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更新時間:2025-07-06

快訊播報

煤炭算在快訊

2022-04-07 09:09

日本每日新聞消息,為避免進一步推高能源價格,日本政府不打算在最新一輪對俄制裁中禁止自俄羅斯進口煤炭。另據讀賣新聞報道,日本政府在考慮凍結俄羅斯聯邦儲蓄銀行資產以及禁止進口俄羅斯農產品。

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    2022年12月,蒙古國總統訪華,雙方元首提出未來4—5年內將雙邊貿易額達到200億美元的目標在此框架內,中蒙雙方達成一致,蒙古國煤炭年出口量將在4000萬—7000萬噸2023年6月,蒙古國政府通過預算修正案,將2023年出口計劃增加至5000萬噸以上2023年11月,蒙古國2024年預算在國家大呼拉爾全體會議上獲得批準,計劃出口煤炭6000萬噸根據2023年的煤炭出口水平,預計2024年煤炭出口增量將較為有限,預計對我國的出口增量在500萬—1000萬噸。

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  • Mysteel:2023年煉焦煤進口——總量激增下的結構變化

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  • 生態環境部:鋼鐵等5個試點行業的碳監測工作作用初顯

    “三比對”,即監測數據與核算數據比對、手工監測與在線監測比對、進口設備與國產設備比對;“三不同”,即不同監測原理、不同燃煤類型、不同監測點位的數據分析,及時總結經驗、解決問題、評估成效 目前,試點工作取得了一定成效,碳監測的作用主要體現在,一是可直接服務碳排放核算在煤炭開采和石油天然氣開采試點監測中,通過開展“衛星+無人機+走航”綜合監測,能夠提升生產過程中CH4無組織排放核算的全面性和準確性。

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  • 日本政府不打算禁止從俄羅斯進口煤炭

    日本每日新聞消息,為避免進一步推高能源價格,日本政府不打算在最新一輪對俄制裁中禁止自俄羅斯進口煤炭另據讀賣新聞報道,日本政府在考慮凍結俄羅斯聯邦儲蓄銀行資產以及禁止進口俄羅斯農產品

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  • 廣發期貨:政策干預價格,動力煤短期仍偏弱運行

    10月初,煤炭產量進一步增加,達到日產300萬噸,預計全年產量達到10.5億噸以上根據測算在進口煤保持穩定的情況下,四季度至少需要增產5000萬噸以上才能實現緊平衡增產仍需時間,短期缺口仍存 【需求及庫存】截止10月24日,六大電廠日耗70.86萬噸/天,周環比增加1.81萬噸,庫存1065.2萬噸,環比下降37.7萬噸整體電廠庫存仍較低 【觀點】昨日晚間市場傳言煤炭要出“限價令”,使得盤面大幅下挫,專家認為,隨著增產保供政策的落實,煤炭供需矛盾已經大為緩解,煤炭價格已開啟下降通道。

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    10月初,煤炭產量進一步增加,達到日產300萬噸,預計全年產量達到10.5億噸以上根據測算在進口煤保持穩定的情況下,四季度至少需要增產5000萬噸以上才能實現緊平衡增產仍需時間,短期缺口仍存 【需求及庫存】截止10月24日,六大電廠日耗70.86萬噸/天,周環比增加1.81萬噸,庫存1065.2萬噸,環比下降37.7萬噸整體電廠庫存仍較低 【觀點】政策調控升級,當前各地要求煤炭生產企業5500大卡動力煤坑口價格不高于1200元/噸,后續待國務院批準后或進一步下降至528元/噸。

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    【供給】內蒙古自治區能源局提供的數據顯示,進入9月份以來,內蒙古煤炭產量顯著增加,全區煤炭日均產量超過280萬噸,比前兩個月月均增加30萬噸左右10月初,煤炭產量進一步增加,達到日產300萬噸,預計全年產量達到10.5億噸以上根據測算在進口煤保持穩定的情況下,四季度至少需要增產5000萬噸以上才能實現緊平衡增產仍需時間,短期缺口仍存 【需求及庫存】截止10月17日,六大電廠日耗69.05萬噸/天,周環比下降5.6萬噸,庫存1102萬噸,環比下降增加31.3萬噸/天。

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    10月初,煤炭產量進一步增加,達到日產300萬噸,預計全年產量達到10.5億噸以上根據測算在進口煤保持穩定的情況下,四季度至少需要增產5000萬噸以上才能實現緊平衡增產仍需時間,短期缺口仍存 【需求及庫存】截止10月24日,六大電廠日耗70.86萬噸/天,周環比增加1.81萬噸,庫存1065.2萬噸,環比下降37.7萬噸整體電廠庫存仍較低 【觀點】隨著政策的持續發力,現貨市場逐漸降溫,短期內仍有下行預期,后期多觀望政策及需求端變化情況。

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    下游電廠暫停采購,觀望下一步價格變動 【供需】根據測算在進口煤保持穩定的情況下,四季度至少需要增產5000萬噸以上才能實現緊平衡根據發改委的數據顯示,當前全國煤炭日產量超過1150萬噸,比9月中旬增加了120萬噸因此增產仍需時間,短期缺口仍存

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    碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內直接或間接產生的溫室氣體排放總量,通過植樹造林、節能減排等形式,以抵消自身產生的二氧化碳排放量,實現二氧化碳“零排放”實現碳中和目標的主要措施首先是減少煤炭使用,同時提升節能效果尤其是未來減少對化石能源的依賴,實現探索氫能等新發展,其潛力巨大因此近期很多城市在產業升級轉型中提出加速氫能發展的戰略,探索氫能的交通出行,其效果也是值得關注的。

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