泛應用于建筑的立柱、鋼結構，具備良好的市場前景，其中500*500mm規格重型H型鋼在國內型鋼市場屬于空白，未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規格型鋼升級代替產品，潛在的市場容量較為可觀 2020年馬鋼建成投入國內第一條重型H型鋼生產線，該產線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主，目前已開發兩百多個獨有規格產品，在高端型材產品領域繼續引領行業發展方向。

日報

馬鋼H型鋼和樁型鋼順利通過冶標院認證審核

近日，馬鋼股份熱軋H型鋼和樁型鋼順利通過冶標院認證監督審核審核期間，冶標院審核員對長材事業部本周期內認證產品的生產過程控制、工藝設計、工藝裝備等方面變化情況進行了檢查，并抽取了熱軋H型鋼大、小、中、重四條產線的代表性樣品，進行了見證檢驗，檢驗結果均合格本次審核中，審核組未提出不合格項 為確保本次監督審核順利完成，制造管理部高度重視，認真組織，自今年8月份開始進行策劃遠程審核工作。

其它動態

馬鋼重型H型鋼競爭力提升

今年初以來，面對低迷的鋼材市場，中國寶武馬鋼長材事業部重型H型鋼分廠順應重型H型鋼產品升級及結構調整趨勢，不斷擴大中高端產品供給，滿足客戶對產品個性化、定制化的需求，推動產品創效能力不斷提升1月—9月份，該分廠累計新開發13個系列28個規格重型H型鋼產品，不斷擴展重型H型鋼產品大綱 為將重型H型鋼生產線打造成有較強競爭力的H型鋼精品產線之一，實現建筑材向功能材轉變，中國寶武馬鋼長材事業部始終秉承“人無我有，人有我精”的理念，堅持把重型H型鋼產品做精做強。

經營管理

國內首發！達涅利超大圓坯連鑄機Φ1000mm超超臨界機組P92鋼在馬鋼成功生產

在60多年的發展歷程中，馬鋼創造了我國鋼鐵行業的多個“第一”——我國第一個車輪輪箍廠、第一套高速線材軋機、“中國鋼鐵第一股”（A+H股上市公司）、第一條大H型鋼生產線先后誕生在這里

科研發展

馬鋼又有兩項“獨家”產品國內首發

日前，從馬鋼技術中心獲悉，馬鋼科研團隊開發的鍋爐專用直徑1000毫米超超臨界鍋爐用P92連鑄圓坯及用于高層建筑及大跨度建筑的Q355級厚翼緣（80-120毫米）柱形熱軋H型鋼獲得成功，兩項產品經第三方機構科技查新屬國內空白，被認定為國內首發 獨家生產率先破題超超臨界鍋爐用P92鋼因在高溫、高壓環境下服役，鋼的合金含量一般≥10%，業內普遍采用鋼錠制造如何創新采用先進連鑄工藝替代鋼錠，馬鋼特鋼研發團隊與國內厚壁鋼管龍頭企業聯合開發，立足先進工藝，研發團隊瞄準生產1000mm的P92耐熱鋼連鑄坯“高溫鐵素體控制技術、中心及表面質量控制技術”兩大行業技術難題，在成份設計、工藝控制上大施技術手段，經過數輪系統攻關，關鍵技術得到突破，實現了大直徑P92鋼在高溫、高壓環境下服役的優良的強韌性，及鑄坯中心、表面質量等優異的技術指標；馬鋼生產出的1000mm大直徑超超臨界P92鍋爐用鋼連鑄坯，已經被鍋爐制造頭部企業納入采購規范，成為國內首個采用連鑄工藝成功生產1000mm超超臨界P92鍋爐用鋼并被納入采購規范的企業產品。

科研發展

Mysteel快訊：重慶型鋼價格趨弱 成交一般

9月5日重慶型鋼價格趨弱運行，市場成交一般截止發稿時，山西晉南5#角鋼價格在3540元/噸；廣西翅冀16#槽鋼價格在3550元/噸；昆鋼20#工字鋼價格在3460元/噸；馬鋼200*100H型鋼價格在3440元/噸；馬鋼400*200H型鋼價格在3520元/噸具體如下： 市場端，黑色期貨盤面震蕩運行，型材現貨市場情緒不佳，午后無明顯好轉，整體成交偏弱；供應端，西南區域部分型鋼廠不飽和生產狀態，資源內部消化為主，部分規格出現缺貨情況；庫存端，貿易商面對后市的不確定性，拿貨意愿不強，快進快出為主，庫存基本持平；下游端，目前重慶高溫天氣部分地區出現用電緊張情況，項目開工率不及預期，資金到位率低，大批量訂單少，零散出貨為主。

日報

Mysteel快訊：重慶型鋼價格持穩 成交一般

8月29日重慶型鋼價格持穩運行，市場成交一般截止發稿時，山西晉南5#角鋼價格在3690元/噸；廣西翅冀16#槽鋼價格在3700元/噸；昆鋼20#工字鋼價格在3610元/噸；馬鋼200*100H型鋼價格在3520元/噸；馬鋼400*200H型鋼價格在3600元/噸具體如下： 市場端，黑色期貨盤面震蕩運行，型材現貨市場情緒不佳，午后無明顯好轉，整體成交偏弱；供應端，西南區域部分型鋼廠處于不飽和生產，部分規格出現缺貨情況；庫存端，貿易商面對后市的不確定性，拿貨意愿不強，快進快出為主，庫存基本持平；下游端，目前重慶高溫天氣部分地區出現用電緊張，項目開工率不及預期，資金到位率低，大批量訂單少，零散出貨為主。

日報

Mysteel快訊：重慶型鋼價格趨強 成交一般

8月22日重慶型鋼價格趨強運行，市場成交一般截止發稿時，山西晉南5#角鋼價格在3660元/噸；廣西翅冀16#槽鋼價格在3670元/噸；昆鋼20#工字鋼價格在3580元/噸；馬鋼200*100H型鋼價格在3540元/噸；馬鋼400*200H型鋼價格在3620元/噸具體如下： 市場端，黑色期貨盤面震蕩下行，型材現貨市場情緒走低，午后無明顯好轉，整體成交偏弱；供應端，西南區域部分型鋼廠處于不飽和生產，部分規格緊缺；庫存端，貿易商面對后市的不確定性，拿貨意愿不強，快進快出為主，庫存小幅下降；下游端，目前重慶高溫天氣且雨水較多，項目開工率不及預期，資金到位率低，大批量訂單少，零散出貨為主。

日報

Mysteel快訊：重慶型鋼價格趨弱 成交一般

8月15日重慶型鋼價格趨弱運行，市場成交一般截止發稿時，山西晉南5#角鋼價格在3590元/噸；廣西翅冀16#槽鋼價格在3600元/噸；昆鋼20#工字鋼價格在3540元/噸；馬鋼200*100H型鋼價格在3570元/噸；馬鋼400*200H型鋼價格在3650元/噸具體如下： 市場端，黑色期貨盤面震蕩運行，鋼廠大幅度降價出貨，市場情緒悲觀，貿易商也紛紛降價拋貨供應端，西南區域主流型鋼廠在已經復工生產，本地資源與外地資源涌入市場，對市場現貨價格也有一定的沖擊。

日報

Mysteel周報：杭州鋼材市場價格下周預計窄幅震蕩運行（7.26-8.2）

鋼廠方面，本周開工率80%，周環比持平；鋼廠周實際產量151.84萬噸，周環比下降0.71萬噸；鋼廠產能利用率93.38%，周環比下降0.43%目前鋼廠生產節奏變化不大，短期內資源庫存仍將高位震蕩綜合來看，需求表現待進一步釋放，預計下周中厚板價格窄幅波動 型材：本周杭州型材價格下跌80元/噸截止發稿時，安鋼角鋼5#市場報價4000元/噸；馬鋼16#槽鋼市場報價3850元/噸；馬鋼20#工字鋼市場報價3940元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場報價3530元/噸；馬鋼300*300H型鋼市場報價3600元/噸；萊鋼400*400H型鋼市場報價3730元/噸。

周報

2024型鋼半年度行業大事記

該產品的問世，標志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產品生產和供貨能力 5月份 河北鑫達集團熱軋H型鋼耐區域土壤環境腐蝕檢測試驗、海洋環境腐蝕檢測試驗研發取得重大進步 在行業內首次提出土壤加速腐蝕試驗倍數控制模型，海洋環境腐蝕檢測試驗取得國家知識產權局授權的多項專利，整體技術填補行業空白。

日報

進一步降碳30%以上！馬鋼發布國內首個低碳排放H型鋼產品

4月25日，國內首個低碳排放H型鋼產品在馬鋼重型H型鋼產線下線，并實現產品發布該產品的問世，標志著馬鋼具備了低碳排放H型鋼產品生產和供貨能力 近兩年來，馬鋼已陸續在中國鋼鐵行業EPD平臺發布大H型鋼、小H型鋼、重型H型鋼EPD碳足跡，均為國內首家經馬鋼碳排放管理團隊測算，此次發布的低碳排放H型鋼在已發布的H型鋼EPD碳足跡基礎上進一步降碳30%以上 為深入踐行國家碳達峰碳中和戰略，馬鋼作為擁有我國第一條H型鋼生產線、第一條重型H型鋼生產線的國資央企，在國內外型鋼領域綠色低碳制造和履行社會責任方面先行一步，通過綠色制造滿足客戶市場發展需求。

科研發展

馬鞍山鋼鐵股份有限公司確認參加第五屆Mysteel耐材產業大會

我們期待您的關注和參與！ 馬鋼是多元協同發展的集團化企業，構建了鋼鐵及產業鏈延伸產業、戰略性新興產業協同發展的產業格局鋼鐵產業擁有馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產基地，冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H型鋼、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等先進生產線，長材、板帶、輪軸三大系列產品，車輪、H型鋼、冷鐓鋼、管線鋼等產品擁有自主知識產權和核心技術，車輪和H型鋼產品獲得“中國名牌”稱號，股份公司榮獲“全國質量獎”。

鋼鐵業界

Mysteel周報：廣州鋼材價格偏強震蕩（4.12-4.19）

資源方面，雖省內中厚板鋼廠逐步恢復正常生產，但市場投放量并未明顯增量，近期市場新資源到貨不多，且隨著逐步去庫，現本地中厚板現貨庫存小幅下降，據了解，目前中厚板現貨庫存在20.9萬噸左右綜合來看，短期市場心態偏謹慎，預計下周廣東中厚板價格或將以盤整運行為主 【大中型材】本周廣州、樂從型材價格總體穩中趨強運行，目前廣州、樂從地區廣西翅冀5#角鋼報4020元/噸；廣西翅冀16#槽鋼報價4030元/噸；廣西翅冀20#工字鋼報價為4030元/噸；H型鋼方面，津西、日照200*200Q235市場報價在3870元/噸，馬鋼、津西400*400Q235資源報價4160元/噸。

周報

中重科技為中國寶武馬鋼集團設計制造超輕薄H型鋼萬能軋機

2024年2月1日，中重科技與中國寶武集團馬鞍山鋼鐵股份有限公司就開發超輕薄H型鋼簽訂萬能軋機設計制造合同 馬鞍山鋼鐵股份有限公司是中國寶武鋼鐵集團控股的子公司，是一家多元化發展的特大型鋼鐵聯合企業和重要的鋼材生產基地，中國寶武馬鋼集團是中國熱軋H型鋼國家標準的主持者，是中國H型鋼市場和技術的開拓者、主導者、引領者，也是中國最早批量生產H型鋼的企業馬鋼H型鋼、車輪、冷鐓鋼、管線鋼等產品擁有自主知識產權和核心技術，H型鋼和車輪產品獲得“中國名牌”稱號，馬鋼商標被評為中國馳名商標。

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