《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業標準報批公示

據悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業標準、行業標準外文版、行業標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業鏈資訊

重鋼別墅中工字鋼與H型鋼的應用分析

1、工字鋼在重鋼別墅中的應用 在一些對經濟性要求較高且結構受力相對簡單的重鋼別墅項目中，工字鋼可用于次要結構構件，如非主要承重梁或跨度較小的局部梁由于工字鋼繞強軸抗彎能力好，對于單向受力的梁結構能夠滿足要求，且其熱軋工藝成本相對較低，可在一定程度上控制造價但在使用時需注意其側向穩定性問題，必要時需設置支撐以增強結構整體性 2、H型鋼在重鋼別墅中的應用 對于追求高品質、大空間以及對結構穩定性要求嚴格的重鋼別墅，H型鋼更為適用。

日報

中重科技簽訂尼日利亞1450mm熱軋卷板機電液總包合同

” 紅星中源集團公司董事長林偉杰先生代表董事會發表重要講話，他在講話中高度贊揚了中重科技在冶金裝備領域取得的卓越成就，特別是牽頭承擔了國家“十四五”超大H型鋼項目，充分展示了中重科技的研發實力和創新精神林偉杰先生表示：“中重科技不僅擁有超強的技術實力、過硬的產品質量、優秀的人才隊伍，更具備為客戶著想的國際化服務理念我們期待與中重科技繼續深化合作，深耕“一帶一路”新沃土” 本次簽約的1450mm熱軋卷板生產線采用1+7半連軋布置，精軋機配有工作輥強力彎輥系統和竄輥系統，四輥軋機支承輥采用油膜軸承潤滑，主傳動采用中壓變頻交直交傳動，液壓AGC/AWC/AJC自動控制，L1、L2、L3自動化控制系統，板型智能控制系統和控軋控冷技術。

鋼材

山西省特鋼材料產業鏈2024年行動計劃

支持鏈主企業發揮創新領軍企業的垂直整合作用，通過重大科技項目，帶動大中小企業提早介入基礎研究和應用基礎研究，帶動大學和院所延伸參與應用研究和試驗開發，實現創新深度融合、相互促進建立特鋼材料產業鏈關鍵技術清單，聚焦高鐵輪軸鋼超純凈化冶煉控制技術、氫能源汽車電堆雙極板用不銹鋼、稀土微合金化高強緊固件用鋼、12.9級高強緊固件用鋼、微合金化非調質鋼、汽車電樞軸用ML40Cr盤條、Q355CH型鋼等戰略品種開展技術攻關，拓展在航空航天、軌道交通、核工業等下游領域的應用。

鋼材

馬鋼重型H型鋼刷新關鍵指標

同時，通過減少溢單量，盤點庫存鋼，核減同類訂單3月份，累計核減12個系列23個規格產品396.102噸，有效提升了投入產出率 長材事業部還強化在線技術攻關，持續推進產品質量改善通過采用新軸承座、清理切舌鋸積渣、入庫修磨等攻關措施，重型H型鋼產線全月大規格產品壓痕缺陷較上月減少170多噸實施改鋸非定尺降低廢品，通過靠檔鋸切，全月改鋸87支定尺，增加合格品198.875噸控制軋件尾部翼緣斜度減少鋸切長度，對305×305×283規格產品采用全道次下腹板冷卻，將尾部翼緣斜度控制在5mm以內，64支原料減少切廢量64米，增加合格品18.112噸。

其它動態

馬鋼交材成為寶武首家全國單項冠軍企業

馬鋼交材已具有全球車輪全譜系覆蓋的品牌優勢，產品出口到全球多個國家和地區，車輪國內市場占有率第一、全球第三，以重載車輪、大功率機車車輪為代表的高端產品制造技術整體達到國際領先水平 近年來，馬鋼以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，認真貫徹落實習近平總書記考察調研中國寶武馬鋼集團重要講話精神，持續增強輪軸、H型鋼等戰略和優勢產品的市場影響力，從頂層策劃、重點培育、精準申報等方面積極開展單項冠軍遴選工作，最終成功入選。

其它動態

2022年10月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年10月全國冶金產品出口情況統計

鋼材

2022年09月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年09月全國冶金產品出口情況統計

鋼材

2022年08月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年08月全國冶金產品出口情況統計

鋼材

2022年鋼鐵行業50大市場開拓性產品

各有關單位： 至申報截止期，共收到50個產品申報2022年度中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎根據《中國鋼鐵工業產品開發市場開拓獎審定與獎勵辦法》及其實施細則的規定，現將經初步形式審查的申報內容予以公示，具體請登陸請登陸中國鋼鐵工業協會網、中國鋼鐵成果獎勵網查詢。

鋼材

2022年07月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年07月全國冶金產品出口情況統計

鋼材

鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路！看看高鐵用鋼有哪些？

這里的鋼需不僅有直接用于建設的各類鋼材，還涉及制造各類專用機械設備的鋼材 車輪用鋼：列車運行速度越來越快，對列車車輪的品質要求就更高這對鋼材的潔凈度、強韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構成的轉向架及其關鍵部件的國產化和推廣是我國高鐵用鋼自主創新的重點工作 客運車站建設用鋼：高鐵車站廣泛應用大跨度鋼結構，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強度鋼、耐候鋼、窄屈服強度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點研發和生產品種。

聚焦

2022年06月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年06月全國冶金產品出口情況統計

鋼材

2022年05月全國冶金產品進口情況統計

鋼材

2022年05月全國冶金產品出口情況統計

鋼材