Mysteel快訊：“零關稅政策”即將到期，2024年煤炭或恢復進口關稅

Mysteel煤焦：根據國家有關部門2023年12月20日的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整此次調整并未提及煉焦煤（稅則號列27011210）進口商品，因此煉焦煤的進口稅率仍以2023年3月24日有關部門發布公告為準，在2023年4月1日至2023年12月31日期間實施稅率為零的進口暫定稅率 如“零關稅”政策不繼續延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，根據不同煤炭類型執行稅率為3%-6%不等。

煤焦熱點

Mysteel：煤炭進口零關稅政策繼續實施 預計全年進口量再創新高

近日國家發改委等部門發布做好2023年降成本重點工作的通知，當中提及，要做好能源、重要原材料保供穩價工作，繼續對煤炭實施零關稅政策自去年5月開始為降低進口成本，保障國內煤炭供應，中國開始實施煤炭進口零關稅政策今年3月考慮到能源市場存在諸多不確定性因素，繼續實施煤炭進口關稅直至今年年底一方面保障終端企業用煤需求，降低成本；另一方面也刺激其他國家煤炭進入中國市場，進口來源更具多樣性。

煤焦熱點

財政部：繼續對煤炭進口實施零關稅，總體上有助于支持國內煤炭安全穩定供應

為了降低進口成本，保障國內煤炭供應，經國務院批準，國務院關稅稅則委員會決定，對煤炭進口實施零關稅，實施期限為2022年5月1日至2023年3月31日政策實施以來，我國煤炭進口降幅縮小，進口平均價格下降，減輕了相關企業的負擔，對穩定煤炭的進口發揮了積極作用 當前，能源市場不確定、難預料的因素仍然較多，國務院關稅稅則委員會認真研究了國內發展需要和煤炭市場供需變化等因素，按程序決定自4月1日至今年年底，繼續對煤炭進口實施零關稅。

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Mysteel：需求周期下行后的再分化——2024年大宗商品市場總結與展望

國外方面，俄羅斯延長免稅政策有效期，2025年繼續取消征收無煙煤、煉焦煤和動力煤的出口關稅，對其煤炭出口產生積極影響印尼、澳大利亞煤炭按照自貿協定實施零關稅，外加澳煤性價比相對較高，仍然是2025年進口煤炭的主要國家，進口煤炭有望進一步增加，港口長期維持累庫態勢，預計2025年進口動力煤或有3200萬噸增量 國內工業生產平穩增長，財政政策或將繼續發力，動力煤需求維持韌性電煤方面，清潔能源對火力發電替代作用在顯現，預計對煤炭消耗漲幅收窄；非電耗煤方面，下游化工新增裝置投產，對煤炭需求或小幅增長。

觀點

Mysteel解讀：看數據說廢鋼——消息面影響占據主導 廢鋼價格或底部漸實

3、國務院總理李強出席第七屆中國國際進口博覽會開幕式并發表主旨演講李強提出，中國將進一步擴大制度型開放，積極對接國際高標準經貿規則，深入實施自貿試驗區提升戰略；中國愿進一步開放超大規模市場，包括實施單邊開放措施，落實好給予最不發達國家100%稅目產品零關稅待遇等 4、11月4日，國務院國資委召開中央企業今冬明春保暖保供工作專題會會議要求，要加大煤炭開采和電煤、天然氣采購力度，做好新增裝機并網，積極引導用戶削峰填谷，確保迎峰度冬保供安全。

看數據說廢鋼

東海期貨：我國煉焦煤進口或維持“蒙煤+俄煤”結構

煤炭進口關稅的恢復影響2024年我國煉焦煤的進口量 2023年12月20日，根據《國務院關稅稅則委員會關于2024年關稅調整方案的公告》，2024年1月1日開始恢復煤炭進口關稅按照自貿協定，來自澳大利亞、東盟的進口煤繼續實行零關稅，來自其他國家的進口煤實行最惠國稅率根據不同煤炭類型執行稅率為3%—6%，各煤種稅率分別為：褐煤、無煙煤、煉焦煤執行3%，其他煤和煤磚、煤球及類似用煤制固體燃料執行5%，其他煙煤執行6%。

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國海良時期貨：關稅調整，印度崛起，焦煤進口將何去何從

另外，俄羅斯國內也面臨出口煤炭危機2024年1月，俄羅斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其國內轉運費率持續高昂，加上俄羅斯鐵路公司對部分碼頭實施臨時運輸禁令，2月部分煤炭企業減少甚至停止向港口發運煤炭，因此整體看來，無論是利潤驅動還是俄羅斯自身限制，都壓縮我國對俄煤的進口量 相比俄羅斯和蒙古國，關稅的出現對澳洲焦煤的影響則要小得多原因一是我國對澳洲仍保持零關稅的政策，二是2023年我國對澳洲煉焦煤的進口量僅占我國煉焦煤進口總量的2.7%。

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Mysteel節后預測：蒙古國進口動力煤市場預計將震蕩偏強運行

市場概述：2023年我國共從蒙古國進口動力煤1586萬噸，同比2022年增長193%，其主要原因是我國實行的零關稅政策，極大地推動蒙古國煤炭向中國的輸入但自今年蒙古國恢復關稅后，增加了進口貿易商的成本壓力，在國內需求疲軟的壓力下，蒙古礦方下調報價有效地緩解了貿易商窘境臨近春節假期，市場參與者逐步減少，年后市場將如何變化？本文以滿都拉口岸為例，淺談節后市場 節前市場：當前國內動力煤價格基本持穩，作為春節假期前的最后一周，市場參與者逐步減少，下游企業庫存補充以長協發運為主，市場采購基本告停進入休市狀態，受此影響詢價人數寥寥，滿都拉口岸貿易商于本周基本停止報價，因此節前蒙古進口動力煤Q4800的價格為430元/噸。

日評

Mysteel解讀：2023年中國進口動力煤累計3.53億噸 同比增長62%

一、2023年動力煤進口量累計3.53億噸，同比增加1.32億噸 據海關數據顯示，2023年全年進口煤炭4.74億噸，同比增長62%；其中進口動力煤3.53億噸，同比增長62%回顧2023年，中國動力煤市場走勢由強轉弱，而后小幅反彈，年中為全年價格低谷與國際煤價走勢大致相同，但海外煤價跌速更快，內外煤價差是進口煤增量的主要原因另外2023年全年實施煤炭進口零關稅政策，為進口增量提供了有利條件。

煤焦熱點

中國特鋼企業協會采購供應鏈分會正式成立，郭培鋒當選為會長

與此同時特鋼企業整體效益水平下滑截止11月底，協會成員主營業務收入同比增長0.55%，與去年保持平衡，但是實現利潤總額同比下降45.63%，銷售利潤率同比下降1.19% 從煤炭行業看，2023年，中國煤炭生產平穩增長，電煤供應得到有效保障同時，國際煤炭市場供應寬松，進口煤炭零關稅政策及其價格等優勢，使得中國進口煤炭大幅增長總體來看，2023年煤炭行業的發展情況較為良好從未來發展來看，國際能源署發布2023年度煤炭市場報告，首次預測全球煤炭需求在2023年達到歷史新高后將在未來幾年呈下降趨勢。

鋼材

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經濟穩中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調，動力煤價格高位下調中國為提高能源安全與穩定，繼續實施煤炭進口零關稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

煤焦熱點

Mysteel：關稅恢復后 進口蒙古國動力煤貿易商情緒調研

背景：2024年開年，中國結束了實施19個月的煤炭進口零關稅政策；自1月1日起，進口蒙古國動力煤將按照6%稅率收取據海關數據顯示，2023年1-11月中國累計進口動力煤3.19億噸，其中進口蒙古國動力煤數量達1437萬噸，占比4.5%，居第四位元旦過后第一周滿都拉口岸動力煤累計出貨6155.3噸，環比上月同期減少56.75% 此背景下，針對煤炭進口關稅恢復對市場參與者展開調研，具體情況如下： 貿易商A：目前蒙方堆場還有未通關貨物，暫時先不打算接新貨，前期通關的貨盤仍以460報價，基于下游市場詢貨較少，亦有降價銷售意愿。

日評

Mysteel月報：1月噴吹煤市場雙重利空下延續弱勢

截止29日，遠期現貨價格指數累降6美元/噸上旬俄羅斯礦山供應收縮，報價持高，鐵路事故并未造成實質性影響，在國內噴吹煤弱勢的背景下，成交稀少，國內貿易企業主要以出貨為主下旬進口關稅調整政策調整，對于煤炭稅率調整并未提及，如“零關稅”政策不再延續，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，恢復關稅后俄羅斯噴吹煤成本增加約5美金/噸，折即期匯率后人民幣價格約35元/噸國內貿易企業對后市態度悲觀，觀望情緒濃厚。

月評

Mysteel：海運焦煤被動逆向選擇，關稅增加背景下利潤承壓

在成本方面，2022年4月28日國務院關稅稅則委員會發布通知：為加強能源供應保障，推進高質量發展，國務院關稅稅則委員會按程序決定，自2022年5月1日至2023年3月31日，對煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率今年3月份在召開國務院常務會議中，決定今年年底前繼續對煤炭進口實施零稅率 根據2023年12月29日根據國家有關部門發布的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整，最惠國稅率無煙煤3%，煉焦煤3%，其他煙煤6%；根據自貿協定，澳洲、東盟等地繼續實行零關稅。

煤焦熱點

Mysteel年終盤點：2023年煤炭行業十大話題

此次調整并未提及煉焦煤（稅則號列27011210）進口商品，因此煉焦煤的進口稅率仍以2023年3月24日有關部門發布公告為準，在2023年4月1日至2023年12月31日期間實施稅率為零的進口暫定稅率 如“零關稅”政策不繼續延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，根據不同煤炭類型執行稅率為3%-6%不等以當前進口主要國別蒙古國為例，恢復關稅后貿易企業成本增加約34元/噸，遠遠低于甘其毛都口岸短盤運費月度波動幅度。

煤焦熱點

Mysteel年終盤點：2023年鋼鐵行業大事記

6月6日，馬鋼新特鋼項目（一期）正式投產新特鋼工程項目分兩期建設，總投資92億元，設計年產鋼320萬噸、鋼坯315萬噸一期于2021年11月18日開工建設，2022年12月23日基本建成 6月13日，國家發改委等四部門公布今年22項降成本重點任務其中提出，做好能源、重要原材料保供穩價工作，繼續對煤炭進口實施零關稅政策加強重要能源、礦產資源國內勘探開發和增儲上產 6月14日，中國寶武鋼鐵集團召開中層以上管理人員大會。

資訊

Mysteel快訊：如“零關稅”政策不再繼續延長 進口動力煤成本約增加27-58元/噸不等

根據國家有關部門2023年12月20日的相關公告，自2024年1月1日起，我國對部分商品的進出口關稅進行調整此次調整并未提及煤炭稅率調整，故仍需繼續關注官方公告，關注是否有進口煤免征關稅延期公告 如“零關稅”政策不繼續延長，那么自2024年1月1日起開始恢復煤炭進口關稅，無煙煤、煉焦煤、褐煤關稅3%，動力煤6%以當前市場價格測算，恢復關稅后進口俄羅斯動力煤成本約增加58元/噸；進口蒙古國動力煤成本約增加27元/噸。

日評

趙建國：科學求發展 穩健贏未來

最近兩年世界風云變幻，氣候變化和地緣政治正在重構世界能源版圖并重塑整個世界。能源的生產端和消費端都在劇變，全球貿易秩序也在經受挑戰，世界正面臨百年未有之大變局，前所未有的不確定性。在他看來，在不確定性中探索確定性，是我們能做的最有意義的事情。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel解讀：俄羅斯增收煤炭出口關稅對中國進口煤炭市場影響簡析

近幾年來俄羅斯動力煤由于優越的地理位置及我國實施煤炭進口零關稅政策雙重影響，在進口動力煤格局中占比逐年提升尤其在國內動力煤市場熱值存在不均衡現象下，非電企業例如水泥、化工企業所需求高卡煤資源相較緊張，而俄羅斯動力煤多數為高熱值這一特點，深受非電企業的青睞 數據來源：鋼聯數據 2.俄羅斯實施彈性關稅對動力煤成本影響 此次俄羅斯政府增收礦稅對進口動力煤將有一定影響。

煤焦熱點

產能低于90萬噸的復雜煤礦將停止新建，供應受限的煤價會怎么走？

另一方面也是想促進煤礦的轉型升級，響應國家要求國家、自治區各項政策文件要求大力推進智能化礦山建設，小型煤礦合并也有利于統一管理和規劃” 至于停止新建小煤礦是否會影響冬季補庫，上述分析師表示，目前國家有保供穩價和進口零關稅直至年底的宏觀支持，煤礦生產也基本保持穩定，未來冬季用煤需要依靠新建小型煤礦的可能性很小 供應趨緊的同時煤價持續下跌 不僅是政策層面，多地也已實際展開對煤炭安全生產的檢查。

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