快訊播報
煤炭黃騰快訊
- 2025-06-26 17:02
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截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位。今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3%。
- 2025-06-24 10:08
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截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位。
- 2025-05-22 10:03
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截至5月18日，朔黃鐵路開通運營25周年，完成煤炭運輸504698.2萬噸，非煤運輸16267.4萬噸，累計貨物運輸超52.1億噸，實現連續安全生產運營9131天。
- 2025-05-07 09:36
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截至4月30日，港口公司黃驊港務4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創歷史同期最好水平。其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀錄，為能源保供注入強勁動能。
- 2025-04-30 07:45
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【Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄綠，印尼上調礦業稅費】近日，國家發展改革委已印發通知，會同財政部及時向地方追加下達今年第二批810億元超長期特別國債資金，繼續大力支持消費品以舊換新；印尼政府在上周末宣布，提高對鎳、煤炭、銅、黃金等礦產的特許權使用費稅率。其中，鎳的稅率增幅最大，從原定固定的10%上調至14%至19%不等，具體稅率取決于鎳的市場價格。
煤炭黃騰市場行情
按綜合排序
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7月4日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優2神優4神建1 2025-07-04 09:06
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7月4日黃陵市場動力煤價格行情
混煤 2025-07-04 09:03
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7月3日黃陵市場動力煤價格行情
混煤 2025-07-03 09:34
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7月3日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優2神優4神建1 2025-07-03 09:07
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7月2日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優2神優4神建1 2025-07-02 09:11
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7月2日黃陵市場動力煤價格行情
混煤 2025-07-02 09:06
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7月1日黃陵市場動力煤價格行情
混煤 2025-07-01 09:58
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7月1日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優2神優4神建1 2025-07-01 09:05
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6月30日黃陵市場動力煤價格行情
混煤 2025-06-30 09:39
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6月30日黃驊港動力煤價格行情
神冶1神冶2神優2神優4神建1 2025-06-30 09:04
煤炭黃騰相關資訊
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兩種煤礦的合計收入將達到670億澳元，仍將高于黃金的收入 但從澳大利亞官方的預測中看，其預計下一財年黃金的價格可能從上一財年的每盎司3200美元回落至2825美元，凸顯其對黃金價格的保守看法 另一方面，澳大利亞還預測煤炭價格將從目前價格略微上漲澳大利亞政府預計，新財年冶金煤均價為每噸201美元，而動力煤均價為每噸110美元 6月27日數據顯示，新加坡交易所冶金煤合約收盤于每噸178.50美元，而全球煤炭公司對紐卡斯爾動力煤的評估價格為每噸108.87美元，兩種價格均接近四年來的低點。
貴金屬
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26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節奏，深化路港協同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。
原料
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截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節奏，深化路港協同機制，與朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。
原料
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近日，國家發改委公布《綠色低碳先進技術示范項目清單（第二批）》，港口公司黃驊港務的“黃驊港煤炭港區五期工程綠色近零碳示范項目”成功入選交通領域示范項目（港口） 黃驊港煤炭港區五期工程設計煤炭通過能力5310萬噸/年，計劃新建4個7萬噸級散貨泊位，布置2線四翻翻車機，并布置建設3排6列18座儲煤筒倉該工程在設計之初便深度融入綠色低碳設計理念，采用6大類16小類綠色低碳技術，打造“零廢水”“多式聯運”的全生命周期近零碳大宗干散貨碼頭，重點圍繞構建海鐵聯運綠色集疏運體系、應用風光儲多能互補能源開發技術優化港區能源結構、采用全流程自動化生產工藝和100%電氣化設備實現運營期降碳、踐行資源集約節約及循環利用理念、多舉措控塵抑塵推進港區智慧環保持續創新、建設生態景觀水系及提高綠化率打造綠色生態型港口等方面持續優化設計，實現零碳運營，為我國綠色低碳港口建設提供可復制、可推廣的經驗。
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