津西高強度熱軋H型鋼通過中國船級社認證

根據CCS《產品檢驗規則》：“凡作為重要材料，設備或零部件的船用產品，當擬用于入級或受監督檢驗的船舶，海上設施和集裝箱時，需申請船級社認可和檢驗發證，并只有取得船級社簽發的相應證書后，才能獲準使用” 經中國船級社現場審核、認可產品取樣、型式認可試驗、評審和現場評估等一系列嚴格檢驗，津西DH36高強度船體結構用熱軋H型鋼產品，性能、外觀尺寸等均符合中國船級社規范的相關要求，并通過中國船級社工廠認可。

其它動態

為有效緩解供需矛盾 國內H型鋼集中減產態勢開始顯現

進入6月以后，國內熱軋H型鋼市場下游需求釋放速度放緩，疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯為有效緩解供需矛盾，支撐市場價格止跌企穩，國內熱軋H型鋼生產企業近期紛紛加大減產力度，大規模減產態勢和預期逐步形成，短期內將對市場產生提振效應 據鋼廠調研數據顯示，6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%，7月相較5月資源投放量降幅將超20%其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右，7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右；日鋼6月計劃產量核減約2萬噸，7月計劃產量核減4-5萬噸；天柱、國唐和晉南6月計劃產量分別核減4-6萬噸。

日報

為有效緩解供需矛盾，國內H型鋼集中減產態勢開始顯現

進入6月以后，國內熱軋H型鋼市場下游需求釋放速度放緩，疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯為有效緩解供需矛盾，支撐市場價格止跌企穩，國內熱軋H型鋼生產企業近期紛紛加大減產力度，大規模減產態勢和預期逐步形成，短期內將對市場產生提振效應據鋼廠調研數據顯示，6月供應端資源投放量環比5月降幅超14%，7月相較5月資源投放量降幅將超20%其中津西6月從40萬噸計劃產量核減至30萬噸左右，7月計劃產量進一步核減至18萬噸左右；日鋼6月計劃產量核減約2萬噸，7月計劃產量核減4-5萬噸；天柱、國唐和晉南6月計劃產量分別核減4-6萬噸。

主編視角

河北造“定海神樁”緣何捧得行業“奧斯卡

河北造“定海神樁”緣何捧得行業“奧斯卡”？津西鋼鐵給出答案：人無我有、人有我優 一條條長達百米的“火龍”在軋機上快速通過，一根根熱軋鋼板樁新鮮出爐……2月18日，津西鋼鐵熱軋鋼板樁車間，軋制作業區作業長任建新緊盯每個關鍵生產環節 2017年，津西鋼鐵通過實施鋼板樁及超大H型鋼技改項目，具備了熱軋U型鋼板樁、Z型鋼板樁及超大、超重、超厚規格熱軋H型鋼的全系列大規格產品生產能力，走在全國鋼企前列。

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鋼結構產業新賽道開啟

隨后，國內典型H型鋼生產基地在“鋼結構住宅體系以及關鍵技術”方面的研究取得較好發展比如，2001年，山鋼萊鋼開始承擔建設部課題“H型鋼結構住宅建筑體系研究”，采用“鋼結構生態節能建筑新技術體系”建設了國內第一個裝配式鋼結構住宅示范小區——鋼城區櫻花園小區；2019年，津西鋼鐵鋼結構裝配式住宅建成，其鋼梁采用熱軋H型鋼、熱軋鋼管做支撐，形成了“津西JST裝配式鋼結構建筑技術體系”等。

鋼結構

Mysteel：型材低合金價格上漲分析

目前鐵合金及高碳猛鐵價格于4月中旬出現大幅上漲，直到今日增長幅度超過2100元/噸，大大提高了下游對合金材料的采購成本及相關下游產品的底部支撐力，由于原料的增長，必然會帶動下游相關合金產業成品的價格跟漲低合金型材由于合金原料的成本增長，各鋼廠紛紛響應，低合金型材結算價格調整 自2024年6月開始，馬鋼熱軋H型鋼產品低合金Q355B材質的加價上調至含稅260元/噸 目前針對合金成本增加，對低合金型材進行價格調整的鋼廠包含津西、晉南、馬鋼、安泰、天柱等主要品牌鋼廠，價格調整幅度為30元/噸左右，5月份通告發出后，市場并未及時跟漲，根據貿易商反饋，現有庫存多為上月結算貨源，價格仍為原價，預計從6月份開始，鋼廠開始實行新結算價格后，市場低合金型材價格或將跟隨幅度進行調整。

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津西綠建：用心用力打造高標準裝配式鋼結構建筑

會議由建筑鋼結構分會副會長周瑜主持 評價會前，評價委員會專家對津西東湖灣四期鋼結構住宅示范項目5號和6號裝配式鋼結構住宅進行入戶勘察，對項目所采用的傳統“鋼框架—鋼支撐”結構體系表示認可，結構體系中大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐及部分柱子，符合國家政策導向此外，針對不同地域環境的節能要求，津西JST技術體系還開發出實效顯著的集保溫、隔熱、防裂、隔音于一體的夾層ALC墻板，其應用效果和性能反應良好，得到了專家的認可與肯定。

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Mysteel周報：鋼結構原材料價格監測（12.29-1.5）

津西綠建基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發了津西JST裝配式鋼結構建筑成套技術覆蓋建筑設計、結構選型、節點構造、材料選用和施工建造等設計施工全過程；針對項目特點、所處區域及氣候條件，提出了裝配式鋼結構建筑圍護系統應用ALC板的多種解決方案，滿足外圍護系統保溫、隔熱、隔聲、防火和防滲等性能要求，施工快捷；基于DFMA的理論和方法，建立了面向制造和裝配的建筑設計方法，提出津西JST裝配式鋼結構建筑設計指南，制定了裝配式鋼結構建筑DFMA檢查表，為建筑設計、施工建造、運營維護提供依據。

一周回顧

津西JST裝配式鋼結構建筑技術體系科技成果獲評國際先進水平

近年來，依托集團全球最大型鋼生產應用基地優勢，津西綠建認真貫徹集團發展戰略，延伸產業鏈條，加快轉型升級高質量發展步伐，積極向裝配式鋼結構住宅領域進軍，推進高品質鋼結構住宅建設 中國工程院院士周緒紅在了解津西JST技術體系 津西綠建基于熱軋H型鋼綠色低碳等特性，研發了津西JST裝配式鋼結構建筑成套技術。

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全國工程勘察設計大師郁銀泉一行圓滿完成對津西JST體系項目和型鋼產線調研考察

此外，考察團隊還深入了解了津西集團37年的發展歷程，對其熱軋型鋼在國內外高鐵、樁基支護等重大工程建設中的廣泛應用表示高度贊賞考察期間，就廠院合作展開了深入的討論，共同圍繞型鋼標準化運用探討CECS團體標準研制，尤其關注津西現有鋼結構專用熱軋H型鋼非標規格與此同時，討論還涉及到引領行業消費、拓展合作空間等前景，達成了樂觀而廣泛的共識 津西股份副總韓亞坤、津西綠建總經理葉長征、津西新材料總經理鐘金星等陪同課題組專家，共同圓滿完成了研究項目的考察工作。

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Mysteel年終盤點：2023年型鋼行業十大話題

考察團隊前往現場聽取了津西綠建關于JST技術體系成果的匯報，并親自進行了對東湖灣四期5#、6#裝配式結構住宅示范項目的入戶勘察和觀摩專察組對JST技術體系給予了充分的肯定，特別是對于津西綠建5萬平方米的示范項目采用傳統的“鋼框架--鋼支撐”結構體系的做法表示認可該結構體系大量使用熱軋H型鋼作為主次梁、鋼支撐以及部分柱子，完全符合國家政策導向此外，針對不同地域環境的節能要求，津西綠建還開發出了實效顯著的保溫隔熱防裂隔音一體化夾層ALC墻板，其應用效果和性能反應良好，得到了高度認可。

日報

津西綠建出席全國鋼標委型鋼分技術委員會年會并受到表彰

主任委員程鼎和副主任委員戴強一同為獲獎人員頒發證書型鋼分委會秘書處作了2023年委員會工作總結和下一步工作計劃 本次會議還審定通過了GB/T《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》、YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》、YB/T《貝氏體合金鋼轍叉超聲檢測方法》、YB/T《鋼結構用焊接空心鋼球》、YB/T 5034《履帶用熱軋型鋼》、YB/T《熱軋端板》、YB/T《熱軋不銹H型鋼》、YB/T《熱軋不銹鋼復合型鋼》、YB/T《稀土鋼 第3部分：高強耐候310乙字鋼》、YB/T《單軌吊軌道用熱軋型鋼》、YB/T 4081《護欄波形梁用冷彎型鋼》、YB/T 5048《拖拉機大梁用槽鋼》等12項標準，其中津西綠建參與編制了2項標準，分別如下： GB/T《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》 隨著城市化進程加速、可持續發展意識的提高以及建筑技術的不斷創新，裝配式鋼結構建筑因其高效、節能、環保等特點逐漸受到重視和推廣，已經成為建筑業發展的一個重要趨勢。

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GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項標準審定會成功召開

本次會議審定通過了由河北津西鋼鐵集團股份有限公司負責修訂的GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》、由武漢鋼鐵江北集團冷彎型鋼有限公司負責修訂的GB/T 26080《塔機用冷彎矩形管》和由陽谷昊泉機械有限公司負責制定的GB/T《旋挖鉆機截齒》 三項標準。

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華北區域黑色金屬產業高峰論壇暨華北型鋼分會順利召開

首先，上海鋼聯型鋼分析師陳業亮分享了主題為“2023年型鋼市場分析與展望”的精彩演講從他的分享中，可以看到型鋼產能在近些年發生了較大變化，未來依然有新增產能，主要是型鋼下游需求方面的發展前景符合目前低碳綠色環?？沙掷m的大政策方針，另外一方面也是由于型鋼產能區域分布不均，利潤相對好于螺紋鋼等品種，因此更多的優勢鋼廠進入到型鋼領域，型鋼行業壁壘得到提升 隨后，國家鋼結構技術研究中心 裝配式標準化鋼結構技術研究院院長助理趙一臣，發表了主題為“‘雙碳’背景下熱軋H型鋼用于裝配式建筑產需趨勢分析”的主題演講，他向大家展示了熱軋型鋼用于鋼結構裝配式建筑鋼構件制作替代冷彎／焊接型鋼路徑，以及津西JST技術體系在江蘇河北廣西五萬平方米裝配式鋼結構建筑示范項目，認為設計標準化、部品工廠化、管理信息化、單元模塊化、施工裝配化、使用智能化，借鑒推介津西JST技術體系，為我國裝配式建筑鋼結構建筑健康發展貢獻津西力量。

會展信息

Mysteel：2023鋼鐵中國·江浙滬型鋼產業鏈論壇圓滿落幕

仍需關注的三個問題是：1.市場需求有待于進一步恢復；2.鋼鐵產能釋放較快不利于國內市場供需平衡；3.鐵礦石價格大幅反彈不利于企業降本增效 接著，國家鋼結構技術研究中心 裝配式標準化鋼結構技術研究院院長助理趙一臣，發表了主題為“‘雙碳’背景下熱軋H型鋼用于裝配式建筑產需趨勢分析”的主題演講，他表示在“雙碳”背景下探索熱軋型鋼替代冷彎、焊接，用于裝配式鋼結構建筑領域，率先推進津西JST體系，在全國（以代建/自建方式）予示范落地五萬平方米。

會展信息

津西型鋼再助建大連灣海底隧道

津西型鋼產品廣泛應用于港珠澳大橋、深中通道、黃茅海跨海通道、雄安新區、大興機場等國家重點工程，并遠銷33個國家和地區 目前，津西擁有國家授權專利120項及“微鈮合金化”“電氣化鐵路接觸網支柱用熱軋H型鋼技術”等20余項核心技術，累計參與并部分主導80余項鋼標準制修訂，獲得日標、韓標、歐標等9個國家、11種產品認證；津西H型鋼產品獲得“中國H型鋼市場品質信譽第一品牌”“中國H型鋼市場用戶滿意首選品牌”等稱號，并連續11年被評為“全國用戶滿意產品”；“熱軋鋼板樁生產工藝技術聯合研發”榮獲“河北省科學技術成果”。

日報

2022年鋼鐵行業50大市場開拓性產品

各有關單位： 至申報截止期，共收到50個產品申報2022年度中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎根據《中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細則的規定，現將經初步形式審查的申報內容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業協會網、中國鋼鐵成果獎勵網查詢。

鋼材

Mysteel：2022年全國型鋼新春團拜會精彩觀點

從2022年鋼坯行業整體需求形式展望看，受環保、產能置換、下半年各地區高爐投產等影響，將緩解供應緊張格局沒全國調坯軋鋼企業對坯需求仍然保持一定體量預計一季度價格4500元/噸以上高位震蕩 最后進入會議的論壇環節，會議嘉賓主要觀點如下： 河北津西鋼鐵股份有限公司，市場經營部，國家鋼結構技術研究中心裝配式標準化鋼結構建筑研究院院長助理 趙一臣 趙總針對熱軋H型鋼標準化工作進展從二個維度說明了一下。

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【廊坊瑞寧加華】預計節后價格先揚后抑

是包鋼、天柱、新泰、津西、寶得、江天、興華等大型H型鋼廠熱軋H型鋼華北地區指定經銷商 我公司主營產品有熱軋H型鋼及型材、中厚板等我公司立足京津走廊、比鄰雄安新區，輻射華北、華南、東北、西北、西南等地區公司經營多年與各大鋼廠保持著長期、良好、穩定的合作關系，從而保證了我公司充足的貨源、齊全的品種、優勢的價格,使我公司在激烈的市場競爭中贏得了眾多客戶的信賴和支持庫存多、品種全、質量好、價格低是我公司的經營特點，能充分滿足廣大客戶的需求，此外還能以鋼廠最大批量優惠為客戶在廠內直發，最大程度的節約客戶的采購成本。

型材

Mysteel月報：12月H型鋼價格仍有下行空間

（三）國內H型鋼供維持低位國內H型鋼主要生產企業主要集中在華北、東北、華東區域，鋼廠減產力度較大，據市場反饋H型鋼下半年協議量均有減少，而且周度產量幾乎維持在24-25萬噸，較為平穩11月份產量與10月份相對相差不大，供需表現跟多在需求的下行 圖3:2021年H型鋼產量以及庫存、開工率走勢圖數據來源：鋼聯數據 （四）進出口情況 截止11月30日，華北地區：京唐港鋼材出口FOB熱軋H型鋼：SS400：200*200（津西）價格766美元/噸，較上月底跌101美元/噸，華東地區：上海港鋼材出口FOB熱軋H型鋼：SS400：200*200（馬鋼）價格821美元/噸，較上月底跌100美元/噸。

型鋼