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更新時間:2025-07-03

快訊播報

不銹鋼管箍雙U型快訊

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團先進高強度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示,“目前青山先進高強度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了,隨著時間推移,國內其它廠家也在開發這些高強度不銹鋼了,未來整個不銹鋼行業應該會強化這些鋼的應用。”  

      近年來,青山先后全球首發了耐蝕性達到304、316L及317L等不同級別的經濟含氮高強度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達到304級的經濟性含氮不銹鋼QD2001,它們和常規相鋼一起組成了先進高強不銹鋼產品族。相對于常規300系列不銹鋼,QN系列利用氮的合金化,降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本,同時強度提升,使得減薄強化變得可能,總體成本更為降低。

      高強度不銹鋼的成性被大家認為是一個難以解決的問題。業界認為強度高了難成,如內藏箱、家電和新能源汽車油箱等,可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設計和工藝創新,在賦予不銹鋼高強度的同時,依然具有較高的成性能。例如馬士基大批量應用QN1803冷藏箱供應全球高端箱廠、美的采用QN1803應用于洗碗機,遠銷北美市場;理想汽車批量應用高強度不銹鋼制作腔復雜的油箱。“今年汽車行業引起轟動的一件事,我們用高強不銹鋼給理想汽車做油箱,以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼,但是因為各種原因,碳鋼是腐蝕性比較差,304不銹鋼它的強度低,而且成本高,用了含氮高強不銹鋼以后就解決了這個問題,而且現在已經在批量應用?!苯瓉碇檠a充道。

      “我們聚焦經濟性、耐蝕性、高強度等三個維度,通過產學研、產業鏈的協同創新,不斷開發出經濟高強度高耐蝕不銹鋼,來滿足包括鋼管在內的市場新需求,為不銹鋼行業高質量發展、綠色低碳可持續發展做出青山貢獻?!苯瓉碇楸硎尽?/p>

2025-03-21 14:19

【鉬市熱點】常寶特材首批高端不銹鋼管合同順利交付。

 日前,常寶特材順利完成首批高端不銹鋼熱交換器用管訂單交付,常寶特材項目正式邁入市場化運營階段,標志著常寶產品轉升級迎來里程碑時刻!常寶特材事業部按照高標準、高質量要求,通過精確控制固溶熱處理氣氛、溫度與冷卻速率,確保材料力學性能、晶間腐蝕性能與尺寸精度全面達標,順利完成首個商業化合同訂單交付。此次合同交付不僅驗證了特材生產工藝一致性與設備穩定性,更是常寶布局高端特材市場、加快產品轉升級的第一步。

      常寶特材項目于2023年11月28日開工奠基,建設年產8500噸特材的智能化生產線,聚焦6.35mm~88.9mm全規格精密特種管材產品,以國產化和進口替代為定位,重點拓展奧氏體-鐵素體超級不銹鋼、高溫合金以及耐蝕合金等材料,實現超高純潔凈管、海洋工程臍帶管、超高要求換熱管、鎳基合金油管等“高精尖”產品領域縱深突破。項目組攜手施工單位搶抓時間節點,鉚足干勁、攻堅克難,經過400多天的緊張建設,2025年一季度,常寶特材高端合金管線、超長精密管主線、潔凈光亮管主線進入試生產階段,熱擠壓線預計7月份進入調試階段。 

2025-06-20 17:09

6月20日,由揚州中遠海運重工建造的國內首制16000TEU甲醇燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪,在上海長興島交付。該船的成功交付實現了大甲醇燃料箱船建造領域“國內船東第一單、國內船廠交付第一艘、國產甲醇主機第一次實船應用” 三個歷史性突破,不僅標志著我國在該領域躋身世界前列,更以 “中國智造” 為全球航運業綠色低碳轉提供了“中國方案”。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發LFP電池材料的協議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰略的重要一步。未來,方還計劃在電動汽車、儲能系統等領域展開更廣泛合作。 據了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發布一款面向電動車和工業設備的新電芯產品,具備至少50萬公里的循環壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-06-09 09:40

6月6日,滬東中華命名交付全球最大24000TEU級LNG燃料動力超大集裝箱船“達飛 圣日耳曼(CMA CGM SAINT GERMAIN)”號,比合同期提前6個多月交付。這是滬東中華為達飛建造的第二艘24000TEU燃料動力超大集裝箱船,進一步增強公司在全球船舶制造業的話語權和競爭力。

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