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更新時間:2025-07-01

快訊播報

煤炭裝車現場快訊

2025-06-04 20:39

據中國寶武消息,當地時間6月4日,寶武董事長胡望明到訪澳大利亞Ashburton(阿什伯頓)鐵礦項目現場,實地考察調研項目產能爬坡期的生產發運情況。寶武資源Ashburton項目位于西澳大利亞皮爾巴拉地區,是寶武和澳大利亞礦產資源有限公司(MRL)、韓國浦項鋼鐵公司(POSCO)、美國金屬煤炭公司(AMCI)共同開發的鐵礦項目,設計產能每年3500萬噸,寶武擁有Ashburton項目約每年2266萬噸的商權量。該項目正處于產能爬坡階段,力爭于今年三季度實現年3000萬噸的全系統能力。

2025-03-28 08:42

西南地區首個數字化煤炭交易平臺——天府商品交易所煤炭板塊27日正式上線。27日,由天府商品交易所主辦的2025四川煤炭訂貨交易會暨四川煤炭交易板塊啟動儀式在成都舉行。會上舉行了天府商品交易所煤炭板塊上線儀式。現場簽約煤炭供應鏈合作協議1375萬噸,達成金融授信50億元。

2024-12-30 09:25

12月27日上午,甘肅能化集團煤炭清潔高效利用創新中心在金昌煤化工項目現場揭牌。

2024-09-19 13:34

國家鐵路局發布數據,截至9月18日,今年新疆鐵路部門發運煤炭量達10500萬噸,同比增長17.1%,其中疆煤外運量達6016.6萬噸,同比增長51%。今年以來,疆煤外運日均裝車量達3422車,同比增長47.7%。近期,每天有23.3萬噸煤炭運往疆外,直供電廠存煤可耗天數始終保持較高水平,較好滿足了各地電煤保供需求。

2024-08-15 17:38

Mysteel煤焦:甘其毛都口岸境外短盤車輛大面積滯留,查干哈達堆煤場暫停裝車,消化境外排隊車輛。15日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報110.0元/噸,沿用前一通關日。

煤炭裝車現場相關資訊

  • 六盤水市 | 一季度重大工程和重點項目完成投資135億元

    “五一”期間,六盤水市水城區煤炭儲配中心項目建設現場忙碌依舊挖掘機、推土機、混凝土灌裝車伴隨著轟鳴聲在各工點間來往穿梭,工人們井然有序地在開展安裝、鋪設、焊接等作業 “截至目前,已完成項目總體工程建設的88%因為項目工期緊、任務重,‘五一’期間依然有近300名施工人員堅守工作崗位,抓緊鐵路軌道鋪設、設備安裝及相關附屬工程施工,確保工程能夠按節點推進”該項目業主現場代表周旺介紹,目前1、2、4號儲煤場及配套輸送系統已全面建成,具備基本儲煤條件;儲煤筒倉、轉載點、火車快裝站等工程也正加速建設。

    熱點資訊

  • 山東港口聯合打造“西煤東礦”雙向運輸綠色通道

    在首列專列發運中,港鐵雙方通過智能調度平臺實現信息實時交互,35噸敞頂箱車底精準匹配裝車需求,車輛在港停時壓縮0.1%,全程運輸時效穩定在72小時內 由鄂爾多斯召壕站發出的煤炭專列,在抵達華東地區目的地卸車后,再到煙臺港裝載鋁土礦,返回召壕站整個過程由煙臺港技術團隊現場指導智能化卸車作業,讓西部的煤炭和東部海運而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環運輸模式,盤活鐵路運力,實現腹地企業、港口、鐵路等多方共贏。

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  • 寒潮襲來,湖南鐵路部門全力保障電煤運輸

    湖南鐵路部門服務區間內,共有長沙、岳陽、冷水江等地12家主要火力發電廠湖南鐵路部門積極與地方政府、港口、煤礦、電廠溝通協調對接,開辟電煤運輸專項通道,優先批車、優先配空、優先裝車、優先卸車、優先放行,靈活增開煤炭保供列車,精確安排運力,確保電煤“綠燈”通行 “我們對電煤庫存不足7天的電廠,啟動電煤運輸應急預案,組織技術團隊進廠,配合組織卸車,確保電煤運量穩定,供給平衡”長沙鐵路物流中心生產調度中心副主任李聰說,“通過視頻監控及現場檢車,確保電煤抑塵及裝載良好后,盡快送往各大電廠。

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  • 陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

    強化運營增效能 該公司按照“專業化運營、區域化保障、定制化線路”的思路,以陜煤自備箱為支撐,持續深化綠色低碳環保運輸模式,擴大陜煤自備箱影響力,增強區域市場競爭力全年煤炭集裝箱運量預計完成2480萬噸,運行效率和能力得到大幅提高,在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實了“向營銷要效益”理念 多措并舉強服務 在鐵路裝車運行中,運銷集團業務部門通過協調會、視頻會、現場調研等多方式加強與各單位溝通協調,緊盯關鍵礦區和裝車站點,找痛點、抓難點、補短板,持續完善業務流程、優化統計臺賬、提升業務操作技能,積極落實裝車計劃、跟蹤專線運行效能、提升裝車效率,在充分發揮陜煤集團主導權、話語權的基礎上,實現運輸協作增量,利益合作共贏。

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  • 蒲白建新煤化:智能化系統拉滿銷售“進度條”

    ”該公司煤炭銷售部部長胡文征說 新系統的應用正在改變著該公司銷售部的運營模式如今,該公司通過在各生產崗點安裝攝像頭,建立裝車、計量、道路交通等監視站點和區域控制室,實現了集中控制和拉運流程的有人巡視、無人值守 “原來即便是24小時盯靠在現場,有些機械故障也是防不勝防現在通過系統提示報警,就能清楚知道故障任務,管理起來特別省心”該系統維修員原曹軍說 截至目前,該系統平臺在線注冊車輛124000多輛,銷售客戶80多家,入駐司機6100多人,派車單數已累計超280000單,拉運量超9049000萬噸,礦區周邊車輛的排隊拉煤時長縮短到1個小時以內,多煤倉多煤種同時裝運,該公司煤炭整體發運效率提升120%以上。

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  • 發力保暖保供,國資央企在行動

    晨光初露,機械轟鳴在位于國能新疆紅沙泉能源有限責任公司紅沙泉一號露天煤礦的火車智能裝車系統作業現場,60余噸煤炭從儲煤倉閘口精準落入專列車廂,廂過即滿……數十分鐘后,一列滿載3500噸“烏金”的列車整裝待發,即將開啟出疆之旅 保暖保供,煤炭是“壓艙石”記者從國家能源集團了解到,今年以來,這家中央企業緊盯煤炭“保量”“穩價”兩個關鍵,拓展疆煤外運、西煤東運、北煤南運等新通道。

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  • 15230000噸!準能迎峰度夏成績單

    在生產現場,到處是一派繁忙的生產景象電鏟、卡車轟鳴作業,運輸皮帶高速運轉,廣大員工不畏酷暑堅守崗位,以高度的責任感和使命感,爭分奪秒地投入到煤炭生產中 公司積極克服汛期降雨影響,堅持“上旬超、中旬保、下旬穩”的原則組織生產各單位加大對生產設備的檢修和維護力度,確保設備安全穩定運行;積極挖掘生產潛力,各業務環節高效銜接、緊密協同8月29日,選煤廠完成商品煤裝車12萬噸,創單日裝車歷史新高。

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  • 華陽集團交出迎峰度夏能源保供滿意答卷

    ” 在天成公司,裝運線上的煤炭裝車工作緊張而有序地進行提高裝車效率是關鍵時期的關鍵之舉,天成公司加強相關部門溝通協調,合理劃分卸車區域,對車輛進行分流,進一步優化現場裝車流程,以一戶一方案,實行精準裝車作業同時,以保證煤質為重點,充分發揮固有配煤優勢,配置自動化、移動式、數智化配煤機,根據用戶需求和反饋信息,及時優化配煤方案 “我們積極與鐵路部門溝通,確保空車到達率,按照日均1000車以上的要求組織鐵路裝車發運;積極與電力用戶協調溝通,按照日均6萬噸的保供任務進行組織發運,嚴格執行‘日溝通、周分析、月兌現’工作機制,確保了迎峰度夏期間保供任務的圓滿完成。

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  • 國家能源集團包神鐵路貨運量破1億噸

    截至4月20日,國家能源集團包神鐵路集團年累計完成貨運量10003萬噸,突破億噸大關,持續穩定為能源保供注入新動能 包神鐵路集團運營的鐵路通道貫穿神府煤田東西向872公里,穿越毛烏素沙漠、黃土高原與華北平原三地,肩負我國核心礦區70%以上的煤炭裝車職責,同時還負責部分地區煤炭和非煤產品的外運任務 今年以來,包神鐵路集團聚焦能源保供源頭裝車主線,開展調查研究,詳細掌握各專用線裝車能力和貨主發貨意向,重點解決現場難點問題,搶抓煤炭資源,以日保周、以周保月,推動運輸增長實現穩定上升態勢;重點盯控列車到達配空、萬噸編組開行,持續保持包神南線、神朔線高位運行;根據各區段階段性機力需求情況,采用鄰站共用等方式提高調車機運用效率;實行“動態天窗”管理,靈活調整天窗頻次和時間;加強預報預警對汛期雨情、水情進行實時監測,及時發布預警信息。

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  • 重慶公布2024年市級重點項目清單,總投資約4.4萬億元

    基建

  • 中國中煤全力保障春節期間能源供應

    中煤新疆公司所屬犁能煤炭公司機電維修隊維修工阿布來提·吾什爾頂著嚴寒深入生產作業現場,及時排除鏟車設備故障,用實際行動為設備安全運行保駕護航 中煤新疆公司針對春節期間新疆多地“特強寒潮”,緊盯關鍵區域和重點設備,嚴格落實安全防范和應急處置措施,加強重點區域隱患排查,做好設備防凍維護、煤炭生產、裝車外運等工作,嚴格執行領導人員帶班和24小時值班制度,加強應急救援預案演練和應急知識培訓,備足防凍防寒應急物資,全力抓好煤炭穩產保供,保障電廠和民生用煤。

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  • 新疆鐵路今年首月實現客貨運輸開門紅

    ”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部客票管理所銷售分析室主任蔣燕介紹,在圖定客車全部開行的基礎上,新疆鐵路部門結合春運客流特點,自1月25日開始陸續加開北京、上海、成都等方向直通臨客10對,疆內安排哈密、伊寧、喀什等熱門方向臨客列車運行線15條,目前已經累計開行臨客96趟 開年以來,新疆鐵路部門圍繞煤炭、金屬礦石、化工、鋼鐵等重點物資運輸,加大現場走訪力度,主動走訪政府部門和各地廠礦企業,圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運輸,了解企業供、存、耗情況,精確掌握節前、節中、節后產運銷存具體安排,提前協調研究保障舉措,每日對重點企業貨源變化情況和重點品類訂車及其兌現情況進行盯控分析,完善裝車方案,確保運力精準投放。

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  • 央企能源保供火力全開暖萬家

    業內人士認為,總體上,全國能源供需平穩,供給側煤炭產能得到充分釋放,需求側新能源替代煤電的進程加快,煤炭運力的提升和電力運輸通道的建設有力保障了能源供需銜接 全力穩產增產 在我國首個2億噸煤炭生產基地——國家能源集團神東礦區的生產一線、選煤車間、維修現場,一幅幅煤炭保供的火熱場景映入眼簾:百米井下,采煤機滾筒飛速旋轉,低硫低磷低灰的優質煤炭從煤壁上被剝采下來;洗選中心,各車間高效加工清潔煤炭,矸石、泥沙等雜質被篩選清除;裝車站點,每天約有110列滿載“神東煤”的萬噸運煤專列,排成長龍蜿蜒駛出,銷往全國各地。

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  • 冀中股份內蒙古公司嘉東煤業月度產銷量創歷史新高

    煤炭市場波動變化情況下,他們堅持以質量贏市場毫不放松煤質的管理,堅持做到“蘿卜快了也洗泥”,安排專人負責,通過精細作業,緊盯現場,采取剔矸石、清理煤頂板、分采分運等多項措施,從源頭抓好煤質管理,做到“吃干榨凈”面對拉煤車輛多、任務重的實際情況,重點強化對運煤車輛的組織與協調,充分利用“無人值守銷售系統”優勢,安排專人引導拉煤司機掃碼刷屏,及時換取電子煤管票,對車輛進場裝運進行科學調度,確保不同煤種裝車點、時間安排、行車路線嚴密銜接、快速裝運,全月銷售商品煤19.69萬噸,創單月銷售歷史新高。

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  • 哈鐵定制化貨運產品,為重點物資運輸“加速度”

    在佳木斯至雙鴨山間開行百輛超長排空試驗列車,做好車流周轉9月29日以來,哈爾濱局集團公司日均煤炭裝車完成5066車、232萬噸,同比增長8.1%糧食裝車日均完成861車,發運糧食39萬噸,同比增長8.8% 哈爾濱局集團公司把工作重心前移,各貨運單位營銷人員深入裝車一線,現場辦公解決運輸生產難題齊齊哈爾車務段針對益海嘉里(富裕)現代農業產業園的關于提高運輸效率的需求,根據貨物發運到站方向,在上級部門支持下,在馮屯站開行貨物直達班列,壓縮運行時間,年初以來,齊齊哈爾車務段馮屯站到武漢灄口站運輸貨品達6萬多噸。

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  • 彬長礦業:迎峰度夏,勇做陜煤入渝“排頭兵”

    堅持科學組織、正規循環、均衡生產、平穩推進的生產組織理念,抓系統保運轉,抓現場防風險,不斷提高生產管理的科學化、標準化和精細化水平,大幅提高了煤炭生產效率在穩定煤炭產量的同時,全面實施增品種、提品質、創品牌“三品”建設,建立健全煤質綜合管理體系,優化產品結構、提高產品質量,確保了出礦商品煤全部達到和超過陜西煤業考核指標在保證煤質的基礎上,積極順應公轉鐵、增運量趨勢,加強與西安鐵路局、陜煤運銷集團聯系協調力度,充分運用“智慧”站場大數據平臺,細化優化裝車作業流程,加強關鍵崗位、關鍵環節作業管控,最大限度地釋放運輸潛能,確保了煤炭產品及時足量供應。

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  • 本鋼板材采購中心抓住有利時機精準降耗增效

    小組成員在裝車現場與礦務局人員共同采樣、制樣和化驗,并觀察裝車全過程,了解礦務局采制化、裝車等運營模式,掌握化驗設備和衡器運行狀況,從細節中查找和分析雙方測量產生差異的原因同時,針對考察現場發現的問題與礦務局相關人員進行交流、研討,并及時確認處理 經過多方努力,現已完成6列山焦統購統銷煤炭數據對比,相比一季度山焦統購統銷途耗率降幅達0.8%,預計全年可降耗增效近700萬元

    其它動態

  • 晉能控股裝備制造集團一季度煤炭外運量突破1000萬噸

    加強煤質管理,提升售后服務越是市場困難時期,越要抓好煤質管理,向質量要效益、向服務要效益一季度,計劃管理部加大與煤炭加工利用分公司溝通協調力度,督促其加強煤質管理,保質保量完成裝車作業對下游用戶反饋的煤質問題,經營管理部第一時間趕赴現場,本著“誠信為本、質量第一、用戶至上”的原則,與用戶共同協商解決,得到用戶認可和好評,維護了企業良好形象

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  • 陜煤運銷集團榆陽煤炭物流園區首列煤炭順利發車

    運銷集團榆陽煤炭物流園區首發現場裝車班前會、列車對位、車輛檢查、綁扎加固、皮帶輸送各項工作井然有序隨著一聲“啟動!”首批3409噸煤炭駛過T3、T4、T5轉運站,通過帶式輸送機棧橋皮帶輸送駛向快速裝車站開啟高效裝車作業,列車載煤平緩駛過,抑塵噴灑、裝車壓實配合自如園區裝運系統第一次載重運行,機械磨合、人機配合緊密協調首列裝車,自空車進站到裝車完畢僅用時7小時58分鐘,達到了試運行預期效率。

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  • 廣鐵集團今年搶運電煤超700萬噸

    位于珠三角地區的高欄港站,此時也正是電煤運輸的高峰期一批批發電供熱用煤正在通過煤炭取料機轉載至港區皮帶運輸機,隨即載入煤炭裝車樓裝上火車車廂,將電煤源源不斷發往粵北、湖南、四川等地 “目前,我們日均裝運電煤保供列車5列左右,預計還將加密頻次開行,全方位保障客戶電煤運輸需求裝車后,我們會采用清平卡機對煤炭進行平整操作,運用視頻監控設備進行實時記錄,安排黨團員青年技術骨干加強現場盯控,保障電煤運輸安全有序。

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