延長礦業靖邊北站臺煤炭發運量突破200萬噸

產運銷聯動保發運該站臺加大煤炭發運各環節協調力度，積極與礦方、西鐵局、集運站和物流公司溝通，及時了解統銷礦井生產計劃和產量，規劃汽運短倒最優路線，開通上站車輛專用通道，合理安排報請車計劃，縮短煤炭裝卸車時間，提高發運效率在煤炭上站、裝卸、運輸、到站等重點環節管控中，緊盯煤質、嚴把票據，實時掌握下游客戶接卸情況，單月最高鐵路發運141列47.9萬噸，有效保障煤炭供應 臨近歲末之際，煤炭運銷分公司靖邊北站臺將持續做好煤炭保供工作，履職盡責，為公司完成全年能源保供目標任務夯實基礎。

爐料

Mysteel：東勝市場動力煤供應穩定，煤價持穩運行

本周東勝區域煤礦生產銷售良好，市場趨穩運行月初煤管票充裕，煤礦生產穩定當前區域煤礦積極兌現長協，少量貨源供市場銷售，終端客戶拉運積極，煤礦即產即銷暫無庫存預計本周東勝動力煤市場仍持穩運行 煤礦A：迎峰度夏之際，煤炭保供正全面發力我礦生產正常煤質穩定，產量保持高位，全部上站暫無余量對外 煤礦B：煤礦產銷維持平穩，終端長協戶派車積極，區域動力煤市場暫無大波動。

日評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現

【動力煤】產地方面，本周主產地煤炭市場依舊延續弱勢，產地供應以保供和化工采購為主，市場煤多按需限量采購受大秦線事故影響，鐵路計劃緊張，同時疫情管控下汽運跨省運輸受阻，主產區出貨困難，整體庫存壓力較大；陜西區域：銷售情況略有好轉，主要以周邊化工廠拉運為主，基本維持即產即銷狀態受部分汽運路段運輸不暢以及包西線檢修影響，運力較為緊張，貿易商可操作空間下降，整體需求支撐乏力；內蒙區域：煤礦維持正常生產，個別煤礦因煤管票用盡或倒工作面暫停生產，部分煤礦出貨有所好轉，但仍相對偏弱，市場采購情緒一般，多以保供和上站臺為主，沫煤庫存逐步消化，塊煤受疫情影響下游企業開工較差，需求轉弱，價格小幅調降；山西區域：多舉措推進保供穩價政策，保障煤炭穩定供應。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（4.18-4.22）

產地方面，本周主產地煤炭市場依舊延續弱勢，產地供應以保供和化工采購為主，市場煤多按需限量采購受大秦線事故影響，鐵路計劃緊張，同時疫情管控下汽運跨省運輸受阻，主產區出貨困難，整體庫存壓力較大；陜西區域：銷售情況略有好轉，主要以周邊化工廠拉運為主，基本維持即產即銷狀態受部分汽運路段運輸不暢以及包西線檢修影響，運力較為緊張，貿易商可操作空間下降，整體需求支撐乏力；內蒙區域：煤礦維持正常生產，個別煤礦因煤管票用盡或倒工作面暫停生產，部分煤礦出貨有所好轉，但仍相對偏弱，市場采購情緒一般，多以保供和上站臺為主，沫煤庫存逐步消化，塊煤受疫情影響下游企業開工較差，需求轉弱，價格小幅調降；山西區域：多舉措推進保供穩價政策，保障煤炭穩定供應。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（3.28-4.1）

產地方面，受月底部分地區煤管票用罄停產以及檢修停產等因素影響，煤炭供應小幅收緊，多以保障長協用煤為主伴隨全國疫情散發形勢嚴峻，部分地區煤炭物流受限，導致下游拉運積極性下降；陜西區域：受安檢政策影響，區域內部分煤礦暫停生產，進入自查狀態，部分煤礦因終端采購放緩及貿易商上站數量減少，銷售走弱，雖部分煤礦降價銷售，但拉運積極性仍舊不高；內蒙區域：受保供長協以及部分煤礦煤管票已用盡等因素影響，供應小幅收緊，主銷長協用戶，站臺及長途用戶拉運量節奏放緩，觀望限價政策進一步落實，到礦拉運車輛有所減少，個別煤礦存在少量庫存；山西區域：受安檢及環保檢查影響，在產煤礦產量較前期有所下降，主供地銷和周邊電廠，市場采購情緒有所降溫，但受疫情影響，運力周轉依舊緩慢，汽運貨源繼續向鐵路轉移，大秦線滿負荷運轉。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格漲跌互現

另外復產的同時還需考慮廠內大量成品庫存的累加情況，其消化速度也將影響價格趨勢故綜合來看，預計近期國內鋼坯市場或繼續維持堅挺調整的走勢 【動力煤】產地方面，受月底部分地區煤管票用罄停產以及檢修停產等因素影響，煤炭供應小幅收緊，多以保障長協用煤為主伴隨全國疫情散發形勢嚴峻，部分地區煤炭物流受限，導致下游拉運積極性下降；陜西區域：受安檢政策影響，區域內部分煤礦暫停生產，進入自查狀態，部分煤礦因終端采購放緩及貿易商上站數量減少，銷售走弱，雖部分煤礦降價銷售，但拉運積極性仍舊不高；內蒙區域：受保供長協以及部分煤礦煤管票已用盡等因素影響，供應小幅收緊，主銷長協用戶，站臺及長途用戶拉運量節奏放緩，觀望限價政策進一步落實，到礦拉運車輛有所減少，個別煤礦存在少量庫存；山西區域：受安檢及環保檢查影響，在產煤礦產量較前期有所下降，主供地銷和周邊電廠，市場采購情緒有所降溫，但受疫情影響，運力周轉依舊緩慢，汽運貨源繼續向鐵路轉移，大秦線滿負荷運轉。

周評

Mysteel周報：動力煤市場一周概覽（1.24-1.30）

產地方面，春節將近，部分中小煤企陸續停產放假，但多數煤礦放假時長不超過7天，在保供政策及高利潤的驅使下多數大礦均保持正常產銷，預計今年春節期間的產量將維持在同期較高水平；陜西區域：部分小煤礦停產放假數量逐漸增多，日產有所下降，周內受降雪影響，產銷略顯失衡，價格逐漸趨穩長途塊煤滯銷明顯，庫存累積，短倒末煤上站量相對穩定，價格平穩；內蒙區域：部分中小型民營煤礦已經進入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產，整體開工有所下降，煤炭供應稍有收緊，加之本周降雪影響，長短途運輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫存增加，但部分下游工廠及內陸電廠仍有補庫需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉，在產煤礦基本無庫存，支撐價格小幅上漲；山西區域：整體產銷正常，大礦維持長協保供發運外加少量市場批量，但節前小礦生產有問題日產減少，因降雪天氣影響，公路疏車時間較長，影響地銷汽運發車緩慢，站臺庫存較少，另外山西調研礦春節均不放假，正常生產，預計初一到初三工作量安排不多，產量會有所減少，但整體節奏維持正常生產，有序發運。

周評

Mysteel周報：黑色系原燃料價格趨穩運行

故綜合來看，預計節后鋼坯市場或維持謹慎堅挺行情 【動力煤】產地方面，春節將近，部分中小煤企陸續停產放假，但多數煤礦放假時長不超過7天，在保供政策及高利潤的驅使下多數大礦均保持正常產銷，預計今年春節期間的產量將維持在同期較高水平；陜西區域：部分小煤礦停產放假數量逐漸增多，日產有所下降，周內受降雪影響，產銷略顯失衡，價格逐漸趨穩長途塊煤滯銷明顯，庫存累積，短倒末煤上站量相對穩定，價格平穩；內蒙區域：部分中小型民營煤礦已經進入放假階段，疊加煤管票用盡的煤礦暫停生產，整體開工有所下降，煤炭供應稍有收緊，加之本周降雪影響，長短途運輸受阻，煤礦出貨緩慢，庫存增加，但部分下游工廠及內陸電廠仍有補庫需求，隨著近兩日雪化路通，煤礦出貨有所好轉，在產煤礦基本無庫存，支撐價格小幅上漲；山西區域：整體產銷正常，大礦維持長協保供發運外加少量市場批量，但節前小礦生產有問題日產減少，因降雪天氣影響，公路疏車時間較長，影響地銷汽運發車緩慢，站臺庫存較少，另外山西調研礦春節均不放假，正常生產，預計初一到初三工作量安排不多，產量會有所減少，但整體節奏維持正常生產，有序發運。

盤點

一周爐料概覽（08.16-08.20）

目前煤種需求有所分化，受民用塊煤需求增多支撐，價格企穩，電煤需求一般另外本周有消息煤管票有放松跡象，具體落實情況還需進一步關注，19日鄂爾多斯公路銷量106.82萬噸；山西晉北地區，當前產地環保安檢仍是重點，杜絕超核產生產，大礦積極響應政策保供穩價，市場煤外銷不多，目前剛需長協采購為主8月16日太焦鐵路恢復通車，鐵路上站需求大增，部分大礦保供鐵路，外銷煤炭減少，價格底部支撐較強現榆林Q5800報910元/噸，榆林Q6200報930元/噸，鄂爾多斯Q5500報830元/噸，大同Q5500報890元/噸。

周評

動力煤市場一周概覽（8.16-8.20）

目前煤種需求有所分化，受民用塊煤需求增多支撐，價格企穩，電煤需求一般另外本周有消息煤管票有放松跡象，具體落實情況還需進一步關注，19日鄂爾多斯公路銷量106.82萬噸；山西晉北地區，當前產地環保安檢仍是重點，杜絕超核產生產，大礦積極響應政策保供穩價，市場煤外銷不多，目前剛需長協采購為主8月16日太焦鐵路恢復通車，鐵路上站需求大增，部分大礦保供鐵路，外銷煤炭減少，價格底部支撐較強 現榆林Q5800報910元/噸，榆林Q6200報 930元/噸，鄂爾多斯Q5500報830元/噸，大同Q5500報890元/噸。

周評

一周爐料概覽（10.12-10.16）

產地方面，目前產地生產基本維持正常運作，陜西區域部分煤礦因井下設備檢修暫時處于停產狀態，區煤炭市場行情整體平穩，陜西部分大礦主要供給長協上站臺，地銷稍微偏緊，煤礦維持產銷平衡，但部分煤礦因價格偏高，有出現下降趨勢而內蒙月初煤票充足供給增加明顯，同時內蒙鄂爾多斯地區將按核定產能增加10%供給量保供保價，加之內蒙再度召開保供會議，政策調控意圖進一步體現，區域整體銷售情況尚可，拉運條件較好嗎，之前漲幅過大煤礦價格均有不同程度下調10-20元/等，現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價380-385元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價420元/噸左右。

周評

國內動力煤市場一周概覽（10.12-10.16）

產地方面，目前產地生產基本維持正常運作，陜西區域部分煤礦因井下設備檢修暫時處于停產狀態，區煤炭市場行情整體平穩，陜西部分大礦主要供給長協上站臺，地銷稍微偏緊，煤礦維持產銷平衡，但部分煤礦因價格偏高，有出現下降趨勢而內蒙月初煤票充足供給增加明顯，同時內蒙鄂爾多斯地區將按核定產能增加10%供給量保供保價，加之內蒙再度召開保供會議，政策調控意圖進一步體現，區域整體銷售情況尚可，拉運條件較好嗎，之前漲幅過大煤礦價格均有不同程度下調10-20元/等，現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價380-385元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價420元/噸左右。

周評

一周爐料概覽（09.14-09.18）

鄂爾多斯地區煤炭銷售情況良好，加之民用及冬儲需求較好，其中部分煤礦煤管票即將用完，有望支持煤價繼續上漲，疊加多數煤礦拉煤車排隊較多，庫存較少，價格上漲5-15元不等，現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價360-365元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價400-405元/噸左右運輸方面，基于產地市場需求旺盛，下游部分企業開始逐步開始補庫，民用及化工用煤需求增加，以及東北和內陸市場補庫增多，長途運價出現不同上漲，但發運港口方向倒掛嚴重，前往港口方向的運價相對穩定，上站貨源也基本穩定。

周評

內蒙古動力煤：坑口煤價穩中有漲 港口煤價弱勢下行

Mysteel煤焦事業部內蒙古訊：近期內蒙煤炭市場穩中向好，銷售情況一般產地方面，內蒙鄂爾多斯地區月底煤管票整體偏緊，在產煤炭供給量有所縮減，礦區排隊拉煤車輛較多，礦價有一定支撐，區域內個別礦價格小幅上調，現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價345-350元/噸左右目前主要以上站臺長協為主，貿易商產地采購節湊放緩，基于港口市場走弱倒掛嚴重發運量偏少，多以觀望為主 港口方面，近日大秦鐵路專線涿鹿站貨車脫線，港口調入秦港庫存小幅下降，其他港口庫存調入處于上升。

日評

一周爐料概覽（08.10-08.14）

現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續下滑，供應商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區水泥化工行業用煤需求好轉，加之大礦停產、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現小幅上漲，幅度為5元/噸左右進口煤方面，目前進口煤通關仍較為困難，部分煤船已等待數月，再加上額度偏緊，國內終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩定，現印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評

國內動力煤市場一周概覽（08.10-08.14）

現鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右 運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續下滑，供應商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區水泥化工行業用煤需求好轉，加之大礦停產、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現小幅上漲，幅度為5元/噸左右 進口煤方面，目前進口煤通關仍較為困難，部分煤船已等待數月，再加上額度偏緊，國內終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩定，現印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評

內蒙古動力煤：產地煤市弱勢為主 港口煤價小幅下調

Mysteel煤焦事業部內蒙古訊：近期內蒙煤炭市場依舊維持弱勢運行，區域銷售情況均有不同程度下降產地方面，內蒙鄂爾多斯地區剛剛月初領取新的煤票，之前停產或檢修煤礦在陸續恢復生產，目前在產煤價產銷平衡，發運上站基本以長協、大戶為主，但基于下游市場采購偏弱情況下，區域煤價依舊維持弱勢運行，個別煤礦有繼續小幅下跡象，貿易商觀望情緒濃厚，目前（CV5500）坑口含稅價350-35元/噸左右 港口方面，北港現貨市場活躍度低，下游采購需求不足，實際成交現象不明顯，買賣雙方觀望僵持，市場情緒轉弱，加之下游終端多維持長協拉運，且8月份神華長協價格出臺相對上月變動較小，部分貿易商報價繼續走低，現5500大卡主流報價在568元/噸左右，5000大卡主流報價在513元/噸左右。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.7.22）

心態方面，目前市場出現分化，部分業者認為焦炭焦炭價格基本穩定下來，而也有部分業者認為近期焦炭價格將降第四輪總體上看來，預計近期華東焦炭穩中偏弱運行 【動力煤市場】產地方面，基于下游港口煤價持續走弱影響，主產地煤礦整體出貨情況相對前期開始轉弱，除了大礦上站臺發運正常，產地貿易商暫緩采購，需求有所轉弱，觀望居多榆林地區在產煤礦整體銷售情況一般，區域內煤價下降5-15元/噸左右；鄂爾多斯地區煤炭出貨情況偏弱，依舊受煤票限制影響，個別煤礦出現量少車少和量少車多現象。

日評

Mysteel動力煤重點關注：22日北方庫存繼續回升 煤價繼續陰跌

Mysteel動力煤訊：產地方面，基于下游港口煤價持續走弱影響，主產地煤礦整體出貨情況相對前期開始轉弱，除了大礦上站臺發運正常，產地貿易商暫緩采購，需求有所轉弱，觀望居多榆林地區在產煤礦整體銷售情況一般，區域內煤價下降5-15元/噸左右；鄂爾多斯地區煤炭出貨情況偏弱，依舊受煤票限制影響，個別煤礦出現量少車少和量少車多現象 港口方面，目前北方港口動力煤現貨市場依舊低迷，下游終端以長協拉運為主，對當前市場煤詢問度偏低，貿易商報價繼續小幅下探，整體市場交易活躍度偏低，現貨實際成交量稀少。

煤焦熱點

短期動力煤價格偏穩運行

上周ZC009合約沖高回落上周動力煤市場暫穩運行陜西榆林地區在產煤價基本處于產銷平衡，多數煤礦基本無庫存或存煤不多；內蒙鄂爾多斯地區煤票管控依舊嚴控，煤炭產量供給偏緊狀態仍未改善，目前采購發運主要以上站臺長協火運為主近期北方港口主要以長協煤拉運為主，因價格偏高，下游采購及接貨意愿較差隨著港口價格持續走弱，終端及電廠用戶觀望心態濃厚，對市場煤采購節奏放緩目前南方部分地區洪澇災害限制水力發電利好火電，但同時全國各地仍未進入高溫天氣，民用電負荷還未得到充分釋放。

機構